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Der Rohrlenkeradapter im neuen Design - Verlängerung 50 mminkl. ABEDer neue Rohrlenkeradapter für alle 22 mm Rohrlenker verbessert Ihre Sitzposition um optimale 50 mm. Der Lenker kommt dabei 50 mm näher zum Fahrer und ca. 25 mm höher. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Sie werden diesen Vorteil deutlich spüren. Keine unentspannten weit ausgestreckten Arme mehr. Sie sitzen einfach bequem auf Ihrem Motorrad und nicht mehr so aufgerückt zum Tank hin, was bei Männern sehr zum Vorteil ist. Das Kribbeln und Einschlafen der Hände gehört nun der Vergangenheit an.Der Grundadapter wird mit M8 Schrauben befestigt und hat ein Langloch mit einem Mittenabstand von 31 mm - 39 mm.Für alle Motorräder mit 22 mm Lenker, deren Fahrer den Lenker noch näher holen möchten, haben wir unsere 70 mm Variante im Programm.Der Umbau ist schnell und einfach zu realisieren: Demontieren Sie die vorhandenen Lenkerschalen - (Bitte darauf achten das die Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit nicht zu sehr kippen!) - und setzen Sie das Unterteil des Adapters ein. Nun noch den Lenker in die neuen Aufnahmen setzen und mit den mitgelieferten Lenkerschalen fixieren. Alle benötigten Schrauben liegen dem Umbau bei.Im Allgemeinen reicht es aus, wenn die Züge und Leitungen hinter die Gabelbrücke verlegt werden. Ggf. müssen bei einigen Modellen die Leitungen gegen längere getauscht werden. Sprechen Sie uns einfach an.Bei dem Modell BMW F800ST ist eine längere Bremsleitung erforderlich, welche im Umbaukit enthalten ist. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

BMW Modelle - Näher - höher – weiterDer erste verstellbare Rohrlenker Adapter für BMW K1WIR SETZEN MASSTÄBE Mit dem verstellbaren Rohrlenkeradapter ist es uns gelungen, einen verstellbaren Adapter zu fertigen, der auf nahezu alle seit 1910 bis heute und in Zukunft in Serie gefertigten Motorräder mit Rohrlenker passt – wie auf Ihre BMW K1.Rohrlenker gibt es seit Bestehen des Serienmotorrades. Unterschiedliche Armlängen jedoch auch. Es gibt einige "Glückliche" unter uns, die sich einfach auf das Motorrad setzen und sagen: "Das passt!". Viele wünschen sich den Lenker aber auch ein Stückchen näher oder vielleicht auch ein wenig höher. Jeder Motorradfahrer kennt die Verspannungen im Körper- und Nackenbereich, die durch angespannte Armhaltung bei längeren Fahrten entstehen. Dieser bei Rennfahrern bekannte Missstand wird oft durch einen operativen Eingriff behoben. Man darf danach aber 2-3 Monate nicht fahren.Niemand braucht sich etwas vor zu machen: "Das habe ich nur heute!". Sie werden diese Belange bei jeder Fahrt haben. Solange man verspannt auf dem Motorrad sitzt, erreicht man kein Wohlbefinden bei der Fahrt.Dieses Problem haben wir für Motorräder mit Rohrlenker nun gelöst.Mit der neuen Entwicklung bleibt kein Wunsch in der Verstellbarkeit mehr offen. Ganze 70 mm näher - höher oder weiter Spielraum stehen nun zur Verfügung. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Durch die Einstellzeiten von nur ca. 2 Minuten kann der Lenker schnell der jeweiligen Tour angepasst werden. Einer Autobahnfahrt mit hoher Lenkerposition und anschließender sportlicher Kurvenfahrt im Gebirge steht nun nichts mehr im Wege.Die Adapter sind mit einer starken Fräsrändelung am Haltedorn versehen. Dadurch haben wir eine extreme Verdrehabsicherung erreicht, die vor allem bei starken Bremsmanövern zwingend erforderlich ist.Die unschöne Optik der M8 Schrauben in den Klemmböcken wurden in den Klemmböcken so gestaltet, dass sie unsichtbar nach unten verbaut sind.Am Rohrlenkeradapter mit 22 mm können Sie eine Kugel zum Befestigen Ihres Navigationsgeräts befestigen.(siehe Foto).Bei der BMW K1 muss die Prallplatte etwas angepasst werden.Bitte bedenken Sie, dass wir nicht alle Modelle prüfen können. Sie können aber an Ihrem Motorrad prüfen, ob der Brems- und Kupplungsschlauch lang genug ist. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns Ihre Erfahrung mitteilen. Achten Sie dabei immer darauf, dass die Leitungen nicht spannen oder eingeklemmt sind. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Fußrastentieferlegung Sozius verstellbar für BMW K1 - 40 mminkl. ABE Mit dem neuen Fußrastenadapter  für Ihr Motorrad bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorrad Modell. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Ein eingeknickter Beinwinkel knickt auch die Blutbahnen ein und versorgt dadurch das Bein nicht mit ausreichend Sauerstoff. Dadurch entstehen die gefürchteten Krampfadern.Mit dem Adapter erreicht man eine Tieferlegung der Raste um 40 mm. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition.Nach der Montage sind die Adapter um je alle 4° einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird. Der Sozius kommt sogar in den Genuss, die Raste nach oben zu verstellen, falls genügend Platz vorhanden ist. Je nach Einstellung erreicht der Sozius eine gesunde und komfortable Beinhaltung. Das komplette Kit für beide Seiten wird je nach Modell mit Seitenausgleich geliefert. Diese Variante ist etwas teurer, aber nötig, da z.B. der Auspuff überbrückt werden muss.MV ergänzt dadurch sein bisheriges Programm und löst gleichzeitig die starren und teuren Adapter ab. Wie bei allen verstellbaren Produkten zeichnet sich auch der Fußrastenadapter für seine "schnelle" Verstellbarkeit aus. Mit wenigen Handgriffen und einem Inbusschlüssel ist der Adapter z.B. von "Hoch nach Tief" verstellt.Bedenken Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil der Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Fußrastentieferlegung Sozius verstellbar für BMW K1 - 60 mminkl. ABE Mit dem neuen Fußrastenadapter für Ihre BMW  bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorrad Modell. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Ein eingeknickter Beinwinkel knickt auch die Blutbahnen ein und versorgt dadurch das Bein nicht mit ausreichend Sauerstoff. Dadurch entstehen die gefürchteten Krampfadern.Mit dem Adapter erreicht man eine Tieferlegung der Raste um 60 mm. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition.Nach der Montage sind die Adapter um je alle 4° einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird. Der Sozius kommt sogar in den Genuss, die Raste nach oben zu verstellen, falls genügend Platz vorhanden ist. Je nach Einstellung erreicht der Sozius eine gesunde und komfortable Beinhaltung. Das komplette Kit für beide Seiten wird je nach Modell mit Seitenausgleich geliefert. Diese Variante ist etwas teurer, aber nötig, da z.B. der Auspuff überbrückt werden muss.MV ergänzt dadurch sein bisheriges Programm und löst gleichzeitig die starren und teuren Adapter ab. Wie bei allen verstellbaren  Produkten zeichnet sich auch der Fußrastenadapter für seine "schnelle" Verstellbarkeit aus. Mit wenigen Handgriffen und einem Inbusschlüssel ist der Adapter z.B. von "Hoch nach Tief" verstellt.Bedenken Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil der Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Aufbockhebel Lift für BMW K1200R SportDamit wird das Aufbocken der Maschine zum Kinderspiel. Einfach ausklappen, aufbocken, wieder einklappen.Sitzt an der richtigen Stelle und ist immer griffbereit.Einfache Montage.(Beispielabbildung) Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Dieser Haltegriff wird mit Klett mit dem Xplorer Seitenkoffer verbunden. Er ermöglicht den bequemen Transport des Koffers.Lieferumfang: 2 Stück

Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW R100GS 92Mit dem neuen Fußrastenadapter  bleibt kein Wunsch mehr offen. Wir möchten Sie noch darauf hinweisen, dass Sie die Adapter nur anbauen können wenn Sie die Bohrung für die Lage der Feder an Ihrer Raste selbst ausführen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorradmodell.Seine Verstellbarkeit wird durch einen Universaladapter von 40 mm Tieferlegung ergänzt. Er ist um alle 4° einstellbar. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Beim eingeknickten Beinwinkel knicken auch die Blutbahnen ein, dadurch wird das Bein nur ungenügend mit Sauerstoff versorgt und es entstehen die gefürchteten Krampfadern.Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt.Berücksichtigen Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt.Inkl. Teilegutachten TÜV Gutachten (hier hinterlegt).Das Teilegutachten beinhaltet die meisten Motorradmodelle. Für Motorräder, welche nicht dort aufgeführt sind, kann eine Einzelabnahme gemacht werden. Es wird der ordnungsgemäße Einbau geprüft und bestätigt. Die Abnahme kostet ca. 30,00 €. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Bridgestone Battlax S22   Optimierte Nasshaftung und Kurvengeschwindigkeit ohne Einbußen bei der Laufleistung    Technische Daten:Breite:   110 Querschnitt:   70 % zur BreiteKonstruktion:   R (Radialreifen) Felgendurchmesser:   17 ZollLastindex:   54 Geschwindigkeitsindex:   H -210 km/h Profil:   S22 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Bridgestone Battlax S22   Optimierte Nasshaftung und Kurvengeschwindigkeit ohne Einbußen bei der Laufleistung    Technische Daten:Breite:   200 Querschnitt:   55 % zur BreiteKonstruktion:   R (Radialreifen) Felgendurchmesser:   17 ZollLastindex:   78 Geschwindigkeitsindex:   (W) >270 km/h Profil:   S22 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einenProtektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der KTM, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären.Material: 1,5mm Edelstahl

In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S

Adapterkappe für Schalthebel Stecken Sie den Schalthebeladapter einfach über den vorhandenen Schalthebel. Diese Vergrößerung ermöglicht ein sichereres Schalten und eine bessere Erreichbarkeit. Der Schalthebel wird um 15 mm nach außen verlängert.Durch einen Sägeschnitt in der Kappe kann diese im Schraubstock zusammen gepresst werden und dem oft durch Abnutzung verkleinerten Ø des Schalthebelgummis angepasst werden.Einfache Montage durch Klemmtechnik.Die Schalthebelkappe haben wir überarbeitet und mit einer schwarzen Kunststoffkappe versehen. Dadurch haben wir einen weicheren Schaltablauf erreicht und der Stiefel wird geschont.Für Schalthebel deren Gummiauflage Ø 19 mm hat, empfehlen wir unsere Schalthebelkappe. Sie verlängert den Schalthebel um 15 mm nach außen. Dieser ist dadurch besser erreichbar.Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.    

Mit dem Touratech Adaptersatz können Sie die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer direkt an der Touratech Sturzbügelerweiterung (035-5161, 035-5163) für R1300GS, (045-5161, 045-5163,047-5161, 045-5168) für BMW R1200GS (LC) oder (037-5161, 037-5163) für BMW R1250GS anbringen.Zusätzlich lassen sich die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer damit um 15° in der Horizontalen ausrichten! Durch diese kleine Anpassung können Sie eine individuellere Ausleuchtung der Fahrbahn erreichen und steigern damit Ihre Sicherheit!Lieferumfang Adaptersatz: Set für 2 Zusatzscheinwerfer

Robuster Klappspiegel, passend für alle Motorradmodelle mit M10x1,25 Rechtsgewinde - in elf vordefinierten Positionen einstellbar- rechts und links verwendbar- mit ECE-Prüfzeichen- patentiertes DesignZwei verschiedene Grundpositionen und ein Einstellbereich von 180° mit elf verschiedenen Arretierungspunkten lassen keine Wünsche bei der individuellen Justierung des Spiegels offen. Für Geländefahrten und beim Transport kann der Rückspiegel eingeklappt werden, um Beschädigungen zu vermeiden.Zudem kann der Spiegel durch seinen Schwenkarm bei einem Umfaller des Motorrades einklappen. Dadurch wird ein Brechen des Spiegelarms wirkungsvoll verhindert.Über Einstellschrauben lassen sich Druck und Kraftaufwand des Kugelgelenks und der Arretierung einstellen. Ein Lockern der Gelenke bei häufiger Benutzung kann somit abgestellt werden.Dank der ovalen Form bietet der Spiegel ein großes Sichtfeld für den Fahrer. Die robuste Bauweise und die Verwendung von hochwertigen Kunststoffen machen den Spiegel zu einem langlebigen Begleiter.Lieferumfang: 1 Spiegel mit Montage- und EinstellungsanleitungLänge 26 cmFür Ihre Yamaha und KTM 390 Adv. benötigen Sie zusätzlich das Montageset 01-040-0778-0.

Die 300ml Valve Through Sealant Flasche kann mit jedem Standard-Reifenkompressor verwendet werden und erfordert keine technischen Kenntnisse oder Werkzeuge. Verbinden Sie einfach den Luftschlauch von einem Reifenkompressor mit dem Ventil an der Flasche und verbinden Sie den Schlauch von der Flasche direkt mit dem Reifen. Sobald die Pumpe eingeschaltet ist, drückt die Luft das Dichtungsmittel direkt durch das Ventil und bläst den Reifen auf.83,00 €/ Liter (Grundpreisangabe nach §2 deutscher Preisangabenverordnung (PAngV) für den Verkauf in Deutschland)AirMan's branchenführendes Reifendichtmittel wurde entwickelt, um Punktionen bis zu 6 mm abzudichten und ist die gleiche zuverlässige Lösung, die direkt von fast allen führenden Fahrzeugherstellern geliefert wird. Das AirMan Dichtungsmittel basiert auf Partikel-Gel-Technologie, die leicht mit Wasser ausgespült werden kann, um eine vollständige Reparatur des Reifens zu ermöglichen.• 300ml Versiegelung ist perfekt für alle Motorrad-Reifengrößen (mit und ohne Schlauch)• Versiegelt Punktionen bis zu 6 mm für ein Minimum von 200 Kilometern.• Geeignet für die Verwendung mit allen gängigen Reifenkompressoren und Reifenventilen.• Ungiftig, nicht korrosiv, TPMS-sicher und von den größten Kraftfahrzeughherstellern der Welt zugelassen.• Leicht mit Wasser aus dem Reifen auszuwaschen, um eine vollständige Reparatur zu ermöglichen.• Geeignet für alle FahrzeugmarkenEinsatzgebiet von -20°C bis +60°C

Mit dem Kompressor AirMan Tour können Sie Motorrad- und Fahrradreifen aufpumpen.Zusätzlich zu seinem praktischen, tragbaren und leichten Design ermöglicht sein Hochleistungs-Luftkompressor das schnelle Aufpumpen von Reifen.Ausstattung:- 12V-Normstecker für den Zigarettenanzünder- Integrierte Reifendruckanzeige in psi und bar- Adapter für Fahrradreifen, Bälle und andere aufblasbare Gegenstände- Stoffbeutel zum Verstauen- Mit 3,40 m langem Kabel- Leistung max. 5 barMaße Kompressor (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mmLeistungsbeispiele:4,0 bar in 1 Minute (z.B. Fahrradreifen)2,5 bar in 4 Minuten (z.B. Motorrad, Reifenvolumen ca. 15 Liter)2,5 bar in 6,5 Minuten (z.B. Kleinwagen, Reifenvolumen ca. 25 Liter)2,5 bar in 8,5 Minuten (z.B. Mittelklassewagen, Reifenvolumen ca. 36 Liter)

Angeboten wird hier ein Neuteil! Fahrzeug: HONDA CB 650 R/CBR 650 R Hersteller: Akrapovic Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, hat keine Straßenzulassung Teilenummer: S-H6R15-AFT   4>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater