Yamaha
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Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einen Protektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der Yamaha T7, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären. Material: 1,5mm Edelstahl
Adapterkit für Kombination Original Yamaha Rohr-Schutzbügel mit H&B Motorschutzplatte (2010-2020)
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Die Abgasanlage ist konform mit der EURO-3-Norm. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV149 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Die Abgasanlage ist konform mit der EURO-3-Norm. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater V-TUV149 e26 1069 (5) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos
Inspiriert von dem auf der EICMA 2024 gezeigten Konzept, wurde diese Abgasanlage so konzipiert, dass sie sich nahtlos in die Linienführung des Motorrads einfügt. Sie ist in einem Stück aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und durch den Einsatz von Spitzentechnologie geformt, wobei der Katalysator im Inneren des Schalldämpfers verschweißt ist. Er ist mit einer handgefertigten Carbonabdeckung versehen, die den Auslass mit einem wabenförmigen Schutz und einem Akrapovič-Logo in Rot und Weiß einschließt. Die Installation erfolgt Plug-and-Play, ein Mapping ist nicht erforderlich. Bei der Entwicklung wurde der Schwerpunkt auf ein optimales Ansprechverhalten und Leistung gelegt, was zu einer Leistungssteigerung von 0.3 kW (0.4 hp) bei 8.000 U/min und einer Drehmomentsteigerung von 0,7 Nm bei 8.000 U/min im Vergleich zu einer Yamaha Tracer 9 mit serienmäßiger Abgasanlage geführt hat, die auf dem hauseigenen Akrapovič-Prüfstand getestet wurde. Das Gewicht ist im Vergleich zur serienmäßigen Abgasanlage um 13,2% (1,0 kg) reduziert. Diese Abgasanlage liefert einen tiefen und sportlichen Sound und ist EC/ECE typgeprüft und Euro-5+-Norm konform. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit Katalysator Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-killer Euro5/Euro5+ Auspuffanlage ist kompatibel mit Seitenkoffern und Mittelständer
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Das Racing Line System kann nicht montiert werden, wenn der Hauptständer des Motorrads benutzt wird. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Das Racing Line System kann nicht montiert werden, wenn der Hauptständer des Motorrads benutzt wird. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und eine Endkappe aus Carbon gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit Katalysator mit dB-killer Euro5 Auspuffanlage ist kompatibel mit Seitenkoffern und Mittelständer
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und eine Endkappe aus Carbon gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit Katalysator mit dB-killer Euro5/Euro5+ Auspuffanlage ist kompatibel mit Seitenkoffern und Mittelständer
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente
Die Akrapovic Racing Line bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Die Racing Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad das Maximale erwarten. Gewichtsersparnis gegenüber den Serien-Auspuffanlagen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente
Entwickelt aus der Konzeptstudie, die erstmals auf der EICMA 2015 gezeigt wurde, passt sich die Racing Line (Titan) perfekt an die sportlichen Linien des Yamaha TMAX an. Dieser ultimative Sport-Maxi-Scooter hat bereits eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, und mit dem atemberaubenden Designs des Akrapovič Abgassystems werden Ästhetik und Auftritt des TMAX perfekt betont. Die einzigartige Form des Schalldämpfers mit seinen geprägten Akrapovič Logos, die sich über das gesamte Abgassystem ziehen und nahtlos in die handgefertigte Carbon-Endkappe übergehen, bringt das Design auf ein neues Level und demonstriert, dass die slowenischen Spezialisten für Abgasanlagen mit ihren Innovationen und modernsten Technologien immer ihren Blick in die Zukunft richten. Zusätzlich zum faszinierenden Look liefert das Racing Line Abgassystem zudem noch mehr Leistung als die Serienanlage und reduziert dank der Verwendung hochwertiger leichtgewichtiger Materialien auch deutlich das Gesamtgewicht, was das Handling verbessert. Der beeindruckende Auftritt und die gesteigerte Performance werden durch den exklusiven Akrapovič Sound ergänzt, der perfekt abgestimmt ist und in Sachen Klangerlebnis keine Wünsche offen lässt. Mit der einfachen Plug-and-Play-Installation und der EC/ECE-Konformität ist es ein System, das den Yamaha TMAX in eine konkurrenzlose Position im Marktsegment der Maxi-Scooter bringt. 2>2>1 Edelstahl- V4A/Titan Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator Edelstahlhitzeschild ist (sind) im Lieferumfang enthalten. mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Yamaha T-MAX: Sound - Racing Yamaha T-MAX:
Entwickelt aus der Konzeptstudie, die erstmals auf der EICMA 2015 gezeigt wurde, passt sich die Racing Line (Titan) perfekt an die sportlichen Linien des Yamaha TMAX an. Dieser ultimative Sport-Maxi-Scooter hat bereits eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, und mit dem atemberaubenden Designs des Akrapovič Abgassystems werden Ästhetik und Auftritt des TMAX perfekt betont. Die einzigartige Form des Schalldämpfers mit seinen geprägten Akrapovič Logos, die sich über das gesamte Abgassystem ziehen und nahtlos in die handgefertigte Carbon-Endkappe übergehen, bringt das Design auf ein neues Level und demonstriert, dass die slowenischen Spezialisten für Abgasanlagen mit ihren Innovationen und modernsten Technologien immer ihren Blick in die Zukunft richten. Zusätzlich zum faszinierenden Look liefert das Racing Line Abgassystem zudem noch mehr Leistung als die Serienanlage und reduziert dank der Verwendung hochwertiger leichtgewichtiger Materialien auch deutlich das Gesamtgewicht, was das Handling verbessert. Der beeindruckende Auftritt und die gesteigerte Performance werden durch den exklusiven Akrapovič Sound ergänzt, der perfekt abgestimmt ist und in Sachen Klangerlebnis keine Wünsche offen lässt. Mit der einfachen Plug-and-Play-Installation und der EC/ECE-Konformität ist es ein System, das den Yamaha TMAX in eine konkurrenzlose Position im Marktsegment der Maxi-Scooter bringt. 2>2>1 Edelstahl- V4A/Titan Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inklusive Katalysator Edelstahlhitzeschild ist (sind) im Lieferumfang enthalten. mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Yamaha T-MAX: Sound - Racing Yamaha T-MAX:
Die neueste Version der Euro5+ EG/ECE-typgeprüften Racing Line (Titanium) Abgasanlage besteht aus einer hochwertigen Schalldämpfer-Außenhülle aus Titan – die für ein perfektes Finish sandgestrahlt wurde – sowie einem Verbindungsrohr und Krümmer aus Edelstahl. Sie ist mit einer Endkappe aus Carbon versehen – ein markantes Design, das mit dem eingeprägtem Akrapovič Logo versehen wurde. Die Abgasanlage mit neuem Schalldämpferdesign erfüllt die Euro-5-Zulassung und ist außerdem mit einem Carbon-Hitzeschild sowie einem Katalysator ausgestattet. Mit einer Gewichtseinsparung von 1,9 kg (21,9 %) gegenüber dem serienmäßigen Standardsystem bietet die Racing Line (Titanium) eine optimale Gasannahme und liefert einen tiefen und lebendigen Akrapovič Sound, und das alles mittels einfacher Plug-and-Play-Installation ohne notwendiges Remapping. Die Abgasanlage passt auf die Yamaha TMAX Tech MAX-Version. 2>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild ist (sind) im Lieferumfang enthalten. mit Katalysator mit dB-Eater Euro5/Euro5+
Inspiriert von auf der EICMA 2024 vorgestelltem Konzept wurde dieser Auspuff so konzipiert, dass er sich nahtlos in die Linienführung des Motorrads einfügt. Er ist aus einem Stück aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und mithilfe modernster Technologie geformt. Der Katalysator ist in die Krümmer eingeschweißt. Abgerundet wird der Auspuff durch eine handgefertigte Carbonfaser-Abdeckung, die den Auslass mit einem wabenförmigen Auspuffschutz und einem Akrapovič-Logo in Rot und Weiß umfasst. Er ist Plug-and-Play-fähig und erfordert keine Neuzuordnung. Bei der Entwicklung wurde Wert auf optimales Ansprechverhalten und optimale Leistung gelegt. Dies führte zu einer Leistungssteigerung von 0,8 kW (1,1 PS) bei 9.200 U/min und einem Drehmomentplus von 0,6 Nm bei 8.500 U/min im Vergleich zu einer Yamaha Tracer 7 / GT mit serienmäßiger Auspuffanlage, getestet auf dem Akrapovič-eigenen Prüfstand. Das Gewicht wurde im Vergleich zur serienmäßigen Auspuffanlage um 28,6 % (2,2 kg) reduziert. Dieses Komplettsystem liefert einen tiefen und sportlichen Klang, ist EG/ECE-typgeprüft und Euro 5+-konform. Es ist so konzipiert, dass es auch in Kombination mit dem originalen Yamaha-Hauptständer und den Motorschutzbügeln montiert werden kann. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus V4A (auch das komplette Innenleben) mit Katalysator mit dB-killer Euro5/Euro5+ kann auch in Kombination mit dem originalen Yamaha-Hauptständer und Motorschutz montiert werden
Die Racing Line ist ein Komplettsystem mit einem neu gestalteten Schalldämpfer aus leichtem und hochwertigem Titan. Mit einem Krümmer aus Edelstahl und einer handgefertigten Endkappe aus Karbon. Es steigert die Spitzenleistung und die mittleren Drehmoment-Bereiche und sorgt mit einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors für eine bessere Fahrbarkeit sowie eine deutliche Gewichtseinsparung von mehr als 23% gegenüber der Serienanlage. Ein tieferer und sportlicherer Sound steigert den Gesamtvergnügen. Mit EC/ECE Typzulassung. Keine Neuprogrammierung notwendig und einfach zu installieren. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Sound - Stock Exhaust YAMAHA Tracer 700: Sound - Complete with insert YAMAHA Tracer 700: Sound - Complete without insert YAMAHA Tracer 700:
Die Racing Line ist ein Komplettsystem mit einem neu gestalteten Schalldämpfer aus leichtem und hochwertigem Titan. Mit einem Krümmer aus Edelstahl und einer handgefertigten Endkappe aus Carbon. Es steigert die Spitzenleistung und die mittleren Drehmoment-Bereiche und sorgt mit einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors für eine bessere Fahrbarkeit sowie eine deutliche Gewichtseinsparung von mehr als 23% gegenüber der Serienanlage. Ein tieferer und sportlicherer Sound steigert den Gesamtvergnügen. Mit EC/ECE Typzulassung. Keine Neuprogrammierung notwendig und einfach zu installieren. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock Exhaust YAMAHA Tracer 700: Sound - Complete with insert YAMAHA Tracer 700: Sound - Complete without insert YAMAHA Tracer 700:
Dieses komplette System besteht aus hochwertigem Edelstahl und wird durch eine leichte Titan-Schalldämpfer-Außenhülle vollendet, die eine Gewichtsersparnis von 41,6 % (2,2 kg) gegenüber dem Standardsystem ermöglicht. In der Mitte des formvollendeten Verbindungsrohrs ist es mit einem 600 cpsi-Katalysator ausgestattet, um sicherzustellen, dass das System die EG/ECE- und Euro-5-+-Zulassung erfüllt. Die konische Form des Schalldämpfers folgt dank seiner kompakten Form den Linien des Heritage-Designs des Bikes. Die Abgasanlage wurde so abgestimmt, dass der 125-cm³-Motor mit voller Leistung eine makellose Gasannahme ermöglicht und gleichzeitig einen tiefen Sound liefert, der vollständig auf die Einzylinderkonfiguration des Motorrads abgestimmt ist. Es hat eine einfache Plug-and-Play-Installation, sodass keine Neuprogrammierung erforderlich ist. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss runder Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Euro5/Euro5+
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. EG-Typengenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig. BLACK EDITION 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. EG-Typengenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig. BLACK EDITION 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente
Akrapovič Racing Auspuffanlage für Yamaha YZF-R125 / MT-125 / YZF-R25 – Euro5/Euro5+ Erlebe maximale Performance, sportlichen Sound und kompromisslose Qualität mit dem Akrapovič Racing-System für Yamaha YZF-R125, MT-125 und YZF-R25. Diese hochwertige Auspuffanlage wurde speziell für Fahrer entwickelt, die höchste Ansprüche an Leistung, Gewicht und Verarbeitung stellen. ✨ Die Highlights für Ihre Yamaha YZF-R125 / MT-125 / YZF-R25: Im Vergleich zur serienmäßigen Abgasanlage überzeugt das Akrapovič Racing-System durch ein deutlich reduziertes Gewicht, modernste Hightech-Materialien und eine optimierte Motorleistung. Der charakteristische, satte Rennsound sorgt für ein unverwechselbares Fahrerlebnis – selbstverständlich straßenzugelassen dank EG-Typgenehmigung. ⚙️Produkt-Highlights: 1-in-1 Edelstahl-Abgasanlage (V4A) Verbindungsrohr aus hochwertigem Edelstahl V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan – extrem leicht und langlebig Endkappe aus Carbon für sportliche Optik Alle metallischen Teile aus Titan, inklusive komplettem Innenleben Inklusive Katalysator Mit dB-Eater Erfüllt Euro5 / Euro5+ Abgasnorm ✅ Vorteile auf einen Blick: Gewichtsersparnis gegenüber der Serienanlage Verbesserte Leistungsentfaltung und Gasannahme Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit Sportlicher, kraftvoller Akrapovič Sound Straßenzulassung ohne zusätzliche Eintragung Diese Akrapovič Auspuffanlage für Yamaha YZF-R125, MT-125 und YZF-R25 ist die perfekte Wahl für alle, die Rennsport-Technologie, edles Design und legale Straßennutzung in einem Produkt vereinen möchten.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 320 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV110 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator mit dB-Eater