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Der Rohrlenkeradapter im neuen Design - Verlängerung 50 mminkl. ABEDer neue Rohrlenkeradapter für alle 22 mm Rohrlenker verbessert Ihre Sitzposition um optimale 50 mm. Der Lenker kommt dabei 50 mm näher zum Fahrer und ca. 25 mm höher. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Sie werden diesen Vorteil deutlich spüren. Keine unentspannten weit ausgestreckten Arme mehr. Sie sitzen einfach bequem auf Ihrem Motorrad und nicht mehr so aufgerückt zum Tank hin, was bei Männern sehr zum Vorteil ist. Das Kribbeln und Einschlafen der Hände gehört nun der Vergangenheit an.Der Grundadapter wird mit M8 Schrauben befestigt und hat ein Langloch mit einem Mittenabstand von 31 mm - 39 mm.Für alle Motorräder mit 22 mm Lenker, deren Fahrer den Lenker noch näher holen möchten, haben wir unsere 70 mm Variante im Programm.Der Umbau ist schnell und einfach zu realisieren: Demontieren Sie die vorhandenen Lenkerschalen - (Bitte darauf achten das die Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit nicht zu sehr kippen!) - und setzen Sie das Unterteil des Adapters ein. Nun noch den Lenker in die neuen Aufnahmen setzen und mit den mitgelieferten Lenkerschalen fixieren. Alle benötigten Schrauben liegen dem Umbau bei.Im Allgemeinen reicht es aus, wenn die Züge und Leitungen hinter die Gabelbrücke verlegt werden. Ggf. müssen bei einigen Modellen die Leitungen gegen längere getauscht werden. Sprechen Sie uns einfach an.Bei dem Modell BMW F800ST ist eine längere Bremsleitung erforderlich, welche im Umbaukit enthalten ist. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

BMW Modelle - Näher - höher – weiterDer erste verstellbare Rohrlenker Adapter für BMW K1WIR SETZEN MASSTÄBE Mit dem verstellbaren Rohrlenkeradapter ist es uns gelungen, einen verstellbaren Adapter zu fertigen, der auf nahezu alle seit 1910 bis heute und in Zukunft in Serie gefertigten Motorräder mit Rohrlenker passt – wie auf Ihre BMW K1.Rohrlenker gibt es seit Bestehen des Serienmotorrades. Unterschiedliche Armlängen jedoch auch. Es gibt einige "Glückliche" unter uns, die sich einfach auf das Motorrad setzen und sagen: "Das passt!". Viele wünschen sich den Lenker aber auch ein Stückchen näher oder vielleicht auch ein wenig höher. Jeder Motorradfahrer kennt die Verspannungen im Körper- und Nackenbereich, die durch angespannte Armhaltung bei längeren Fahrten entstehen. Dieser bei Rennfahrern bekannte Missstand wird oft durch einen operativen Eingriff behoben. Man darf danach aber 2-3 Monate nicht fahren.Niemand braucht sich etwas vor zu machen: "Das habe ich nur heute!". Sie werden diese Belange bei jeder Fahrt haben. Solange man verspannt auf dem Motorrad sitzt, erreicht man kein Wohlbefinden bei der Fahrt.Dieses Problem haben wir für Motorräder mit Rohrlenker nun gelöst.Mit der neuen Entwicklung bleibt kein Wunsch in der Verstellbarkeit mehr offen. Ganze 70 mm näher - höher oder weiter Spielraum stehen nun zur Verfügung. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Durch die Einstellzeiten von nur ca. 2 Minuten kann der Lenker schnell der jeweiligen Tour angepasst werden. Einer Autobahnfahrt mit hoher Lenkerposition und anschließender sportlicher Kurvenfahrt im Gebirge steht nun nichts mehr im Wege.Die Adapter sind mit einer starken Fräsrändelung am Haltedorn versehen. Dadurch haben wir eine extreme Verdrehabsicherung erreicht, die vor allem bei starken Bremsmanövern zwingend erforderlich ist.Die unschöne Optik der M8 Schrauben in den Klemmböcken wurden in den Klemmböcken so gestaltet, dass sie unsichtbar nach unten verbaut sind.Am Rohrlenkeradapter mit 22 mm können Sie eine Kugel zum Befestigen Ihres Navigationsgeräts befestigen.(siehe Foto).Bei der BMW K1 muss die Prallplatte etwas angepasst werden.Bitte bedenken Sie, dass wir nicht alle Modelle prüfen können. Sie können aber an Ihrem Motorrad prüfen, ob der Brems- und Kupplungsschlauch lang genug ist. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns Ihre Erfahrung mitteilen. Achten Sie dabei immer darauf, dass die Leitungen nicht spannen oder eingeklemmt sind. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Fußrastentieferlegung Sozius verstellbar für BMW K1 - 40 mminkl. ABE Mit dem neuen Fußrastenadapter  für Ihr Motorrad bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorrad Modell. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Ein eingeknickter Beinwinkel knickt auch die Blutbahnen ein und versorgt dadurch das Bein nicht mit ausreichend Sauerstoff. Dadurch entstehen die gefürchteten Krampfadern.Mit dem Adapter erreicht man eine Tieferlegung der Raste um 40 mm. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition.Nach der Montage sind die Adapter um je alle 4° einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird. Der Sozius kommt sogar in den Genuss, die Raste nach oben zu verstellen, falls genügend Platz vorhanden ist. Je nach Einstellung erreicht der Sozius eine gesunde und komfortable Beinhaltung. Das komplette Kit für beide Seiten wird je nach Modell mit Seitenausgleich geliefert. Diese Variante ist etwas teurer, aber nötig, da z.B. der Auspuff überbrückt werden muss.MV ergänzt dadurch sein bisheriges Programm und löst gleichzeitig die starren und teuren Adapter ab. Wie bei allen verstellbaren Produkten zeichnet sich auch der Fußrastenadapter für seine "schnelle" Verstellbarkeit aus. Mit wenigen Handgriffen und einem Inbusschlüssel ist der Adapter z.B. von "Hoch nach Tief" verstellt.Bedenken Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil der Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Fußrastentieferlegung Sozius verstellbar für BMW K1 - 60 mminkl. ABE Mit dem neuen Fußrastenadapter für Ihre BMW  bleibt kein Wunsch mehr offen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorrad Modell. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Ein eingeknickter Beinwinkel knickt auch die Blutbahnen ein und versorgt dadurch das Bein nicht mit ausreichend Sauerstoff. Dadurch entstehen die gefürchteten Krampfadern.Mit dem Adapter erreicht man eine Tieferlegung der Raste um 60 mm. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition.Nach der Montage sind die Adapter um je alle 4° einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird. Der Sozius kommt sogar in den Genuss, die Raste nach oben zu verstellen, falls genügend Platz vorhanden ist. Je nach Einstellung erreicht der Sozius eine gesunde und komfortable Beinhaltung. Das komplette Kit für beide Seiten wird je nach Modell mit Seitenausgleich geliefert. Diese Variante ist etwas teurer, aber nötig, da z.B. der Auspuff überbrückt werden muss.MV ergänzt dadurch sein bisheriges Programm und löst gleichzeitig die starren und teuren Adapter ab. Wie bei allen verstellbaren  Produkten zeichnet sich auch der Fußrastenadapter für seine "schnelle" Verstellbarkeit aus. Mit wenigen Handgriffen und einem Inbusschlüssel ist der Adapter z.B. von "Hoch nach Tief" verstellt.Bedenken Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil der Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt. Alle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.  

Dieser Haltegriff wird mit Klett mit dem Xplorer Seitenkoffer verbunden. Er ermöglicht den bequemen Transport des Koffers.Lieferumfang: 2 Stück

Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW R100GS 92Mit dem neuen Fußrastenadapter  bleibt kein Wunsch mehr offen. Wir möchten Sie noch darauf hinweisen, dass Sie die Adapter nur anbauen können wenn Sie die Bohrung für die Lage der Feder an Ihrer Raste selbst ausführen. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. So vielfältig wie seine Verstellmöglichkeiten sind, sind seine Einsatzmöglichkeiten. Der Adapter in der Grundform passt zu 98% an jedes Motorradmodell.Seine Verstellbarkeit wird durch einen Universaladapter von 40 mm Tieferlegung ergänzt. Er ist um alle 4° einstellbar. Generell lässt sich der Grundadapter nach oben oder nach unten montieren. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie und eine gesündere Sitzposition. Der optimale Beinwinkel liegt bei 90°. Beim eingeknickten Beinwinkel knicken auch die Blutbahnen ein, dadurch wird das Bein nur ungenügend mit Sauerstoff versorgt und es entstehen die gefürchteten Krampfadern.Nach der Montage sind die Adapter so einstellbar, dass die Fußraste senkrecht nach unten verlegt wird und dadurch der Abstand zum Schalt -und Bremshebel relativ gleich bleibt.Berücksichtigen Sie bitte, dass eine Tieferlegung der Fußraste auch weniger Schräglage bedeutet. Der Vorteil dieser Adapter ist, dass die Original Fußraste erhalten bleibt.Inkl. Teilegutachten TÜV Gutachten (hier hinterlegt).Das Teilegutachten beinhaltet die meisten Motorradmodelle. Für Motorräder, welche nicht dort aufgeführt sind, kann eine Einzelabnahme gemacht werden. Es wird der ordnungsgemäße Einbau geprüft und bestätigt. Die Abnahme kostet ca. 30,00 €. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Bridgestone Battlax S22   Optimierte Nasshaftung und Kurvengeschwindigkeit ohne Einbußen bei der Laufleistung    Technische Daten:Breite:   110 Querschnitt:   70 % zur BreiteKonstruktion:   R (Radialreifen) Felgendurchmesser:   17 ZollLastindex:   54 Geschwindigkeitsindex:   H -210 km/h Profil:   S22 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Der neue BRIDGESTONE Battlax BT-023: Ein Tourensport-Reifen ohne Kompromisse.   Mit dem neuen Battlax BT-023 hat BRIDGESTONE einen Motorradreifen entwickelt, der für hervorragende Fahreigenschaften unter allen Bedingungen steht - sowohl beim gemütlichen Touren als auch beim sportlichen Fahren. Die Kombination aus hoher Laufleistung und optimaler Nasshaftung beim Toureneinsatz sowie das hohe Griplevel und die Lenkpräzision beim sportlichen Fahren machen den neuen BT-023 zur ersten Wahl für Tourensport-Fahrzeuge verschiedenster Gewichtsklassen. Konstante Fahreigenschaften Die im neuen BT-023 verwendeten modernen Technologien bringen im Vergleich zum Vorgänger, dem Battlax BT-021, signifikante Verbesserungen mit sich. Speziell in den für einen Tourensport-Reifen relevanten Attributen Laufleistung und Nasshaftung wurden deutliche Verbesserungen erzielt. Aber auch die Erwartungen, die ein sportlicher Fahrer an seinen Reifen stellt, werden von dem BT-023 erfüllt. Laufleistung - Nasshaftung Die höhere Laufleistung und die verbesserte Nasshaftung werden hauptsächlich durch ein neu gestaltetes Profil sowie durch die Verwendung von neuen Silica-Rich-Gummimischungen erreicht. Komfort und Stabilität Vorder- und Hinterrad des BT-023 verfügen über Monospiralgürtel-Konstruktionen (MSB) die dem BT-023 hohe Eigendämpfung, sichere Haftung und beste Geradeauslaufstabilität auf der Autobahn ermöglichen. Die verwendete 3-Layer-Compound-Gummimischung (3LC) am Hinterrad verfügt über eine haftfreudige Mischung auf der Reifenschulter und eine stabilere Gummimischung in der Mitte der Lauffläche. Das Resultat: ein sicheres Fahrgefühl unter allen Bedingungen.Technische Daten:Breite:   120 Querschnitt:   70 % zur BreiteKonstruktion:   R (Radialreifen) Felgendurchmesser:   17 ZollLastindex:   58 Geschwindigkeitsindex:   (W) >270 km/h Profil:   BT023 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Bridgestone Battlax S22   Optimierte Nasshaftung und Kurvengeschwindigkeit ohne Einbußen bei der Laufleistung    Technische Daten:Breite:   200 Querschnitt:   55 % zur BreiteKonstruktion:   R (Radialreifen) Felgendurchmesser:   17 ZollLastindex:   78 Geschwindigkeitsindex:   (W) >270 km/h Profil:   S22 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einenProtektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der KTM, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären.Material: 1,5mm Edelstahl

In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S

Der Montageadapter für den Klappspiegel 040-0760 wird benötigt bei:BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F900GS/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure und Triumph Tiger 1050Lieferumfang:1 Stück

Die Bremshebelkappe vergrößert die zu erreichende Fläche der Fußbremse und verlängert sie um 15 mm. Sie ist geeignet für Bremshebel mit rundem Körper von Ø 17 mm.Einfache Montage. Aufstecken und Madenschraube anziehen. Länge ca. 6,5 cm, innen Ø 17 mmFarbe silberAlle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Adapterkappe für Schalthebel Stecken Sie den Schalthebeladapter einfach über den vorhandenen Schalthebel. Diese Vergrößerung ermöglicht ein sichereres Schalten und eine bessere Erreichbarkeit. Der Schalthebel wird um 15 mm nach außen verlängert.Durch einen Sägeschnitt in der Kappe kann diese im Schraubstock zusammen gepresst werden und dem oft durch Abnutzung verkleinerten Ø des Schalthebelgummis angepasst werden.Einfache Montage durch Klemmtechnik.Die Schalthebelkappe haben wir überarbeitet und mit einer schwarzen Kunststoffkappe versehen. Dadurch haben wir einen weicheren Schaltablauf erreicht und der Stiefel wird geschont.Für Schalthebel deren Gummiauflage Ø 19 mm hat, empfehlen wir unsere Schalthebelkappe. Sie verlängert den Schalthebel um 15 mm nach außen. Dieser ist dadurch besser erreichbar.Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.    

Mit dem Touratech Adaptersatz können Sie die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer direkt an der Touratech Sturzbügelerweiterung (035-5161, 035-5163) für R1300GS, (045-5161, 045-5163,047-5161, 045-5168) für BMW R1200GS (LC) oder (037-5161, 037-5163) für BMW R1250GS anbringen.Zusätzlich lassen sich die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer damit um 15° in der Horizontalen ausrichten! Durch diese kleine Anpassung können Sie eine individuellere Ausleuchtung der Fahrbahn erreichen und steigern damit Ihre Sicherheit!Lieferumfang Adaptersatz: Set für 2 Zusatzscheinwerfer

Carbon Airboxabdeckung für Ducati 848/1098/1198 Leicht, robust und stilvoll Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung. Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung und Kratzfestigkeit. Erleben Sie die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur und verbessern Sie Ihre Ducati mit dieser Premium-Komponente.