Suzuki

Die PRO BLAZE H Satteltaschen-Set ist speziell für die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa entwickelt und bietet eine perfekte Lösung für Motorradfahrer, die Wert auf sportliches Design und praktische Gepäcklösung legen. Das Set besteht aus zwei hochwertigen Satteltaschen mit modellspezifischen Abstandsbügeln aus Edelstahl und Polyamid, die optimal für Motorräder mit hochstehendem Auspuff ausgelegt sind. Die Taschen werden aus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon gefertigt, das eine hervorragende Langlebigkeit garantiert. Durch die formstabilen EVA-Seitenwände wird dein Gepäck zuverlässig vor Spritzwasser, Staub und Verschmutzung geschützt. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,2 kg beeinflussen die Satteltaschen die Fahreigenschaften deiner Hayabusa minimal und ermöglichen maximale Wendigkeit. Die abnehmbaren Abstandsbügel mit verbessertem Verschlussmechanismus ermöglichen sekundenschnelles Umrüsten deiner sportlichen Maschine zum vollwertigen Reisefahrzeug. Der neue Farbindikator zeigt an, wenn der Bügel sicher in der Halterung sitzt. Mit Handschuhen lassen sich die Abstandsbügel problemlos befestigen und abnehmen. Die leistungsstarke Klettlasche und der zusätzliche Sicherungsgurt mit Klickverschluss sichern besten Halt und verhindern Einschwingen oder Flattern auch bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Satteltaschen kombinieren sportliche Ästhetik mit praktischer Funktionalität und sind die ideale Wahl für Hayabusa-Fahrer, die gelegentlich längere Touren unternehmen möchten. Entdecke die Vielseitigkeit der PRO BLAZE H Satteltaschen und erlebe unbegrenzte Fahrtfreiheit.

Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einen Protektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der Suzuki DL650 V-Strom, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären.

Diese Abgasanlage wurde von Grund auf neu entwickelt und besteht aus leichtgewichtigen Materialien, die im Rennsport erprobt wurden. Der Schalldämpfer besitzt eine Außenhülse, ein Hitzeschild und eine Schelle aus Carbon. Die Endkappe ist aus Titan gefertigt, während der Krümmer, der Resonator und das Verbindungsrohr aus Edelstahl bestehen. Die Schalldämpferhalterung besteht aus schwarz beschichtetem Aluminium. Durch diese Materialwahl konnte das Gewicht im Vergleich zur Serienabgasanlage um 39,6 % (3,2 kg) reduziert werden. Diese Abgasanlage bietet nicht nur eine Gewichtsersparnis, sondern verleiht dem Motorrad auch einen rennsportlichen Look durch die alternative Verlegung auf die rechte Seite (anstatt unter dem Motorrad, wie es bei der Standardversion der Fall ist). Das Hitzeschild aus Carbon schützt nicht nur vor Hitze, sondern sorgt auch für eine attraktive Optik. Im Vergleich zu einer Suzuki GSX-8S, die mit der serienmäßigen Abgasanlage ausgestattet ist, bietet diese einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von 4,7 kW (6,4 PS) bei 9.200 U/min bzw. 4,7 Nm bei 7.650 U/min, die auf dem Akrapovič-Prüfstand gemessen wurden. Die Abgasanlage verfügt über einen Resonator im Verbindungsrohr, der dem Fahrer ein einzigartiges Klangerlebnis mit einem rasanten und lebendigen Ton bietet, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. mit dB-Eater kein Re-Mapping notwendig kompatibel mit dem originalen Suzuki Satteltaschen-Set

Diese Abgasanlage wurde von Grund auf neu entwickelt und besteht aus leichtgewichtigen Materialien, die im Rennsport erprobt wurden. Der Schalldämpfer besitzt eine Außenhülse, ein Hitzeschild und eine Schelle aus Karbon. Die Endkappe ist aus Titan gefertigt, während der Krümmer, der Resonator und das Verbindungsrohr aus Edelstahl bestehen. Die Schalldämpferhalterung besteht aus schwarz beschichtetem Aluminium. Durch diese Materialwahl konnte das Gewicht im Vergleich zur Serienabgasanlage um 39,6 % (3,2 kg) reduziert werden. Diese Abgasanlage bietet nicht nur eine Gewichtsersparnis, sondern verleiht dem Motorrad auch einen rennsportlichen Look durch die alternative Verlegung auf die rechte Seite (anstatt unter dem Motorrad, wie es bei der Standardversion der Fall ist). Das Hitzeschild aus Karbon schützt nicht nur vor Hitze, sondern sorgt auch für eine attraktive Optik. Im Vergleich zu einer Suzuki GSX-8S, die mit der serienmäßigen Abgasanlage ausgestattet ist, bietet diese einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von 4,7 kW (6,4 PS) bei 9.200 U/min bzw. 4,7 Nm bei 7.650 U/min, die auf dem Akrapovič-Prüfstand gemessen wurden. Die Abgasanlage verfügt über einen Resonator im Verbindungsrohr, der dem Fahrer ein einzigartiges Klangerlebnis mit einem rasanten und lebendigen Ton bietet, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Eine einfache Plug-and-Play-Installation erspart ein Re-Mapping Diese Abgasanlage ist kompatibel mit dem originalen Suzuki Satteltaschen-Set. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. mit dB-Eater

Komplettes Racing-System mit Titan-Schalldämpfer und Edelstahl-Krümmer als zweite Option für ein Vollsystem. Ihre markante Form wurde eigens für die Suzuki GSX-R1000 entwickelt und basiert auf der langjährigen Rennsport-Erfahrung von Akrapovič. Gesteigerte Leistung und mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich, besonders im mittleren und hohen Bereich, mit Steigerung um mehr als 10 PS bei 9.000 U/min und mehr als 9 Nm bei 7.600 U/min. Die Anlage ist um über 40% leichter als das Standardsystem. Einfache Installation. Tiefer Racing-Sound, der perfekt zu den sportlichen Fähigkeiten des Bikes passt. Neuprogrammierung notwendig. Für perfekte Performance, Gasannahme und Langlebigkeit sollte das speziell entwickelte Mapping verwendet werden. Unter https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/ können Sie dieses herunterladen. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust SUZUKI GSX-R 1000.wav: Sound - Complete -SUZUKI GSX-R 1000 (EVO).wav:

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und die Endkappe aus Carbon, gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Bei der Installation der Racing Line-Abgasanlage an Euro5+-Motorrädern (2 Lambdasonden) erscheint die Motorkontrollleuchte, nachdem eine Abweichung in den Parametern des Serienkatalysators festgestellt wurde. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne dB-Eater optional kann ein dB-Eater Einsatz montiert werden (muss extra bestellt werden. Die Montage muß vom Kunden selbst vorgenommen werden)  

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV49/1 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV49/1 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Komplettsystem und Spitzenmodell aus wunderbar gefertigtem, hochwertigem und ultra-leichtem Titan. Leichtestes Akrapovič Komplett-Abgassystem mit gerade einmal 4,4 kg Gewicht – mehr als 57% leichter als die Serienanlage. Schalldämpfer und Krümmer komplett aus Titan. Ihre markante Form wurde eigens für die Suzuki GSX-R1000 entwickelt und basiert auf der langjährigen Rennsport-Erfahrung von Akrapovič. Gesteigerte Leistung und mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich, besonders im mittleren und hohen Bereich. Mit Steigerungen um mehr als 10 PS bei 9.000 U/min und mehr als 9 Nm bei 7.600 U/min ist es das beste Akrapovič Abgasanlagen-Upgrade im Performance-Bereich. Tiefer und authentischer Racing-Sound, der perfekt zur gesteigerten Performance passt. Einfache Installation, Neuprogrammierung notwendig. Für perfekte Performance, Gasannahme und Langlebigkeit sollte das speziell entwickelte Mapping verwendet werden. Unter https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/ können Sie dieses herunterladen. 4>2>1 Voll-Titan Anlage Evo-2 Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust SUZUKI GSX-R 1000.wav: Sound - Complete -SUZUKI GSX-R 1000 (EVO).wav:

Das Flaggschiff der Akrapovic Auspuffanlagen, im Motorrad-Rennsport von unseren Top-Werksteams eingesetzt und getestet. Jedes Modell ist einzigartig und wurde mit dem Ziel entwickelt, die Motorleistung zu maximieren und gleichzeitig das Gesamtgewicht zu reduzieren, um das Handling des gesamten Motorrads zu optimieren. Sie wird vollständig aus Titan gefertigt. Unsere Auspuffanlagen erfüllen die Schallgrenzwerte der FIM und verfügen über eine robustere geschweißte Halterung und eine Endkappe aus Titan. 1>1 Voll-Titan Anlage Evo-2 Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr mit Titanendkappe Expansionskammer mit dB-Eater die Titandämpfer- Hülle wurde mit einer neuartigen keramischen Nano- Beschichtung überzogen Anti-Finger-Druck-Eigenschaften (keine Fettabdrücke) extreme Korrosionsbeständigkeit leichte Reinigung, lange Lebensdauer. typisch für Akrapovic sind Mehrleistung und der sonor dumpf klingende Sound Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente

Als Ableger der Abgasanlage des WM-Bikes RM-Z450WS wurde die Evolution Line aus hochwertigem und ultraleichtem Titan gefertigt, das sie 21 Prozent leichter macht als das Serienmodell und dadurch das Handling verbessert. Eine haltbare Beschichtung sorgt für höheren Schutz vor Kratzern und erleichtert die Reinigung. Verbesserte Gasannahme und einzigartiger Akrapovič Sound innerhalb der FIM-Richtlinien. Leicht zu installieren. 1>1 Voll-Titan Anlage Evo-2 Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr mit Titanendkappe Expansionskammer Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater die Titandämpfer- Hülle wurde mit einer neuartigen keramischen Nano- Beschichtung überzogen Anti-Finger-Druck-Eigenschaften (keine Fettabdrücke) extreme Korrosionsbeständigkeit leichte Reinigung, lange Lebensdauer. typisch für Akrapovic sind Mehrleistung und der sonor dumpf klingende Sound Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound RMZ 450 Akrapovic Anlage mit dB-Eater: RMZ 450 originale Anlage:

  Akrapovic Slip-On Auspuff für Suzuki DL 1000 / 1050 V-Strom - Titan & Carbon, Euro 5   Der Akrapovic Slip-On Auspuff ist der perfekte Einstieg in das Auspuff-Tuning Ihrer Suzuki V-Strom 1000 / 1050. Er überzeugt durch ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis, hochwertige Materialien und den legendären Akrapovic Sound. Mehr Leistung, verbesserte Performance und eine sportliche Optik – alles vereint in einer erstklassig verarbeiteten Slip-On Abgasanlage. Der Akrapovic Slip-On Auspuff für Suzuki V-Strom 1000 / 1050 ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die Premium-Qualität, sportlichen Sound und legale Performance suchen.   ✨ Die Highlights für Ihre Suzuki: Akrapovic legt höchsten Wert auf Design, Qualität und Verarbeitung. Der Schalldämpfer verfügt über eine edle Titan-Hülle sowie eine Carbon-Endkappe, die Gewicht reduziert und eine besonders hochwertige Optik bietet. Das Ergebnis ist eine perfekt integrierte Auspuffanlage für die Suzuki V-Strom. Die Abgasanlage ist kompatibel mit originalen Suzuki Seitenkoffern und dem Mittelständer und wird direkt auf den originalen Krümmer montiert. Dank EG-Typgenehmigung und Euro-5-Homologation ist der Slip-On straßenzugelassen.   ⚙️Technische Details und Kompatibilität: Passend für Suzuki DL 1000 / 1050 V-Strom Passend für Suzuki 1050DE und 1050 Tech Montage auf dem originalen Krümmer Hexagonaler Slip-On Schalldämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Verbindungsrohr aus Titan Alle metallischen Teile aus Titan (inkl. komplettes Innenleben) Inklusive dB-Eater Euro 5 konform Kompatibel mit Seitenkoffern und Mittelständer  

Steigert Leistung und Drehmoment, während gleichzeitig das Gewicht im Vergleich zur Serienanlage reduziert wird. Die Slip-On Line Abgasanlage aus Titan wird aus reinrassigen Rennsport-Materialien gefertigt. Ihre Titanhülle besticht mit echtem Racing-Look und die optimierten Schalldämpfer-Komponenten sorgen für die beste Performance. Die Vorgaben der EC/ECE-Typenzulassung werden erfüllt, ohne dass dadurch der verbesserte, sportliche Sound beeinträchtigt wird. Das Hitzeschild und die Endkappen aus Carbon verleihen der Abgasanlage eine noch attraktivere Optik. Ein unkompliziertes Plug-and-Play-System, weitere Komponenten oder ein Re-Mapping sind nicht erforderlich. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten ohne dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Sound Suzuki GSX-S 1000 F: originaler Sound Suzuki GSX-S 1000 F:

Steigert Leistung und Drehmoment, während gleichzeitig das Gewicht im Vergleich zur Serienanlage reduziert wird. Die Slip-On Line Abgasanlage aus Titan wird aus reinrassigen Rennsport-Materialien gefertigt. Ihre Titanhülle besticht mit echtem Racing-Look und die optimierten Schalldämpfer-Komponenten sorgen für die beste Performance. Die Vorgaben der EC/ECE-Typenzulassung werden erfüllt, ohne dass dadurch der verbesserte, sportliche Sound beeinträchtigt wird. Das Hitzeschild und die Endkappen aus Carbon verleihen der Abgasanlage eine noch attraktivere Optik. Ein unkompliziertes Plug-and-Play-System, weitere Komponenten oder ein Re-Mapping sind nicht erforderlich. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Euro 5 Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten ohne dB-Eater (nicht notwendig, da der original Suzuki-Vorschalldämpfer verwendet wird) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Suzuki Kantana.wav: Sound - Slip-On Suzuki Katana.wav:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – das zeigt sich in zwei unterschiedlichen Auspuffanlagen. Wählen Sie Ihr Modell mit einer Schalldämpferhülle aus Karbon oder Titan. Alle Slip-Ons kommen mit einer Endkappe aus Carbon. Ein rennerprobtes Material. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänger Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV236/1 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Suzuki GSX-S750: Sound - Slip-On wo insert Suzuki GSX-S750:

Hexagonaler Schalldämpfer aus leichtgewichtigem Titan mit Gehäuse, Endkappe und Hitzeschild aus Carbon. Markanter Akrapovič Sound mit einem tieferen Klang. Die Einstiegs-Variante im Abgasanlagen-Tuning bietet mehr Drehmoment und Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Der Schalldämpfer ist kleiner als das Serienmodell, um einen markanteren und sportlicheren Auftritt zu bieten, und ist rund 40% leichter als die Standard-Anlage. EC/ECE-konform, keine Neuprogrammierung erforderlich. Einfache Plug-and-Play-Installation. Optionaler Krümmer für gesteigertes Drehmoment und mehr Leistung im mittleren und oberen Bereich der Leistungskurve. Wenn der optionale Krümmer verwendet wird, ist eine Neuprogrammierung notwendig. passend auf den originalen Krümmer Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust SUZUKI GSX-R 1000.wav: Sound - Slip-On SUZUKI GSX-R 1000.wav:

Konstruiert aus hochwertigem ultra-leichtem Titan, was eine Gewichtseinsparung von mehr als 70% gegenüber dem Serien-Schalldämpfer ermöglicht. Klein, sportlich und mit einem vom Grand-Prix-Sport inspirierten Design. Steigert Leistung und Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich. Der beeindruckende Sound bietet einen echten Eindruck von Rennsport und totaler Begeisterung. Einfache Plug-and-Play-Installation, keine Neuprogrammierung erforderlich. Entwickelt für die Nutzung auf Rennstrecken und in Märkten, in denen eine EC/ECE-Typzulassung nicht erforderlich ist. Optionaler Krümmer für gesteigertes Drehmoment und mehr Leistung im mittleren und oberen Bereich der Leistungskurve. Wenn der optionale Krümmer verwendet wird, ist eine Neuprogrammierung notwendig. passend auf den originalen Krümmer GP 1 Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust SUZUKI GSX-R 1000.wav: Sound - Slip-On SUZUKI GSX-R 1000.wav:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 300 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV081 e24*0207*(9) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Slip-On ohne dB-Eater GSXR 1000 2012: originaler Sound GSXR 1000 2012:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Titan. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 300 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV081 e24*0207*(9) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Slip-On ohne dB-Eater GSXR 1000 2012: originaler Sound GSXR 1000 2012:

Zwei innovative und aerodynamisch effiziente Schalldämpfer – jeweils mit einem Katalysator zur Erfüllung der Euro 5 EC/ECE-Typgenehmigung – passen perfekt zum Design des Motorrads. Konstruiert mit einer schwarz beschichteten, leichten Titan-Außenhülle der Schalldämpfer, Link Pipes aus hochwertigem Edelstahl sowie Endkappen und Hitzeschilder aus Carbon, ist dieses Abgassystem 31,6 % leichter als die Serienanlage. Das System mit dem lasergravierten Akrapovič-Logo bietet eine großartige Gasannahme und vermittelt dem Fahrer ein Gefühl für den Motor und die Leistung des Motorrads. Es liefert außerdem auf dem Akrapovič Prüfstand eine Leistungssteigerung von 1,2 kW (1,6 PS) bei 8.700 U/min und einen Drehmomentzuwachs von 1,9 Nm bei 8.400 U/min im Vergleich mit einer Hayabusa Serien-Abgasanlage. Ein lebendiger, sportlicher und tiefer Sound verleiht der Abgasanlage eine weitere Dimension und begeistert noch mehr die Sinne. Es ist ein einfaches Plug-and-Play-System, das keine Neuprogrammierung der ECU erfordert. BLACK EDITION passend auf den originalen Krümmer 2 x Verbindungsrohre aus Titan  2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater Euro5/Euro5+ keine Neuprogrammierung der ECU erforderlich

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer 2 x Verbindungsrohre aus Edelstahl- V4A 2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 450 mm Mantellänge Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV052 & V-TUV052L e1 Nr.0732 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – das zeigt sich in zwei unterschiedlichen Auspuffanlagen. Wählen Sie Ihr Modell mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon oder Titan. Alle Slip-Ons kommen mit einer Endkappe aus Carbon. Ein rennerprobtes Material. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 180 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV071 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos