Mahle Luftfilter   Saubere Ansaugluft - eine der wichtigsten Voraussetzungen für optimale Motorenleistung, hohe Drehmomente, geringen Kraftstoffverbrauch und die Minimierung der Schadstoffemission.   Mit Luftfiltern von MAHLE werden Staub, Ruß und Reifenabrieb bis zu 99,9 Prozent ausgefiltert. Gleichzeitig wird ein optimales Luft-/Kraftstoffgemisch gewährleistet. Die hohe Partikelaufnahmekapazität garantiert lange Standzeiten - auch unter Extrembedingungen wie Hitze, Kälte oder chemischen Einflüssen.   Mahle Qualitätsfilter verhindern frühzeitigen Verschleiß an den Ventilen, Zylinderlaufflächen, Kolbenringen, Gleitlagern und anderen Motorkomponenten. Zur Sicherung dauerhaft einwandfreier Filterleistung sollten alle Filter im Rahmen der von den Motorradherstellern vorgeschriebenen Wechselintervalle ausgetauscht werden.

Luftfiltereinsatz

Das selbstklebende Tankpad schützt den Tank absolut zuverlässig vor Kratzspuren auf dem Lack und unterstreicht durch seine dynamische Form eindrucksvoll den Rennsport-Look des Motorrads. Es ist mit einer kratzfesten, UV-beständigen Schutzschicht überzogen, die das Pad sowohl für den Straßenbetrieb, als auch für den harten Einsatz auf der Rennstrecke unempfindlich gegen alle Einwirkungen von außen macht. So trotzt es Temperaturen von -10 °C bis +80 °C, ist feuchtigkeits- sowie wasserbeständig und vergilbt auch nach vielen Kilometern nicht. Dank seiner extrastarken Klebewirkung haftet es auch bei starker Beanspruchung absolut zuverlässig und schützt den Tank so wirksam vor Reibspuren durch die Motorradkleidung. Neben seiner Schutzwirkung überzeugt das Tankpad auch durch sein perfekt auf den Look der Maschine abgestimmtes Design und sorgt so für eine individuelle optische Aufwertung. Aufklebbares Pad zum Schutz des Tanks vor Kratzern. Extrastarke Klebewirkung und abgerundete Kanten. Starke, UV-beständige Schutzschicht. Kratzfest und mit Schutz vor Vergilben.  Perfekt auf das Renndesign des Motorrads abgestimmt. Hitze-, feuchtigkeits- und wasserbeständig. Zusatzinformation

BMC Rennfilter   Außer der Version des Standard Filters hat BMC eine weitere Möglichkeit des Filters entwickelt.   Es handelt sich hierbei um den “Race” Filter, d.h. ein Filter der von der Form gleichbleibend ist wie der Standard Filter, aber von dem Filtermaterial so aufgebaut wurde, dass ein erhöhter Luftdurchlass gegenüber anderen Filtersystemen gegeben ist, aber natürlich die Filterwirkung trotzdem beibehält.   Der BMC “Race” Filter wurde für diejenigen konzipiert, die sich nicht mit der normalen Leistung des Motorrades zufrieden geben, sondern den Motor und das Steuergerät modifizieren, um danach eine Mehrleistung zu erzielen. Den “Race” Filter erkennt man an einem gelben Streifen.

BMC Rennfilter   Außer der Version des Standard Filters hat BMC eine weitere Möglichkeit des Filters entwickelt.   Es handelt sich hierbei um den “Race” Filter, d.h. ein Filter der von der Form gleichbleibend ist wie der Standard Filter, aber von dem Filtermaterial so aufgebaut wurde, dass ein erhöhter Luftdurchlass gegenüber anderen Filtersystemen gegeben ist, aber natürlich die Filterwirkung trotzdem beibehält.   Der BMC “Race” Filter wurde für diejenigen konzipiert, die sich nicht mit der normalen Leistung des Motorrades zufrieden geben, sondern den Motor und das Steuergerät modifizieren, um danach eine Mehrleistung zu erzielen. Den “Race” Filter erkennt man an einem gelben Streifen.

BMC Tauschluftfilter   Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht, um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.   Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind. Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern. Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.   Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein. Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.   Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.   - Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig - Breitere Filteroberfläche - Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle) - Höhere Absorption und Filterung - Besseres Druckabfall-Verhältnis - Geprüft durch internationale Testverfahren

BMC Tauschluftfilter   Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht, um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.   Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind. Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern. Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.   Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein. Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.   Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.   - Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig - Breitere Filteroberfläche - Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle) - Höhere Absorption und Filterung - Besseres Druckabfall-Verhältnis - Geprüft durch internationale Testverfahren