HONDA

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

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Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

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Außerordentlich bequemer Rückenschutz für ZEGA Evo / ZEGA Pro Topcases.Ein spezieller geschlossen poriger Schaumstoff aus eigener Entwicklung sorgt für dauerhaften Komfort. Sozia oder Sozius werden begeistert sein!Passgenaue Aussparungen auf dem Rückenpolster ermöglichen eine einfache Montage an der Kofferrückseite.Auch passend für das originale BMW-Aluminium Topcase sowie Ducati Multistrada-Aluminium Topcase.Hinweis: Durch das Anlehnen an das Topcase, kann die Maximalbelastung des Topcase und Topcaseträger überschritten werden.

```html Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 Carbon Rücklichtabdeckung Einzigartiges Design & Sportliche Eleganz Perfekte Integration in das Motorraddesign Betont die sportliche Note des schmalen Hecks Hervorragende 3D-Struktur des Gewebes Technische Vorteile Ersetzt das originale Bauteil mit originalen Befestigungspunkten Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original Höhere Steifigkeit durch Prepreg-Material Hochwertige Verarbeitung Gefertigt im Autoklaven nach neuesten Richtlinien Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verleihen Sie Ihrer Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 eine unvergleichliche sportliche Note mit unserer Carbon Rücklichtabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt. ```

Der Rucksack für Motorradfahrer, der nahezu alle Anforderungen von Abenteuer-Reisenden erfüllt! Auf dem Motorrad, dem Fahrrad oder beim Wandern, selbst in der Stadt macht er eine super Figur! Der „Touratech Adventure“ bietet reichlich Platz für alles was man unterwegs benötigt. Das alles unterteilt in diverse Fächer, ohne unübersichtlich zu sein. Die spezielle Form, eine innovative Ausstattung und das erstklassige, luftdurchlässige Trägersystem garantieren perfekten Sitz in jeder Situation.Neue Features:- Verlängerte, aufrollbare Kompressionsgurte fungieren als Helmhalter- Zusätzliche Innentaschen- Verlängerte atmungsaktive Schulter-Gurte- Regenhülle in neongelb mit reflektierendem TOURATECH-Logo, hält den Rucksackinhalt auch bei längerem Regen absolut trockenWeitere praktische Details:- Reißverschluss-Schieber mit Druckknopf sichern den Zugang gegen selbständiges Öffnen- Geräumige Vortasche hält wichtige Wegbegleiter immer griffbereit, inkl. Schlüsselhalter- Seitliche Kompressions-Riemen erlauben durch die Volumenregulierung das Gewicht möglichst körpernah zu platzieren oder zusätzliche Ausrüstung zu befestigen- Herausnehmbare Sitzmatte stabilisiert den Rucksack und dient als bequeme Sitzunterlage bei der Gipfelbrotzeit- Große 3M Reflektorflächen geben mehr Sicherheit bei Regenwetter und Dunkelheit- Gummizug auf der Oberseite, zum schnellen Befestigen leichter Gegenstände- Netz-Außentaschen halten Trinkflasche, Karte oder Mütze griffbereit- Einschubfach für Trinksystem im Hauptfach, mit Schlauchdurchführung- Separates Bodenfach mit herausnehmbarem Zwischenboden hält die Ladung an ihrem Platz- Schnellverschlüsse an den Trägern erlauben einfaches Aufsetzen, auch mit Motorradjacke!- Deuter Airstripes Rückensystem sorgt für perfekten TragekomfortVolumen: ca. 30 LiterMaterial: 210d Nylon, Super-Polytex 600d Polyester

In Länge und Winkel stufenlos verstellbarer Klappspiegel, universal passend für die meisten Motorradmodelle.- für links und rechts geeignet- mit ECE-Prüfzeichen!Lieferumfang: - 1 Spiegel- Montageadapter:1x M8 x 1,25 mit Rechtsgewinde1x M8 x 1,25 mit Linksgewinde1x M10 x 1,25 mit Rechtsgewinde1x M10 x 1,25 mit LinksgewindeFür BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure und Triumph Tiger 1050 wird der Adapter M10x1,5 (01-040-0761-0) benötigt!

Unser Scheinwerferschutz hat sich seit Jahren 1000fach bewährt. Auch größere Brocken können dem Scheinwerfer ihrer Maschine damit nichts anhaben!Er ist mit Schnellverschluss ausgestattet. Sie haben somit die Möglichkeit den Scheinwerferschutz je nach Bedarf aufzuklippen bzw. abzunehmen. Lediglich die seitlichen Streben werden stabil und fest am Fahrzeug verschraubt.Selbstverständlich gehört alles zur Montage Notwendige zum Lieferumfang. Der Scheinwerferschutz ist für den OFFROAD-Einsatz entwickelt worden und ist im Geltungsbereich der deutschen StVO nicht zulässig. Bitte prüfen Sie Ihre nationalen Bestimmungen!

Der Bremsflüssigkeitsbehälter liegt bei der Honda recht offen zugänglich. Dadurch besteht das Risiko einer Beschädigung oder eines Fremdzugriffs. Der Touratech Bremsflüssigkeitsbehälterschutz aus lasergeschnittenem Edelstahl verhindert wirkungsvoll die Beschädigung und den Zugriff auf den Deckel des Behälters. Natürlich ist weiterhin der Füllstand gut ablesbar. Die Blende wird einfach am vorhandenen Befestigungspunkt angeschraubt.

Der Bremsflüssigkeitsbehälter liegt bei der Honda CRF1000L recht offen zugänglich. Dadurch besteht das Risiko einer Beschädigung oder eines Fremdzugriffs. Der Touratech Bremsflüssigkeitsbehälterschutz aus lasergeschnittenem Edelstahl verhindert wirkungsvoll die Beschädigung und den Zugriff auf den Deckel des Behälters. Natürlich ist weiterhin der Füllstand gut ablesbar. Die Blende wird einfach am vorhandenen Befestigungspunkt angeschraubt.