Steuerkette

  Steuerkettenschiene

  Steuerkettenspanner

  Stösselrohr Satz

für R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS/ R1200GS Adventure/ R1200RT/ RnineT/RnineT Scrambler/ RnineT Urban G/S /R1200R/HP2/ R12 G/SEndlich keine Angst mehr vor gestohlenen Ölstopfen oder fremden "Substanzen" im Ölkreislauf.Kein Spezialwerkzeug notwendig:Einfach zu bedienen mit einem normalen Schlüssel. Der Schlüssel hat bequem an jedem Schlüsselbund Platz.- aufwendige Verarbeitung- hochwertiges Markenschloss- gleichschließend mit den Einbauschlössern für unsere Alukoffer erhältlich

Genial und edel - wunderschöner Schutz vor fremden Substanzen im Ölkreislauf Ihrer R1250/ R1200.Aus Aluminium, CNC-gedreht, eloxiert und mit integriertem Sechsrund zum Öffnen.Der Stopfen wird einfach anstelle des Original Kunststoffteils eingesetzt und kann dann nur noch mit einem TORX50 Schlüssel geöffnet werden. Somit wird das einfache Demontieren erschwert und trotzdem bleibt eine schnelle Wartungseinheit kein Problem. (Torxbit ist nicht im Lieferumfang enthalten)

  Schutz Stösselrohr

Anschlusskabel für den zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 an die Bordelektrik ihres Motorrades.Dieses Anschlußkabel passt auf der Steckseite zur optionalen Garmin Motorradhalterung (01-065-0419-0). Die offen Kabelenden (+/-) werden mit der Bordelektrik ihres Motorrades verbunden. Am (+) Pol ist eine Sicherung eingearbeitet. Das Kabel kann nur zusammen mit der „optionalen“ Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 Motorradhalterung (01-065-0419-0) genutzt werden.

Dieser Sturzbügel ist speziell an das Design der R1200GS angepasst. Es werden die Linien und Formen des edlen Boxermotors wieder aufgenommen und optimal in die Gesamtoptik des Motorrades integriert. Trotz dieser optischen Ansprüche ist es gewiss einer der besten Sturzbügel auf dem Markt, denn bei diesem Sturzbügel werden nicht nur die Zylinder geschützt, auch das Motorgehäuse wird ganz speziell durch eine Brückenkonstruktion mit Sollbiegestelle" stabilisiert. Dadurch tritt in den meisten Sturzfällen keine so große Belastung für dieses Befestigungsgewinde auf und das Motorgehäuse bleibt ganz. Es wäre nämlich schade, wenn der Ventildeckel geschützt ist, das Motorgehäuse aber zerstört wird. Durch zusätzliche Abstützungen am Hauptrahmen ist auch der Verbindungsbügel sehr stabil ausgeführt und kann so größere Belastungen und Kräfte aufnehmen.Hergestellt wird der Sturzbügel aus nichtrostendem Edelstahl, die R1200GS fordert geradezu dieses hochwertige und edle Material.Die Montage ist sehr einfach und in kurzer Zeit erledigt. Die meisten nötigen Wartungsarbeiten können auch ohne Demontage des Sturzbügels erfolgen. Kann zusammen mit dem Touratech Zylinderschutz angebaut werden.Artikelnummer: 044-0160 / 044-0360 -- 047-0162 * ab 2010 * / 047-0163 * ab 2010 *

Egal wie die GS fällt, der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz den es für Boxermotoren je gab!Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte, Sollbiegestellen und die zentrale Querstrebe gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1200GS sicheren Schutz.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit.Er fügt sich perfekt in die Optik der R1200GS ein, rundet das Gesamtbild ab, gehört einfach dazu!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Die Montagepunkte sind perfekt auf die R1200GS abgestimmt! Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Sturzbügel ist unsere Sturzbügelerweiterung für die R1200GS (045-5161).Kurz:- vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben- sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen- keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit- aus 25/2 mm Edelstahlrohren- Hergestellt in Deutschland- verwendbar zusammen mit Touratech Sturzbügelerweiterung (045-5161) und Zylinderschutz (045-5130)Auch geeignet für Sondermodell R1200GS "Rallye" mit Sonderausstattung "Sportfahrwerk".

Egal wie die GS fällt, der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz den es für Boxermotoren je gab!Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte und die Sollbiegestellen gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1250GS sicheren Schutz.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit.Er fügt sich perfekt in die Optik der R1250GS ein, rundet das Gesamtbild ab, gehört einfach dazu!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Die Montagepunkte sind perfekt auf die R1250GS abgestimmt! Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.Kurz:- vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben- sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen- keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit- aus 25/2 mm Edelstahlrohren- Hergestellt in DeutschlandZur Kombination mit dem Touratech Zylinderschutz 01-037-5130-0, 01-037-5131-0 und 01-037-5132-0, empfehlen wir die Verwendung von 01-037-5169-0.Passt auch bei BMW "Option 719". Lediglich der Öldeckel kann nicht abgenommen werden.

Egal wie die GS fällt, der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz den es für Boxermotoren je gab!Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte, Sollbiegestellen und die zentrale Querstrebe gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1200GS sicheren Schutz.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit.Er fügt sich perfekt in die Optik der R1200GS ein, rundet das Gesamtbild ab, gehört einfach dazu!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Die Montagepunkte sind perfekt auf die R1200GS abgestimmt! Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Sturzbügel ist unsere Sturzbügelerweiterung für die R1200GS (045-5161).Kurz:- vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben- sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen- keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit- aus 25/2 mm Edelstahlrohren- Hergestellt in Deutschland- verwendbar zusammen mit Touratech Sturzbügelerweiterung (045-5161) und Zylinderschutz (045-5130)Auch geeignet für Sondermodell R1200GS "Rallye" mit Sonderausstattung "Sportfahrwerk".

SturzbügelDer robuste Edelstahl-Bügel schützt Motor und Bauteile vor Sturzschäden und Kratzern. Die Verwendung von gestrahltem und elektropoliertem Edelstahl bietet im Vergleich zu beschichtetem Stahl den Vorteil, dass Beschädigungen am Sturzbügel nicht zum Verlust der Korrosionsbeständigkeit führen können.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion komplett aus witterungs- und korrosionsbeständigem EdelstahlHochwertige Optik durch gestrahlte und elektropolierte OberflächeZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: EdelstahlOberfläche: elektropoliertFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 4,5 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Ihr GS-Motor ist mit unserem Sturzbügel (051-0560) oder dem originalen BMW-Sturzbügel bereits perfekt geschützt! Aber was passiert "im Fall des Falles" mit den empfindlichen und teuren Kunststoff-Seitenteilen der Tankverkleidung und den Edelstahlblenden im vorderen Bereich?Mit dem Touratech Verkleidungs-Sturzbügel lassen sich kostenintensive Schäden an den exponierten Verkleidungsteilen vermeiden und Kratzer über die man sich ständig ärgern würde entstehen erst gar nicht! -hergestellt aus elektropoliertem Edelstahl, daher auch optisch sehr hochwertig und passend zu allen Fahrzeug-Lackierungen-kein Abplatzen der Beschichtung und keine Korrosion nach kleinen Schäden am Sturzbügel durch die hervorragende Wertigkeit der verwendeten Legierung-großflächiger Schutz der Seitenteile durch die weit nach hinten gezogene Rohrkonstruktion-die elegant geschwungene Ausführung nimmt die Formensprache der R1200GS gekonnt auf-bei einem Sturz oder beim Umfallen der Maschine entstehende Kräfte werden aufgenommen und über den Motor-Sturzbügel an dafür vorgesehene Stellen abgeleitet, ohne dass größere Schäden entstehen-schützt Fahrer und Motorrad durch großzügig dimensionierte Querschnitte selbst bei einem Frontalaufprall-stabile Mehrpunkt-Befestigung durch hochfeste Klemmung am Motorschutzbügel und Verschraubung an der Fahrzeugfront -kann auch zusammen mit Touratech LED-, Nebel- und Xenonscheinwerfern, sowie original BMW-Zusatzscheinwerfern und dem Touratech Tagfahrlicht angebaut werden-passt in Verbindung mit Touratech-Sturzbügel (051-0560) und original BMW-Sturzbügel-verleiht der R1200GS einen Hauch "ADVENTURE"-für alle BMW R1200GS ab 2008Der Schutzbügel ist sowohl eine optische Aufwertung, als auch eine absolut sinnvolle Investition zum Schutz Ihrer R1200GS vor teuren Schäden. Die ideale Ergänzung zum vorhandenen Touratech Motorschutzbügel (051-0560)!

SturzbügelWer seinen Boxer liebt, der versorgt den Motor seiner R 1250 mit einer Extraportion Schutz. Der SW-MOTECH Sturzbügel wird an belastbaren Rahmenpunkten montiert. Zusätzlich kann man ihn auch noch mit einem oberen Sturzbügel kombinieren, dieser schützt vor allem die Verkleidung. Die Sturzbügel sind erhältlich aus schwarz beschichtetem Stahlrohr oder als Edelstahl-Variante.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 7,2 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 5,9 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Mit der Sturzbügelerweiterung von Touratech gehören teure Verkleidungsschäden der Vergangenheit an. Mit dieser Erweiterung wird insbesondere der obere Bereich der Verkleidung geschützt aber auch Kühler und Gabel werden vor größeren Schäden bewahrt. Die Touratech Sturzbügelerweiterung ist hergestellt aus starken 25mm Edelstahlrohren mit elektropolierter Oberfläche. Sollte die Erweiterung durch einen Sturz oder "Umfaller" mal zum Einsatz kommen, braucht man keine Angst vor hässlichen Roststellen an den Kratzern zu haben. Zudem bietet der robuste Aufbau eine ideale Möglichkeit, das Motorrad vorn "anzupacken", um es z.B. aus dem Schlamm zu ziehen.Trotz ihres starken optischen Auftritts fügt sich die Touratech Sturzbügelerweiterung stimmig in das Gesamtbild der F800GS ein.Kombiniert mit dem Motorschutzbügel bietet diese Erweiterung eine ideale Ergänzung in Form und Funktion!Die zwei Bügel können einfach und unkompliziert an den originalen BMW-Motorschutzbügel nachgerüstet werden.

Noch besserer Schutz für Abenteuerhungrige und ihre Adventure-GS. Die Touratech-Sturzbügelerweiterung aus Edelstahl hilft dann weiter, wenn der Original Schutzbügel der R 1200 GS Adventure nicht mehr ausreicht. Und das kann schneller gehen, als es einem lieb ist. Dann nämlich, wenn das Motorrad über den Schutzbügel hinaus weiter kippt und Verkleidungsteile oder gar der empfindliche Aluminiumtank in Mitleidenschaft gezogen werden. Das kann nicht nur ins Geld gehen, sondern schlimmstenfalls der schönen Reise ein jähes Ende setzen. Die Sturzbügelerweiterung aus robustem, elektropoliertem Edelstahl ist pflegeleicht und resistent gegen Rost. Die geschickte Verschraubung in vier Punkten verteilt bei Sturz oder Aufprall auftretende Kräfte in den Rahmen und richtet so wenig Schaden an. Selbst tiefe Kratzer lassen sich leicht herausschleifen.Details:- in Design, Farbe und Material dem Originalschutzbügel exakt angepasst- wird mit dem original BMW Motorschutzbügel verschraubt- Hauptanschraubpunkte so gesetzt, dass die Kräfte sich über den Rahmen verteilen- zusätzliche, profilierte Edelstahlplatte für erhöhte Stabilität und noch mehr Sicherheit- schützt den Zylinderkopf und den empfindlichen Aluminiumtank besser vor Beschädigungen - aus elektropoliertem Edelstahl, deshalb unempfindlich gegen Rost- auch tiefe Kratzer lassen sich leicht herausschleifen- uneingeschränkte Knie- und Beinfreiheit- erprobt, getestet und bewährt im harten Reisealltag- aus eigener Produktion und "Made in Germany"Hinweiß: Nicht kombinierbar mit Verstärkungsstrebe Edelstahl für Original BMW Motorschutzbügel BMW R1200GS ab 2013/ BMW R1200GS Adventure ab 2014 (01-045-5164-0)Zusatzinformation zur Befestigung: Die Touratech-Sturzbügelerweiterung wird an zwei Punkten mit dem Hauptrahmen des Fahrzeugs und dem Original Schutzbügel verschraubt, um bei Sturz oder Aufprall die auftretenden Kräfte besser zu verteilen und das Fahrzeug vor schwerwiegenden Schäden zu bewahren. Zusätzlich Stabilität der Sturzbügelerweiterung wird durch zwei weitere Befestigungspunkte am Schutzbügel erreicht. Alle zur Montage notwendigen Teile werden mitgeliefert. Kein Spezialwerkzeug erforderlich.

Die Touratech Sturzbügelerweiterung schützt den empfindlichen Kühler, die Verkleidung und selbst den Tank des neuen Wasser-Boxers!BMW hat die Wasserkühler an der R1200GS zwar so eng wie möglich verbaut, doch leider ragen seine unteren Ecken trotzdem weit heraus. Schon ein ungünstiger Umfaller genügt und die Reise ist erst einmal vorbei. Teure Reparaturen sind die Folge. Kratzer an den Verkleidungsteilen, über die man sich ständig ärgern würde entstehen mit der Touratech Sturzbügelerweiterung erst gar nicht!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist die Erweiterung unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit. Die Sturzbügelerweiterung ist damit optisch zu einem Teil des Motorrades gemacht.Kurz:- bei einem Sturz oder beim Umfallen der Maschine entstehende Kräfte werden aufgenommen und über den Motor-Sturzbügel an dafür vorgesehene Stellen abgeleitet ohne dass größere Schäden entstehen -schützt Fahrer und Motorrad durch großzügig dimensionierte Querschnitte selbst bei einem Frontalaufprall- stabile Mehrpunkt-Befestigung durch hochfeste Klemmung am Motorschutzbügel und Verschraubung an der Fahrzeugfront - passt in Verbindung mit Touratech-Sturzbügel (045-5160) und an original BMW Sturzbügel.- verleiht der R1200GS einen Hauch "ADVENTURE"- für alle BMW R1200GS ab 2013Der Schutzbügel ist sowohl eine optische Aufwertung, als auch eine absolut sinnvolle Investition zum Schutz Ihrer R1200GS vor teuren Schäden. Die ideale Ergänzung zum vorhandenen Touratech Motorschutzbügel (045-5160)!Mit dem Touratech Adaptersatz (045-5200) können sie die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer direkt an der Touratech Sturzbügelerweiterung (045-5161 und 045-5163) der R1200GS ab 2013 montieren.

Mit der Sturzbügelerweiterung von Touratech gehören teure Verkleidungsschäden der Vergangenheit an. Mit dieser Erweiterung wird insbesondere der obere Bereich der Verkleidung geschützt aber auch Kühler und Gabel werden vor größeren Schäden bewahrt. Die Touratech Sturzbügelerweiterung ist hergestellt aus starken 25mm Edelstahlrohren mit elektropolierter Oberfläche. Sollte die Erweiterung durch einen Sturz oder "Umfaller" mal zum Einsatz kommen, braucht man keine Angst vor hässlichen Roststellen an den Kratzern zu haben. Zudem bietet der robuste Aufbau eine ideale Möglichkeit, das Motorrad vorn "anzupacken", um es z.B. aus dem Schlamm zu ziehen.Trotz ihres starken optischen Auftritts fügt sich die Touratech Sturzbügelerweiterung stimmig in das Gesamtbild der F800GS ein.Kombiniert mit dem Motorschutzbügel bietet diese Erweiterung eine ideale Ergänzung in Form und Funktion!Die zwei Bügel können einfach und unkompliziert an den originalen BMW-Motorschutzbügel nachgerüstet werden.Auch für BMW F700GS!Hinweis: Nicht verwendbar mit original BMW-LED Zusatzscheinwerfern

Die genialen Taschen für Regenkombi oder Ersatzhandschuhe im modernen Touring-Design! Die Sturzbügel der BMW R1300GS sind die ideale Position für dieses kleine Raumwunder. Schaffen sie hier zusätzlichen Stauraum, der das Handling Ihrer GS in keiner Weise beeinträchtigt!Die Sturzbügeltaschen wurden speziell für die Touratech Verkleidungs-Sturzbügel Ihrer GS entwickelt. Die Taschen werden einfach über die Tankbügel gesteckt und mit zwei Klett-Riemen arretiert.Maße: (L x B x H) ca. 25 x 36 x 7 cmVolumen: ca. 2 x 3 LiterGeeignet für Touratech Sturzbügel 035-5161 / 035-5163 und 035-5166 für BMW R1300GSDie komplett neu entwickelte Softgepäckreihe Touring trägt dem Wunsch vieler Tourenfahrer nach einer schnörkellosen und funktionalen Softgepäckausstattung Rechnung. Die hervorragende Verarbeitungsqualität und das hochwertige Cordura® machen die Produkte der Reihe Touring zu langjährigen Reisebegleitern. Das Material verfügt über eine wertige Haptik und ist wasserabweisend behandelt, so dass ein paar Regentropfen dem Inhalt nichts anhaben können. Tagsüber fast unsichtbar in das moderne Design integriert, sorgen die leuchtstarken Reflexapplikationen bei Dunkelheit für ein deutliches Plus an Sicherheit.Robuste und langlebige Reißverschlüsse runden die hochwertige Ausstattung der neuen Serie Touring ab.

Passend zu unseren Kardan-Sturzpads haben wir auch Sturzpads für die Vorderachse Ihrer GS im Angebot. Diese kleinen aber wirkungsvollen Teile schützen effektiv die neuralgischen Punkte Ihres Bikes und verhindern Beschädigungen von Gabelfuß und Achssitz bei einem Umfaller. Im Set für beide Seiten.

Der Rohrlenkeradapter im neuen Design für Ihre BMW F900XR - F900R-50 mm näher inkl. ABE Der neue Rohrlenkeradapter für Ihre BMW F900XR -F900R verbessert Ihre Sitzposition um optimale 50 mm. Unsere Lenkererhöhung ist mit Lenkerversatz. Der Lenker kommt nicht nur 25 mm höher, sondern - was besonders von Vorteil ist - auch 50 mm näher. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine angenehmere Sitzposition. Sie werden diesen Vorteil deutlich spüren. Keine unentspannten weit ausgestreckten Arme mehr. Sie sitzen einfach bequem auf Ihrem Motorrad und nicht mehr so aufgerückt zum Tank hin, was bei Männern sehr zum Vorteil ist. Das Kribbeln und Einschlafen der Hände gehört nun der Vergangenheit an. Der Grundadapter wird mit M8 Schrauben befestigt und hat ein Langloch mit einem Mittenabstand von 36 mm-42 mm. Die Kupplungsleitung muß ausgetauscht werden und liegt dem Set bei. An die Bremsleitung wird unser Adapter angeschraubt, beide müssen dann entlüftet werden. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Formschöne Lenkernäherführung - optisch dem Original angeglicheninkl. ABEAuch für die BMW R1200GS 2008 bis 2012 haben wir einen Lenkeradapter entwickelt und sorgen damit für deutlich entspannteres Fahren.Der Lenkeradapter bringt den Lenker 33 mm näher zum Fahrer und 20 mm höher. Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Die Originallenkerböckchen werden übernommen.Eine Veränderung des Bremsschlauches ist bei diesem Umbau nicht nötig. Die Montage erfolgt ohne Demontage/Entlüften des Bremsschlauchs. Die Adapter sind unauffällig, passend zum Original, silbern pulverbeschichtet . Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.