Gabelstandrohr JMP – Präzision & Qualität „Made in Europe“ Unsere Standrohre werden aus hochwertigem Rohmaterial gefertigt und überzeugen durch höchste Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Die spezielle Chrombeschichtung sorgt für ein besonders geringes Losbrechmoment und damit für ein geschmeidiges Ansprechverhalten Ihrer Gabel – selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Jedes einzelne Standrohr durchläuft vor der Auslieferung eine sorgfältige Qualitätsprüfung, um höchste Zuverlässigkeit im Fahrbetrieb zu gewährleisten. Die Fertigung erfolgt auf modernsten CNC-Maschinen in Mitteleuropa – für exakte Maße, beste Oberflächengüte und konstante Qualität bei jeder Serie. Ihre Vorteile auf einen Blick: • Hochwertiges Rohmaterial für maximale Stabilität • Spezielle Chrombeschichtung für minimales Losbrechmoment • Strenge Qualitätskontrolle vor Auslieferung • Präzise CNC-Fertigung in Mitteleuropa
Fahrzeugspezifische Information: BMW hat unter der identischen Originalnummer für dieses Standrohr 2 verschiedene Versionen ausgeliefert: Mit und ohne Gewinde oben. Bei diesem Artikel handelt es sich um die Ausführung ohne Gewinde oben. Gabelstandrohr JMP – Präzision & Qualität „Made in Europe“ Unsere Standrohre werden aus hochwertigem Rohmaterial gefertigt und überzeugen durch höchste Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Die spezielle Chrombeschichtung sorgt für ein besonders geringes Losbrechmoment und damit für ein geschmeidiges Ansprechverhalten Ihrer Gabel – selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Jedes einzelne Standrohr durchläuft vor der Auslieferung eine sorgfältige Qualitätsprüfung, um höchste Zuverlässigkeit im Fahrbetrieb zu gewährleisten. Die Fertigung erfolgt auf modernsten CNC-Maschinen in Mitteleuropa – für exakte Maße, beste Oberflächengüte und konstante Qualität bei jeder Serie. Ihre Vorteile auf einen Blick: • Hochwertiges Rohmaterial für maximale Stabilität • Spezielle Chrombeschichtung für minimales Losbrechmoment • Strenge Qualitätskontrolle vor Auslieferung • Präzise CNC-Fertigung in Mitteleuropa
Fahrzeugspezifische Information: Hochlenker Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.
Fahrzeugspezifische Information: Hochlenker Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.
Fahrzeugspezifische Information: Ab 01.09.1980 SACHS Gehäusedeckel für die Kupplungs-Druckplatte - Erstausrüstungsqualität -
optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt
Gasgriff mit Verzahnung Neu für BMW R 54 65 80 100 K75 K100Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R45, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R60/7, R75/7, R80RT, R80/7, R65GS, R80G/S, R80ST, R80, R80GS, R80GS PD, R100GS, R100GS PD, R100/7, R100T, R100/7T, R100CS, R100RS, R100RT, K100RS, K75, K75S, K75C, K75RT Hersteller: BMW Zustand: NEU, keine Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32721454129, 32721237884
Fahrzeugspezifische Information: 14 mm Hauptbremszylinder 14mm
Fahrzeugspezifische Information: 13 mm Hauptbremszylinder 13mm
Fahrzeugspezifische Information: 135 Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3. Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6 - passend für BingVergaser 64/32/349 - 64/32/350 - 64/32/351 - 64/32/352 - 64/32/353 - 64/32/354 - 64/32/357(R80US Bj.85) - 64/32/358(R80US Bj.85) - 64/32/377(Ducati Indiana US 650)
Praktisch und durchdacht: auf dem Soziaplatz sicher befestigt, wird die Gewichtsverteilung nicht negativ beeinflusst und die Maschine bleibt neutral und fahraktiv. Durch Reißverschluss und Kompressionsgurte bietet sie ein variables Volumen. Die Ausführung aus beschichtetem Cordura-Gewebe ist wasserabweisend und robust. Mit Tragegriff und Riemen auch als Rucksack oder Umhängetasche verwendbar.
Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muss nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da.Lieferumfang: 1x Innentasche
Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muss nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da.Lieferumfang: 1x Innentasche
Das spezielle Journey Topcase 30 wird inklusive einer Universal-Befestigungspalette und Montagezubehör geliefert. Damit ist eine Befestigung auf nahezu jedem Fremdgepäckträger mit gerader Auflagefläche möglich, für die wir keinen modellspezifischen Topcaseträger anbieten. nicht passend auf Hepco&Becker Rohrgepäckbrücken Topcaseträger, Alurack Topcaseträger oder Easyrack TopcaseträgerwasserdichtKofferschale aus hochschlagfestem Kunststoffinkl. Universal-Befestigungsplatte und Montagematerialinkl. Schlüssel und SchließzylinderUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für einen HelmEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.
Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei
Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei
Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei
R80RT
Willkommen in der Kategorie für BMW Tour R80RT Ersatzteile und Zubehör.
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