Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/26/317

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/26/315 und 64/26/316    

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/26/301 und 64/26/302      

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/28/301 und 64/28/302      

Fahrzeugspezifische Information:  130 Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/359 - 64/32/360 - 64/32/361 - 64/32/362 - 64/32/379(Ducati Indiana750US)

Fahrzeugspezifische Information:  135 Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/349 - 64/32/350 - 64/32/351 - 64/32/352 - 64/32/353 - 64/32/354 - 64/32/357(R80US Bj.85) - 64/32/358(R80US Bj.85) - 64/32/377(Ducati Indiana US 650)        

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/3030 - 64/32/3040 - 64/32/383      

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/301 - 64/32/302 - 64/32/303(R65 US) - 64/32/304(R65 US) - 64/32/3013 - 64/32/314  

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/311 - 64/32/312 - 64/32/321(R80/7US) - 64/32/322(R80/7US) - 64/32/323(R80USBj.81) - 64/32/324(R80USBj.81)        

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

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Ein schwarzer Hauptständer für die BMW F 800 GS Adventure (2013-2018) – Stabilität, Standfestigkeit und mühelose Handhabung in einem. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER sind in der Regel nicht einschränkend für die Schräglagenfreiheit und zeichnen sich durch ihre Robustheit aus. Dank präziser Geometrie und einer rutschfesten Trittfläche lässt sich das Motorrad in jeder Situation mühelos und sicher abstellen. Diese präzise gefertigten Ständer sind äußerst stabil, sandgestrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet, was sie wetter- und wertbeständig macht. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und gewährleisten einen stabilen Stand, insbesondere beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie außerdem die Federelemente und das Hinterrad. Im Lieferumfang befindet sich eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), die normalerweise keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit bedeutet. Das hochwertige Oberflächenfinish betont die Qualität dieses Zubehörs. Sie erhalten den Hauptständer, Montagematerial und eine Anleitung. Bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung für eine optimale Installation. Ein hilfreiches Werkzeug (Artikelnummer: 700030) zum Einhängen der Zugfeder ist ebenfalls verfügbar.

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Ein schwarzer Hauptständer für die BMW F 800 R (2015-) – Standfestigkeit, Stabilität und mühelose Handhabung in einem.Die Hauptständer von HEPCO&BECKER schränken in der Regel die Schräglagenfreiheit beim Fahren nicht ein und sind für ihre Robustheit bekannt. Dank präziser Geometrie und einer rutschfesten Trittfläche lässt sich das Motorrad in jeder Situation mühelos und sicher abstellen. Diese präzise gefertigten Ständer sind äußerst stabil, sandgestrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet, wodurch sie wetter- und wertbeständig sind. Hauptständer erleichtern Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, insbesondere beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie außerdem die Federelemente und das Hinterrad.Im Lieferumfang ist eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) enthalten, die normalerweise keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit bedeutet. Das hochwertige Oberflächenfinish unterstreicht die Qualität dieses Zubehörs. Sie erhalten den Hauptständer, Montagematerial und eine Anleitung. Bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung für eine optimale Installation.Ein hilfreiches Werkzeug (Artikelnummer: 700030) zum Einhängen der Zugfeder ist ebenfalls erhältlich.

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Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Ein schwarzer Hauptständer für die BMW G 650 GS (2011-2016) – Standfestigkeit, Stabilität und einfache Handhabung in einem. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER beeinträchtigen in der Regel nicht die Schräglagenfreiheit und sind äußerst robust. Dank ihrer durchdachten Geometrie und einer rutschfesten Trittfläche lässt sich das Motorrad mühelos in jeder Situation sicher abstellen.  Diese präzise gefertigten Ständer sind äußerst stabil, sandgestrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet, wodurch sie wetterbeständig und langlebig sind. Hauptständer erleichtern Wartungsarbeiten und bieten einen sicheren Stand, insbesondere beim Tanken. Im Winter entlasten sie außerdem die Federelemente und das Hinterrad. Im Lieferumfang ist eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) enthalten, die normalerweise keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit bedeutet. Das hochwertige Oberflächenfinish betont die Qualität dieses Zubehörs. Sie erhalten den Hauptständer, Montagematerial und eine Anleitung. Beachten Sie bitte die beigefügte Anbauanleitung für eine optimale Installation. Ein hilfreiches Werkzeug (Artikelnummer: 700030) zum Einhängen der Zugfeder ist ebenfalls verfügbar.

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

HauptständerDie unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand – ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei längeren Standzeiten entlastet der Hauptständer die Reifen.Sicherer Stand bei Fahrten mit viel Gepäck und WartungsarbeitenModellspezifische Auslegung für einfache Montage und hohe SchräglagenfreiheitLeichtes Aufbocken des MotorradesAusleger für optimale HebelwirkungBeste Korrosionsbeständigkeit durch Sandstrahlen vor Pulverbeschichtung der OberflächeAus robustem Stahl gefertigtLieferumfang1 x HauptständerMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,1 kgGenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig. Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung.Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.

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