HONDA

Einfach und innovativ zugleich - der BASIC TankringDieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC)MERKMALE:absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeitenmechanische VerriegelungEinfache Bedienungder Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem TankringEntriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommenEinfache, aber wirkungsvolle MechanikEmpfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim ProduktEmpfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere.Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen:Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich.Hinweis:Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Einfach und innovativ zugleich - der BASIC TankringDieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC)MERKMALE:absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeitenmechanische VerriegelungEinfache Bedienungder Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem TankringEntriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommenEinfache, aber wirkungsvolle MechanikEmpfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim ProduktEmpfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere.Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen:Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich.Hinweis:Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

HONDA CRF1000L Africa Twin ab 2016 Vario Windschild Variotouringscreen VT   Artikelbeschreibung Die MRA-Variotouringscheibe besteht aus der Touringscheibe als Basisscheibe mit all ihren Vorteilen und einem siebenfach verstellbaren Variotouring-Spoiler am oberen Ende. Dadurch lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und VT-Spoiler mehr oder weniger auffächern, was den Winddruck weiter reduziert ohne Turbulenzen zu erzeugen. Optimale Voraussetzungen für entspanntes Fahren, auch auf langen Touren.  

Verkleidungsoberteil Racing aus Carbon für Honda CBR 1000 RR-R/SP Produktdetails Passend für: Honda CBR 1000 RR-R/SP ab Baujahr 2020 Material: Hochwertiges Carbon im glänzenden Finish Montage: Verwendung der originalen Befestigungspunkte Wichtige Merkmale Racing Teil - Keine Straßenzulassung Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Originalteil Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung Herstellung und Schutz Gefertigt im Autoklaven aus Prepreg-Material Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit im Vergleich zu herkömmlichem Klarlack Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Optimieren Sie Ihre Maschine mit diesem leichten und robusten Carbon-Verkleidungsoberteil! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Verkleidungsoberteil Racing aus Carbon für Honda CBR 1000 RR-R/SP Produktdetails Passend für: Honda CBR 1000 RR-R/SP ab Baujahr 2020 Material: Hochwertiges Carbon im matten Finish Montage: Verwendung der originalen Befestigungspunkte Gewicht: Bis zu 70% leichter als das Originalteil Steifigkeit: Erhöhte Stabilität Verwendung: Nur für den Rennsport, keine Straßenzulassung Technische Vorteile Herstellung: Komplett aus Prepreg-Material im Autoklaven gefertigt Schutz: Überlegene Kunststoffbeschichtung gegen Umwelteinflüsse Beständigkeit: Höhere Kratzfestigkeit und Schutzwirkung als herkömmlicher Klarlack Optik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Leichtigkeit und Stärke mit unserem Carbon-Verkleidungsoberteil! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Verkleidungsschutzbügel schwarz für Honda ADV 350 (2022-)Für den zusätzlichen Schutz durch die angepasste Form Fließt einfach mit in die Optik des Motorrads Lieferumfang: 2mal Bügel + Befestigungsmaterial + Montageanleitung

Für häufig in Fahrschulen genutzte, ausgewählte Motorradmodelle, von der 125er bis zur 750er, bieten wir spezielle Schutzbügel für vorne und hinten an, die mit unseren Motorschutzbügeln kombiniert werden können.gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger GeschwindigkeitBlinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschütztqualitativ hochwertige Pulverbeschichtunginkl. AnbaumaterialFür Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie dazu bitte unsere Ansprechpartner. Tel: 06331/1453-222 oder Mail: [email protected]

Linkes Verkleidungsseitenteil Racing für Honda CBR 1000 RR-R/SP Produktdetails Passend für: Honda CBR 1000 RR-R/SP ab Baujahr 2020 Finish: Matt Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Originalteil Material: Komplett aus Prepreg-Carbon im Autoklaven gefertigt Beschichtung: Klarer Kunststoffüberzug für überlegenen Schutz und Kratzfestigkeit Montage: Verwendung der originalen Befestigungspunkte Hinweis: Racing Teil - keine Straßenzulassung Besondere Merkmale Höhere Steifigkeit für verbesserte Performance Erstklassige Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse Betont die dreidimensionale Carbonstruktur für einen beeindruckenden Look Optimieren Sie Ihre Maschine und erleben Sie die perfekte Kombination aus Leichtigkeit und Stärke! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Material: EdelstahlHinweis: Passt nur bei Honda CRF1100L Adventure SportsPasst nicht bei Honda CRF1100L Africa Twin (01-403-5162-0)Nicht zur Kombination mit original Honda Motorschutzbügel geeignet.

Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Material: EdelstahlHinweis: Passt nur bei Honda CRF1100L Africa TwinPasst nicht bei Honda CRF1100L Adventure Sports (01-403-5160-0)

Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Material: EdelstahlHinweis: Passt nur bei Honda CRF1100L Adventure SportsPasst nicht bei Honda CRF1100L Africa Twin (01-403-5163-0)

Der Sturzbügel wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Material: EdelstahlHinweis: Passt nur bei Honda CRF1100L Africa TwinPasst nicht bei Honda CRF1100L Adventure Sports (01-403-5161-0)

Verkleidungsunterteil Racing aus Carbon für Honda CBR 1000 RR-R/SP Produktdetails Modell: Honda CBR 1000 RR-R/SP ab BJ 2020 Material: Hochwertiges Carbon im glänzenden Finish Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Originalteil Steifigkeit: Erhöhte Stabilität Montage: Verwendung der originalen Befestigungspunkte Verwendung: Racing Teil - keine Straßenzulassung Technische Vorteile Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Klarer Kunststoffüberzug für überlegene Schutzwirkung Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkte dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Leichtigkeit und Stärke mit diesem unverzichtbaren Racing-Upgrade! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt. aus Edelstahl solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt.Der Tankschutzbügel wird ab ca. Herbst 2017 mit Zusatzlaschen ausgerüstet, an den der Versteifungsbügel montiert wird. schwarz pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt. schwarz pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt. schwarz pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt.Der Tankschutzbügel wird ab ca. Herbst 2017 mit Zusatzlaschen ausgerüstet, an den der Versteifungsbügel montiert wird. schwarz pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Um den Honda Tankschutzbügel für die Africa Twin Adventure Sports noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt. pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Honda Tankschutzbügels

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt. schwarz pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Um unseren Tankschutzbügel für die Africa Twin noch stabiler zu machen, bieten wir jetzt einen Zusatzbügel an, der bei einem Sturz den Tankschutz seitlich fixiert. Somit sind auch die seitlichen Verkleidungsteile besser geschützt. schwarz pulverbeschichtet solide Stahlkonstruktion noch mehr Stabilität des Tankschutzbügels

Wasserkühlerverkleidung in Carbon für Honda CB 1000 R Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil Gewichtsersparnis von ca. 70% Höhere Steifigkeit Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Kunststoffbeschichtung für optimalen Schutz Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Kompatibilität Passend für Modelle ab 2008 Verleihen Sie Ihrer Honda CB 1000 R einen sportlichen Look mit dieser hochwertigen Carbonverkleidung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Wasserkühlerverkleidung in Carbon für Honda CB 1000 R Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil Gewichtsersparnis von ca. 70% Höhere Steifigkeit Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung und Kratzfestigkeit Ästhetik und Schutz Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Passend für Modelle ab 2008 Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Die praktische Werkzeugbox wird solide und schwerpunktgünstig in Motornähe mit dem eigens dafür entwickelten Sturzbügel verschraubt. Gefertigt aus schlagzähem ABS, hat sie ein geringes Eigengewicht bei großem Volumen. Ihr Fassungsvermögen beträgt ca. 3,5 Liter - genug für das Bordwerkzeug, das Erste-Hilfe-Set oder das Reifenpannen-Kit. Die große Öffnung, die ein einfaches Beladen ermöglicht, wird mit einem abnehmbaren Deckel spritzwassergeschützt verschlossen. Sie haben noch keinen Touratech Sturzbügel verbaut? Kein Problem, bestellen Sie die Box mit dem kompletten Sturzbügel (DCT: 403-5165/403-5167; No DCT: 403-5166/403-5168).Lieferumfang:- Werkzeugbox- linker Motorstürzbügel mit Boxaufnahme- Montagematerial