TRIUMPH

Das Level2 Federbein ist bei Fernreise- und Tourenbetrieb für die Triumph Tiger 800 XC die richtige Wahl. Der Federbein-Typ bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise, die Hydraulische Federvorspannung und die fein justierbare Dämpfung, ermöglichen eine treffendere Anpassung Ihres Motorrades an unterschiedliche Beladungszustände, als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level 2-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen. Wichtiges in Kürze:=> Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Triumph Tiger 800 XC konfiguriert und fahrfertig eingestellt.=> Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten.=> Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt.=> Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.Ein Federbein mit dem sie einfach und komfortabel auf verschiedene Beladungszustände ihres Motorrades reagieren können. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate und andere Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein.- ABE Unterlagen- Montageanleitung / Benutzer-HandbuchSie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Das Level2 Federbein ist bei Fernreise- und Tourenbetrieb für die Triumph Tiger 800 XC/XCx/XCa die richtige Wahl. Der Federbein- Typ Level2 bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise, die Hydraulische Federvorspannung und die fein justierbare Dämpfung, ermöglichen eine treffendere Anpassung Ihres Motorrades an unterschiedliche Beladungszustände, als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wiederhergestellt werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level 2-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen.   Wichtiges in Kürze: - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Triumph Tiger 800 XC/XCx/XCa  konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.   Ein Federbein mit dem sie einfach und komfortabel auf verschiedene Beladungszustände ihres Motorrades reagieren können.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein für die Triumph Tiger 800 XC/XCx/XCa ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wiederhergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein für die Triumph Tiger 900 Rallye Pro ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wiederhergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

Dieses Federbein ist perfekt zur Reduzierung der Sitzhöhe (-20mm) bei der Triumph Tiger 900 Rallye Pro geeignet. Gleichzeitig bleibt Ihre Triumph Tiger 900 Rallye Pro sauber abgestimmt und sehr gut für den Tourenbetrieb geeignet. Mehr Performance und Komfort für ihre Tiger 900 Rallye Pro mit dem Touratech Suspension Federbein-Typ Level2. Das Level2 Federbein in Emulsionsausführung kann zur Beladungsanpassung auf das große Reisegepäck per Handrad und hydraulischer Federvorspannung justiert werden. Selbst bei dieser Bauform ist das PDS verbaut. Ein hydraulischer Durchschlagschutz der auch bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck das Durchschlagen verhindert. Eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb spricht das Federbein fein an und komfortabel und kräfteschonend abgestimmt.   Wichtiges in Kürze: - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Triumph Tiger 900 Rallye Pro konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. - WICHTIG: Von einem durchschieben der Gabelholme an der Gabelklemmung raten wir dringend ab.   Dadurch wird das Fahrverhalten des Motorrades sehr nachteilig beeinträchtigt.   Hinweis: Für den sicheren Stand Ihrer Triumph Tiger 900 Rallye Pro. nach der Tieferlegung, empfehlen eine Kürzung vom Seitenständer.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein -20mm. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell  an Ihre Bedürfnisse angepasst. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

Dieses Cartridge Kit Extreme ist perfekt zur Reduzierung der Sitzhöhe (-20mm) bei der Triumph Tiger 900 Rallye Pro geeignet. Das Cartridge KIT ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge  ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Wichtiges in Kürze: - Cartridge Kit Extreme -20mm ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Triumph Tiger 900 Rallye Pro konfiguriert und für -20mm fahrfertig eingestellt. - Bei dieser Fahrwerkslösung muss Heck- und Frontbereich des Motorrades zusammen angepasst werden.   Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell  an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge -20mm - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.   Wichter Hinweis: Bei dieser Fahrwerkslösung muss Heck- und Frontbereich des Motorrades Zusammen angepasst werden. Für den sicheren Stand Ihrer Triumph Tiger 900 Rallye Pro muss der Seitenständer und/oder Hauptständer angepasst werden.   Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Ihr Motor ist mit unserem Sturzbügel (421-5155) oder dem originalen Triumph Sturzbügel bereits perfekt geschützt! Aber was passiert "im Fall des Falles" mit den empfindlichen und teuren Kunststoff-Seitenteilen der Tankverkleidung?Mit dem Touratech Verkleidungs-Sturzbügel lassen sich kostenintensive Schäden an den exponierten Verkleidungsteilen vermeiden und Kratzer über die man sich ständig ärgern würde entstehen erst gar nicht!Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Material: EdelstahlPasst an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally ProPasst:- Ohne Motorsturzbügel oder- Mit Touratech Sturzbügel (421-5155) oder - mit originalem Triumph Motorschutzbügel

Ihr Motor ist mit unserem Sturzbügel (421-5155) oder dem originalen Triumph Sturzbügel bereits perfekt geschützt! Aber was passiert "im Fall des Falles" mit den empfindlichen und teuren Kunststoff-Seitenteilen der Tankverkleidung?Mit dem Touratech Verkleidungs-Sturzbügel lassen sich kostenintensive Schäden an den exponierten Verkleidungsteilen vermeiden und Kratzer über die man sich ständig ärgern würde entstehen erst gar nicht!Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Passt an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally ProPasst:- Ohne Motorsturzbügel oder- Mit Touratech Sturzbügel (421-5156) oder - mit originalem Triumph Motorschutzbügel

Mit dem Touratech Verkleidungs-Sturzbügel lassen sich kostenintensive Schäden an den exponierten Verkleidungsteilen vermeiden und Kratzer über die man sich ständig ärgern würde entstehen erst gar nicht!Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.Material: EdelstahlPasst an:- Tiger 1200 Rally Pro- Tiger 1200 GT Pro- Tiger 1200 GTPasst mit originalem Triumph Motorschutzbügel oder ohne Motorsturzbügel.

Jedes Abenteuer kann seinen Tribut fordern!Lassen Sie nicht zu, dass Ihr Motorrad diesen bezahlen muss. Schützen Sie den Dreizylinder Ihrer Triumph effektiv mit dem Touratech Sturzbügel.Die zusätzliche Verstärkung, die kinderleicht mit 3 Schellen direkt am Bügel befestigt wird, sorgt für absolute Stabilität und einen großartigen Adventure-Look.Das 2 mm dicke Edelstahlblech verdeckt wichtige Teile des Motors, die leicht durch Steinschläge beschädigt werden können. Das rostfreie Material ist außerdem sehr pflegeleicht. Kratzer sind im Nu rauspoliert.Nur in Verbindung mit Motorsturzbügel 01-421-5155-0.

```html Wasserkühlerabdeckung in Carbon für Triumph Speed Triple Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil Gewichtsersparnis von ca. 70% Höhere Steifigkeit Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Kratzfestigkeit und Beständigkeit Ästhetische Vorteile Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Verleihen Sie Ihrer Triumph Speed Triple ein Upgrade mit dieser hochwertigen Carbonabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt. ```

Viva la Evolution!Kontinuierliche EVOLUTION - unter diesem Motto haben wir unsere ZEGA Koffersysteme weiterentwickelt und so stand auch direkt der Name unseres neuesten Aluminiumkoffers fest. Der ZEGA Evo vereint die zehntausendfach bewährte Robustheit mit einem extra komfortablen Handling - nicht zuletzt dank eines komplett neuen Befestigungssystems.Der Koffer als Teil des Gepäcksystems:Der ZEGA Evo wurde, wie alle Koffer von Touratech vor ihm, nicht als isoliertes Produkt entwickelt, sondern ist von vornherein als Teil eines Gepäcksystems gedacht. Der überragende Praxisnutzen ist Ergebnis der einzigartigen Kombination aus ebenso formschönem wie unverwüstlichem Koffer, genialem Befestigungsmechanismus und pistenfestem Träger aus 18 mm starken Edelstahl-Rohren. Passende Kofferinnentaschen und die praktischen Zubehörhalter runden das Gepäcksystem ab (optional erhältlich).Die Vorteile auf einen Blick:- Neu designte Kunststoffecken - schützen beim Unfall Fahrer und Koffer- Bewährte Befestigungspins - für ZEGA Evo Zubehörhalter- Bewährter Griff - für komfortables Tragen- Neu entwickeltes Befestigungssystem - für leichtes Einhängen und stabilen Halt am Kofferträger- Neu entwickelte abschließbare Einhand-Verriegelung - für komfortable und sichere Fixierung am Kofferträger - Neu entwickelter abschließbarer Deckel-Verschluss - für komfortables, beidseitiges Öffnen und Schließen dank praktischer Scharnierfunktion- Bewährte Silikondichtung - für Trockenheit im Koffer auch im strömenden Regen- Bewährte Zurr-Ösen - für sichere Befestigung von Kofferdeckeltaschen und anderem Softgepäck- Serienmäßig Haken an der Deckel-Innenseite - zur Befestigung von Zubehör (Taschen, Netze)Praktischer Nutzen und Bedienerfreundlichkeit:Der ZEGA Evo bietet ein noch leichteres Einhängen bei absolut stabilem Halt - selbst im harten Geländeeinsatz! So verbindet er optimale Ergonomie und absoluten Komfort, ohne die Zuverlässigkeit vermissen zu lassen. Bei den neuen Deckelverschlüssen haben wir die beliebte Scharnierfunktion beibehalten. So kann der Deckel von beiden Seiten geöffnet oder ganz entfernt werden. Der Deckel und der Boden des Koffers werden im modernen Tiefziehverfahren hergestellt, wodurch unschöne Schweißnähte entfallen.Die stabile Verbindung zwischen Gehäuse und Boden wird durch hochwertige, wasserdichte Spezial-Nieten sichergestellt. Der Deckel hat ein Nut-Feder-Profil mit einer integrierten Silikondichtung, die den wasserdichten Verschluss garantiert. Durch die neu entwickelte Belüftung ist der Koffer bei Höhenwechsel druckentlastet. So können Sie einen im Tal geschlossenen Koffer auch noch auf der höchsten Passstraße öffnen. Wie seinen Vorgänger ist auch der ZEGA Evo aus dem etablierten, 1,5 mm starkem Aluminium gefertigt.Der ZEGA Evo ist bereits mit praktischen Zubehör-Befestigungspins ausgestattet. So können Sie die speziellen ZEGA Evo Zubehörhalter kinderleicht anbringen, ohne Löcher in Ihren neuen Koffer zu bohren. Wie bei den Vorgängerversionen sind die bewährten Zurr-Ösen standardmäßig am Deckel installiert, um spezielle Kofferdeckeltaschen oder andere Gegenstände sicher auf Ihrem ZEGA Evo zu befestigen. Der Koffer ist dank des Tragegriffes einfach zu transportieren.Ob silber oder schwarz eloxiert, der neue ZEGA Evo setzt auch in Puncto Design erneut den Standard für High Quality Gepäcklösungen. Die abgerundeten, neu designten Kunststoffecken sind nicht nur schmückendes Element. Bei einem Unfall schützen sie neben dem Koffer auch den Fahrer vor Verletzungen.Neu entwickeltes Befestigungssystem:Das Kernelement des ZEGA Evo ist ein komplett neu entwickeltes und konstruiertes Befestigungssystem am Kofferträger, das einfache Handhabung mit stabilem Halt kombiniert. Der Koffer bleibt auch bei sehr hohen Krafteinwirkungen sicher am Motorrad. Die Bedienung zum Einhängen ist super einfach, die Verriegelung ist auch ohne Abschließen mit Sicherheitssperre versehen und die Handhabung ist sogar mit den dicksten Handschuhen kinderleicht. Schieben Sie einfach die Haken auf den Träger und drücken Sie den Spannhebel herunter, bis er einrastet. Der Koffer kann mit einem Schloss zusätzlich am Träger gegen Diebstahl gesichert werden. Zum Abnehmen ziehen Sie einfach am Spannhebel und heben den Koffer vom Träger. Die Mechanik funktioniert auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie Schmutz, Sand, Schlamm, etc.Kofferträger:- Aus rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr- Zusätzliche Querstrebe für mehr Stabilität- Für den harten Offroad-Einsatz geeignet- Auch geeignet für alle ZEGA Mundo-, ZEGA Pro- und ZEGA Pro2- Koffer- Nutzt vorhandene Befestigungspunkte- Absolut soziustauglich- Fügt sich elegant in Gesamtoptik Unsere Kofferträger sind aus robustem und rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr gefertigt und garantieren somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Eine zusätzliche Querstrebe sorgt für mehr Stabilität, wodurch das Koffersystem auch für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist. Da der Kofferträger vorhandene Befestigungspunkte nutzt, ist die Montage kinderleicht. Natürlich haben wir bedacht, dass der Kofferträger bei der Weltumrundung genauso praktikabel ist, wie beim Alltagseinsatz. Daher haben wir auf absolute Soziustauglichkeit geachtet.Gleich mitbestellen: ZEGA Evo Schlosssatz für 2 Koffer 01-050-6000-0 (Nicht im Lieferumfang behalten)

Viva la Evolution!Kontinuierliche EVOLUTION - unter diesem Motto haben wir unsere ZEGA Koffersysteme weiterentwickelt und so stand auch direkt der Name unseres neuesten Aluminiumkoffers fest. Der ZEGA Evo vereint die zehntausendfach bewährte Robustheit mit einem extra komfortablen Handling - nicht zuletzt dank eines komplett neuen Befestigungssystems.Der Koffer als Teil des Gepäcksystems:Der ZEGA Evo wurde, wie alle Koffer von Touratech vor ihm, nicht als isoliertes Produkt entwickelt, sondern ist von vornherein als Teil eines Gepäcksystems gedacht. Der überragende Praxisnutzen ist Ergebnis der einzigartigen Kombination aus ebenso formschönem wie unverwüstlichem Koffer, genialem Befestigungsmechanismus und pistenfestem Träger aus 18 mm starken Edelstahl-Rohren. Passende Kofferinnentaschen und die praktischen Zubehörhalter runden das Gepäcksystem ab (optional erhältlich).Die Vorteile auf einen Blick:- Neu designte Kunststoffecken - schützen beim Unfall Fahrer und Koffer- Bewährte Befestigungspins - für ZEGA Evo Zubehörhalter- Bewährter Griff - für komfortables Tragen- Neu entwickeltes Befestigungssystem - für leichtes Einhängen und stabilen Halt am Kofferträger- Neu entwickelte abschließbare Einhand-Verriegelung - für komfortable und sichere Fixierung am Kofferträger - Neu entwickelter abschließbarer Deckel-Verschluss - für komfortables, beidseitiges Öffnen und Schließen dank praktischer Scharnierfunktion- Bewährte Silikondichtung - für Trockenheit im Koffer auch im strömenden Regen- Bewährte Zurr-Ösen - für sichere Befestigung von Kofferdeckeltaschen und anderem Softgepäck- Serienmäßig Haken an der Deckel-Innenseite - zur Befestigung von Zubehör (Taschen, Netze)Praktischer Nutzen und Bedienerfreundlichkeit:Der ZEGA Evo bietet ein noch leichteres Einhängen als der ZEGA Pro2 bei absolut stabilem Halt - selbst im harten Geländeeinsatz! So verbindet er optimale Ergonomie und absoluten Komfort, ohne die Zuverlässigkeit vermissen zu lassen. Bei den neuen Deckelverschlüssen haben wir die beliebte Scharnierfunktion beibehalten. So kann der Deckel von beiden Seiten geöffnet oder ganz entfernt werden. Der Deckel und der Boden des Koffers werden im modernen Tiefziehverfahren hergestellt, wodurch unschöne Schweißnähte entfallen.Die stabile Verbindung zwischen Gehäuse und Boden wird durch hochwertige, wasserdichte Spezial-Nieten sichergestellt. Der Deckel hat ein Nut-Feder-Profil mit einer integrierten Silikondichtung, die den wasserdichten Verschluss garantiert. Durch die neu entwickelte Belüftung ist der Koffer bei Höhenwechsel druckentlastet. So können Sie einen im Tal geschlossenen Koffer auch noch auf der höchsten Passstraße öffnen. Wie seinen Vorgänger ist auch der ZEGA Evo aus dem etablierten, 1,5 mm starkem Aluminium gefertigt.Der ZEGA Evo ist bereits mit praktischen Zubehör-Befestigungspins ausgestattet. So können Sie die speziellen ZEGA Evo Zubehörhalter kinderleicht anbringen, ohne Löcher in Ihren neuen Koffer zu bohren. Wie bei den Vorgängerversionen sind die bewährten Zurr-Ösen standardmäßig am Deckel installiert, um spezielle Kofferdeckeltaschen oder andere Gegenstände sicher auf Ihrem ZEGA Evo zu befestigen. Der Koffer ist dank des Tragegriffes einfach zu transportieren.Ob silber oder schwarz eloxiert, der neue ZEGA Evo setzt auch in Puncto Design erneut den Standard für High Quality Gepäcklösungen. Die abgerundeten, neu designten Kunststoffecken sind nicht nur schmückendes Element. Bei einem Unfall schützen sie neben dem Koffer auch den Fahrer vor Verletzungen.Neu entwickeltes Befestigungssystem:Das Kernelement des ZEGA Evo ist ein komplett neu entwickeltes und konstruiertes Befestigungssystem am Kofferträger, das einfache Handhabung mit stabilem Halt kombiniert. Der Koffer bleibt auch bei sehr hohen Krafteinwirkungen sicher am Motorrad. Die Bedienung zum Einhängen ist super einfach, die Verriegelung ist auch ohne Abschließen mit Sicherheitssperre versehen und die Handhabung ist sogar mit den dicksten Handschuhen kinderleicht. Schieben Sie einfach die Haken auf den Träger und drücken Sie den Spannhebel herunter, bis er einrastet. Der Koffer kann mit einem Schloss zusätzlich am Träger gegen Diebstahl gesichert werden. Zum Abnehmen ziehen Sie einfach am Spannhebel und heben den Koffer vom Träger. Die Mechanik funktioniert auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie Schmutz, Sand, Schlamm, etc.Kofferträger:- Aus rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr- Zusätzliche Querstrebe für mehr Stabilität- Für den harten Offroad-Einsatz geeignet- Auch geeignet für alle ZEGA Mundo-, ZEGA Pro- und ZEGA Pro2- Koffer- Nutzt vorhandene Befestigungspunkte- Absolut soziustauglich- Fügt sich elegant in Gesamtoptik Unsere Kofferträger sind aus robustem und rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr gefertigt und garantieren somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Eine zusätzliche Querstrebe sorgt für mehr Stabilität, wodurch das Koffersystem auch für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist. Da der Kofferträger vorhandene Befestigungspunkte nutzt, ist die Montage kinderleicht. Natürlich haben wir bedacht, dass der Kofferträger bei der Weltumrundung genauso praktikabel ist, wie beim Alltagseinsatz. Daher haben wir auf absolute Soziustauglichkeit geachtet.Passt an:- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 Rally- Tiger 900 GT Pro- Tiger 900 GT Low- Tiger 900 GTGleich mitbestellen: ZEGA Evo Schlosssatz für 2 Koffer 01-050-6000-0 (Nicht im Lieferumfang behalten)

Diese Einbauschlösser sind speziell für ZEGA Evo Topcase geeignet und lassen sich ohne bohren oder feilen montieren!Sollten Sie eine bestimmte Schlüsselnummer benötigen, tragen Sie diese bitte im Verlauf des Bestellvorgangs ein.Lieferumfang:- 1x Schloss für Topcaseverschluss- 1x Schloss für Rapid Trap

Ein robuster und formschöner Alukoffer, der alle Einsätze von Alltag bis Abenteuer mit Bravour bewältigt. Der ZEGA Mundo knüpft an die Tradition des legendären ZEGA Case an.Mit dem ZEGA Mundo Koffersystem bieten wir eine Gepäcklösung für den Extremeinsatz an, die auf 25 Jahre Erfahrung und tausende Testkilometer zurückblicken kann. Unsere ZEGA- Koffersysteme werden speziell für das jeweilige Motorradmodell geplant, angepasst und nach eingehenden Qualitätschecks in Niedereschach, Deutschland hergestellt.Die Vorteile auf einen Blick:- Wasserdicht, staubdicht und extrem hochwertig verarbeitet- Leicht und doch stabil konstruiert- Speziell für Ihr Motorradmodell entwickelt- Kofferträger wird an vorhandene Befestigungspunkte angeschraubt- Schnelle Montage- Absolut spielfreier Sitz der Koffer auch nach tausenden Pistenkilometern- Ausgelegt für den Extremeinsatz- fügt sich elegant in die Gesamtoptik- Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen- Kompatibel mit dem ZEGA- ZubehörNeben den ZEGA Pro- und den ZEGA Pro2- Koffersystemen bieten wir natürlich auch die ZEGA Mundo- Koffersysteme speziell für Ihr Motorradmodell an. Die Gründe, sich für dieses System zu entscheiden sind so verschieden, wie unsere Kunden selbst. Die einen mögen die authentische, schlichte Optik der legendären ZEGA Cases, welche sie im ZEGA Mundo wiederfinden. Für andere ist das ZEGA Mundo- Koffersystem der Einstieg in die High-Quality-Hartgepäcklösungen. Allen gleich ist der Wunsch nach einem Koffersystem, das perfekt an das jeweilige Motorradmodell passt, hochwertig verarbeitet ist und das auch im Extremeinsatz problemfrei funktioniert. Natürlich haben wir darauf geachtet, dass unser ZEGA Pro- Kofferzubehör auch mit dem ZEGA Mundo kompatibel ist. Da all unsere Produkte genormt sind, ist auch der Austausch einzelner Teile kein Problem. Ebenso können Sie dieses System für unterschiedliche Einsätze ausbauen, indem Sie ZEGA Mundo- Koffer anderer Größen oder auch ZEGA Pro- bzw. ZEGA Pro2- Koffer zukaufen.Koffer:- Korpus aus 1,5 mm starkem Aluminium- Ausgelegt für den Extremeinsatz- Erhältlich mit 31, 38 oder 45 Liter Volumen- Bewährte hochwertige, abschließbare Edelstahlbeschläge- Ergonomisch geformte Befestigungsräder im Kofferinneren- Dicht und verwindungssteif- Spielfreier Sitz auch nach tausenden Pistenkilometern- Schnelle Montage- Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen- Einbauschlösser können problemlos nachgerüstet werden- Kompatibel mit dem ZEGA-Zubehör- Made in EUBei der Entwicklung des ZEGA Mundo lag der Fokus zu einhundert Prozent auf purer Funktionalität. Praxistauglichkeit, Robustheit und technisch-klares Design bündeln sich in diesem Aluminiumkoffer.Um eine Verbindung mit maximaler Festigkeit zu erreichen, ist der unverwüstliche Korpus aus 1,5 Millimeter starkem Aluminiumblech mit dem aus einem Stück Aluminium gezogenen Boden mit Spezialnieten verbunden. Dieses Konzept verleiht dem Koffer zudem ein sattes Plus an Steifigkeit. Ferner sorgt ein integriertes, extra großzügig dimensioniertes Dichtband für optimale Dichtigkeit der Nahtstelle. Gleiches gilt für das speziell geformte Profil, das den oberen Abschluss des Kofferkörpers bildet. Es versteift den Koffer und sorgt mit der integrierten Dichtlippe, die formschlüssig in das Profil des Deckels fasst, für einen witterungssicheren Verschluss.Kofferträger:- Aus rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr- Zusätzliche Querstrebe für mehr Stabilität- Für den harten Offroad-Einsatz geeignet- Auch geeignet für alle ZEGA Pro- und ZEGA Pro2- Koffer- Nutzt vorhandene Befestigungspunkte- Absolut soziustauglich- Fügt sich elegant in GesamtoptikUnsere Kofferträger sind aus robustem und rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr gefertigt und garantieren somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Eine zusätzliche Querstrebe sorgt für mehr Stabilität, wodurch das Koffersystem auch für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist. Da der Kofferträger vorhandene Befestigungspunkte nutzt, ist die Montage kinderleicht. Natürlich haben wir bedacht, dass der Kofferträger bei der Weltumrundung genauso praktikabel ist, wie beim Alltagseinsatz. Daher haben wir auf absolute Soziustauglichkeit geachtet. Passt an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 GT Pro- Tiger 900 GT Low- Tiger 900 GT

Das Alu-Koffersystem ist sehr robust gebaut und wir haben versucht, die Kofferträger bzw. die Koffer möglichst nah ans Motorrad zu bringen. Es wurden schon viele Tests gemacht, um sicherzustellen, dass die gesamte Entwicklung den gestellten Anforderungen entspricht.Der Träger ist aus 18 mm Rundrohr gefertigt, montiert an vorhandenen Befestigungspunkten. Keine Einschränkung für den Soziusbetrieb.- Fertig montierte Anbausätze- Stabiler Verbindungsbügel- EdelstahlträgerKofferträger:Der Kofferträger ist gefertigt aus robustem 2 mm starkem Rundrohr mit einem Durchmesser von 18 mm. Die Montage erfolgt an vorhandenen Befestigungspunkten. Sehr robuste Konstruktion mit Querstrebe übersteht auch harte Einsätze und passt elegant in die Gesamtoptik.ZEGA Pro Koffer:In modernem Design und auf dem höchsten Stand der Technik, ist unseren Entwicklern mit dem ZEGA Pro ein Meisterstück gelungen.Leicht und doch stabil konstruiert, ist der mit 31/38 bzw. 38/45 Litern Inhalt verfügbare Koffer komplett aus 1,5 mm starkem Aluminium gefertigt - wasserdicht, staubdicht und extrem hochwertig verarbeitet.Mit einer einfachen Kunststoffkonstruktion, die nur der Optik wegen mit Aluformteilen aufgepeppt wird, wollen wir uns nicht zufrieden geben!Deckel und Boden des ZEGA Pro sind nahtlos tiefgezogen, wodurch eine maximale Verbindungssteifigkeit erreicht wird, Boden und Mantelteil hochwertig vernietet (keine preiswerten Popnieten). Schweißnähte an den Kanten, die häufig zu Undichtigkeit führen, sucht man hier vergebens. Eine hochwertige Silikondichtung sorgt dafür, dass der Inhalt dieser Koffer bestmöglich geschützt bleibt.Die äußerst robuste Schutzleiste am Korpus ist verschraubt und kann daher - zum Beispiel nach einem Sturz - einfach ausgetauscht und ersetzt werden. Gleiches gilt für die stabilen Schutzecken am Kofferdeckel, der komplett abgenommen oder nur von einer Seite geöffnet werden kann; die Verschlüsse dienen dabei als Scharnier.Der ZEGA Pro besticht nicht nur durch Technik und Verarbeitung, sondern auch durch viele clevere Detaillösungen und ein modernes, geschütztes Design, wobei die abgerundete Außenform ein echter Hingucker ist. So kann zum Beispiel der Kofferdeckel mit einem genialen Griff nachgerüstet werden. Die vier Befestigungsösen ragen nicht wesentlich über die Kofferflächen hinaus, sodass es sich auch bequem auf dem guten Stück sitzen lässt.Das einfache Öffnen auch bei Verwendung einer Gepäckrolle sowie das umfangreiche Sonderzubehör, das wir für den ZEGA Pro anbieten, sind weitere Pluspunkte. Zu den besonderen Raffinessen des ZEGA Pro gehört das ausgeklügelte Verschlusssystem, das robust und gleichzeitig einfach zu bedienen ist.Die Vorteile auf einen Blick:- Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen- Einbauschlösser können ohne Bohren oder Feilen nachgerüstet werden- Gleichschließung der Einbauschlösser ohne Aufpreis möglich, auch gleichschließend zu Navigationshalterungen lieferbar

Das Alu-Koffersystem ist sehr robust gebaut und wir haben versucht, die Kofferträger bzw. die Koffer möglichst nah ans Motorrad zu bringen. Es wurden schon viele Tests gemacht, um sicherzustellen, dass die gesamte Entwicklung den gestellten Anforderungen entspricht.Der Träger ist aus 18 mm Rundrohr gefertigt, montiert an vorhandenen Befestigungspunkten. Keine Einschränkung für den Soziusbetrieb.- Fertig montierte Anbausätze- Stabiler Verbindungsbügel- Original Blinker werden weiter verwendet- EdelstahlträgerKofferträger:Der Kofferträger ist gefertigt aus robustem 2 mm starkem Rundrohr mit einem Durchmesser von 18 mm. Die Montage erfolgt an vorhandenen Befestigungspunkten. Sehr robuste Konstruktion mit Querstrebe übersteht auch harte Einsätze und passt elegant in die Gesamtoptik.ZEGA Pro Koffer:In modernem Design und auf dem höchsten Stand der Technik, ist unseren Entwicklern mit dem ZEGA Pro ein Meisterstück gelungen.Leicht und doch stabil konstruiert, ist der mit 31/38 Litern Inhalt verfügbare Koffer komplett aus 1,5 mm starkem Aluminium gefertigt - wasserdicht, staubdicht und extrem hochwertig verarbeitet.Mit einer einfachen Kunststoffkonstruktion, die nur der Optik wegen mit Aluformteilen aufgepeppt wird, wollen wir uns nicht zufrieden geben!Deckel und Boden des ZEGA Pro sind geschweißt, wodurch eine maximale Verbindungssteifigkeit erreicht wird, Boden und Mantelteil hochwertig vernietet (keine preiswerten Popnieten). Schweißnähte an den Kanten, die häufig zu Undichtigkeit führen, sucht man hier vergebens. Eine hochwertige Silikondichtung sorgt dafür, dass der Inhalt dieser Koffer bestmöglich geschützt bleibt.Die äußerst robuste Schutzleiste am Korpus ist verschraubt und kann daher - zum Beispiel nach einem Sturz - einfach ausgetauscht und ersetzt werden. Gleiches gilt für die stabilen Schutzecken am Kofferdeckel, der komplett abgenommen oder nur von einer Seite geöffnet werden kann; die Verschlüsse dienen dabei als Scharnier.Der ZEGA Pro besticht nicht nur durch Technik und Verarbeitung, sondern auch durch viele clevere Detaillösungen und ein modernes, geschütztes Design, wobei die abgerundete Außenform ein echter Hingucker ist. So kann zum Beispiel der Kofferdeckel mit einem genialen Griff nachgerüstet werden. Die vier Befestigungsösen ragen nicht wesentlich über die Kofferflächen hinaus, sodass es sich auch bequem auf dem guten Stück sitzen lässt.Das einfache Öffnen auch bei Verwendung einer Gepäckrolle sowie das umfangreiche Sonderzubehör, das wir für den ZEGA Pro anbieten, sind weitere Pluspunkte. Zu den besonderen Raffinessen des ZEGA Pro gehört das ausgeklügelte Verschlusssystem, das robust und gleichzeitig einfach zu bedienen ist.Die Vorteile auf einen Blick:- Automatische Verriegelung verhindert, dass die Verschlüsse versehentlich aufgehen- Einbauschlösser können ohne Bohren oder Feilen nachgerüstet werden- Gleichschließung der Einbauschlösser ohne Aufpreis möglich, auch gleichschließend zu Navigationshalterungen und Ölstopfen lieferbarPasst an:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 GT Pro- Tiger 900 GT Low- Tiger 900 GT

Die Touratech Gepäckbrücke für das ZEGA Topcase lässt sich bei der Triumph Tiger 900 ohne große Schrauberkenntnisse an der serienmäßigen Gepäckbrücke montieren. Die Gepäckbrücke wird stabil an 4 Befestigungspunkten fixiert und hält im Vergleich zum Originalprodukt auch stärkeren Belastungen stand. Noch einfacher lässt sich das Topcase selbst anbringen. Durch das ausgetüftelte Touratech RapidTrap-System wird es schnell ein oder aus-»geklickt«.Passt an:- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 Rally