Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise.Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANYfest verschraubt am Motorradrahmenhochwertiges OberflächenfinishPassend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen)Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt)Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und AnleitungGepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder EintragungRohrdurchmesser: 16 mm

Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise.Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANYfest verschraubt am Motorradrahmenhochwertiges OberflächenfinishPassend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen)Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt)Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und AnleitungGepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder EintragungRohrdurchmesser: 16 mm

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Batterieüberwachung mit dem Smartphone: Mit dem JMP Skan Monitor 2 und der neuen und kostenfreien Apple- oder Android-App „JMP BatteryMonitor II“ sind Sie in der Lage, den Ladezustand Ihrer Batterie schnell und einfach zu kontrollieren. Nur bei einem beständigen, positiven Ladezustand der Batterie ist auch die volle Kapazität und Nutzbarkeit gewährleistet. Der positive Ladezustand verhindert zudem eine eventuelle frühzeitige Schädigung bzw. einen Ausfall der Batterie. Durch die kontinuierliche Aufzeichnung wird der Ladezustand der Batterie während Fahrten erfasst und lässt sich auch später noch aufrufen. Die Datei mit den Daten lässt sich per Email vom Smartphone versenden und in Excel anzeigen. So kann man schnell erkennen wo die Ladespannung eingebrochen ist oder zu hoch war. Darüber ist ein defekter Regler schnell zu erkennen. Außerdem können mit der neuen App auch Startvorgänge (Anlasser, Kabelverbindungen, usw.) und Ladevorgänge (Lichtmaschine, Kabel, usw.) genau überprüft werden. Das erspart im Problemfall lange Fehlersuchen. Bei niedrigem Batteriestand oder anderen Problemen kann je nach Einstellung in den App-Optionen eine Benachrichtigung den Fahrer warnen. Nach dem einfachen Anschluss mittels Gabelösen an der Batterie und dem Herunterladen der neuen Android- oder Apple-App, kann der aktuelle Spannungswert abgerufen werden. Bitte beachten Sie: Der Sender ist für 12 V Batterien verwendbar und nur für Lithiumbatterien geeignet! Für den neuen JMP Skan Monitor 2 wird die neue kostenfreie App JMP BatteryMonitor II“ benötigt! Kostenfreie App bitte im Apple App Store oder im Google Play Store unter JMP Battery Monitor II herunterladen. Die Verbindung erfolgt per Bluetooth. (Erst ab Bluetooth 4.0; z.B. ab iPhone 4s, iPad3 oder iPod Touch 5). Die Reichweite liegt bei ca. 10 Metern. Eigenschaften: Der JMP Skan Monitor 2 eignet sich hervorragend um etwa Überspannung > 14,9 V der Lichtmaschine zu erkennen, ehe es zu Beschädigungen an der Batterie kommt. Bei Unterschreitung der Mindestspannung wird auf ein baldiges Nachladen der Batterie hingewiesen. Einfache Befestigung durch Gabelösen an der Batterie. Stromverbrauch nur ca. 2 mA. Bei Verpolung entsteht kein Schaden am Sender oder der Batterie. Kostenfreie App im Apple App Store oder im Google Play Store unter JMP Battery Monitor II herunterladen Spannungsaufzeichnung auch während der Fahrt, Ergebnis per Email verschickbar (Anzeige der Datei in Excel möglich).                          

wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden

Die perfekte Lösung für mehr Gepäck auf dem Soziussitz!Mit zwei Außentaschen, einem großen Hauptfach, dem elastischen Gummizug am Deckel, der Erweiterungsmöglichkeit über einen Rundum-Reißverschluss und dem praktischen Tragegriff ist diese Soziustasche jeder Anforderung gewachsen!Sie passt optisch perfekt zu unseren anderen Gepäcklösungen der Ibarra-Reihe und wird ganz einfach mit zwei leicht zu öffnenden Reißverschlüssen an der fahrzeugspezifischen Grundplatte befestigt. Mit einer wasserabweisenden Kabeldurchführung in den Innenraum ist z.B. das Aufladen von elektrischen Geräten kein Problem mehr. Hergestellt aus hochwertigem Cordura mit Markenreißverschlüssen von YKK!Maße: (L x B x H) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volumen: ca. 17/22 Liter. 

- aus PTFE- höhere Bremsleistung- genauerer Druckpunkt- mit TÜV-Gutachten (auch für ABS-Motorräder)- inkl. Dichtungen- robuster im harten Geländebetrieb- langlebig, da gleichzeitig Schutz des Schlauches vor UV- Strahlung

Anschlusskabel für den zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 an die Bordelektrik ihres Motorrades.Dieses Anschlußkabel passt auf der Steckseite zur optionalen Garmin Motorradhalterung (01-065-0419-0). Die offen Kabelenden (+/-) werden mit der Bordelektrik ihres Motorrades verbunden. Am (+) Pol ist eine Sicherung eingearbeitet. Das Kabel kann nur zusammen mit der „optionalen“ Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 Motorradhalterung (01-065-0419-0) genutzt werden.

Kabel nur geeignet zum Anschluß an eine PKW ZA Steckdose. "Spannungswandler"-Stecker kann nicht abgeschnitten werden !!Hinweis: Für Geräte mit Leistungsaufnahme > 2 Ampere.

Äusserst robuster Schutz für Ihre BMW G650GS / F650GSMit den Schutzbügeln ausgestattet verlieren auch massivere Umfaller Ihren Schrecken und Sie werden vor teuren Reparaturen bewahrt.- passgenau gefertigt für die G650GS- schnell und leicht zu montieren- hergestellt aus hochwertigem Edelstahl

Äusserst robuster Schutz für Ihre BMW G650GS / F650GSMit den Schutzbügeln ausgestattet verlieren auch massivere Umfaller Ihren Schrecken und Sie werden vor teuren Reparaturen bewahrt.- passgenau gefertigt für die G650GS- schnell und leicht zu montieren- hergestellt aus hochwertigem Edelstahl

Passend für die modellspezifischen HEPCO&BECKER Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werdenBefestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten, Tankrucksackgegenhalter ebenfalls Lieferumfang des modellspezifischen Tankrings)Kann auch auf Sportracks und Smartracks befestigt werden. Für Sport- und Smartracks wird die Basic Hecktaschenbefestigung (Art. 516200) benötigt. Kann mittels Seatpad Basic (Art. 526000) einfach und schnell auf dem Soziussitz befestigt werden. Features: Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschlusswasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Reflexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht Vormontierte Gewindeplatte zur Aufnahme der Tankrucksackverschlusseinheit - kein Bohren des Tankrucksacks nötig! (Tankrucksackverschlusseinheit nicht im Lieferumfang enthalten, diese liegt dem Tankring bei) Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Passend für die modellspezifischen Hepco&Becker Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden.Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial.  Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werdenBefestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten, Tankrucksackgegenhalter ebenfalls Lieferumfang des modellspezifischen Tankrings)Kann auch auf Sportracks und Smartracks befestigt werden. Für Sport- und Smartracks wird die Basic Hecktaschenbefestigung (Art. 516200) benötigt.Kann mittels Seatpad Basic (Art. 526000) einfach und schnell auf dem Soziussitz befestigt werden. Features: Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material gummierter Reißverschlusswasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Reflexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/hVormontierte Gewindeplatte zur Aufnahme der Tankrucksackverschlusseinheit - kein Bohren des Tankrucksacks nötig! (Tankrucksackverschlusseinheit nicht im Lieferumfang enthalten, diese liegt dem Tankring bei)

Passend für die modellspezifischen Hepco&Becker Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden. Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial. Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Features: Befestigung am modellspezifischen HEPCO&BECKER Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Reflexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/hVormontierte Gewindeplatte zur Aufnahme der Tankrucksackverschlusseinheit - kein Bohren des Tankrucksacks nötig! (Tankrucksackverschlusseinheit nicht im Lieferumfang enthalten, diese liegt dem Tankring bei)

Passend für die modellspezifischen Hepco&Becker Basic Tankringe kann dieser alltägliche kleine Helfer auf allen Modellen mit passendem Tankdeckel montiert werden. Das Funktionsprinzip des Tankring-Verschlusses: Die Handhabung ist einfach und schnell. Durch die seitlich an den konischen Domen angebrachten Rippen wird das System mechanisch gesichert. Eine stabile und sichere Verbindung zum Motorrad ist jederzeit gewährleistet. Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass sich das System entriegelt und der Tankrucksack kann abgenommen werden. Kinderleicht und wirkungsvoll – einfach genial. Passend zur Produktfamilie der Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag Kein direktes Aufsitzen des Tankrucksacks auf dem Tank, so dass Beschädigungen der Lackierung vermieden werden Features: Befestigung am modellspezifischen Hepco&Becker Basic Tankring (nicht im Lieferumfang enthalten) Extrem hohe Formstabilität durch tiefgezogenes EVA Material wasserdichter, integrierter Innensack mit Rollverschluss Seitliche Reflexionsfläche - erhöhte Wahrnehmung des Motorrades im Straßenverkehr Deckelschale und Bodenschale aus abriebfestem Polyester D1200 Abschließbare Reißverschlüsse - Optionales Zubehör: Sicherheitsschloss Tragegriff Sehr geringes Gewicht  Empfohlene Zuladung: 3kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise am Tankring, sowie die Motorradherstellerangaben. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

  Thermostat   Originalersatzteil

Der normale Bügel des Aluracks ist nicht kompatibel mit dem Alu Topcase 35. Deshalb wird dieser Bügel als Adapter gebraucht und mit dem Alurack verschraubt.    

Dieses handliche, kompakte Grundset zur Ersten Hilfe ist bestens geeignet für Kurztrips, Fahrradtouren und andere sportliche Aktivitäten. Praktisch, klein, leicht.In diesem Set ist alles zusammengestellt, was nach der DIN 13167 für Motorradfahrer wichtig und vorgeschrieben ist. Heftpflaster, Wundschnellverband, Verbandspäckchen, Rettungsdecke, Verbandtuch, Schere, Vinylhandschuhe und eine Erst-Hilfe-Anleitung sind enthalten.Dieses Ersthelfer-Set sollte fester Bestandteil der Ausrüstung sein. Die Tasche besteht aus wasserabweisenden Nylongewebe mit einem großen Reißverschluss. Das First-Aid-Kit DIN 13167 ist speziell für den Motorradeinsatz ausgelegt und hat folgenden Inhalt:- 1 Rolle Heftpflaster- 8 Packungen Wundschnellverband- 2 Verbandpäckchen- 1 Rettungsdecke- 1 Verbandtuch steril- 1 Schere- 4 Beutel Vinyl-Handschuhe- 1 Erste-Hilfe Broschüre- 1 InhaltsverzeichnisIn Österreich ist das Mitführen eines DIN 13167 Erste-Hilfe-Sets auf dem Motorrad Pflicht!Maße und Gewicht:- Abmessungen: 15 x 10 x 5 cm- Gewicht: 240 g

Das Level 2 Federbein ist bei Fernreise- und Tourenbetrieb für die BMW F650GS Dakar die richtige Wahl. Der Federbein-Typ bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise, die Hydraulische Federvorspannung und die fein justierbare Dämpfung, ermöglichen eine treffendere Anpassung Ihres Motorrades an unterschiedliche Beladungszustände, als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level 2-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen. Wichtiges in Kürze:=> Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die BMW F650GS Dakar konfiguriert und fahrfertig eingestellt.=> Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten.=> Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt.=> Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Die passende Komponente für die Front der BMW F650GS Dakar ist:=> Progressive Gabelfedern, BMW F650GS Dakar Art Nr. 01-040-7412-0Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Ein Federbein mit dem sie einfach und komfortabel auf verschiedene Beladungszustände ihres Motorrades reagieren können. Eigenschaften des Touratech Suspension Level 2 Federbeins:=> Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. *** Dadurch geringst mögliches Gewicht. => Es sind spezielle, reibungsarme Dichtungen verbaut.*** Dadurch sehr geringer Verschleiß und lange Lebensdauer des Federbeins.=> Im Federbeinauge sind stabile Edelstahlbuchsen für die Befestigungsschrauben verbaut. *** Dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen.=> Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz mit schweren Reisemotorrädern ausgelegt. => Die Dämpfereinstellungen wurden aufgrund der Erfahrungen und Anforderungen von Touratech entwickelt.*** Basis sind viele Reisekilometer und die Erfahrungen aus den Einsätzen des Touratech Race-Teams.=> Trennkolben-Bauweise. Dadurch können die Dämpfungsflüssigkeiten Öl und Stickstoff getrennt wirken.*** Feineres Ansprechen des Federbeins. *** Hohe, präzise Dämpfungsleistung auch bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz (schlechte Straßen, Piste). *** Bessere Kühlung des Federbeins. *** Geringste Einschränkungen bei der Einbaulage des Federbeins im Motorrad.=> Hydraulische Highend-Federvorspannung über ein gut zugänglich positioniertes Handrad. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen.*** Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone.*** Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100kg inklusive Reisegepäck. Anpassungenbei höherem Fahrergewicht (mehr als 100kg) und/oder bei überwiegendem Soziusbetrieb / mit Reisegepäck sindmöglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Befestigung außen am Koffer. Bietet die Möglichkeit, eigenes Zubehör mit Gurten (nicht im Lieferumfang) am Koffer mitzuführen.HINWEIS: Es müssen Löcher in den Koffer/das Topase gebohrt werden.

Das Tankrucksack-Kabel ist auf der Fahrzeugseite mit einem kompakten DIN-Winkelstecker und auf der Tankrucksackseite mit einem USB-Twin-Lader (USB-A und USB-C) ausgestattet. Das Tankrucksack-Kabel ist ideal in Serienbordsteckdosen von BMW, Triumph und Ducati, oder in eine kleine nachgerüstete DIN-Bordsteckdose (SD14/22) einzustecken. Es ermöglicht einfach durch Einlegen in den Tankrucksack das Laden von USB-Verbrauchern wie Handy, Kamera oder sonstige Stromverbraucher. – Kompakter DIN-Winkelstecker – USB-A und USB-C Buchse je 3,6A – Kein Fahrzeugeinbau – Stromverbrauch nur wenn Stecker eingesteckt ist –  1,5 m Leitung

wasserdicht einfache Anbringung für Daypack 2.0, Royster und Epic Tankrucksäcke  auch für Tablets geeignet stabile aber trotzdem flexible Rückwand - kein Flattern!

Spezielles Zubehör für Hepco&Becker Gobi Seitenkoffer. Die Konstruktion des GOBI Seitenkoffers aus zwei wabenartig verbundenen Schalen erzeugt einen 3,5 Liter fassenden Hohlraum zwischen innerer und äußerer Kofferschale. Dieser kann mit diesem Wasserhahn verfügbar gemacht werden.

Standard Werkzeugrolltasche für das Nötigste! *(Auslieferung ohne Werkzeug)