BATTLAX-BT-45TOURING MOTORRADREIFEN   Mit dem BT-45 steht dem Motorradfahrer ein Reifen zur Verfügung, der seinesgleichen sucht. Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben verfügbar.   Die topaktuelle Gummimischung mit DTC (zwei verschiedenen Gummimischungen) gepaart mit der modernen Konstruktion sind Garanten für stabilen Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit und für hohes Gripniveau auch auf nasser Straße. Eigenschaften, die dem BT-45 seit Jahren von der Fachpresse und zufriedenen Kunden zugesprochen werden.Technische Daten:Breite:   3.50 Konstruktion:   - (Diagonalreifen) Felgendurchmesser:   18 ZollLastindex:   56 Geschwindigkeitsindex:   H -210 km/h Profil:   BT45 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TT Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

Die Touratech Abdeckkappe Endschalldämpferbefestigung ist aus dem Vollen gefräst und ersetzt die schlichte Originalschraube zur Befestigung des Endschalldämpfers. Passend zum Touratech Ölstopfen, Rahmenstopfen oder der Schwingenlagerabdeckung in den Farben gold, rot, schwarz oder titan verfügbar. Ein Optisches Highlight.

Diese Anlage aus rennerprobten Materialien besteht aus einer Titan-Schalldämpfer-Außenhülse, sowie einer Innenstruktur und einem Verbindungsrohr aus Edelstahl. Darüber hinaus besitzt sie eine Endkappe sowie ein Hitzeschild aus Karbon, das für ein ansprechendes Finish sorgt und die Ausrüstung schützt. Die Ingenieure haben bei der Entwicklung besonderen Wert auf eine Gasannahme und Fahrbarkeit sowie Langlebigkeit gelegt. Die Abgasanlage ist 37,7 % (1,4 kg) leichter als die Serienversion und bietet einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von 0,8 kW (1,1 PS) bei 8.300 U/min und 0,9 Nm bei 8.150 U/min im Vergleich zu einer Triumph Tiger 1200 mit serienmäßiger Anlage sowie einen tiefen und sportlichen Sound. Die Abgasanlage wird mit einer EG/ECE-Typgenehmigung geliefert, und dank der Plug-and-Play-Installation ist kein Mapping erforderlich.Die Abgasanlage passt auf die GT- und Rally-Versionen der Triumph Tiger 1200 und ist mit den Original-Seitenkoffern von Triumph kompatibel.

JMP Batterieladegerät Skan 1.0   Mikroprozessorgesteuertes Hightech-Batterieladegerät der neuesten Generation mit 8 Ladestufen. Sowohl zum schnellen Aufladen einer Batterie als auch zur langfristigen Erhaltungsladung, z.B. bei der Überwinterung von Fahrzeugen.   Geeignet für: Standard BleisäureGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Technische Daten: 6/12 V 1 Afür Batterien von 2 Ah bis 40 AhNiederspannungserkennung: 0,7 VÜberladungsschutz, VerpolungsschutzSpritzwasser- und staubdicht (IP65)Maße: 180 x 80 x 40 mmGewicht: 0,5 kgNetzkabel: 2 mAnschlusskabel: 2,10 m   Lieferumfang: 1x JMP Skan 1.01x Adapterkabel mit Klemmen1x Adapterkabel mit Ringösen zum permanenten Anschluss an die Batterie                     

Das  BLACK-T Cartridge Kit Stage4 ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich. Dieses Cartridge SET garantiert deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel, für eine individuelle Performance der Triumph Thruxton-R auf höchstem Niveau.   Das Wichtigste kompakt: Das Cartridge KIT bring die Triumph Thruxton-R in die bestmögliche Balance. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit ist die Ölmenge exakt dosiert. Dadurch bietet das closed Cartridge eine sehr fein justierbare Dämpfung. Das heißt jederzeit die wirkungsvollste, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung bei jedem Straßenzustand oder Einsatzzweck. Egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Selbst heftigste Fahrbahneinflüsse auf das Vorderrad werden vom integrierten "Hydraulic Endstop" aufgefangen.Eigenschaften des Touratech Suspension closed Cartridges: - Das closed Cartridge wird in die original Gabel eingebaut. - So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. - Keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich - 35mm Cartridge-Kolbendurchmesser. - Von oben voll einstellbare Federvorspannung (mit Einstellwerkzeug im Lieferumfang) in beiden Gabelholmen für optimale Balance des Motorrades. 20mm über 12 Klicks - Getrennt einstellbare Zugstufendämpfung 20 Klicks (1 Gabelholm) - Druckstufendämpfung 20 Klicks (1 Gabelholm) Dämpfung. - Für präzise Dämpfungseinstellung bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz - Hohe Dämpfungsstabilität und Robustheit durch einen verbauten 35 mm Kolben. - Geschlossen Bauweise (closed Cartridge) Dadurch geschlossen Öl Kartusche für die Dämpfung - Das Öl in der Gabel dient zur reinen Schmierung der Kit´s. - Dämpfungs- Öl (Kartusche) und Stickstoff, in eine Stickstoffblase am Fuß der des Cartridge, - Sehr feines Ansprechverhalten bei gleichzeitig extrem hoher Standfestigkeit und Stabilität der Gabel. - Durch die Trennung von Öl und Stickstoff, keine Schaumbildung und kein Stickslip in der Gabel. - Das heißt jederzeit reproduzierbare Dämpfungsleistung auch unter extremsten Anforderungen. - Dies Gabel geht nicht auf Block. In jedem Cartridge ist ein „Hydraulic endstop” gegen Durchschlagen verbaut.   Lieferumfang: - 2x closed Cartride - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.   Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns. E-Mail: [email protected] ; Telefon +49 (0)7728-9279-1555   Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die Triumph Speed Twin abgestimmt. Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Info: Passt nur für „Triumph Speed Twin ab 2019“ Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.- Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.- Die passenden Komponenten für Motorrad finden sie im Zubehör dieses Artikels.   „Bitte nach unten scrollen“ Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Lieferumfang:- Gabelfedern progressiv (Satz) für die Original Gabel.- passendes Gabelöl.- Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.- inklusive ausführlicher Anbauanleitung. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555 Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Der Black-T *CSC* Lenkungsdämpfer ist speziell für Triumph Speed Twin entwickelt und einstellbar. Die Fahrstabilität ihrer Triumph Speed Twin wird wirkungsvoll optimiert und ist individuell und fein über 24 Klicks justierbar. Ob Tourenbetrieb mit Beladung oder bei der Kurvenhatz, sie sind immer mit ihrem persönlichen Setup unterwegs. Wir haben erfahren, dass der lineare Touratech Suspension *CSC* (Constant Safety Control) Lenkungsdämpfer, mit seiner permanent unterstützenden Wirkung, völlig neue Fahrdimensionen eröffnet. Was tut der Black-T *CSC* Lenkungsdämpfer:- Kein starkes Einlenken mehr bei langsam gefahrenen Kurven mit Zuladung.- Minimierung der vom Fahrer übertragenen Unruhen in den Lenker.- Beispiel: Windanströmung der Motorradkleidung und/oder Unruhe durch einen vorausfahrenden LKW oder Van.- Minimierung der Störungen durch Spurrinnen auf Autobahnen Landstraßen und bei starken Schräglagenwechseln.- Das kleine Vorderrad wird spürbar stabilisiert.- Weniger Ermüdung auf langen Strecken oder Sportlichem Fahrstil - Mehr Sicherheit durch permanent höhere Fahrstabilität. Ihr Motorrad kann mit dem *CSC* Lenkungsdämpfer wesentlich fahrstabiler, ermüdungsfreier und sicherer bewegt werden. Weitere Eigenschaften:- Der Black-T CSC Lenkungsdämpfer passt nutzt vorhandene Montagepunkte.- Dämpfung individuell und fein justierbar über 24-Klicks - Der Touratech CSC Lenkungsdämpfer wird komplett mit dem passendem Anbausatz geliefert. - Ist aus hochwertigem Flugzeugaluminium 7075 CNC gefräst. - Optimales Ansprechverhalten für Maximale Sicherheit- Edles Touratech Design und 64 mm Hub- Mit ABE Lieferumfang:- Black-T *CSC* Lenkungsdämpfer - Passender Anbausatz für die Triumph Speed Twin ab 2019- Montageanleitung

Mehr Performance und Komfort für ihre Triumph Thruxton-R mit dem Black-T Federbein-Stage2 . Ob sie nun zur gemütlichen Wochenend-Tour mit Freunden aufbrechen oder eine sportliche Ausfahrt ansteht, der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung. Das Stage2 Federbein kann zur Beladungsanpassung auf 2 Personenbetrieb und/oder das Reisegepäck per Einstellwerkzeug justiert werden. So kommt die Triumph Thruxton-R wieder in die korrekte Fahr-Balance. Die Zugstufeneinstellung rundet die nötige Feinabstimmung ab. Black-T High Performance Suspension für  jeden Straßenzustand und Einsatzzweck. Egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik für ihre Triumph Thruxton-R. Die wichtigsten Fakten:- Wir empfehlen den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerksatt durchführen zu lassen.  - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Triumph Thruxton-R konfiguriert und fahrfertig eingestellt.- Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten.- Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Technik-Info:- Black-T Federbein in Gas/Öl - Emulsionsbauweise- Verstellbar in der Federvorspannung mit Werkzeug- 50 Klicks justierbare Zugstufendämpfung- Längen Justierung  +/- 5mm- Schwarze Feder stufenlos progressiv- 16 mm Kolbenstange- 36 mm KolbendurchmesserDas hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Motorad-Bekleidung ausgelegt.  Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Lieferumfang: - 2 Einbaufertige Black-T Stage2 Federbeine.- Einstellwerkzeug- ABE Unterlagen (Online)- Montageanleitung Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555 Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

JMP Bowdenzug-Öler   Zum Schmieren der Innenseele    

Angeboten wird hier ein Neuteil Hersteller: TRW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: MCB648  Fahrzeug: BMW G450X / Yamaha XT660 Tenere XTZ700 Tenere / KTM 790 + 890 + 950 + 990 + 1050  Adventure ...

Diese Einbauschlösser sind speziell für Touratech Seitentaschen mit ZEGA Docking Panel geeignet.Sollten Sie eine bestimmte Schlüsselnummer benötigen, tragen Sie diese bitte im Verlauf des Bestellvorgangs ein.Lieferumfang:- 2x Schloss- 4x Schlüssel

Gebrauchtteil , normale Gebrauchsspuren , Kratzer und Abschürfungen , siehe weitere Bilder

Mit den Touratech Endkappen setzen sie immer den farblich passenden Akzent!- einzeln austauschbar an vielen Handprotekoren, Öleinfüll- oder Rahmenstopfen- aus farbig eloxiertem Aluminium1 Stück pro PackungBitte für Handprotektoren 2 Stück bestellen

Mit den Touratech Endkappen setzen sie immer den farblich passenden Akzent!- einzeln austauschbar an vielen Handprotekoren, Öleinfüll- oder Rahmenstopfen- aus farbig eloxiertem Aluminium1 Stück pro PackungBitte für Handprotektoren 2 Stück bestellen

Die äußerst robuste Schutzleiste am Motorschutz ist verschraubt und kann daher - zum Beispiel nach einem Sturz - einfach ausgetauscht und ersetzt werden. Lieferumfang: Satz (2x kurz)

Touratech Works Edelstahl Fußrasten. Das Beste was Touratech Deinen Stiefeln zu bieten hat. Speziell nach den Anforderungen des Touratech Works Racing Team entwickelt. Das 52 x 90 mm breite stiefelschonende 4mm starke Edelstahl Krallenprofil bietet mit seiner speziellen Form die optimale Kombination aus Grip und Selbstreinigung. Aufgrund der abgerundeten Kanten werden die Stiefelsohlen nicht beschädigt, die offene Bauweise sorgt dafür, dass Lehm und Steine unter den Stiefeln durch die Fußrasten fallen und das Stiefelprofil einen sicheren Halt auf der Raste hat. Durch das schlanke Design und die Abschrägung zur Außenseite erhöht sich die Bodenfreiheit, was besonders beim Durchfahren von tiefen Spurrillen einen großen Vorteil im Vergleich zu regulären Endurofussrasten oder Serienprodukten bietet.Die Touratech Works Fußrasten wurden speziell an der Aufnahme verstärkt und sind somit deutlich widerstandsfähiger gegen Aufschläge. Auch optisch sind die Works Produkte ein Highlight. Gestrahltes Edelstahl mit einer speziellen Laserbeschriftung zeichnet dieses Produkt aus und zeigt auch optisch die edle Herkunft aus dem Extremenduro Sport.- 52mm breites stiefelschonendes 4mm starke Edelstahl Krallenprofil- optimale Kombination aus Grip und Selbstreinigung- erhöhte Bodenfreiheit durch schlankeres Design- deutlich widerstandsfähiger gegen Aufschläge- verstärkte Aufnahme- Veredelt durch gestrahlte Oberfläche und LaserbeschriftungInklusive ABE.

Fersenschutz aus Carbon für Triumph Speed Triple Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil Gewichtsersparnis von ca. 70% Höhere Steifigkeit Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Klarer Kunststoffüberzug für optimalen Schutz Ästhetik und Schutz vereint Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung und Kratzfestigkeit Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Perfektioniere deine Triumph Speed Triple mit diesem fortschrittlichen Carbon-Fersenschutz.

Carbon Fersenschutz für Triumph Speed Triple Leicht, Stark, und Stilvoll Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Originalteil. Höhere Steifigkeit: Bietet verbesserte Stabilität und Langlebigkeit. Material: Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven. Schutzbeschichtung: Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz gegen Umwelteinflüsse, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Perfekte Passform Verwendet originale Befestigungspunkte für einfache Installation.

Windflap aus Carbon für Triumph Speed Triple Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil Gewichtsersparnis von ca. 70% Höhere Steifigkeit Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Klarer Kunststoffüberzug für optimalen Schutz Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Kratzfestigkeit und Beständigkeit Ästhetik und Funktion Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Perfektioniere deine Triumph Speed Triple mit diesem hochwertigen Carbon-Windflap!

JMP Gabelreflektor oval   Farbe: gelb Rückseite gebogen zur Montage am Tauchrohr mit selbstklebender Folie   Maß : 99x27 mm   E-geprüft            Technische Daten:Form:   oval Farbe:   gelb Befestigung:   selbstklebend Höhe:   96 mmBreite:   24 mmBesonderheit:   gebogen für z.B. Tauchrohr

Der Touratech GPS Anbauadapter für die Lenkerklemmung der Triumph Tiger wird einfach auf den Lenkerklemmböcken der Triumph moniert.Auf die 12 mm Strebe passen nahezu alle unsere GPS-Halterungen problemlos. Damit können Sie Ihr GPS-Gerät einfach und sicher befestigen. Der freie Blick auf die Armaturen wird nicht eingeschränkt.

Zur einfachen und sicheren Befestigung Ihres Navigationsgerätes oder Smartphones im Bereich der Armaturen. Der einstellbare Touratech GPS Anbauadapter kann leicht an fast jeder Rohrlenkerklemmung befestigt werden. Der Abstand zwischen den Lenkerklemmschrauben kann dabei zwischen 78 und 104 mm betragen.Die stufenlos einstellbaren Schwenkarme ermöglichen eine individuelle Positionierung in einem Radius von 35 mm. Somit bleibt die Sicht frei auf die Armaturen oder es wird Platz geschaffen für den Tankrucksack.Sie können an dieser Aufnahme mit 12 mm Rohrdurchmesser jede unserer Navigationsgeräteaufnahmen oder Smartphonehalter befestigen. Behalten Sie Ihr Navi immer im Blick!Erhältlich in drei Versionen:- mit M8x25 mm Schrauben, zum Beispiel für: BMW G650X Challenge/Moto/Country, KTM 1290/ 1190/ 1090/ 1050/ 890/ 790 Adventure, 790/ 890 Duke, KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/ 640 Enduro/ Enduro R/ SuperMoto- mit M8x30 mm Schrauben, zum Beispiel für:BMW RNineT (nicht Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer, XL750 Transalp,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- mit M8x35 mm Schrauben, zum Beispiel für:BMW R1250GS/GSA/ R1200GS/GSA, R1200R, R1150R,BMW F900R/XR, F850GS/GSA,  F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/ CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Werkstatt Griffschoner zum Schutz der Motorradgriffe. Material: Neopren.    

Ob Geländefahrt oder Tour - der Touratech Defensa bietet zuverlässigen Schutz für Lenkerarmaturen und Hände, damit aus einem kleinen Malheur nicht ein großes Problem wird.Mit dem Defensa hat Touratech einen extrarobusten Protektor für Lenkerarmaturen und Hände entwickelt. Die Konstruktion aus hochfestem Flugzeugaluminium ist exakt auf Ihr Motorradmodell angepasst.Durch das "Defensa System" bietet der Protektor interessante Variationsmöglichkeiten. Ob Schutzbügel pur oder breiter Protektor mit extra Aufsatzspoiler. Defensa Handprotektoren - für ein besonders breites Einsatzspektrum.Die Lenkerarmaturen zählen zu den besonders gefährdeten Baugruppen eines Motorrades. Der solide Protektor schützt die Hebeleien zuverlässig vor Beschädigung. Die geschlossenen Protektoren haben einen Bügel, der sich nahe der Klemmböcke sowie am Lenkerende abstützt und so die Armatur komplett umrahmt. Dieses Prinzip hat sich bei Rallyemotorrädern unter härtesten Bedingungen bewährt.Das System besteht aus zwei verschraubten Hauptkomponenten sowie einem Anbausatz. Es ist stets der benötigte Platz hinter dem Protektor vorhanden, damit sich die Hebel frei bewegen können. Das lästige Anschlagen, vor allem des Kupplungshebels, am Protektor, wie man es von Universalprodukten kennt, gehört mit dem Defensa der Vergangenheit an.Die Komponenten des Defensa sind aus einer hochfesten, geschmiedeten Aluminiumlegierung gefertigt, wie sie sich im Flugzeugbau bewährt hat. Mit 14 Millimetern Stärke wurden die Dimensionen großzügig gewählt, ohne das Thema Gewicht aus den Augen zu verlieren. Präzision bei der Fertigung sorgt für exzellente Maßhaltigkeit und damit für exakten Sitz. Außerdem sorgt das Schmieden, im Vergleich zu gegossenem oder gefrästem Aluminium, für eine noch stärkere und widerstandsfähigere Struktur. Durch die modellspezifische Anpassung ist eine spannungsfreie Montage ebenso gewährleistet wie der volle Lenkeinschlag.Einfache Adaption für On- und OffroadeinsatzFür den reinen Offroadeinsatz empfiehlt sich die Verwendung der Variante Defensa "Pure", bei der lediglich der Bügel montiert wird. Für gemischten Einsatz gibt es den Defensa "Expedition", der mit einem Windabweiser aus Kunststoff versehen ist.Die Kunststoffschale wird über den Hauptbügel geschoben und an der Verschraubung der beiden Alukomponenten geklemmt, wodurch ein präziser und sicherer Sitz gewährleistet ist. Wer noch mehr Witterungsschutz benötigt, kann zusätzlich den separat erhältlichen Spoiler "Extension" montieren.Selbstverständlich lässt sich der Defensa Expedition problemlos zum Pure zurückrüsten.