Windschilder & Sturzbügel

Ein altbekanntes Problem, das den meisten Motorradfahrern schon die letzten Nerven gekostet hat! Man fährt mit seiner Maschine abseits der Straße über Stock und Stein, eine kurze Rast ist inbegriffen. Doch einfacher gesagt als getan. Das Abstellen des Fahrzeugs auf weichem Untergrund ist ein echtes Problem! Ein Brettchen oder eine ähnliche Unterlage ist im Regelfall nie griffbereit, wenn es gebraucht wird.Touratech hat die Lösung: Durch die Seitenständerauflagenverbreiterung vergrößert sich die Auflagefläche um mehr als das zweifache, ein kräftezehrendes Aufheben der voll beladenen Fuhre gehört von nun ab der Vergangenheit an. Ein Mix aus Edelstahl und schwarz eloxierten Aluminium verleiht dieser Verbreiterung einen tollen Look und volle Stabilität. Durch eine feste Anbringung der Auflageverbreiterung, ist diese immer dabei und eine Menge Ärger und Frust bleiben Ihnen durch dieses sinnvolle Zubehör erspart.Passt nicht bei tiefergelegten Fahrwerk.Nicht geeignet für Sondermodell R1200GS "Rallye" mit Sonderausstattung "Sportfahrwerk". Bitte verwenden Sie dafür 01-045-5276-0.Achtung: unabhängig vom jeweiligen Baujahr wurden unterschiedliche Seitenständer verbaut, darum empfehlen wir zusätzlich die Form Ihres Seitenständers zu überprüfen.Bitte verwenden Sie für: - Breite Form 01-045-5276-0- Schmale Form 01-045-5275-0

Seitenständer Verbreiterung BMW R 1200 GS Adventure (2014-2018) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre R 1200 GS Adventure perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die BMW R 1200 GS Adventure Für Baujahr(e): 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung BMW R 1250 GS (2018-2023) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre R 1250 GS perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die BMW R 1250 GS Für Baujahr(e): 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Perfekter Schutz und Werterhalt für Ihre GS! Unsere Seitendeckel füllen zwei unschöne Lücken im Heckbereich der R1200GS und sind dabei nicht nur optisch überaus ansprechend und formvollendet, sondern gleichzeitig nützlich!Die Erfahrung über viele Jahre hinweg hat gezeigt, dass auch ein Schutz der lackierten Rahmenrohre im Bereich der Stiefel zwingend notwendig ist.Seitendeckel:Die aus einem Kunststoff / Edelstahl-Mix hergestellten und leicht zu montierenden Verkleidungen schützen die empfindliche Mechanik des Federwegsensors genau so perfekt wie alle Bauteile des Dynamic ESA und des hinteren Federbeins.Nicht jedem GS-Fahrer gefällt der ungehinderte Blick auf schlecht zu reinigende Bauteile im hinteren Bereich des Fahrwerks und darum schützen unsere Seitenverkleidungen nicht nur vor Spritzwasser auf der Straße und aufgewirbeltem Schmutz bei Offroad-Fahrten, sondern verfügen auch über eine leicht zu reinigende, glatte Oberfläche an der sich Verunreinigungen gar nicht erst festsetzen können!Die optisch zweiteilige Seitenverkleidung wird durch ein eloxiertes, hochwertig laserbeschriftetes Edelstahlteil zu einer perfekten und leicht an- und abzubauenden Einheit verbunden. Somit wird auch das Hängenbleiben mit dem Stiefel am Fahrzeugrahmen reduziert und es haken sich keine Ausrüstungsgegenstände ungewollt am Fahrzeug ein.Rahmenschutz:Leider ist die Lackierung in diesem Bereich schon den normalen Beanspruchungen im Tourenbereich und mit Straßenstiefeln nicht gewachsen. Bei häufigem Fahren im Stehen, mit Endurostiefeln oder im Offroad-Einsatz wird der Rahmen in kürzester Zeit unansehnlich weil die Farbe abgerieben wird und die ungeschützten Rahmenrohre dann allen zerstörerischen Einflüssen ausgesetzt sind.Um dieses Problem erst gar nicht entstehen zu lassen empfehlen wir den Anbau unserer absolut passgenauen Kunststoff-Rahmenschützer schon vom ersten Kilometer an! Sie integrieren sich perfekt in das Fahrzeugdesign und sorgen trotz minimalem Aufwand für verblüffende Wirkung!Lieferumfang:- Seitendeckel, links und rechts (mit Steckdosenvorbereitung) - Rahmenschutz klein, links und rechts- AnbaumaterialFarbe: schwarzNicht Kompatibel mit Touratech Suspension Federbeine der Serie Extreme2!

Der schwarz eloxierte Spritzschutz wird hinter dem Kennzeichenhalter montiert und verlängert diesen nach unten sowie nach hinten. Er verhindert so wirkungsvoll das aufgewirbelter Dreck die Sitzbank, Bekleidung oder das Gepäck verschmutzt oder gar beschädigt. Der Aluminium Spritzschutz stabilisiert zusätzlich das Kennzeichen und verhindert so ein Abvibrieren. Material: schwarz eloxiertes Aluminium

SturzbügelWer seinen Boxer liebt, der versorgt den Motor seiner R 1250 mit einer Extraportion Schutz. Der SW-MOTECH Sturzbügel wird an belastbaren Rahmenpunkten montiert. Zusätzlich kann man ihn auch noch mit einem oberen Sturzbügel kombinieren, dieser schützt vor allem die Verkleidung. Die Sturzbügel sind erhältlich aus schwarz beschichtetem Stahlrohr oder als Edelstahl-Variante.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm RohrdurchmesserWitterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in SchwarzZuverlässiger Schutz wichtiger BauteileÄußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des MotorradsModellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare RahmenanbindungOptimale Schräglagenfreiheit gewährleistetEinfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-BefestigungspunktenLieferumfang2 x SturzbügelMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 7,2 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Die HEPCO&BECKER Tankschutzbügel zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad einen individuellen Charakter. Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können sie das Motorrad und den Fahrer vor größeren Schaden bewahren und bieten bestmöglichen Schutz. Eine sinnvolle Anschaffung zur Vermeidung kostenintensiver Reparaturen im Falle eines unerwarteten Unglücks.Die Kräfte beim Aufprall werden durch das Material bestmöglich absorbiert. Nach einem Sturz sollte ein Sturzbügel getauscht werden. Schweißnähte und das Material können nicht sichtbare Schäden erlitten haben und bieten so bei einem erneuten Sturz keinen Schutz mehr. Einzelteile oder einzelne Seiten können ohne Probleme bei uns via Mail bestellt werden. schützt Tank, Seitenverkleidung und Vorbau hochwertiges Oberflächenfinish ebenso nützlich beim Verzurren des Motorrads stabiles Rundrohr MADE IN GERMANY Lieferumfang: rechts + links + Anbaumaterial Motorschutzbügel müssen nicht eingetragen werden und benötigen keine ABE bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise für ggf. auftretende Einschränkungen

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich.  

Schon ein kleiner Umfaller oder Sturz, wie er auf Reisen häufig vorkommt, und Tank und Verkleidungsteile sind beschädigt. Der Touratech Verkleidungssturzbügel schützt den empfindlichen Kühler, die Verkleidung und selbst den Tank des neuen Boxers! Bei einem Umfaller bleibt das Fahrzeug auf dem Sturzbügel liegen und somit werden teure Kunststoffteile nicht zerkratzt oder zerbrochen. Selbst derbe Schläge kann der Sturzbügel wegstecken.Der schwarze Edelstahl ist nicht nur funktionell, sondern auch ein echter Hingucker.Geeignet zur Kombination mit original BMW Motorschutzbügel.Mit dem Touratech Adaptersatz (045-5200) können Sie die originalen BMW LED Zusatzscheinwerfer direkt an der Touratech Sturzbügelerweiterung der R1250GS/ R1200GS (2017-) montieren.

Mit der Touratech Verstärkungsstrebe wird der BMW Motorschutzbügel der R1250GS erst zu einem vollwertigen Sturzbügel! Denn erst der zusätzliche Abstützpunkt sorgt für maximale Sicherheit.Durch ihre elektropolierte Oberfläche und die Verwendung gleicher Durchmesser passt sie technisch wie optisch perfekt zum BMW Motorschutzbügel der GS.Die Verstärkungsstrebe aus robustem 25mm Edelstahlrohr ist denkbar einfach zu montieren. Ermöglicht wird dies durch eine neuartige Verbindungstechnik.Mit wenig Aufwand sorgt die Touratech Verstärkungsstrebe für sehr viel Zusatznutzen!Set für beide Seiten!Nicht geeignet für Zylinderkopfhaube "Option 719".