Bremsbeläge & Bremsscheiben
Willkommen in unserer Kategorie für Bremsbeläge und Bremsscheiben!
Hier finden Sie eine umfangreiche Auswahl an hochwertigen Bremsbelägen und Bremsscheiben für Ihr Motorrad, speziell für das Modell BMW Heritage R850C.
Unsere Produkte bieten Ihnen:
- Hochwertige Materialien für maximale Sicherheit
- Optimale Passform und einfache Montage
- Langfristige Leistung und Zuverlässigkeit
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LA Sintermetall Longlife Straßenbremsbelag für Vorne Ein Bremsbelag, welcher auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Er zeichnet sich durch hervorragende Effizienz in allen Einsatzbereichen aus.
SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.
FA – Street Sport Bremsbelag. Die Standard Bremsbelagmischung (DMX-Formel) von EBC basiert auf Aramidfasern und übertrifft vergleichbare organische Bremsbeläge in Bezug auf Reibung und Haltbarkeit. Die DMX-Mischung ist TÜV-geprüft und zugelassen. Das Material hat ebenfalls den europäischen ECE R90-Bremsensicherheitstest bestanden.
Die verlängerte Bremsleitung EL63BD benötigen Sie, wenn Sie die MV Lenkerverlängerung in Verbindung mit dem Hochlenker oder Avandgardelenker montieren und Ihre Bremsleitung an beiden Seiten einen Ring hat. Die Leitung ist 60 cm lang.
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200C Independent Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 61311459747
Original BMW Ersatzteil Die Bremsen Deines Motorrads sind die wichtigste Komponente in Sachen Sicherheit. Sie müssen daher immer perfekt funktionsfähig sein. Denn schließlich kann es durchaus einmal um Millimeter und Millisekunden gehen. Wir empfehlen die Verwendung von originalen BMW Bremsbelägen auf den originalen Bremsscheiben. BMW hat die Materialien von Bremsscheibe und Bremsbelag aufeinander abgestimmt. D.h. optimale Bremswirkung bei minimalem Verschleiß. Ebenfalls sollten die Befestigungsteile an den Bremssätteln regelmäßig erneuert werden. Auch sie unterliegen einem Verschleiß. Nur wenn an der Bremsanlage alles freigängig ist, kann sie auch optimal arbeiten!
