Diagnosegerät Duonix Bike-Scan 2 Pro für Honda mit OBD EURO5 / ISO19689 Diagnosekabel

Diagnosegerät für Kraftfahrzeuge und Motorräder. Ein Diagnosesystem mit intuitiver und einfach verständlicher Benutzeroberfläche in 10 Sprachen. Die einfache symbolbasierte Menüstruktur hilft dem Anwender seine Aufgaben schnell und zuverlässig zu erledigen. Mit den umfangreichen Funktionen und Sonderfunktionen steht dem Benutzer ein einzigartiges Diagnosesystem zu Verfügung. Das Diagnosegerät ist aus einer modernen KFZ / Zweirad Werkstatt nicht mehr wegzudenken. Unterstützte Steuergeräte: Motorelektronik / Motorsteuergerät CDI Zentralelektronik / Fahrgestellelektronik BCM Kombiinstrument / Tacho Reifendruckkontrolle  RDKS ABS – Antiblockiersystem Diebstahlwarnanlage / Alarmanlage Radio / Multimedia Radiobedienteil Elektrisch Hydraulischer Kipp Ständer Batteriesteuerung System BMS Integriertes Versorgungssteuermodul ICSM Elektrische Servolenkung EPS Elektronische Leistungsdrossel EPT Klappensteuerung Auspuff FCE Keyless GO System Schweinwerfer LED Automatikgetriebe / Getriebesteuerung Traktionskontrolle Airbag Diagnosefunktionen / Diagnosemöglichkeiten: Servicerückstellung / Service Reset / DESMO / Öl Fehlerspeicher Komplett lesen und löschen Schlüssel Programmierung Einspritzanlage einstellen Wegfahrspree entsperren Drosselklappe Einstellen / Adaptieren Datum und Uhrzeiteinstellung z.B. nach Batterietausch Reset der Adaptionswerte Spezifische IST/ Soll Werte / Live Data Lesen der Aktuellen KM und Software Fahrgestellnummer auslesen Ventilspiel Service Rückstellung ABS Druckmodulator entlüften / Entlüftungstest aus dem ABS-Hydrauliksystem Bremsverschleißanzeige Initialisieren Windschild Kalibrierung ESA/SAF Stoßdämpfer Kalibrierung Stepper Abgleich Kalibrierung : Höhenstandsensor , Windschild, Leerlaufsteller, Foliengeber etc… Abgleich von Sensoren z.B.  Abgasklappe, Interferenzrohrklappe, Rückfahrhilfeeinstellung, Fahrwertgeber, Getriebe, Leerlaufsteller, Lambdasonden etc. Stellglieddiagnose  z.B. Lüfter , Einspritzdüse , Ventile Reifendrucksensor RDC Anlernen – Programmieren – Initialisieren Keine Limitierung oder Einschränkung auf Modelle Technische Eigenschaften: 3,5-Zoll-IPS-Farbdisplay mit hoher Auflösung Robust Gehäuse mit ergonomischen Griffen Grafische Benutzeroberfläche über klare Symbole Längliche Metallkuppeltasten auf Folientastatur Gummi geschütztes Gehäuse Betrieb ohne Batterie, Strom erfolgt über die Maschine Update über USB-C Standard Kabel Software Update erfolgen automatisch über die Windows Software Maße L/B/H 17x11x4cm Gewicht 300g Unterstützt folgenden Honda Modelle (mit OBD EURO5 / ISO19689 Diagnosekabel): Africa Twin 1100 Euro 5 CB500F CBR1000RR-R / SP Rebel 500 SH 125 / 150 / 350 CB400 / 500 CBF125 / 160 CBR400 / 650 CRF250 /300 FORZA 125/250/350/750 FSH125 GL1800 Goldwing NBC110 NC750 NMA350 NSC110 PCX125 REBEL 1100/500 Unicorn X-ADV 750