Diagnosegerät Duonix Bike-Scan 2 Pro für KTM mit OBD EURO5 / ISO19689 Diagnosekabel

Diagnosegerät für Kraftfahrzeuge und Motorräder. Ein Diagnosesystem mit intuitiver und einfach verständlicher Benutzeroberfläche in 10 Sprachen. Die einfache symbolbasierte Menüstruktur hilft dem Anwender seine Aufgaben schnell und zuverlässig zu erledigen. Mit den umfangreichen Funktionen und Sonderfunktionen steht dem Benutzer ein einzigartiges Diagnosesystem zu Verfügung. Das Diagnosegerät ist aus einer modernen KFZ / Zweirad Werkstatt nicht mehr wegzudenken. Unterstützte Steuergeräte: Motorelektronik / Motorsteuergerät CDI Zentralelektronik / Fahrgestellelektronik BCM Kombiinstrument / Tacho Reifendruckkontrolle  RDKS ABS – Antiblockiersystem Diebstahlwarnanlage / Alarmanlage Radio / Multimedia Radiobedienteil Elektrisch Hydraulischer Kipp Ständer Batteriesteuerung System BMS Integriertes Versorgungssteuermodul ICSM Elektrische Servolenkung EPS Elektronische Leistungsdrossel EPT Klappensteuerung Auspuff FCE Keyless GO System Schweinwerfer LED Automatikgetriebe / Getriebesteuerung Traktionskontrolle Airbag Diagnosefunktionen / Diagnosemöglichkeiten: Servicerückstellung / Service Reset / DESMO / Öl Fehlerspeicher Komplett lesen und löschen Schlüssel Programmierung Einspritzanlage einstellen Wegfahrspree entsperren Drosselklappe Einstellen / Adaptieren Datum und Uhrzeiteinstellung z.B. nach Batterietausch Reset der Adaptionswerte Spezifische IST/ Soll Werte / Live Data Lesen der Aktuellen KM und Software Fahrgestellnummer auslesen Ventilspiel Service Rückstellung ABS Druckmodulator entlüften / Entlüftungstest aus dem ABS-Hydrauliksystem Bremsverschleißanzeige Initialisieren Windschild Kalibrierung ESA/SAF Stoßdämpfer Kalibrierung Stepper Abgleich Kalibrierung : Höhenstandsensor , Windschild, Leerlaufsteller, Foliengeber etc… Abgleich von Sensoren z.B.  Abgasklappe, Interferenzrohrklappe, Rückfahrhilfeeinstellung, Fahrwertgeber, Getriebe, Leerlaufsteller, Lambdasonden etc. Stellglieddiagnose  z.B. Lüfter , Einspritzdüse , Ventile Reifendrucksensor RDC Anlernen – Programmieren – Initialisieren Keine Limitierung oder Einschränkung auf Modelle Technische Eigenschaften: 3,5-Zoll-IPS-Farbdisplay mit hoher Auflösung Robust Gehäuse mit ergonomischen Griffen Grafische Benutzeroberfläche über klare Symbole Längliche Metallkuppeltasten auf Folientastatur Gummi geschütztes Gehäuse Betrieb ohne Batterie, Strom erfolgt über die Maschine Update über USB-C Standard Kabel Software Update erfolgen automatisch über die Windows Software Maße L/B/H 17x11x4cm Gewicht 300g Unterstützt folgenden KTM Modelle (mit OBD EURO5 / ISO19689 Diagnosekabel): 150 EXC TPI 250 EXC TPI 250 XC-W TPI 300 EXC TPI 300 XC-W TPI 1290 Super Adventure R / S / 3.0 Euro 5 1290 Super Duke R / GT / 3.0 Euro 5 125 / 250 / 390 / 790/ 890  Duke 690 Enduro R / SMC R 390 / 890 Adventure L / R