Ergonomie

Adapter für Rückspiegel von M10x1,25 auf M8x1,25 Rechtsgewinde

Robuster Klappspiegel, passend für alle Motorradmodelle mit M10x1,25 Rechtsgewinde - in elf vordefinierten Positionen einstellbar- rechts und links verwendbar- mit ECE-Prüfzeichen- patentiertes DesignZwei verschiedene Grundpositionen und ein Einstellbereich von 180° mit elf verschiedenen Arretierungspunkten lassen keine Wünsche bei der individuellen Justierung des Spiegels offen. Für Geländefahrten und beim Transport kann der Rückspiegel eingeklappt werden, um Beschädigungen zu vermeiden.Zudem kann der Spiegel durch seinen Schwenkarm bei einem Umfaller des Motorrades einklappen. Dadurch wird ein Brechen des Spiegelarms wirkungsvoll verhindert.Über Einstellschrauben lassen sich Druck und Kraftaufwand des Kugelgelenks und der Arretierung einstellen. Ein Lockern der Gelenke bei häufiger Benutzung kann somit abgestellt werden.Dank der ovalen Form bietet der Spiegel ein großes Sichtfeld für den Fahrer. Die robuste Bauweise und die Verwendung von hochwertigen Kunststoffen machen den Spiegel zu einem langlebigen Begleiter.Lieferumfang: 1 Spiegel mit Montage- und EinstellungsanleitungLänge 26 cmFür Ihre Yamaha und KTM 390 Adv. benötigen Sie zusätzlich das Montageset 01-040-0778-0.

Gerade beim Fahren im Gelände ist es extrem wichtig immer einen sicheren Tritt auf der Bremse zu haben. Mit unserer vergrößerten Auflage findet der Stiefel immer seinen Weg zum Hebel und auch die Dosierbarkeit wird merklich verbessert.Material: hochwertiger Edelstahl

Touratech WORKS Edelstahl Fußrasten. Das Beste was Touratech Deinen Stiefeln zu bieten hat. Speziell nach den Anforderungen des Touratech Werks Racing Team entwickelt. Das 52 x 90 mm breite, stiefelschonende, 4mm starke Edelstahl Krallenprofil bietet mit seiner speziellen Form die optimale Kombination aus Grip und Selbstreinigung. Aufgrund der abgerundeten Kanten werden die Stiefelsohlen nicht beschädigt, die offene Bauweise sorgt dafür, dass Lehm und Steine unter den Stiefeln durch die Fußrasten fallen und das Stiefelprofil einen sicheren Halt auf der Raste hat. Durch das schlanke Design und die Abschrägung zur Außenseite erhöht sich die Bodenfreiheit, was besonders beim Durchfahren von tiefen Spurrillen einen großen Vorteil im Vergleich zu regulären Endurofussrasten oder Serienprodukten bietet.Die Touratech Works Fußrasten wurden speziell an der Aufnahme verstärkt und sind somit deutlich widerstandsfähiger gegen Aufschläge. Auch optisch sind die Works Produkte ein Highlight. Gestrahltes Edelstahl mit einer speziellen Laserbeschriftung zeichnet dieses Produkt aus und zeigt auch optisch die edle Herkunft aus dem Extremenduro Sport.- 52mm breites stiefelschonendes 4mm starke Edelstahl Krallenprofil- optimale Kombination aus Grip und Selbstreinigung- erhöhte Bodenfreiheit durch schlankeres Design- deutlich widerstandsfähiger gegen Aufschläge- verstärkte Aufnahme- Veredelt durch gestrahlte Oberfläche und LaserbeschriftungInklusive ABE.

Viele Enduros verzichten seit einiger Zeit auf die Mittelstrebe des Lenkers.Auch bei vielen Straßenmotorrädern mit hohem Lenker könnte man eine Strebe brauchen;für die Montage von:- Roadbookhaltern- GPS-Geräten- Motorradcomputern- Kartentaschen- und anderemMit unseren Mittelstreben haben wir diese Lücke geschlossen.Es ist kein aufwendiger Wechsel des Lenkers erforderlich. Die Strebe wird einfach nachträglich angeschraubt.Die Streben sind universell einsetzbar an Lenkern mit 22- 28 mm Durchmesser- Standardlenker aus Stahl oder Aluminium und Magura oder ProTaper-Lenker, die konisch zulaufen. Endlich kann wieder etwas am Lenker montiert werden. Die ideale Lösung für gelegentliche Einsätze oder für Motorräder mit instabilem Lenker.Die Strebe ist 290 mm lang und eloxiert Alu natur.- passt nicht für BMW 1200GS mit I-ABS 2, z.b. R1200GS ADV - Bj: 2007Auch geeignet für KTM Super Adventure S, R, T (ab 2017)

für BMW F650GS/Dakar.Der Lenker wird 35 mm hochgesetztlOhne großen Umbauaufwand können Sie sich Ihren Lenker anpassen. Unsere Lenkererhöhungen bringen folgende Vorteile: - aufrechtes, entspanntes Sitzen- Entlastung der Schultern und der Handgelenke- bessere Motorradkontrolle- Material: Aluminium eloxiert beim Sporteinsatz:- wesentlich aufrechteres Stehen- ermüdungsfreieres Fahren im Stehen- bei allen Typen sind passende Schrauben im Lieferumfang enthaltenBei Fahrzeugen mit ABS muss die Originalbremsleitung durch unsere Stahlflex-Bremsleitung ersetzt werden (3 cm länger als Original) 040-0338

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf das Federbein der BMW F800GS (Heavy Load)  und BMW HP2 abgestimmt. Die Gabelfeder hat so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Austauschfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt.Für die Verwendung mit unserem BMW F800GS und BMW HP2 Tankumbau dringend empfohlen.Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung, dem passenden Gabelöl und einer Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.Hinweis: BMW F800GS bis 2012

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Federgabel der BMW F800GS abgestimmt. Die Gabelfeder hat so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Austauschfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt.Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung, dem passenden Gabelöl und einer Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.Hinweis: BMW F800GS bis 2012

Ein altbekanntes Problem, das den meisten Motorradfahrern schon die letzten Nerven gekostet hat! Man fährt mit seiner Maschine abseits der Straße über Stock und Stein, eine kurze Rast ist inbegriffen. Doch einfacher gesagt als getan. Das Abstellen des Fahrzeugs auf weichem Untergrund ist ein echtes Problem! Ein Brettchen oder eine ähnliche Unterlage ist im Regelfall nie griffbereit, wenn es gebraucht wird.Touratech hat die Lösung: Durch die Seitenständerauflagenverbreiterung vergrößert sich die Auflagefläche um mehr als das zweifache, ein kräftezehrendes Aufheben der voll beladenen Fuhre gehört von nun ab der Vergangenheit an. Ein Mix aus Edelstahl und schwarz eloxierten Aluminium verleiht dieser Verbreiterung einen tollen Look und volle Stabilität. Durch eine feste Anbringung der Auflageverbreiterung, ist diese immer dabei und eine Menge Ärger und Frust bleiben Ihnen durch dieses sinnvolle Zubehör erspart.

Simmerring und Staubkappe von SKF:- Weniger Reibung (ca. -20 %) gegenüber herkömmlichen Dichtringen- Verwendung eines selbstschmierenden Werkstoffes- Weniger Stick-Slip - (Stick-Slip = durch Haftreibung verursachte Losbrechkraft)- Deutlich verbesserte Abdichtwirkung - Weniger Lufteintrag in die Gabel- Weniger Schmutzeintrag in die Gabel - dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß - dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel- Erhöhte Langzeit-Dichtigkeit - Hervorragende Wasser-, Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-beständig Maße:Gabeldichtring Ø43 x 52.9 x 9.5mm / Abstreifer Ø43 x 53.4 x 5.8 mm Lieferumfang:1 Stück Simmerring1 Stück Staubkappe(Für eine komplette Gabel sind zwei Sätze erforderlich)

Mit dem Spoiler für Windschild Universal können Sie den Windschutz deutlich verbessern um auf langen Strecken oder der Autobahn komfortabler zu reisen. Der Spoiler ist einfach und sicher zu montieren. Die aufwendige Hebelmechanik klemmt den Spoiler sicher auf dem Windschild. Mit wenigen Handgriffen ist der Spoileraufsatz abmontiert und das Motorrad kann wieder mit kürzerem Windschild gefahren werden dies ist oft wünschenswert oder Notwendig (z.B. bei Off-Road-Fahrten) Die Verletzungsgefahr beim Geländefahren durch hohe Scheiben ist damit nicht vorhanden. Diese Version des Spoiler für Windschild ist abschließbar, damit ist ein gewisser Schutz gegen das schnelle demontieren Spoilers oder Diebstahl gegeben.Die Scheibe des Spoilers können Sie auch noch individuell für Ihre Bedürfnisse anpassen bzw. verkleinern. Erhöhung der Scheibe um ca. 130 mm.Grösse: ca. 280 mm x 177 mm x 55 mm

Unzufrieden mit dem originalen Windschild Ihres Motorrads? Dank der unzähligen Kilometer Adventure-Erfahrung und des Produktions-Know-hows haben wir ein Windschild entwickelt, das ansprechendes Adventure-Design und optimale Funktion für jeden Einsatzzweck vereint.Erfahren Sie spürbar bessere Fahreigenschaften mit dem Touratech Windschild gegenüber den Originalscheiben! Die Oberkante des Windschilds basiert in Form und Funktion auf unseren Erfahrungen im Rallyesport. Derart aerodynamisch optimiert werden die Luftströme ohne unnötige Verwirbelungen über den Kopf des Fahrers geleitet. Dadurch ist die Scheibe nicht nur flatterfrei, sondern garantiert auch ein entspanntes und ermüdungsfreies Fahrvergnügen für Fahrer und Sozius.Der Touratech Windschild verleiht Ihrem Motorrad eine individuelle Optik, die Sie begeistern wird. Selbstverständlich haben wir den Windschild für Ihre Maschine eingehend getestet. Sie erhalten also eine Windschutzscheibe, die Ihr Motorrad nicht nur technisch sondern auch optisch aufwertet.- Speziell für Ihr Motorrad entwickelt- Aerodynamisch optimierte Form- Flatterfrei auch bei höheren Geschwindigkeiten- Minimierte Luft-Verwirbelungen- Ermüdungsfreies Fahren - Coole Adventure-OptikLieferbar in verschiedenen Größen und Tönungen.- Größe: L- Tönung: transparentPasst nicht bei der KTM 1290 Super Adventure!

Ob für Ihren originalen Windschild oder als Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Windschild - der Touratech Windschildspoiler Evo ist ein absoluter Komfortgewinn für jedes Terrain.Der Evo bietet die richtige Balance zwischen Schutz und Luftzufuhr - egal ob Autobahn, Landstraße oder Gelände. Er ist in Höhe, Neigung und Abstand zur Scheibe kinderleicht einstellbar - Sie benötigen kein Werkzeug. Auf schnellen und regnerischen Etappen stellen Sie den Spoiler in die höchste Stufe, um einen effektiven Wind- und Wetterschutz zu genießen. Ihr Kopf und Oberkörper werden spürbar entlastet und die Windgeräusche im Helm werden deutlich weniger.In der untersten Einstellung ist der Windschildspoiler nahezu verschwunden. So haben Sie maximale Luftzufuhr bei Offroad-Fahrten.Die "geknickte" 3D Form passt sich nicht nur optisch dem Scheibendesign moderner Motorräder an, sie bietet auch einen optimalen Airflow und dadurch deutlich weniger Verwirbelungen. Es entsteht ein zusätzlicher Luftstrom zwischen Spoiler und Scheibe, welcher die am Scheibenende entstehenden Turbulenzen effektiv minimiert. Dank der seitlich angebrachten Halterungen gibt es keine Beeinträchtigung des zentralen Sichtfeldes. Außerdem werden zusätzliche, unerwünschte Verwirbelungen verhindert. Der Spoiler ist kinderleicht und pistenfest an fast allen Windschilden montiert und ist bei Bedarf spurlos wieder entfernt. mit ABE (für die Originalscheiben diverser Hersteller. Siehe Download)Breite der Scheibe: 26 cmHöhe der Scheibe: 10 cm