Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

TRAX ADV Alukoffer-SystemTESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUTDie robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett abnehmbarer Deckel mit Tragegriffen aus eloxiertem Aluminium und Schnellverschlüssen erleichtert Be- und Entladen der Motorradkoffer, die abgeschrägte Seitenkante gibt hohe Bodenfreiheit bei der Kurvenfahrt. Mit dieser Komplettlösung hast du alle benötigten Komponenten, um direkt mit TRAX auf große Reise zu gehen: Zwei wasserdichte TRAX ADV Seitenkoffer, zwei abnehmbare SW-MOTECH Seitenträger, Adapterkit, Schloss-Satz, Öffnungsbegrenzer und Diebstahlsicherung zum attraktiven Gesamtpreis. Die modellspezifischen Träger und die Größe der Koffer sind perfekt auf Heckgeometrie und Auspuffanlage des Motorrades abgestimmt.Ein Motorradkoffer ohne Kompromisse: Bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Dichtigkeit gegenüber Staub und Wasser genauso im Fokus wie einfaches Handling. Egal ob Off-Road-Abenteuer, Fernweh-Tour oder Kurzstrecke, die Premium-Alukoffer mit einer Wandstärke von 1,5 Millimetern überzeugen bei jeder Herausforderung.Lieferumfang1 x TRAX ADV M Alukoffer, 37,00 l, links, schwarz1 x TRAX ADV M Alukoffer, 37,00 l, rechts, schwarz2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger1 x TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung1 x Multitool Schlüsselanhänger4 x Öffnungsbegrenzer2 x AufbewahrungstascheMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 18,3 kgGesamtvolumen: 74,0 l

TRAX ADV Alukoffer-SystemTESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUTDie robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett abnehmbarer Deckel mit Tragegriffen aus eloxiertem Aluminium und Schnellverschlüssen erleichtert Be- und Entladen der Motorradkoffer, die abgeschrägte Seitenkante gibt hohe Bodenfreiheit bei der Kurvenfahrt. Mit dieser Komplettlösung hast du alle benötigten Komponenten, um direkt mit TRAX auf große Reise zu gehen: Zwei wasserdichte TRAX ADV Seitenkoffer, zwei abnehmbare SW-MOTECH Seitenträger, Adapterkit, Schloss-Satz, Öffnungsbegrenzer und Diebstahlsicherung zum attraktiven Gesamtpreis. Die modellspezifischen Träger und die Größe der Koffer sind perfekt auf Heckgeometrie und Auspuffanlage des Motorrades abgestimmt.Ein Motorradkoffer ohne Kompromisse: Bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Dichtigkeit gegenüber Staub und Wasser genauso im Fokus wie einfaches Handling. Egal ob Off-Road-Abenteuer, Fernweh-Tour oder Kurzstrecke, die Premium-Alukoffer mit einer Wandstärke von 1,5 Millimetern überzeugen bei jeder Herausforderung.Lieferumfang1 x TRAX ADV L Alukoffer, 45,00 l, links, schwarz1 x TRAX ADV L Alukoffer, 45,00 l, rechts, schwarz2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger1 x TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung1 x Multitool Schlüsselanhänger4 x Öffnungsbegrenzer2 x AufbewahrungstascheMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 19,4 kgGesamtvolumen: 90,0 l

CNC-gedrehte Lenkerenden für Motorräder - 1 Paar Absolut cleaner Abschluss In verschiedenen Eloxalfarben erhältlich Dauerhaft fester Sitz durch Befestigungsspreizhülsen aus Alu Ø12+18 mm Gewicht pro Paar: 140g Maße: siehe Skizze

CNC-gedrehte Lenkerenden für Motorräder - 1 Paar - schwarz Absolut cleaner Abschluss In verschiedenen Eloxalfarben erhältlich Dauerhaft fester Sitz durch Befestigungsspreizhülsen aus Alu Ø12+18 mm Gewicht pro Paar: 360g Maße: siehe Skizze

CNC-gedrehte Lenkerenden für Motorräder Markant-eleganter Abschluss mit nur 6,5 mm Dicke In verschiedenen Eloxalfarben erhältlich Dauerhaft fester Sitz durch Befestigungsspreizhülsen aus Alu Ø12+18 mm Gewicht pro Paar: 44g Maße: siehe Skizze

CNC-gedrehte Lenkerenden für Motorräder Hochwertig farbig glanzeloxiert Die Befestigungsschraube verschwindet elegant unter der Abdeckung In verschiedenen Eloxalfarben erhältlich / Endkappe ist immer schwarz Dauerhaft fester Sitz durch Befestigungsspreizhülsen aus Alu Ø12+18 mm Gewicht pro Paar: 120g Maße: siehe Skizze

  Unterlegscheibe

  Unterlegscheibe

URBAN ABS Seitenkoffer-SystemSW-MOTECH bietet die passende Kombination aus Topcase und Gepäckträger für deine BMW R 1200 R (14-18) und R 1250 R/RS: Das URBAN ABS Topcase auf dem ADVENTURE-RACK sorgt für eine elegante Erscheinung und ist gleichzeitig die alltagstaugliche Lösung für die Fahrt mit wenig Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger – per Schnellverschluss mit integrierter Diebstahlsicherung – sicher befestigen. Die kompakten Koffer aus ABS-Kunststoff vereinen leichtes Gewicht mit besonderer Belastbarkeit, unterstreichen die Dynamik des Bikes und beeinträchtigen die Fahreigenschaften nur minimal.ABS-Kunststoff zeichnet sich durch hervorragende Eigenschaften aus und wird schon seit Jahren von uns eingesetzt. Die strukturierte Oberfläche der URBAN ABS Koffer ist pflegeleicht und kratzunempfindlich. Der Innenraum mit gepolstertem Textilfutter ist leicht zugänglich - der Koffer lässt sich wahlweise komplett öffnen oder auch nur teilweise aufklappen. Elastische Kreuzspanngurte erleichtern das Verstauen des Gepäcks.Genieße deine Tour, um dein Gepäck musst du dir keine Sorgen machen: wasserdichte Innentaschen, integrierte Diebstahlsicherungen und abschließbare Reißverschlüsse schützen den Inhalt vor Wind, Wetter und Langfingern.Lieferumfang1 x SLC Seitenträger links1 x SLC Seitenträger rechts1 x URBAN ABS Seitenkoffer links, 16,50 l1 x URBAN ABS Seitenkoffer rechts, 16,50 l2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-SchlösserMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 6,7 kgGesamtvolumen: 33,0 lGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Vario-Lenker elektrisch K1200RSKomfortabel oder sportlich?Das bietet Ihnen der manuell verstellbare Lenker für Ihre BMW K1200RS. Ein einziger Knopfdruck läßt den neuen Vario-Motorradlenker stufenlos bis zu 80 mm nach oben fahren und bringt den Lenker um 80mm näher und entsprechend höher!Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.„Von der liegenden in die aufrechte Sitzposition einfach per Knopfdruck individuell über 80 mm verstellbar.“Mehr Flexibilität und Sicherheit für Sie und Ihre BMW K1200RS dank des neuen Vario-Motorradlenkers.Ihr Motorrad muss kein Foltergerät sein. Sie steigern durch unseren Lenker Ihr Wohlbefinden. Auch der Sportfahrer hat ein Recht auf eine gerade Sitzposition.Jetzt können Sie Fahrspaß und Sicherheit auf Ihrer BMW deutlich steigern: Ein einziger Knopfdruck läßt den neuen Vario-Motorradlenker stufenlos bis zu 80 mm nach oben fahren! So können Sie jetzt auch in aufrechter Sitzposition - und mit beiden Händen fest am Lenker - gemütlich touren. Das auf Dauer anstrengende und vergleichsweise unsichere Einhandfahren gehört der Vergangenheit an. Sie wollen wieder Gas geben? Bitte sehr: Per Knopfdruck geht es wieder in die Liegestellung. Ihr Rücken und der Ihres Sozius werden sich freuen! Dabei macht sich der Vario-Motorradlenker auf jeder Tour mehr als bezahlt. Der Lenker hat ein Gewicht von 900 g.Den - selbstverständlich - zugelassenen Vario-Motorradlenker mit seinen beiden Motoren im wasserdichten Gehäuse, mit Teflon beschichteter Lauffläche und Verkabelung gibt es mit TÜV Gutachten.Das Set enthält einen verlängerten Bremsschlauch. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.    

Vario-Lenker manuell BMW K1200RS Das Unikat für den K1200RS Fahrer Komfortabel oder sportlich? Künftig können Sie sich die Frage selbst beantworten. Derzeit bietet der Markt keine weiteren Möglichkeiten für den RS Fahrer seine Sitzposition individuell zu verändern.Das bietet Ihnen der manuell verstellbare Lenker für Ihre BMW K1200RS. Der Lenker kommt bis zu 100 mm näher und entsprechend höher."Von der liegenden in die aufrechte Sitzposition einfach per Schnellverstellhebel individuell verstellbar, in der neuen verkürzten Version." Zusätzliche Länge zur originalen Sitzposition bis zu 100 mm.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.Mehr Flexibilität und Sicherheit für Sie und Ihre BMW Dank des neuen manuell verstellbaren Vario-Motorradlenkers.Ihr Motorrad muß kein Foltergerät sein. Sie steigern durch unseren Lenker Ihr Wohlbefinden. Auch der Sportfahrer hat ein Recht auf eine gerade Sitzposition.Jetzt können Sie Fahrspaß und Sicherheit auf Ihrer BMW deutlich steigern: Die neue Vario manuell zu verstellende Lenkerverlängerung! So können Sie jetzt auch in aufrechter Sitzposition - und mit beiden Händen fest am Lenker - gemütlich touren. Das auf Dauer anstrengende und vergleichsweise unsichere Einhandfahren gehört der Vergangenheit an. Sie wollen wieder Gas geben? Bitte sehr: Per einfacher Verstellmöglichkeit geht es wieder in die Liegestellung. Ihr Rücken und der Ihres Sozius werden sich freuen! Dabei macht sich der Vario-Motorradlenker auf jeder Tour mehr als bezahlt. Den - selbstverständlich - zugelassenen Vario-Motorradlenker im neuen Titan Look, mit eloxierter Lauffläche gibt es mit TÜV Gutachten.Das Set enthält einen verlängerten Bremsschlauch.Nun gibt es auch noch eine Zusatzoption für die Fahrer, die noch etwas mehr Länge benötigen. Mit den 15 mm Zwischenstücken bringen Sie den Lenker um weitere 15 mm auf sich zu.(siehe Reiter "Zubehör" oben!)HINWEIS:Es ist zwingend notwendig zu beachten, dass die Verstellung der Lenker nur bei stehendem Motorrad und NICHT während der Fahrt durchgeführt wird. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Vario-Lenker manuell BMW K1200RSDas Unikat für den K1200RS Fahrer Komfortabel oder sportlich? Künftig können Sie sich die Frage selbst beantworten. Derzeit bietet der Markt keine weiteren Möglichkeiten für den Fahrer seine Sitzposition individuell zu verändern.Das bietet Ihnen der manuell verstellbare Lenker von MV Verholen für Ihre BMW K1200RS. Der Lenker kommt bis zu 80 mm näher und entsprechend höher.Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition."Von der liegenden in die aufrechte Sitzposition einfach per Schnellverstellhebel individuell verstellbar, in der neuen verkürzten Version." Zusätzliche Länge zur originalen Sitzposition bis zu 100 mm.Mehr Flexibilität und Sicherheit für Sie und Ihre BMW Dank des neuen manuell verstellbaren Vario-Motorradlenkers.Ihr Motorrad muß kein Foltergerät sein. Sie steigern durch unseren Lenker Ihr Wohlbefinden. Auch der Sportfahrer hat ein Recht auf eine gerade Sitzposition.Jetzt können Sie Fahrspaß und Sicherheit auf Ihrer BMW deutlich steigern: Die neue Vario manuell zu verstellende Lenkerverlängerung! So können Sie jetzt auch in aufrechter Sitzposition - und mit beiden Händen fest am Lenker - gemütlich touren. Das auf Dauer anstrengende und vergleichsweise unsichere Einhandfahren gehört der Vergangenheit an. Sie wollen wieder Gas geben? Bitte sehr: Per einfacher Verstellmöglichkeit geht es wieder in die Liegestellung. Ihr Rücken und der Ihres Sozius werden sich freuen! Dabei macht sich der Vario-Motorradlenker auf jeder Tour mehr als bezahlt. Den - selbstverständlich - zugelassenen Vario-Motorradlenker im neuen Titan Look, mit eloxierter Lauffläche gibt es mit TÜV Gutachten.Das Set enthält einen verlängerten Bremsschlauch.Nun gibt es auch noch eine Zusatzoption für die Fahrer, die noch etwas mehr Länge benötigen. Mit den 15 mm Zwischenstücken bringen Sie den Lenker um weitere 15 mm auf sich zu.(siehe Reiter "Zubehör" oben!)HINWEIS:Es ist zwingend notwendig zu beachten, dass die Verstellung der Lenker nur bei stehendem Motorrad und NICHT während der Fahrt durchgeführt wird. Alle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird und in der Höhe um 5 cm verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für sich optimal einstellen. Durch die Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.

Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird und in der Höhe um 5 cm verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für sich optimal einstellen. Durch die Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.

Die Varioscreen ist zweiteilig, wobei der obere Teil hinterströmt wird und in der Höhe um 5 cm verstellbar ist. Dadurch kann der Fahrer die Scheibe für sich optimal einstellen. Durch die Hinterströmuung werden Turbulenzen vermieden.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich.  

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich.

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich.