Die Carbon Abdeckung Öl ist eine speziell für BMW 2 Ventil Modelle entwickelte Hochleistungskomponente von Ilmberger, die sowohl ästhetische als auch funktionale Vorteile bietet. Diese robuste und leichte Carbonfaser-Abdeckung wurde mit höchster Präzision gefertigt und bietet eine perfekte Passform für alle BMW 2 Ventil Klassiker ab Baujahr 1970. Die Ölabdeckung verleiht Ihrem Motorrad nicht nur einen modernen und anspruchsvollen Look, sondern optimiert gleichzeitig die Funktionalität und Gesamtleistung Ihres Fahrzeugs erheblich. Das Produkt besticht durch seine hochwertigen Materialien und die aufwändige Verarbeitung nach neuesten Produktionsstandards, die Ilmberger über Jahrzehnte perfektioniert hat. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, profitiert von der Expertise eines Herstellers, der Leidenschaft und technisches Know-how in jedes einzelne Produkt investiert. Der Produktionsprozess ist äußerst anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision sowie modernste Fertigungstechnologien. Die Carbon Ölabdeckung wird aus hochtemperaturbeständigem Prepreg-Material hergestellt, das im Autoklaven nach neuesten industriellen Richtlinien und Qualitätsstandards verarbeitet wird. Dies garantiert eine konsistente Qualität und unvergleichliche Langlebigkeit des Produkts über viele Jahre hinweg. Die Abdeckung ist mit einer klaren Schutzlackierung versehen, die nicht nur die charakteristische dreidimensionale Carbonstruktur betont und verstärkt, sondern auch herkömmliche Schutzlösungen in Bezug auf Kratzfestigkeit und Witterungsbeständigkeit übertrifft. Dadurch bietet die Ölabdeckung zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Umwelteinflüssen und mechanischen Beanspruchungen aus dem täglichen Motorradbetrieb. Das leichte Gewicht der Carbon-Konstruktion trägt wesentlich zu einer Reduzierung des Gesamtgewichts Ihres Motorrads bei, was sich positiv auf die Beschleunigung, das Handling und die Gesamteffizienz auswirkt. Gleichzeitig gewährleistet die außergewöhnliche Festigkeit der Carbonfaser-Struktur maximale Zuverlässigkeit und Sicherheit unter allen Fahrbedingungen und Umwelteinflüssen. Die universelle Kompatibilität mit allen BMW 2 Ventil Modellen macht diese Ölabdeckung zur idealen Wahl für klassische BMW Motorrad-Enthusiasten, die Wert auf gehobene Qualität und zeitloses Design legen. Die Installation ist einfach und unkompliziert, ohne dass spezielle Werkzeuge oder technische Vorkenntnisse erforderlich sind. Mit dieser prämialen Carbon Ölabdeckung setzen Sie ein klares Zeichen für Ihre Leidenschaft zu Qualität und technischer Perfektion. Entdecken Sie die revolutionäre Handwerkskunst und Innovation, die in jedem Ilmberger Carbonteil steckt, und genießen Sie das unvergleichliche Upgrade-Erlebnis, das dieses Premiumprodukt für Ihr klassisches BMW Motorrad bietet. Investieren Sie heute in echte Qualität und erleben Sie selbst, welchen Unterschied professionelle Carbonfaser-Verarbeitung für Ihr Motorrad macht.

BATTLAX-BT-46 TOURING MOTORRADREIFEN   Weiterentwicklung einer Legende mit moderner Technologie Verbesserung in allen Bereichen - auch auf nasser Straße Gleichmäßiger Verschleiß  

LASERTEC   Klassischer Stil – Innovative Technologie Speziell entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt Bewährtes Profil bietet wirkungsvolle Wasserverdrängung und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Zudem wird durch einen gleichmäßigen Abrieb eine lange Laufleistung gewährleistet Außergewöhnlich gutes Handling und sehr ausgeglichenes Fahrverhalten durch „Multiple Radius Contour Design"

Motorradlenker superbike Heizgriffe BMW - Hergestellt aus hochfestem Stahl, Klemmbereich Ø22,2 mm. - Für Modelle von BMW vor Baujahr 2004 mit originalen Heizgriffen. - Maße siehe Skizze. - Geprüft nach neuesten Anforderungen. - Mit Teilegutachten

K44   Feingliedriges Vorderrad-Blockprofil in Niederquerschnittausführung mit hoher Laufleistung. Sichert hohe Fahrstabilität durch perfekten Grip und leichtem Handling.

Heidenau K34 Klassisches Laufflächenprofil für Vorder- und Hinterrad geeignet Hohe Laufstabilität durch durchgängige Mittelrille Stilechte Optik Modernste Materialmischung und Reifenkonstruktion

Ohne Informationen über die Raddrehzahl, kann das ABS nicht arbeiten. Gerade bei Maschinen, die häufiger auf losem Untergrund bewegt werden, ist ein ordentlicher Schutz der sensiblen Radsensoren daher unabdingbar. Die formschöne Blende aus Edelstahl schützt den vorderen ABS-Sensor vor grobem Schmutz und Steinen.

Abstandsring für Hauptständer   Rostfrei  

In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress. - 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel - extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel - Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017 - perfektes Design - überzeugendes Finish - exzellentes Griffgefühl - beste Dosierbarkeit - während der Fahrt einstellbar - aerodynamische Luftschlitze - kurze und lange Version in einem Hebel - inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel - Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte - mit ABE (keine Eintragung notwendig)

Die Bremshebelkappe vergrößert die zu erreichende Fläche der Fußbremse und verlängert sie um 15 mm. Sie ist geeignet für Bremshebel mit rundem Körper von Ø 17 mm. Einfache Montage. Aufstecken und Madenschraube anziehen. Länge ca. 6,5 cm, innen Ø 17 mmFarbe silberAlle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Die Bremshebelkappe vergrößert die zu erreichende Fläche der Fußbremse und verlängert sie um 15 mm. Sie ist geeignet für Bremshebel mit rundem Körper von Ø 17 mm.Einfache Montage. Aufstecken und Madenschraube anziehen. Länge ca. 6,5 cm, innen Ø 17 mmFarbe silberAlle  Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Die Bremshebelkappe vergrößert die zu erreichende Fläche der Fußbremse und verlängert sie um 15 mm. Sie ist geeignet für Bremshebel mit rundem Körper von Ø 17 mm. Einfache Montage. Aufstecken und Madenschraube anziehen. Länge ca. 6,5 cm, innen Ø 17 mmFarbe silberAlle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Die Bremshebelkappe vergrößert die zu erreichende Fläche der Fußbremse und verlängert sie um 15 mm. Sie ist geeignet für Bremshebel mit rundem Körper von Ø 17 mm. Einfache Montage. Aufstecken und Madenschraube anziehen. Länge ca. 6,5 cm, innen Ø 17 mmFarbe silberAlle Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Mit dem Kompressor AirMan Tour können Sie Motorrad- und Fahrradreifen aufpumpen. Zusätzlich zu seinem praktischen, tragbaren und leichten Design ermöglicht sein Hochleistungs-Luftkompressor das schnelle Aufpumpen von Reifen. Ausstattung: - 12V-Normstecker für den Zigarettenanzünder - Integrierte Reifendruckanzeige in psi und bar - Adapter für Fahrradreifen, Bälle und andere aufblasbare Gegenstände - Stoffbeutel zum Verstauen - Mit 3,40 m langem Kabel - Leistung max. 5 bar Maße Kompressor (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mm Leistungsbeispiele: 4,0 bar in 1 Minute (z.B. Fahrradreifen) 2,5 bar in 4 Minuten (z.B. Motorrad, Reifenvolumen ca. 15 Liter) 2,5 bar in 6,5 Minuten (z.B. Kleinwagen, Reifenvolumen ca. 25 Liter) 2,5 bar in 8,5 Minuten (z.B. Mittelklassewagen, Reifenvolumen ca. 36 Liter)

Die optionale Schalldämpferhalterung aus Aluminium ist für die Verwendung mit S-Y7R12-APT - Racing Line (Titan) und S-Y7R11-HAPT - Racing Line (Titan) Auspuffanlagen vorgesehen, wenn die Soziusfußrasten entfernt wurden.

passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Euro5 Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater Euro5

Dieses System wurde entwickelt, um die Leistung und das Drehmoment des 660 cm³ großen Parallel-Twin-Motors zu optimieren. Es verfügt über eine EC/ECE-Typgenehmigung und erfüllt die Euro 5-Norm. Der Katalysator befindet sich im vorderen Teil des Vorschalldämpfers, um sicherzustellen, dass das System vollständig den Vorschriften entspricht. Das System ist Plug-and-Play-fähig und benötigt keine Neuprogrammierung. Das aus hochwertigem Karbon und Edelstahl sowie leichtem Titan gefertigte System wurde unter Verwendung rennerprobter Materialien entwickelt. Es wurde entwickelt, um den Rennsport-Look der Maschine zu hervorzuheben, und ist 0,4 kg leichter als die Serienanlage. Tests auf dem hauseigenen Prüfstand von Akrapovič ergaben im Vergleich von Motorrädern mit einem Racing Line (Carbon) System und einer serienmäßigen Abgasanlage einen Leistungszuwachs von 2,4 PS bei 11.200 U/min und eine Drehmomentsteigerung um 3,6 Nm bei 4.550 U/min, was dem Fahrer eine verbesserte Gasannahme beschert. Der tiefe, volle und sportliche Sound sowie das Pulsieren des Parallel-Twins sorgt für das Gefühl, ein Motorrad mit größerem Hubraum zu fahren, und macht die Akrapovič Racing Line (Carbon) für die Aprilia RS 660 zum idealen Abgassystem für dieses mittelschwere Sportmotorrad. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Katalysator mit dB-Eater falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Euro5

Die Racing Line stellt einen umfassenden Schritt im Abgasanlagen-Tuning dar und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Racing Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen. Die Anlagen sind im Vergleich zur Serienanlage leichter und zeichnen sich durch außergewöhnliche Fertigungsqualität sowie gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig purem Rennsound aus. Die Kombination von Rennmaterialien wie Carbonfaser für die Schalldämpfer-Außenhülle verleiht diesen Auspuffanlagen einen Rennsport-Touch. Beim Einbau der Racing Line-Auspuffanlage in Euro5+-Motorräder (2 Lambdasonden) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, sobald eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wird. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Vorschalldämpfer mit dB-EaterNeuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig Neuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig

Diese Anlage verfügt über ein Schalldämpfer-Gehäuse aus Edelstahl, einen Edelstahl-Krümmer und eine Karbon-Endkappe, alles entworfen für einen beeindruckenden Look und eine Gewichtsreduzierung egenüber der Serienanlage. Der verbesserte Sound produziert einen sportlicheren Klang. Leistung und Drehmoment in allen Drehzahlbereichen gesteigert. Keine Neuprogrammierung nötig, einfache und leichte Installation. Der Katalysator ist bei der Abgasanlage inbegriffen. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator optionales Carbonhitzeschild (muss extra bestellt werden) mit dB-Eater Euro5

Gebaut unter Verwendung rennerprobter Materialien verschafft die Racing Line dem Motorrad ein markantes Erscheinungsbild. Das Schalldämpfer-Gehäuse besteht aus Carbon, und die Anlage wird komplettiert durch einen Edelstahl-Krümmer sowie eine handgefertigten Endkappe und eine Schalldämpfer-Schelle aus Carbon. Dies sorgt für eine größere Gewichtseinsparung gegenüber der Serienanlage. Das System ermöglicht zusätzliche Leistung und gesteigertes Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich, mit einem deutlichen Anstieg im unteren Bereich. Verbesserter Sound mit sportlicherem und aggressiverem Klang. Leicht zu installieren, keine Neuprogrammierung nötig. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon mit dB-Eater alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente  

  Akrapovic Racing Line Komplettanlage Edelstahl für BMW S 1000 RR / S 1000 R / M 1000 RR / M 1000 R   Die Akrapovic Racing Line Komplettanlage steht für den konsequenten Schritt in Richtung maximales Performance-Tuning. Entwickelt für sportlich ambitionierte Fahrer, bietet diese Edelstahl-Auspuffanlage ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und echte Racing-Performance auf höchstem Niveau. Im Vergleich zur Serienanlage ist das System deutlich leichter, überzeugt durch erstklassige Verarbeitung und sorgt für eine spürbare Leistungssteigerung sowie eine verbesserte Gasannahme. Der markante Akrapovic Racing-Sound unterstreicht den sportlichen Charakter der BMW S- und M-Modelle eindrucksvoll. Optisch setzt die Anlage neue Maßstäbe: Der hexagonale Schalldämpfer mit geprägtem Akrapovic-Design, die hochwertigen Materialien sowie die handgefertigte Carbon-Endkappe verleihen dem Motorrad einen kompromisslosen Racing-Look.   ✨ Wichtiger Hinweis zur Montage: Bei der Installation des Systems S-B10R5-APLT wird eine Neuprogrammierung des Steuergeräts empfohlen, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu vermeiden und die optimale Motorleistung sicherzustellen.   ⚙️ Produktabbildung: Auf dem Produktfoto ist die Anlage mit dem optional erhältlichen Carbon-Hitzeschild (P-HSB10E3) dargestellt. Die Carbon-Schalldämpferhalterung ist bereits im Lieferumfang enthalten und wird benötigt, wenn die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden.   ✅ Kompatibilität: Dieses Akrapovic Abgassystem ist passend für BMW M 1000 RR Modelljahr 2025.    ⚙️Technische Details und Ausstattung: 4-2-1 Komplettanlage aus Edelstahl (V4A) Lambdaanschluss vorhanden Hexagonaler Schalldämpfer Keine Straßenzulassung (reiner Rennsportartikel) Schalldämpferhülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Sämtliche metallischen Schalldämpferteile aus Titan (inkl. Innenleben) Carbon Auspuffhalter im Lieferumfang enthalten Optionales Carbon-Hitzeschild (separat erhältlich) Ohne dB-Eater ausgeliefert Optionaler dB-Eater erhältlich (Montage durch den Kunden) Geräuschpegel mit dB-Killer: ca. 100,5 dB  

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV108/1 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 e24 Nr.0135(9)* falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Verbessern Sie den Look Ihre Bikes, den dumpfen Sound und die Leistung ihrer Harley-Davidson V-Rod Auspuffanlage. Entscheiden Sie sich für unsere nachrüstbare Akrapovic Open Line Auspuffanlage und optimieren Sie die Leistung, den tiefen und satten Sound und einen einzigartigen Look. Sollten die Beifahrer-Fußrasten weiter benutzt werden, bestellen Sie bitte das optionale Montageset. Der Auspuff ist nicht mit dem V-Rod Mid-Control-Kit kombinierbar. Black Edition Komplettanlage aus Edelstahl- V4A ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr aus Edelstahl- V4A Lambdaanschluss inkl. Hitzeschild Endschalldämpfer Hülle schwarz- pulverbeschichtet Carbonhitzeschilder aus Carbon sind im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater sollten die Beifahrer-Fußrasten weiter benutzt werden, bestellen Sie bitte das optionale Montageset P-X101. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente