INDIAN

Der ADVENTURE-RACK Gepäckträger für Indian Scout-Modelle bietet außergewöhnliche Belastbarkeit und eine durchdachte, funktionsorientierte Konstruktion. Entwickelt aus über 15 Jahren Erfahrung in der Gepäckträger-Fertigung und unterstützt durch umfangreiches Kundenfeedback, kombiniert dieser Alu-Gepäckträger optimale Materialstärke, Gewicht und Geometrie. Die Lösung ist perfekt für anspruchsvolle Touren und Offroad-Abenteuer ausgelegt. Modellspezifische Anbauelemente ermöglichen beste Passform und einfache Montage an den Originalanbaupunkten. Die großzügige Auflagefläche mit zahlreichen Verzurrösen bietet sicheren Halt für Hecktaschen und weitere Gepäckstücke.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout Classic (2025-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout Sixty Classic (2025-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout/Sixty (2015-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Chief Dark Horse / Chief Bobber Dark Horse (2022-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout Classic (2025-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout Sixty Classic (2025-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout/Sixty (2015-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

DUSC Topcase-System Das DUSC Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC L Hartschalenkoffer und dem passenden STREET-RACK Gepäckträger für Indian Scout-Modelle. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Mit diesem System bist du bereit für jede Tour: Der DUSC L Hartschalenkoffer überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Er hat ein Volumen von 41 Litern und bietet Platz für einen Helm. Die durchdachte Konstruktion und das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den DUSC extrem robust, bei vergleichsweise geringem Gewicht. Die Befestigung des DUSC L auf dem Gepäckträger ist kinderleicht: Einfach den Koffer auf die montierten Haltepunkte setzen und anschließend über das Verschlusssystem fixieren. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren. ADVENTURE-RACK Gepäckträger Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Details Material: Aluminium Materialstärke: 0,40 cm Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 3,2 kg Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger Adapterkit zur Befestigung von DUSC Seitenkoffern am Adventure-Rack-Gepäckträger von SW-MOTECH Details Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 0,1 kg DUSC L Hartschalenkoffer Robuster und wasserdichter Koffer Als Seitenkoffer und Topcase einsetzbar Einfache Montage am PRO Seitenträger oder Gepäckträger Konstruktion aus tiefgezogenen strukturierten 3mm dicken ABS-Kunststoffschalen und einem Aluminiumrahmen Gleichschließendes Verschlusssystem für Deckel und Kofferträger Schutzecken an der Deckelseite mit integrierten Verzurrmöglichkeiten Integrierte Tragegriffe Schloss für Schließen von Kofferöffnung und Trägeranbindung (separat erhältlich) Integrierte Haken im Innern des Koffers zur Organisation der Beladung (optional erhältlich) Inlay schützt vor Kratzern und inneren Beschädigungen Details Material: ABS Farbe: schwarz Maße: 48,6 x 41,3 x 29,5 cm Gesamtgewicht: ca. 4,1 kg Gesamtvolumen: 41,0 l Hinweis Hinweis: Auch als DUSC Hartschalenkoffer-System mit 2 Seitenkoffern, modellspezifischen Seitenträgern, Anbaukit und Schloss-Satz erhältlich. Schloss-Satz Hartschalenkoffer Details Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 0,1 kg Details Material: ABS Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 9,7 kg Gesamtvolumen: 41,0 l Lieferumfang 1 x DUSC L Hartschalenkoffer 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger, schwarz 1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger 1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer 2 x Öffnungsbegrenzer Anbauanleitung Montagematerial

Fahrer-Rückenlehne mit Polster für Kombination mit Solorack 6137568 schwarz für deine Indian Scout Bobber / Sixty / Twenty (2017-2024)

Bietet höchsten Komfort und stilvolles Design Perfekte Anpassung an das Solorack Bequemes Anlehnen während der Fahrt Gut gepolstertes Kissen für zusätzlichen Komfort Unkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Bietet höchsten Komfort und stilvolles Design Perfekte Anpassung an das Solorack Bequemes Anlehnen während der Fahrt Gut gepolstertes Kissen für zusätzlichen Komfort Unkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Bietet höchsten Komfort und stilvolles Design Perfekte Anpassung an das Solorack Bequemes Anlehnen während der Fahrt Gut gepolstertes Kissen für zusätzlichen Komfort Unkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Bietet höchsten Komfort und stilvolles Design Perfekte Anpassung an das Solorack Bequemes Anlehnen während der Fahrt Gut gepolstertes Kissen für zusätzlichen Komfort Unkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Fahrer-Rückenlehne mit Polster schwarz für deine Indian Chief Dark Horse / Chief Bobber Dark Horse (2022-)

4 ltr. Kanister mit ausgesparter Rückwand Kanister wird mithilfe von Gurten am Träger befestigt gibt der Maschine den speziellen Military look wasserdicht darf ohne Eintragung oder ABE montiert werden in Deutschland nicht zugelassen, sobald sich Kraftstoff oder andere Gefahrenstoffe im Kanister befinden bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung Lieferumfang: Kanister, modellspezifischer Halter links, Befestigungsmaterial, Anleitung

Lenkerendenspiegel Verpasse deiner Indian FTR 1200 einen einzigartigen Stil mit den Lenkerendenspiegeln von SW-MOTECH. Gefertigt aus geschmiedetem und nachgefrästem Aluminium und schwarz eloxiert mit eingravierten Logo-Details, sorgen sie für einen robusten und dennoch eleganten Touch an deinem Lenker. Der aeordynamisch gestaltete Spiegelarm und das zeitlose schlichte Design der Spiegel passen sowohl an Naked Bikes, sportliche Maschinen als auch an moderne Scrambler oder Café Racer im Retro-Stil. Der Kugelkopf hinter dem Spiegelgehäuse ermöglicht eine präzise und vielseitige Einstellung des Sichtfelds, so dass du immer einen klaren Blick auf das hast, was hinter dir passiert. Zusammen mit den in den Sets enthaltenen Anbauteilen lassen sie sich passgenau an deinem Motorrad montieren und sorgen durch sorgfältig ausgewählte und aufeinander abgestimmte Oberflächen für ein hochwertiges und stimmiges Erscheinungsbild. Umsicht in Perfektion: Tausche Standard mit Premium und genieße die Aufmerksamkeit auf dem Parkplatz, die dein Motorrad mit diesen exklusiven Spiegeln auf sich ziehen. Und habe deine Mitfahrer auf der Straße dabei immer sicher im Blick. Aus hochwertigem geschmiedetem und schwarz eloxiertem Aluminium gefertigt Modernes Edge-Design mit nachgefrästen Teilbereichen Kugelkopf hinter dem Spiegelgehäuse mit großem Einstellbereich gewährleistet eine präzise Ausrichtung des Blickfeldes Länge Spiegelarm: 157 mm Alle zum Anbau benötigten Komponenten für dein Motorrad im Lieferumfang enthalten, inkl. Befestigung des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters falls erforderlich Abdeckkappen für Gewinde der original Spiegel im Lieferumfang enthalten Spiegel verfügen über ein ECE-Prüfzeichen und sind damit eintragungsfrei Details Material: Aluminium Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,0 kg Lieferumfang 2 x Lenkerendenspiegel Anbauanleitung Montagematerial

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Chief Dark Horse/Chief Bobber Dark Horse/Super Chief Limited /Sport Chief von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Chief Dark Horse/Chief Bobber Dark Horse/Super Chief Limited /Sport Chief ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Chief Dark Horse/Chief Bobber Dark Horse/Super Chief Limited /Sport Chief auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochwertig pulverbeschichtet Farbe: schwarz glanz Für Baujahr(e): 2022- Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Chief Dark Horse/Chief Bobber Dark Horse/Super Chief Limited /Sport Chief links Motorschutzbügel für Indian Chief Dark Horse/Chief Bobber Dark Horse/Super Chief Limited /Sport Chief rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochglanz poliert Farbe: chrom Für Baujahr(e): 2017-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue links Motorschutzbügel für Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochwertig pulverbeschichtet Farbe: schwarz glanz Für Baujahr(e): 2017-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue links Motorschutzbügel für Indian Scout Bobber/Sixty/Twenty/Rogue rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Scout Sixty Bobber von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Scout Sixty Bobber ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Scout Sixty Bobber auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochwertig pulverbeschichtet Farbe: schwarz Für Baujahr(e): 2025- Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Scout Sixty Bobber links Motorschutzbügel für Indian Scout Sixty Bobber rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Scout Sixty Classic von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Scout Sixty Classic ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Scout Sixty Classic auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochwertig pulverbeschichtet Farbe: schwarz Für Baujahr(e): 2025- Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Scout Sixty Classic links Motorschutzbügel für Indian Scout Sixty Classic rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Scout/Sixty von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Scout/Sixty ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Scout/Sixty auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochglanz poliert Farbe: chrom Für Baujahr(e): 2015-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Scout/Sixty links Motorschutzbügel für Indian Scout/Sixty rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,

Motorschutzbügel: Sturzbügel für Indian Scout/Sixty von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Schutzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Scout/Sixty ein und geben dem Motorrad damit einen charakteristischen Look. Aber auch noch mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad-Verkleidung und co. vor schwereren Schäden. Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen. Gefertigt aus einer extra stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch unser hochwertiges Oberflächenfinish. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere LED-Zusatzscheinwerfer. Zudem eignen sich Motorradschutzbügel für die Indian Scout/Sixty auch unglaublich gut zum sicheren Verzurren deiner Maschine auf einem Anhänger oder auf einer Ladefläche, falls du sie mal transportieren willst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr – made in Germany Oberflächenfinish: hochwertig pulverbeschichtet Farbe: schwarz glanz Für Baujahr(e): 2015-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für Indian Scout/Sixty links Motorschutzbügel für Indian Scout/Sixty rechts Montagematerial / Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Umfangreiche, mehrsprachige bebilderte Anbauanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Anbauanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese findest Du in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktiere gerne unseren Kundenservice,