SCHUTZ

Ohne Informationen über die Raddrehzahl, kann das ABS nicht arbeiten. Gerade bei Maschinen, die häufiger auf losem Untergrund bewegt werden, ist ein ordentlicher Schutz der sensiblen Radsensoren daher unabdingbar. Die formschöne Blende aus Edelstahl schützt den vorderen ABS-Sensor vor grobem Schmutz und Steinen.

Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einen Protektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der KTM, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären. Material: 1,5mm Edelstahl

Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einen Protektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der Yamaha T7, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären. Material: 1,5mm Edelstahl

Der Sensor für das ABS ist ebenso sicherheitsrelevant wie empfindlich. Also ist es nur selbstverständlich, dass wir für diese Komponente einen Protektor entwickelt haben. Vor allem bei einem Motorrad wie der Suzuki DL650 V-Strom, die schon mal auf Schotter bewegt wird. Und was aufgewirbelte Steine für Schäden anrichten können, muss man einem gestandenen Offroader nicht lange erklären.

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

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wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

Adapterkit für Kombination Original Yamaha Rohr-Schutzbügel mit H&B Motorschutzplatte (2010-2020)

Adapterset für die Montage des Motorschutz ohne Touratech Verkleidungssturzbügel.

Wird benötigt, wenn man den Hepco&Becker Sturzbügel montieren will und kein original Tankschutzbügel oder Motorschutzbügel montiert ist.  Schwarz

Wird benötigt, wenn man den Hepco&Becker Sturzbügel montieren will und kein original Tankschutzbügel oder Motorschutzbügel montiert ist.  Schwarz

Wird benötigt, wenn man den Hepco&Becker Sturzbügel montieren will und bereits die originalen Honda Zusatzscheinwerfer montiert hat.

Wird benötigt, wenn man den Hepco&Becker Sturzbügel montieren will und bereits die originalen Honda Zusatzscheinwerfer montiert hat.

Wird benötigt, wenn man den Hepco&Becker Tankschutzbügel montieren will und bereits die original Honda Zusatzscheinwerfer montiert hat. für Honda XL 750 Transalp (2023-2024) Farbe schwarz

Wird benötigt, wenn man den Hepco&Becker Tankschutzbügel montieren will und bereits die original Honda Zusatzscheinwerfer montiert hat. für Honda XL 750 Transalp (2025-) Farbe schwarz

Mit dem Motorschutz RALLYE für die Honda CRF1000L Africa Twin verbinden wir modernste Fertigungstechniken mit einzigartigem Design zum bestmöglichen Schutz. Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Hinweis: Nicht geeignet für Honda CRF1000L Africa Twin mit DCT Nur in Verbindung mit originalem Krümmer

Die logische Ergänzung zum Motorschutz! Der Motorschutz wird über den Hauptständer fortgeführt. Außerdem kann die Maschine im Falle eines Aufsetzers über die komplette Schutzfläche gleiten. Macht auch optisch was her, teilweise mit ausgelaserten Schriftzügen. Zubehör für den originalen Hauptständer von BMW

Schütze den Original-Hauptständer deiner BMW R 1200 GS LC (2013-2018) mit dieser hochwertigen Aluminium-Schutzplatte. Die logische Ergänzung zum Motorschutz! Der Motorschutz wird über den Hauptständer fortgeführt. Außerdem kann die Maschine im Falle eines Aufsetzers über die komplette Schutzfläche gleiten. Macht auch optisch was her, teilweise mit ausgelaserten Schriftzügen. Zubehör für den originalen Hauptständer von BMW

Aluminium-Schutzplatte für Original-Hauptständer für BMW R 1250 GS (2018-2023)

Aluminium-Schutzplatte für Original-Hauptständer für BMW R 1250 GS Adventure (2019-2024)

Aluminium-Schutzplatte für Original-Hauptständer fürBMW R 1300 GS Adventure (2024-)

Anti-Vibrationsmatte (250x200x1.6mm) zur Minimierung von Vibrationen und Stößen Speziell entwickelt für Dämpfung und Schutz zwischen Motorschutzplatte und Rahmen Reduziert unerwünschte Vibrationen während der Fahrt Verbessert den Fahrkomfort und kann die Lebensdauer von Komponenten verlängern Strapazierfähig, witterungsbeständig und einfach zu installieren Platzierung zwischen Motorschutzplatte und Motorradrahmen für effektive Vibrationsdämpfung Anti-Virbationsmatte zur Anbringung an Motorschutzplatten. Die mit Aluminiumfolie kaschierte und selbstklebende Matte verhindert bzw. mindert Vibrationsgeräusche.