Der STREET-RACK Gepäckträger ist die ideale Lösung für deine Suzuki GSX1300R Hayabusa. Das schlanke Design wurde speziell für sportliche Motorräder entwickelt und passt perfekt zu deinem Bike. Mit nur einem Handgriff lässt sich das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte werkzeuglos montieren. Die robuste Adapterplatte bietet eine sichere Basis für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Du kannst auch eine SysBag 15/30 Tasche anbringen. Mit der optionalen Erweiterung vergrößerst du die Auflagefläche für zusätzliches Gepäck. Hochpräzise CNC-Fertigung garantiert beste Passform und maximale Stabilität. Ideal für längere Touren und tägliche Fahrten.

Der STREET-RACK Gepäckträger ist ideal für die Suzuki SV650 ab 2015 und bietet eine schlanke, sportliche Lösung für Gepäcktransport. Die werkzeuglose Befestigung mit nur einem Handgriff macht die Installation extrem einfach. Kompatibel mit dem URBAN ABS Topcase sowie Adapterplatten für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. SysBag Taschen lassen sich ebenfalls problemlos anbringen. Die hochpräzise CNC-Fertigung und modellspezifischen Elemente garantieren perfekte Passform. Optional erhältliche Erweiterungen ermöglichen das Verzurren größerer Lasten für längere Reisen.

Speziell für die Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X/XC konzipiert, bietet der STREET-RACK Gepäckträger von SW-MOTECH kompakte Aluminium-Qualität. Das schlanke Design ist perfekt für sportliche Motorräder und Naked Bikes. Die werkzeuglose Montage ermöglicht dir, dein URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte mit nur einem Handgriff zu befestigen. Die stabile Basis passt zu Top Cases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad sowie zur SysBag 15/30 Tasche. Nutze die optionale Erweiterung für eine größere Auflagefläche und sicheres Verzurren von Gepäck. CNC-gefertigte Anbauelemente garantieren perfekte Passform und Langlebigkeit für alle deine Abenteuer.

Der STREET-RACK Gepäckträger ist ein speziell für sportliche Motorräder, Naked Bikes und kleinere Straßenmaschinen entwickelter Gepäckträger, der perfekt zur Triumph Speed Triple 1050 S und RS (ab 2018) passt. Dieser innovative Gepäckträger kombiniert sportliche Eleganz mit praktischer Funktionalität und ermöglicht es Motorradfahrern, ihre Maschine schnell und werkzeuglos um Gepäckkapazität zu erweitern. Das schlanke Design fügt sich nahtlos in die aggressive Linienführung moderner Naked Bikes ein und beeinträchtigt die Optik oder Fahreigenschaften nicht. Kompatibilität: Der STREET-RACK Gepäckträger ist speziell konzipiert für die Triumph Speed Triple 1050 S und Triumph Speed Triple 1050 RS ab dem Modelljahr 2018. Durch modellspezifische Anbauelemente und hochpräzise CNC-Fertigungsverfahren wird eine bestmögliche Passform garantiert. Das System erlaubt die Montage verschiedener Topcase-Systeme und bietet damit maximale Flexibilität für unterschiedliche Nutzungsszenarien und persönliche Vorlieben des Motorradfahrers. Werkzeuglose Bedienung und einfache Handhabung: Ein hervorragendes Merkmal des STREET-RACK ist die werkzeuglose Arretierung des URBAN ABS Topcase oder einer Adapterplatte mit nur einem Handgriff. Der innovative Dreh-Spannverschluss der Adapterplatte verfügt über einen integrierten Sicherheitsmechanismus, der den sicheren Halt von TRAX Topcases, SysBag 15/30 Taschen mit Adapterplatte und PRO oder EVO Tankrucksäcken garantiert. Dies ermöglicht schnelle Auf- und Abbauten ohne zusätzliche Werkzeuge oder komplizierte Montageabläufe. Vielfältige Topcase-Kompatibilität: Die separat erhältliche Adapterplatte bietet eine stabile Basis für Topcases von renommierten Herstellern wie SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Zusätzlich können SysBag 15/30 Taschen mit Adapterplatte sicher befestigt werden. Für Koffer anderer Hersteller sind speziell entwickelte Adapterkits zur Befestigung von Givi Monokey und Monolock, Krauser sowie Shad I und II Koffern erhältlich. Diese umfassende Kompatibilität ermöglicht es Fahrern, ihr Gepäcksystem individuell nach ihren Anforderungen zu gestalten. Material und Oberflächenbehandlung: Der STREET-RACK Gepäckträger ist aus einer leichten und dennoch robusten 5 Millimeter starken Aluminium-Legierung gefertigt, die optimale Stabilität mit minimalem Gewicht verbindet. Die schwarze Pulverbeschichtung bietet wirksamen Korrosionsschutz und sorgt für eine langlebige, wartungsarme Oberfläche. Diese hochwertige Verarbeitung garantiert, dass der Gepäckträger auch unter anspruchsvollen Bedingungen über Jahre hinweg zuverlässig funktioniert. Kompakte Form und optische Integration: Das schlanke Design des STREET-RACK wurde gezielt entwickelt, um sich perfekt in die Linienführung sportlicher Motorräder und kleinerer Straßenmaschinen einzufügen. Im Gegensatz zu klobigen Gepäckträgern beeinträchtigt der STREET-RACK weder die sportliche Silhouette noch die Fahrdynamik des Motorrads. Die kompakte Bauweise macht ihn ideal für Fahrer, die Wert auf optische Harmonie und Performance legen. Flexible Gepäcklösung und Erweiterungsmöglichkeiten: In Kombination mit der separat erhältlichen Erweiterung mit extra großer Auflagefläche eignet sich der STREET-RACK Gepäckträger auch zum sicheren Verzurren von größerem Gepäck. Dies erweitert die Einsatzmöglichkeiten erheblich und macht das System auch für längere Touren und Reisen geeignet. Mit wenigen Handgriffen wird die Triumph Speed Triple 1050 so für die nächste längere Tour vorbereitet. Montage und Befestigung: Die einfache Montage erfolgt an den Originalanbaupunkten der Triumph Speed Triple 1050, ohne dass Modifikationen am Motorrad erforderlich sind. Die hochpräzise CNC-Fertigungsverfahren sichern eine perfekte Passform und stabile Befestigung. Alle notwendigen Montagepunkte sind ergonomisch angeordnet, um Installation und Wartung zu vereinfachen. Lieferumfang: Im Lieferumfang enthalten sind ein STREET-RACK Gepäckträger, eine detaillierte Anbauanleitung und das erforderliche Montagematerial. Der Gepäckträger wird komplett montiert geliefert und kann nach der Anleitung ohne zusätzliche Werkzeuge oder Komponenten direkt am Motorrad befestigt werden. Zulassung und rechtliche Hinweise: Der STREET-RACK Gepäckträger muss nicht zugelassen werden und benötigt daher keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung müssen jedoch beachtet werden, um sichere und ordnungsgemäße Montage sowie Betrieb zu gewährleisten.

Der STREET-RACK Gepäckträger für die Triumph Street Triple ist die perfekte Ergänzung für dein Naked Bike. Das schlanke, kompakte Design wurde speziell für sportliche Motorräder entwickelt und passt sowohl zu den Modellen 2012-2016 als auch ab 2019. Montiere dein URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte werkzeuglos mit nur einem Handgriff. Die robuste Aluminiumkonstruktion bietet eine sichere Basis für Top Cases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Mit der SysBag 15/30 Tasche erweiterst du deine Transportkapazität. Die optionale Erweiterung vergrößert die Auflagefläche ideal zum Verzurren zusätzlichen Gepäcks. Modellspezifische CNC-Fertigung sorgt für Präzision und Stabilität.

Der STREET-RACK Gepäckträger von SW-MOTECH ist speziell für die Triumph Tiger 1050 Sport entwickelt und vereint sportliches Design mit praktischer Funktionalität. Das schlanke Aluminium-Gepäckträger-System wurde gezielt für sportliche Motorräder und Naked Bikes konzipiert. Mit nur einem Handgriff lässt sich das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte werkzeuglos sicher befestigen. Die hochwertige Adapterplatte bietet eine stabile Basis für Topcases bekannter Hersteller wie SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad sowie für SysBag Taschen. Durch modellspezifische Anbauelemente und präzise CNC-Fertigung garantiert der Gepäckträger beste Passform. Mit der optionalen Erweiterung können Sie zusätzlich Gepäck verzurren. Perfekt für längere Touren.

Der STREET-RACK Gepäckträger für die Yamaha MT-07 (2018-2024) ist ein kompakter Alu-Gepäckträger von SW-MOTECH, speziell für sportliche Motorräder entwickelt. Das schlanke Design fügt sich harmonisch in die Optik Ihres Bikes ein. Die werkzeuglose Montage mit nur einem Handgriff ermöglicht schnelle Anpassungen. Das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte lassen sich spielend leicht arretieren. Die Adapterplatte bietet stabile Basis für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad sowie SysBag Taschen. Mit der separat erhältlichen Erweiterung entsteht eine extra große Auflagefläche zum Verzurren von Gepäck. Modellspezifische Anbauelemente und hochpräzise CNC-Fertigung garantieren beste Passform.

Der STREET-RACK Gepäckträger von SW-MOTECH ist speziell für die neue Yamaha MT-07 ab 2024 entwickelt worden. Der kompakte Aluminium-Gepäckträger bietet sportliches Design gepaart mit hoher Funktionalität für Naked Bikes und sportliche Straßenmaschinen. Die werkzeuglose Befestigung ermöglicht das schnelle Anbringen des URBAN ABS Topcase oder einer Adapterplatte mit nur einem Handgriff. Die Adapterplatte ist eine stabile Basis für Top-Cases renommierter Hersteller wie SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad sowie für praktische SysBag Taschen. Durch modellspezifische Anbauelemente und hochpräzise CNC-Fertigung garantiert SW-MOTECH beste Passform und Langlebigkeit. Mit der optionalen Erweiterung können Sie zusätzlich Gepäck verzurren. Ideal für Tagestouren und längere Reisen.

Der STREET-RACK Gepäckträger wurde speziell für sportliche Motorräder und Naked Bikes wie die Yamaha MT-07 Tracer entwickelt. Das schlanke Design passt perfekt zur Motorrad-Ästhetik und bietet maximale Funktionalität. Montieren Sie das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte ganz ohne Werkzeug mit nur einem Handgriff. Die hochwertige Adapterplatte bietet eine stabile Basis für Topcases namhafter Hersteller wie SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad. Mit der optional erhältlichen Erweiterung können Sie zusätzliches Gepäck sicher verzurren. Durch modellspezifische Anbauelemente und präzise CNC-Fertigung garantieren wir beste Passform und Langlebigkeit.

Die Pan America ist das erste echte Adventure Bike von Harley-Davidson. Wir haben unsere langjährige Erfahrung einfließen lassen, um sie mit Touratech-Entwicklungen noch reisetauglicher zu gestalten. Mit dem Touratech-Sturzbügel machen Sie Ihre neue Pan Am nicht nur optisch bereit für das nächste Abenteuer. So bietet der Touratech-Sturzbügel gleich mehrere Vorteile gegenüber Sturzbügeln anderer Hersteller und ist auch um Einiges praxistauglicher, als der originale Harley-Davidson-Schutz. - Die um eine zusätzliche, hintere Abstützung am Rahmen erweiterte 3-Punkt-Befestigung erzeugt deutlich mehr Stabilität und ermöglicht eine vielfach bessere Energieableitung im Falle eines Sturzes - Die größere Abdeckung erweitert den geschützten Bereich, angefangen vom Kühler bis über den vorderen Zylinderkopf hinaus - Dank der speziellen Formgebung ist die Kühlerverkleidung sogar vollflächig geschützt - Darüber hinaus lässt sich an dem Protektor super-universell auch Gepäck anbringen Natürlich ist der Touratech-Sturzbügel, wie immer bei Touratech und im Gegensatz zum Harley-Originalteil, aus extrem robustem und rostfreiem Edelstahl-Rohr gefertigt. Keine Angst vor Rost, selbst wenn die hoch widerstandsfähige Kunststoffbeschichtung zerkratzt werden sollte! Die hohe Verarbeitungsqualität „Made in Germany“ macht die Bügel zusammen mit dem 25 mm Rohrdurchmesser und einer Wandstärke von 2 mm zum wahrscheinlich stabilsten Pan America Sturzbügel am Markt. Die Montage ist kinderleicht und es gibt keine Einschränkungen zu bislang existierenden Motorschützen.

Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung und schützt neben Kühler auch Tank und Verkleidung weitgehend vor Beschädigung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen.

Mit den Schutzbügeln ausgestattet, verlieren auch massivere Umfaller ihren Schrecken und Sie werden vor teuren Reparaturen bewahrt. Das kunststoffbeschichtete Stahlrohr ist ideal in das Design des Motorrads integriert und hält auch größeren Belastungen stand. Zusätzlich bietet die schmale Bauweise enorme Vorteile beim Fahren im Gelände. Für noch mehr Spass auf unbefestigten Wegen kann der Scheinwerferschutz 01-408-5095-0 direkt an den Sturzbügel montiert werden.

Der Sturzbügel für Aprilia Tuareg 660 und Rally bietet umfassenden Schutz für Motor und Komponenten vor Sturzschäden und Kratzern. Gefertigt aus robustem gestrahltem und elektropoliertem Edelstahl, garantiert dieser Sturzbügel hervorragende Korrosionsbeständigkeit – selbst bei Beschädigungen bleibt die schützende Funktion vollständig erhalten. Dies ist ein entscheidender Vorteil gegenüber beschichtetem Stahl, bei dem Kratzer zu Rostbildung führen können. Der Sturzbügel von SW-MOTECH wurde speziell für die Aprilia Tuareg 660 (ab 2021) und Rally (ab 2024) entwickelt und passt sich nahtlos in die aggressive Optik dieser Adventure-Bikes ein. Die modellspezifische Konstruktion garantiert präzise Passgenauigkeit und eine belastbare Rahmenanbindung an den werkseitig vorhandenen Befestigungspunkten. Mit einer äußerst stabilen Stahlkonstruktion und hochwertiger Pulverbeschichtung in Schwarz bietet dieses Schutzsystem maximalen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Motorkomponenten. Die optimale Schräglagenfreiheit ermöglicht sportliche Fahrweise ohne Beeinträchtigung. Die Montage ist denkbar einfach – Sie verschrauben den Sturzbügel einfach an den original Befestigungspunkten Ihres Rahmens. Im Lieferumfang enthalten sind zwei Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung und das komplette Montagematerial. Geben Sie Ihrem Motorrad das nötige Plus an Sicherheit und professionellem Schutz mit diesem hochwertigen Sturzbügel-System.

Die Sturzbügel für Ducati DesertX (ab 2022) und Rally (ab 2023) von SW-MOTECH bieten zuverlässigen und robusten Schutz für Tank, Verkleidung und alle wichtigen Motorradkomponenten. Diese speziell entwickelten Sturzbügel werden aus hochwertigem robustem Stahl gefertigt und mit einer witterungs- und korrosionsbeständigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen. Die professionelle Oberflächenveredelung erfolgt in der hochmodernen Produktionsanlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn, was eine langlebige und verlässliche Qualität über Jahre hinweg garantiert. Die modellspezifische Konstruktion dieser Sturzbügel gewährleistet eine exakte Passgenauigkeit und sichere Rahmenanbindung für beide Motorradmodelle. Das ansprechende Design passt sich nahtlos in die moderne Optik der DesertX und Rally ein und bietet gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit – unverzichtbar für Abenteuerfahrten und Geländefahrten. Die maßgeschneiderten Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und unkomplizierte Montage direkt an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten ohne aufwendige Umbaumaßnahmen. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 5,0 kg bietet dieses Sturzbügel-System die optimale Balance aus Stabilität und Gewicht für Adventure-Motorräder. Der Lieferumfang enthält zwei komplette Sturzbügel, eine ausführliche Anbauanleitung sowie sämtliches erforderliche Montagematerial für eine schnelle und sichere Installation. Das Produkt benötigt keine behördliche Zulassung und ist sofort einsatzbereit. Sichern Sie Ihre Ducati DesertX oder Rally optimal und genießen Sie maximale Sicherheit beim Fahren.

Die Sturzbügel für Ducati Multistrada Modelle (1200, 1260, 950 und V2) von SW-MOTECH sind speziell entwickelt, um maximalen Schutz für Tank, Verkleidung und empfindliche Motorradkomponenten zu bieten. Die robusten Sturzbügel werden aus hochwertigem Stahlrohr mit 22 und 27 mm Durchmesser gefertigt und mit einer witterungs- und korrosionsbeständigen schwarzen Pulverbeschichtung veredelt. Die Oberflächenbehandlung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk in Brünn (Tschechien), was eine hervorragende Langzeitbeständigkeit und Rostschutz gewährleistet. Die modellspezifische Entwicklung garantiert eine perfekte Passform und sichere Rahmenanbindung bei allen Multistrada Varianten. Das äußerst stabile Design passt sich harmonisch in das Erscheinungsbild der Multistrada ein und bietet gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit für sportliches und aggressives Fahren. Die präzise gefertigten Anbauelemente ermöglichen eine problemlose Montage an den werksseitig vorhandenen Befestigungspunkten – kein Umbau erforderlich. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 5,7 kg bietet dieses Sturzbügel-Set eine sichere und stabile Konstruktion, die den hohen Anforderungen der Multistrada gerecht wird. Der Lieferumfang umfasst zwei komplette Sturzbügel sowie Anbauanleitung und Montagematerial. Das Produkt benötigt keine behördliche Zulassung und kann unmittelbar installiert werden. Schützen Sie Ihre Ducati Multistrada optimal mit diesen professionellen Sturzbügeln und fahren Sie mit erhöhter Sicherheit.

Die Sturzbügel von SW-MOTECH sind speziell für die Ducati Multistrada V2 und V2 S entwickelt worden und bieten zuverlässigen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Komponenten. Gefertigt aus robustem Stahlrohr mit witterungs- und korrosionsbeständiger schwarzer Pulverbeschichtung, werden die Elemente in der hochmodernen Anlage des SW-MOTECH Werks im tschechischen Brünn veredelt. Die maßgeschneiderte Konstruktion passt sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bietet gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Die einfache Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten, wodurch eine belastbare und sichere Befestigung gewährleistet wird.

Der schwarze Sturzbügel von SW-MOTECH für die Ducati Multistrada V4 (ab 2020) ist eine maßgeschneiderte Schutzlösung, die speziell auf die Anforderungen dieses sportlichen Adventure-Motorrads abgestimmt wurde. Mit einem stabilen Rohrdurchmesser von 22 mm bietet dieser Sturzbügel maximale Festigkeit und Sicherheit für Ihren Motor, Tank, Verkleidung und alle wichtigen Bauteile. Die hochwertige Stahlkonstruktion ist mit einer witterungs- und korrosionsbeständigen Pulverbeschichtung in klassischem Schwarz veredelt – gefertigt in der hochmodernen Produktionsanlage des SW-MOTECH Werks im tschechischen Brünn. Diese professionelle Oberflächenveredelung garantiert langfristigen Schutz vor Korrosion und Rost, was die Lebensdauer des Sturzbügels erheblich verlängert. Die modellspezifische Entwicklung garantiert perfekte Passgenauigkeit und optische Harmonie mit der Ducati Multistrada V4. Der schwarze Sturzbügel passt sich nahtlos in das moderne Design des Motorrads ein und verstärkt gleichzeitig seinen sportlichen Look. Die extrem stabile Konstruktion bietet zuverlässigen Schutz, ohne dabei die optimale Schräglagenfreiheit zu beeinträchtigen – ideal für sportlich ambitionierte Fahrer. Die belastbare Rahmenanbindung durch modellspezifische Entwicklung garantiert sicheren Halt in jeder Situation. Die Installation ist denkbar einfach: Der Sturzbügel wird mit wenigen Schrauben an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten montiert – ohne Modifikationen am Motorrad erforderlich. Im Lieferumfang enthalten sind zwei Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung und das komplette Montagematerial. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 6,4 kg bietet dieser Sturzbügel das optimale Verhältnis von Stabilität zu Gewicht. Vertrauen Sie auf den professionellen Schutz von SW-MOTECH und genießen Sie sorgenfreie Fahrten mit Ihrer Ducati Multistrada V4.

Der Sturzbügel für die Ducati Multistrada V4 von SW-MOTECH bietet zuverlässigen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Motorradkomponenten. Diese modellspezifischen Sturzbügel wurden speziell für die Multistrada V4 entwickelt und garantieren eine präzise Passgenauigkeit mit optimaler Rahmenanbindung. Die robuste Stahlkonstruktion mit hochwertiger, witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz integriert sich nahtlos in das sportliche Design des Motorrads und bietet gleichzeitig maximale Schräglagenfreiheit. Die maßgeschneiderten Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und unkomplizierte Montage an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten der Ducati Multistrada V4. Keine Umbauten oder Modifikationen am Motorrad erforderlich. Mit einem Gesamtgewicht von ca. 7,1 kg besticht dieser Sturzbügel durch Stabilität und Langlebigkeit. Die hochmoderne Oberflächenveredelung erfolgt im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn und garantiert eine langfristige Korrosionsbeständigkeit auch unter extremen Witterungsbedingungen. Lieferumfang: 2 x Sturzbügel, Anbauanleitung und komplettes Montagematerial. Die einfache Montage durch Verschrauben macht den Einbau auch für Anfänger problemlos möglich. Dieses Produkt benötigt keine behördliche Zulassung oder Genehmigung. Schützen Sie Ihre Ducati Multistrada V4 vor Sturzschäden und investieren Sie in Sicherheit und Ästhetik mit hochwertigen SW-MOTECH Sturzbügeln.

Die eleganten Sturzbügel von SW-MOTECH für Ducati Scrambler Modelle ab 2014 vereinen klassisches Design mit modernem Schutz. Gefertigt aus hochwertigem Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser, bieten diese Crash bars optimalen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Motorradkomponenten. Die witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in Schwarz wird in einer hochmodernen Anlage des SW-MOTECH Werks im tschechischen Brünn durchgeführt, was eine lange Lebensdauer und dauerhaften Schutz garantiert. Diese Sturzbügel wurden speziell für die Ducati Scrambler entwickelt und passen sich perfekt an die charakteristische Ästhetik dieser beliebten Motorradklasse an. Die modellspezifische Konstruktion sorgt für eine präzise Passgenauigkeit und eine belastbare Rahmenanbindung. Das kompakte Design bewahrt das authentische Scrambler-Feeling und beeinträchtigt die optimalale Schräglagenfreiheit nicht. So können Fahrer die volle Performance ihres Motorrads ausnutzen, ohne dabei auf Sicherheit zu verzichten. Die Montage der Crash bars erfolgt einfach und zuverlässig durch Verschraubung an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten. Das komplette Paket enthält zwei Sturzbügel, umfangreiches Montagematerial sowie detaillierte Anbauelemente und eine verständliche Anbauanleitung. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 3,3 kg sind diese Schutzbügel leicht und agil, was perfekt zu einem Scrambler passt. Das Produkt benötigt keine behördliche Zulassung und ist sofort nach der Montage einsatzbereit.

Der Sturzbügel für Ducati Scrambler Modelle (ab 2023) von SW-MOTECH bietet zuverlässigen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Motorradkomponenten. Die Sturzbügel werden aus robustem Stahlrohr mit 22 mm Rohrdurchmesser gefertigt und sind mit einer witterungs- und korrosionsbeständigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen. Die hochwertige Oberflächenveredelung erfolgt in einer modernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn, was eine langlebige und beständige Qualität garantiert. Die modellspezifische Entwicklung dieser Sturzbügel gewährleistet eine präzise Passgenauigkeit und sichere Rahmenanbindung. Das Design passt sich nahtlos in die Optik der Scrambler Nightshift und Full Throttle ein und bietet gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit – ein entscheidender Vorteil beim sportlichen Fahren. Die maßgeschneiderten Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage direkt an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten, ohne dass Umbauarbeiten notwendig sind. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 3,3 kg bietet dieses Schutzpaket die perfekte Balance zwischen Stabilität und Gewicht. Der Lieferumfang enthält zwei komplette Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung sowie sämtliches notwendige Montagematerial. Das Produkt benötigt keine behördliche Zulassung und ist sofort einsatzbereit. Investieren Sie in den professionellen Schutz Ihrer Ducati Scrambler und genießen Sie mehr Sicherheit auf jeder Fahrt.

Diese hochwertigen Sturzbügel von SW-MOTECH sind speziell für die Harley-Davidson Nightster und Special entwickelt worden. Sie bestehen aus robustem Stahlrohr mit einem Durchmesser von 27 mm und bieten damit eine äußerst stabile Konstruktion, die perfekt zum klassischen Erscheinungsbild dieser beliebten Harley-Modelle passt. Die witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in Schwarz wird in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn aufgetragen und garantiert langfristigen Schutz vor Rost und Umwelteinflüssen. Der Sturzbügel bietet zuverlässigen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Motorradkomponenten im Falle eines Sturzes. Die modellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und eine belastbare Rahmenanbindung an die Harley-Davidson Nightster oder Special. Das Design fügt sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bietet gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit, sodass Sie mit voller Neigung fahren können, ohne dass der Sturzbügel Kontakt mit der Fahrbahn hat. Montage ist einfach und unkompliziert: Die maßgeschneiderten Anbauelemente werden mit Verschraubungen an werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten befestigt. Kein Umbau notwendig. Mit einem Gesamtgewicht von ca. 2,4 kg ist der Sturzbügel leicht und trägt kaum zum Motorradgewicht bei. Im Lieferumfang enthalten sind 2 x Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung und komplettes Montagematerial. Dieses Produkt benötigt keine behördliche Zulassung. Wählen Sie diese bewährten Sturzbügel für optimalen Schutz Ihrer Harley-Davidson.

Der Sturzbügel für die Harley-Davidson Pan America von SW-MOTECH ist speziell für dieses hochmoderne Adventure-Motorrad entwickelt worden. Diese robuste Stahlkonstruktion mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz bietet zuverlässigen Schutz für Tank, Verkleidung und wichtige Motorradkomponenten. Die hochmoderne Oberflächenveredelung erfolgt im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn, wodurch eine überlegene Haltbarkeit und Langlebigkeit unter extremen Bedingungen garantiert wird. Die Pan America ist ein revolutionäres Touren- und Adventure-Motorrad, und dieser Sturzbügel wurde speziell entwickelt, um dieses Fahrzeug während Off-Road-Fahrten und Abenteuern zu schützen. Die modellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und eine belastbare Rahmenanbindung, die den hohen Anforderungen der Pan America gerecht wird. Das Design fügt sich perfekt in die aggressive und moderne Optik des Motorrads ein und bietet gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit für sportliche Fahrweise. Montage an der Harley-Davidson Pan America ist einfach und zuverlässig: Die maßgeschneiderten Anbauelemente werden mit Verschraubungen an werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten befestigt. Keine Umbauten notwendig. Mit einem Gesamtgewicht von ca. 4,6 kg bietet der Sturzbügel eine optimale Balance zwischen Schutzwirkung und Gewichtszunahme. Im Lieferumfang enthalten sind 2 x Sturzbügel, eine ausführliche Anbauanleitung und komplettes Montagematerial. Das Produkt benötigt keine behördliche Zulassung oder Genehmigung. Investieren Sie in den Schutz Ihrer Harley-Davidson Pan America und genießen Sie sicheres Fahren auf allen Geländetypen.

Der Sturzbügel für die Honda CB1000 Hornet von SW-MOTECH ist der perfekte Schutz für Ihr Motorrad. Aus robustem Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser gefertigt, bietet dieser Sturzbügel zuverlässigen Schutz für Tank, Verkleidung und andere wichtige Motorradkomponenten bei Stürzen und Unfällen. Die hochwertige Pulverbeschichtung in klassischem Schwarz erfolgt in modernen Anlagen im SW-MOTECH Werk in Brünn, Tschechien und garantiert langfristige Witterungs- und Korrosionsbeständigkeit. Das Design des Sturzbügels ist speziell für die Honda CB1000 Hornet entwickelt worden und fügt sich nahtlos in das Erscheinungsbild des Motorrads ein. Die präzise Passgenauigkeit ermöglicht eine sichere Befestigung an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten. Dank der optimalen Schräglagenfreiheit können Sie Ihr Motorrad auch im sportlichen Fahrstil ohne Bedenken bewegen. Die Montage ist einfach und unkompliziert durch Verschrauben möglich, ohne dass spezielle Werkzeuge notwendig sind. Im Lieferumfang enthalten sind zwei Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung sowie alles notwendige Montagematerial. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 3,7 kg bleibt die Gewichtszunahme minimal. Das Produkt benötigt keine TÜV-Zulassung und kann direkt nach Erhalt montiert werden. Investieren Sie in die Sicherheit Ihres Bikes und schützen Sie Ihre Honda CB1000 Hornet mit diesem robusten und zuverlässigen Sturzbügel von SW-MOTECH.

Die Sturzbügel von SW-MOTECH für die Honda CB1000R (ab 2018) sind hochwertige Schutzeinrichtungen, die speziell für dieses sportliche Naked Bike entwickelt wurden. Diese Sturzbügel werden aus robustem Stahlrohr mit einem Durchmesser von 27 Millimetern gefertigt und verfügen über eine witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in elegantem Schwarz. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn, was höchste Qualitätsstandards garantiert. Von SW-MOTECH entwickelte Sturzbügel geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und alle wichtigen Komponenten Ihres Motorrads. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die aggressive Optik der CB1000R ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit beim dynamischen Fahren. Mit einer äußerst stabilen Konstruktion und einem Gesamtgewicht von etwa 4,2 Kilogramm garantiert dieser Sturzbügel zuverlässigen Schutz bei Stürzen und Kollisionen. Die modellspezifische Entwicklung sorgt für präzise Passgenauigkeit und eine belastbare Rahmenanbindung. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine einfache Montage durch Verschrauben an den werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten ohne zusätzliche Umbauten. Im Lieferumfang sind zwei Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung und sämtliches erforderliche Montagematerial enthalten. Der Sturzbügel benötigt keine behördliche Zulassung. Vertrauen Sie auf den bewährten Schutz von SW-MOTECH für Ihre Honda CB1000R.