Basic Tankring für Yamaha YZF 1000 Thunder Ace (1996-2003) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF 1000 Thunder Ace (1996-2003) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF 600 Thunder Cat (1996-2002) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF 600 Thunder Cat (1996-2002) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF 750 (1993-1995) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF 750 (1993-1995) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R1 (2000-2001) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R1 (2000-2001) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R1 (2002-2004) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R1 (2002-2004) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R1 (2009-2014) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R1 (2009-2014) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R1/M (2015-2024) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R1/M (2015-2024) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R3 (2015-2024) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R3 (2015-2024) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R6 (1999-2002) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R6 (1999-2002) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R6 (2009-2016) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R6 (2009-2016) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha YZF-R6 (2017-2021) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha YZF-R6 (2017-2021) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Aprilia RS 660 / Factory (2025-) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Aprilia RS 660 / Factory (2025-) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Yamaha Tracer 9 GT / GT+ / Y-AMT (2025-) Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann.  Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Yamaha Tracer 9 GT / GT+ / Y-AMT (2025-) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Er passt wie ein Maßanzug! Da wir die hochwertigen Grundplatten und die stabilen Haltesätze unserer strapazierfähigen Tankrucksäcke exklusiv für das betreffende Fahrzeug entwickeln und anbieten, ist ein perfekter, spielfreier Sitz am Motorrad für uns selbstverständlich! Das Modell "Ambato Exp" zeichnet sich zusätzlich durch eine Erweiterungsmöglichkeit mit einem Rundum-Reißverschluss aus, es lassen sich durch den hinten angebrachten, verstellbaren Gummizug schnell benötigte Kleinigkeiten verstauen. Durch die wasserabweisende Kabeldurchführung ist das Laden eines Mobiltelefons im Tankrucksack kein Problem mehr und die seitlichen Außentaschen bieten durch die Dehnfalte mehr Platz als man ihnen zutraut. Zwei Steckschnallen vorne und die Klettplatte hinten ermöglichen die schnelle Montage des Tankrucksacks. Für heftigen Offroad-Einsatz oder bei schwerer Beladung können die beiliegenden Klettbänder als zusätzliche seitliche Fixierung verwendet werden. Die umfangreiche Ausstattungsliste wird auch Sie beeindrucken! -fahrzeugspezifische, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeug -Einsätze aus robustem und wasserdichtem Tarpaulin -wir verwenden kein einfaches Nylon, sondern zertifiziertes Cordura- Gewebe wie es auch bei Motorrad-Schutzbekleidung und Expeditionsausrüstungen Verwendung findet -stabiler Grundkörper und Deckel aus hochwertigem, wasserabweisendem und scheuerfestem 1100 dtex Cordura -Außen-Taschen und Einsätze hergestellt aus 560 dtex Cordura -Gewebe-Innenseite wasserdicht beschichtet -Fluorcarbon-Imprägnierung und Teflon-Beschichtung von DuPont mit Nano-Technologie als Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und Ausbleichen -waschbar und leicht zu reinigen -das verwendete Gewebe ist erfolgreich schadstoffgeprüft nach Oeko-Tex Standard 100 -reflektierende Einsätze von 3M Scotchlite sorgen für beste Sichtbarkeit -ergonomischer, stabiler Tragegriff zum praktischen transportieren abseits des Motorrads -einfach erweiterbar über Rundum-Reißverschluss -gebaut für extreme Belastungen und lange Haltbarkeit -beste Passform -Innentasche mit Klettverschluss im Deckel für Dokumente und weitere Karten -Organizer mit Minitasche für Mautkarten, Kreditkarten und Schlaufen für Kugelschreiber oder kleine Taschenlampe an der Innenseite des Deckels -vorn einfach zu bedienende Befestigung mit Click-Verschlüssen -hinten stabile, spielfreie Befestigung mit großflächigem Klettverschluss -sichere Befestigung und trotzdem schnell vom Fahrzeug abnehmbar -zum Tanken in Sekundenschnelle zu entfernen -Kartentasche mit Klettbefestigung und großer Öffnung im Lieferumfang -Tragegurte für die Verwendung als Umhängetasche oder Rucksack liegen bei -geringes Eigengewicht bei hoher Nutzlast und großem nutzbaren Volumen -wassergeschützte, qualitativ hochwertige Reißverschlüsse -elastische, reflektierende Gummizüge mit Schnellverschluss zur schnellen Befestigung von Handschuhen oder Regenjacke -wasserdichte Innentaschen optional erhältlich -Regenhaube optional erhältlich -durch den besonderen Schnitt der Seitentaschen ist kein zusätzlicher „Hupenschutzbügel“ nötig -praktische, geräumige Seitentaschen mit großzügiger Dehnfalte -großes Hauptfach ohne störende Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles Beladen -wasserabweisende Kabeldurchführung für Ladekabel oder sonstige Stromversorgung im Inneren -freier Blick auf die Instrumente oder angebaute Navigationsgeräte -interessanter, exklusiver Materialmix mit erfrischendem Design -alle Gepäcksysteme werden in aufwändiger Handarbeit hergestellt -kein lästiges Improvisieren mit "universellen Haltesätzen" und schlechter Passung, die Gepäcksysteme sind fahrzeugspezifisch entwickelt und der Anbau und die Haltbarkeit von uns getestet -geschäumte Grundplatte mit rutschfester, gummierter Unterseite und Innenseite Neopren ohne Naht -die Messung der Volumen erfolgt praxisgerecht und ehrlich mit am Fahrzeug montierter Tasche und nicht wie oft üblich durch Schätzung oder ungefährer Berechnung Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0) Maße: (L x B x H) ca. 37 x 27 x 22/32 cm; Volumen: ca. 13/20 Liter Farbe: schwarz

Unübertroffen praktisch, unglaublich variabel und unbeschreiblich belastbar! Der Tankrucksack bietet direkt in Griffweite des Fahrers den idealen Stauraum für alle schnell benötigten Utensilien wie z.B. Getränke, Kamera, Werkzeug oder einen Snack. Er ist durch seine Volumenerweiterung über einen Rundum-RV auch unterwegs auf überraschende Zuladung vorbereitet und übersteht durch die Verwendung von extrem belastbarem Cordura-Material nahezu jede Beanspruchung. Die passgenaue Montage und der fahrzeugspezifische Haltesatz sorgen für sicheren Halt auch bei schwerster Beladung. Durch zwei Außentaschen, großes Kartenfach und zwei Rucksackgurte wird der Nutzwert noch weiter erhöht. -fahrzeugspezifische, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeug -Einsätze aus robustem und wasserdichtem Tarpaulin -wir verwenden kein einfaches Nylon, sondern zertifiziertes Cordura-Gewebe wie es auch bei Motorrad-Schutzbekleidung und Expeditionsausrüstungen Verwendung findet -stabiler Grundkörper und Deckel aus hochwertigem, wasserabweisendem und scheuerfestem 1100 dtex Cordura -Außen-Taschen und Einsätze hergestellt aus 560 dtex Cordura -Gewebe-Innenseite wasserdicht beschichtet -Fluorcarbon-Imprägnierung und Teflon-Beschichtung von DuPont mit Nano-Technologie als Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und Ausbleichen -waschbar und leicht zu reinigen -das verwendete Gewebe ist erfolgreich schadstoffgeprüft nach Oeko-Tex Standard 100 -reflektierende Einsätze von 3M Scotchlite sorgen für beste Sichtbarkeit -stabiler Tragegriff zum praktischen Transportieren abseits des Motorrads -einfach erweiterbar über Rundum-Reißverschluss -gebaut für extreme Belastungen und lange Haltbarkeit -beste Passform -Innentasche im Deckel für Dokumente und weitere Karten -Organizer mit Minitasche für Mautkarten, Kreditkarten und Schlaufen für Kugelschreiber oder kleine Taschenlampe an der Innenseite des Deckels -vorn einfach zu bedienende Befestigung mit Click-Verschlüssen -hinten stabile, spielfreie Befestigung mit großflächigem Klettverschluss -sichere Befestigung und trotzdem schnell vom Fahrzeug abnehmbar -zum Tanken in Sekundenschnelle zu entfernen -Kartentasche mit Klettbefestigung und großer Öffnung im Lieferumfang -Tragegurte für die Verwendung als Umhängetasche oder Rucksack liegen bei -geringes Eigengewicht bei hoher Nutzlast und großem nutzbaren Volumen -wassergeschützte, qualitativ hochwertige Reißverschlüsse -elastische, reflektierende Gummizüge mit Schnellverschluss zur schnellen Befestigung von Handschuhen oder Regenjacke -wasserdichte Innentaschen optional erhältlich -Regenhaube optional erhältlich -durch den besonderen Schnitt der Seitentaschen ist kein zusätzlicher „Hupenschutzbügel“ nötig -praktische, geräumige Seitentaschen mit großzügiger Dehnfalte -großes Hauptfach ohne störende Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles Beladen -wasserabweisende Kabeldurchführung für Ladekabel oder sonstige Stromversorgung im Inneren -freier Blick auf die Instrumente oder angebaute Navigationsgeräte -interessanter, exklusiver Materialmix mit erfrischendem Design -alle Gepäcksysteme werden in aufwändiger Handarbeit hergestellt -kein lästiges Improvisieren mit "universellen Haltesätzen" und schlechter Passung, die Gepäcksysteme sind fahrzeugspezifisch entwickelt und der Anbau und die Haltbarkeit von uns getestet -die Messung der Volumen erfolgt praxisgerecht und ehrlich mit am Fahrzeug montierter Tasche und nicht wie oft üblich durch Schätzung oder ungefährer Berechnung Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0) Maße: (L x B x H) ca. 30 x 30 x 16/28 cm; Volumen: ca. 12 / 18 Liter Farbe: schwarz

Der bewährte Tankrucksack Ambato Exp im Design Ihrer Africa Twin "Victory Red"! Da wir die hochwertigen Grundplatten und die stabilen Haltesätze unserer strapazierfähigen Tankrucksäcke exklusiv für das betreffende Fahrzeug entwickeln und anbieten, ist ein perfekter, spielfreier Sitz am Motorrad für uns selbstverständlich! Das Modell "Ambato Exp" zeichnet sich zusätzlich durch eine Erweiterungsmöglichkeit mit einem Rundum-Reißverschluss aus, es lassen sich durch den hinten angebrachten, verstellbaren Gummizug schnell benötigte Kleinigkeiten verstauen. Durch die wasserabweisende Kabeldurchführung ist das Laden eines Mobiltelefons im Tankrucksack kein Problem mehr und die seitlichen Außentaschen bieten durch die Dehnfalte mehr Platz als man ihnen zutraut. Zwei Steckschnallen vorne und die Klettplatte hinten ermöglichen die schnelle Montage des Tankrucksacks. Für heftigen Offroad-Einsatz oder bei schwerer Beladung können die beiliegenden Klettbänder als zusätzliche seitliche Fixierung verwendet werden. Die umfangreiche Ausstattungsliste wird auch Sie beeindrucken! -fahrzeugspezifische, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeug -Einsätze aus robustem und wasserdichtem Tarpaulin -wir verwenden kein einfaches Nylon, sondern zertifiziertes Cordura- Gewebe wie es auch bei Motorrad-Schutzbekleidung und Expeditionsausrüstungen Verwendung findet -stabiler Grundkörper und Deckel aus hochwertigem, wasserabweisendem und scheuerfestem 1100 dtex Cordura -Außen-Taschen und Einsätze hergestellt aus 560 dtex Cordura -Gewebe-Innenseite wasserdicht beschichtet -Fluorcarbon-Imprägnierung und Teflon-Beschichtung von DuPont mit Nano-Technologie als Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und Ausbleichen -waschbar und leicht zu reinigen -das verwendete Gewebe ist erfolgreich schadstoffgeprüft nach Oeko-Tex Standard 100 -reflektierende Einsätze von 3M Scotchlite sorgen für beste Sichtbarkeit -ergonomischer, stabiler Tragegriff zum praktischen transportieren abseits des Motorrads -einfach erweiterbar über Rundum-Reißverschluss -gebaut für extreme Belastungen und lange Haltbarkeit -beste Passform -Innentasche mit Klettverschluss im Deckel für Dokumente und weitere Karten -Organizer mit Minitasche für Mautkarten, Kreditkarten und Schlaufen für Kugelschreiber oder kleine Taschenlampe an der Innenseite des Deckels -vorn einfach zu bedienende Befestigung mit Click-Verschlüssen -hinten stabile, spielfreie Befestigung mit großflächigem Klettverschluss -sichere Befestigung und trotzdem schnell vom Fahrzeug abnehmbar -zum Tanken in Sekundenschnelle zu entfernen -Kartentasche mit Klettbefestigung und großer Öffnung im Lieferumfang -Tragegurte für die Verwendung als Umhängetasche oder Rucksack liegen bei -geringes Eigengewicht bei hoher Nutzlast und großem nutzbaren Volumen -wassergeschützte, qualitativ hochwertige Reißverschlüsse -elastische, reflektierende Gummizüge mit Schnellverschluss zur schnellen Befestigung von Handschuhen oder Regenjacke -wasserdichte Innentaschen optional erhältlich -Regenhaube optional erhältlich -durch den besonderen Schnitt der Seitentaschen ist kein zusätzlicher „Hupenschutzbügel“ nötig -praktische, geräumige Seitentaschen mit großzügiger Dehnfalte -großes Hauptfach ohne störende Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles Beladen -wasserabweisende Kabeldurchführung für Ladekabel oder sonstige Stromversorgung im Inneren -freier Blick auf die Instrumente oder angebaute Navigationsgeräte -interessanter, exklusiver Materialmix mit erfrischendem Design -alle Gepäcksysteme werden in aufwändiger Handarbeit hergestellt -kein lästiges Improvisieren mit "universellen Haltesätzen" und schlechter Passung, die Gepäcksysteme sind fahrzeugspezifisch entwickelt und der Anbau und die Haltbarkeit von uns getestet -geschäumte Grundplatte mit rutschfester, gummierter Unterseite und Innenseite Neopren ohne Naht -die Messung der Volumen erfolgt praxisgerecht und ehrlich mit am Fahrzeug montierter Tasche und nicht wie oft üblich durch Schätzung oder ungefährer Berechnung Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0) Maße: (L x B x H) ca. 37 x 27 x 22/32 cm; Volumen: ca. 13/20 Liter

Der bewährte Tankrucksack Ambato Exp im Design Ihrer Africa Twin Adventure Sports! Da wir die hochwertigen Grundplatten und die stabilen Haltesätze unserer strapazierfähigen Tankrucksäcke exklusiv für das betreffende Fahrzeug entwickeln und anbieten, ist ein perfekter, spielfreier Sitz am Motorrad für uns selbstverständlich! Das Modell "Ambato Exp" zeichnet sich zusätzlich durch eine Erweiterungsmöglichkeit mit einem Rundum-Reißverschluss aus, es lassen sich durch den hinten angebrachten, verstellbaren Gummizug schnell benötigte Kleinigkeiten verstauen. Durch die wasserabweisende Kabeldurchführung ist das Laden eines Mobiltelefons im Tankrucksack kein Problem mehr und die seitlichen Außentaschen bieten durch die Dehnfalte mehr Platz als man ihnen zutraut. Zwei Steckschnallen vorne und die Klettplatte hinten ermöglichen die schnelle Montage des Tankrucksacks. Für heftigen Offroad-Einsatz oder bei schwerer Beladung können die beiliegenden Klettbänder als zusätzliche seitliche Fixierung verwendet werden. Die umfangreiche Ausstattungsliste wird auch Sie beeindrucken! -fahrzeugspezifische, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeug -Einsätze aus robustem und wasserdichtem Tarpaulin -wir verwenden kein einfaches Nylon, sondern zertifiziertes Cordura- Gewebe wie es auch bei Motorrad-Schutzbekleidung und Expeditionsausrüstungen Verwendung findet -stabiler Grundkörper und Deckel aus hochwertigem, wasserabweisendem und scheuerfestem 1100 dtex Cordura -Außen-Taschen und Einsätze hergestellt aus 560 dtex Cordura -Gewebe-Innenseite wasserdicht beschichtet -Fluorcarbon-Imprägnierung und Teflon-Beschichtung von DuPont mit Nano-Technologie als Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und Ausbleichen -waschbar und leicht zu reinigen -das verwendete Gewebe ist erfolgreich schadstoffgeprüft nach Oeko-Tex Standard 100 -reflektierende Einsätze von 3M Scotchlite sorgen für beste Sichtbarkeit -ergonomischer, stabiler Tragegriff zum praktischen transportieren abseits des Motorrads -einfach erweiterbar über Rundum-Reißverschluss -gebaut für extreme Belastungen und lange Haltbarkeit -beste Passform -Innentasche mit Klettverschluss im Deckel für Dokumente und weitere Karten -Organizer mit Minitasche für Mautkarten, Kreditkarten und Schlaufen für Kugelschreiber oder kleine Taschenlampe an der Innenseite des Deckels -vorn einfach zu bedienende Befestigung mit Click-Verschlüssen -hinten stabile, spielfreie Befestigung mit großflächigem Klettverschluss -sichere Befestigung und trotzdem schnell vom Fahrzeug abnehmbar -zum Tanken in Sekundenschnelle zu entfernen -Kartentasche mit Klettbefestigung und großer Öffnung im Lieferumfang -Tragegurte für die Verwendung als Umhängetasche oder Rucksack liegen bei -geringes Eigengewicht bei hoher Nutzlast und großem nutzbaren Volumen -wassergeschützte, qualitativ hochwertige Reißverschlüsse -elastische, reflektierende Gummizüge mit Schnellverschluss zur schnellen Befestigung von Handschuhen oder Regenjacke -wasserdichte Innentaschen optional erhältlich -Regenhaube optional erhältlich -durch den besonderen Schnitt der Seitentaschen ist kein zusätzlicher „Hupenschutzbügel“ nötig -praktische, geräumige Seitentaschen mit großzügiger Dehnfalte -großes Hauptfach ohne störende Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles Beladen -wasserabweisende Kabeldurchführung für Ladekabel oder sonstige Stromversorgung im Inneren -freier Blick auf die Instrumente oder angebaute Navigationsgeräte -interessanter, exklusiver Materialmix mit erfrischendem Design -alle Gepäcksysteme werden in aufwändiger Handarbeit hergestellt -kein lästiges Improvisieren mit "universellen Haltesätzen" und schlechter Passung, die Gepäcksysteme sind fahrzeugspezifisch entwickelt und der Anbau und die Haltbarkeit von uns getestet -geschäumte Grundplatte mit rutschfester, gummierter Unterseite und Innenseite Neopren ohne Naht -die Messung der Volumen erfolgt praxisgerecht und ehrlich mit am Fahrzeug montierter Tasche und nicht wie oft üblich durch Schätzung oder ungefährer Berechnung Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0) Maße: (L x B x H) ca. 37 x 27 x 22/32 cm; Volumen: ca. 13/20 Liter

Der Tankrucksack Ambato Pure bietet eine zweckorientierte, durchdachte Ausstattung bei ausgezeichnetem Preis- / Leistungsverhältnis! Dabei ist der Einsatzzweck dieses Models auf Grund seiner flacheren Form und der reduzierten Ausstattung extrem breit gefächert! Er hat z.B. genügend Stauraum für eine Tagestour, nimmt auf dem Weg zur Stadtbesichtigung Dokumente, Mobiltelefon, Brieftasche und Getränke auf und wird aber auch im Einsatz abseits der Straßen gern benutzt weil er weder die Bewegungsfreiheit des Fahrers im Stehen, noch die Handlichkeit des Motorrads im Gelände einschränkt. Ein idealer Partner der zu einem interessanten Preis einen überragenden Nutzwert aufweist! Zwei Steckschnallen vorne und die Klettplatte hinten ermöglichen die schnelle Montage des Tankrucksacks. Für heftigen Offroad-Einsatz oder bei schwerer Beladung können die beiliegenden Klettbänder als zusätzliche seitliche Fixierung verwendet werden. -fahrzeugspezifische, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeug -Einsätze aus robustem und wasserdichtem Tarpaulin -wir verwenden kein einfaches Nylon, sondern zertifiziertes Cordura- Gewebe wie es auch bei Motorrad-Schutzbekleidung und Expeditionsausrüstungen Verwendung findet -stabiler Grundkörper und Deckel aus hochwertigem, wasserabweisendem und scheuerfestem 1100 dtex Cordura -Gewebe-Innenseite wasserdicht beschichtet -Fluorcarbon-Imprägnierung und Teflon-Beschichtung von DuPont mit Nano-Technologie als Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und Ausbleichen -waschbar und leicht zu reinigen -das verwendete Gewebe ist erfolgreich schadstoffgeprüft nach Oeko-Tex Standard 100 -reflektierende Einsätze von 3M Scotchlite sorgen für beste Sichtbarkeit -ergonomischer, stabiler Tragegriff zum praktischen transportieren abseits des Motorrads -gebaut für extreme Belastungen und lange Haltbarkeit -beste Passform -vorn einfach zu bedienende Befestigung mit Click-Verschlüssen -hinten stabile, spielfreie Befestigung mit großflächigem Klettverschluss -sichere Befestigung und trotzdem schnell vom Fahrzeug abnehmbar -zum Tanken in Sekundenschnelle zu entfernen -Kartentasche mit Klettbefestigung und großer Öffnung im Lieferumfang -Tragegurte für die Verwendung als Umhängetasche oder Rucksack optional erhältlich -geringes Eigengewicht bei hoher Nutzlast und großem nutzbaren Volumen -geschäumte Grundplatte mit rutschfester, gummierter Unterseite und Innenseite Neopren ohne Naht -wasserdichte Innentaschen optional erhältlich -Regenhaube optional erhältlich -großes Hauptfach ohne störende Unterteilungen für maximales Platzangebot und individuelles Beladen -flache, schmale Form ermöglicht viel Bewegungsfreiheit für engagierten Offroad-Einsatz -freier Blick auf die Instrumente oder angebaute Navigationsgeräte -interessanter, exklusiver Materialmix mit erfrischendem Design -alle Gepäcksysteme werden in aufwändiger Handarbeit hergestellt -kein lästiges Improvisieren mit „universellen Haltesätzen“ und schlechter Passung, die Gepäcksysteme sind fahrzeugspezifisch entwickelt und der Anbau und die Haltbarkeit von uns getestet -die Messung der Volumen erfolgt praxisgerecht und ehrlich mit am Fahrzeug montierter Tasche und nicht wie oft üblich durch Schätzung oder ungefährer Berechnung Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0) Maße: (L x B x H) ca. 35 x 27 x 20 cm Volumen: ca. 9 Liter. Farbe: schwarz

Der Tankrucksack für alle Fälle! Egal ob für einem kurzen Trip in die City Mobiltelefon, Trinkflasche und die Brieftasche untergebracht werden müssen, oder ob bei einer Reise das Werkzeug oder oft benötigte Kleinigkeiten griffbereit sein sollen: der zweckorientierte und überaus praktische Tankrucksack Pure bietet schwerpunktgünstig den nötigen Stauraum. Er stört nicht beim stehend fahren im Gelände und ist zum Tanken in Sekundenschnelle abnehmbar. Ein idealer Partner der zu einem interessanten Preis einen überragenden Nutzwert aufweist! -fahrzeugspezifische, exakt passende Grundplatte für spielfreien und stabilen Halt am Fahrzeug -Einsätze aus robustem und wasserdichtem Tarpaulin -wir verwenden kein einfaches Nylon, sondern zertifiziertes Cordura-Gewebe wie es auch bei Motorrad-Schutzbekleidung und Expeditionsausrüstungen Verwendung findet -stabiler Grundkörper und Deckel aus hochwertigem, wasserabweisendem und scheuerfestem 1100 dtex Cordura -Gewebe-Innenseite wasserdicht beschichtet -Fluorcarbon-Imprägnierung und Teflon-Beschichtung von DuPont mit Nano-Technologie als Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz, Öl und Ausbleichen -waschbar und leicht zu reinigen -das verwendete Gewebe ist erfolgreich schadstoffgeprüft nach Oeko-Tex Standard 100 -reflektierende Einsätze von 3M Scotchlite sorgen für beste Sichtbarkeit -stabiler Tragegriff zum praktischen Transportieren abseits des Motorrads -gebaut für extreme Belastungen und lange Haltbarkeit -beste Passform -vorn einfach zu bedienende Befestigung mit Click-Verschlüssen -hinten stabile, spielfreie Befestigung mit großflächigem Klettverschluss -sichere Befestigung und trotzdem schnell vom Fahrzeug abnehmbar -zum Tanken in Sekundenschnelle zu entfernen -Kartentasche mit Klettbefestigung und großer Öffnung im Lieferumfang -Tragegurte für die Verwendung als Umhängetasche oder Rucksack optional erhältlich -geringes Eigengewicht bei hoher Nutzlast und großem nutzbaren Volumen -wasserdichte Innentaschen optional erhältlich -Regenhaube optional erhältlich und individuelles Beladen -flache, Form ermöglicht viel Bewegungsfreiheit für engagierten Offroad-Einsatz -freier Blick auf die Instrumente oder angebaute Navigationsgeräte -interessanter, exklusiver Materialmix mit erfrischendem Design -alle Gepäcksysteme werden in aufwändiger Handarbeit hergestellt -kein lästiges Improvisieren mit „universellen Haltesätzen“ und schlechter Passung, die Gepäcksysteme sind fahrzeugspezifisch entwickelt und der Anbau und die Haltbarkeit von uns getestet -die Messung der Volumen erfolgt praxisgerecht und ehrlich mit am Fahrzeug montierter Tasche und nicht wie oft üblich durch Schätzung oder ungefährer Berechnung Achtung: Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! (Artikelnummer 01-101-0100-0) Maße: (L x B x H) ca. 30 x 30 x 16 cm Volumen: ca. 7 Liter. Farbe: schwarz

Mit diesem kleinen Tankrucksack haben wir für die Ténéré 700 eine perfekte Softgepäck-Lösung in der Waterproof EXTREME Edition geschaffen. Die Befestigung erfolgt über Riemen und Klips. So geht das Tanken unkompliziert schnell und ein sicherer Halt ist selbst im härteren Gelände gewährleistet. Das Volumen von 10 Litern lässt sich auf bis zu 14 Liter erweitern. Mit dem Divider im Inneren lässt sich das Hauptfach individuell einstellen. Kleinigkeiten finden ihren Platz in den zwei Netztaschen außen oder in den kleinen Zusatztaschen im wettergeschützten Inneren des Tankrucksacks. Die Kartentasche ist selbstverständlich auch wasserdicht und verfügt über eine Kabeldurchführung für Smartphone oder Tablet. Eine herausnehmbare Tasche bietet Platz für Brieftasche, Fahrzeugpapiere, Reisepass, Visa, Schlüssel,… Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Lackschutzfolie! Touratech Waterproof EXTREME Edition Die neue Produkt-Reihe aus dem Hause Touratech vereint alles, was man sich von wasserdichtem Softgepäck nur wünschen kann: Die Gepäckstücke sind extrem robust – auch einen Sturz stecken die Taschen locker weg. Die Taschen sind selbstverständlich extrem wasserdicht, egal aus welcher Richtung der Regen kommt. Die extrem gute Qualität zeigt sich in der Verarbeitung, der Passform und der Langlebigkeit. Darüber hinaus haben die Taschen ein extremes Design mit vielen sinnvollen Features und einer unverkennbaren Farbgebung – außen schwarz und innen gelb, um den Inhalt besser zu finden. Der speziell entwickelte Material-Mix bietet nicht nur eine unverwechselbare Haptik. Er ist Versprechen und Markenzeichen zugleich: Ob Onroad oder Offroad; UV-Strahlen, Regen oder Schnee; die EXTREME Edition von Touratech Waterproof macht alles mit. Starte jetzt Dein Abenteuer mit der Touratech Waterproof EXTREME Edition! Maße ca: LxHxB: 29cm x 15/18cm x 25cm

Tankschutz: Sturzbügel für Yamaha Ténéré 700 / 700 Rally / Xtreme von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Yamaha Ténéré 700 / 700 Rally / Xtreme ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer. On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Farbe: Schwarz Für Baujahr(e): 2019-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Yamaha Ténéré 700 / 700 Rally / Xtreme links Tankschutzbügel für Yamaha Ténéré 700 / 700 Rally / Xtreme rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice

Tankschutz: Sturzbügel für Triumph Tiger 850 Sport von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Triumph Tiger 850 Sport ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Edelstahl, mit modernster Technologie elektropoliert. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer. On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Rostfreier Edelstahl made in Germany Oberflächenfinish: Rostfreier Edelstahl, elektropoliert Farbe: Silber, poliert Für Baujahr(e): 2021-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Triumph Tiger 850 Sport links Tankschutzbügel für Triumph Tiger 850 Sport rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice

Tankschutz: Sturzbügel für Triumph Tiger 900 / Rally / GT / PRO von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Triumph Tiger 900 / Rally / GT / PRO ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Edelstahl, mit modernster Technologie elektropoliert. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer. On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Rostfreier Edelstahl made in Germany Oberflächenfinish: Rostfreier Edelstahl, elektropoliert Farbe: Silber, poliert Für Baujahr(e): 2020-2023 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Triumph Tiger 900 / Rally / GT / PRO links Tankschutzbügel für Triumph Tiger 900 / Rally / GT / PRO rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice

Tankschutz: Sturzbügel für Triumph Tiger 850 Sport von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Triumph Tiger 850 Sport ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland. Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer. On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Farbe: Schwarz Für Baujahr(e): 2021-2024 Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Triumph Tiger 850 Sport links Tankschutzbügel für Triumph Tiger 850 Sport rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice