Diese optional erhältliche Link Pipe aus Titan ist ein echtes Leichtgewicht. Sie wurde eigens für den exklusiven Einsatz mit dem Slip-On Line Titan-Schalldämpfer entworfen. Diese Link Pipe optimiert den Auspuff und verhilft der Yamaha MT-10 zu noch mehr Performance. Mit mehr Leistung und einem höheren Drehmoment ermöglicht es die Link Pipe, das Potenzial der Maschine voll auszuschöpfen.Der optionale Link Pipe / Collector kann auch an den Modellen MT-10 SP und MT-10 Tourer Edition montiert werden.Für perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit ist die Neuprogrammierung des Steuergeräts erforderlich.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Diese optional erhältliche Link Pipe aus Titan ist ein echtes Leichtgewicht. Sie wurde eigens für den exklusiven Einsatz mit dem Slip-On Line Titan-Schalldämpfer entworfen. Diese Link Pipe optimiert den Auspuff und verhilft der Yamaha R1 zu noch mehr Performance. Mit mehr Leistung und einem höheren Drehmoment ermöglicht es die Link Pipe, das Potenzial der Maschine voll auszuschöpfen.Um perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit zu erzielen, muss ein speziell entwickeltes Mapping, das durch die Zusammenarbeit der Forschungs- & Entwicklungsabteilung von Akrapovic und unserem Partner Rapid Bike by Dimsport entstanden ist, empfohlen. Unter https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/ können Sie dieses herunterladen.Der Auspuff passt auch beim Modell YZF-R1M.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Der dB-Killer eignet sich für alle Fahrer, die die Schallemissionen reduzieren möchten.
Der optionale Schalldämpfer passt auf die S-K10SO26-ASZSSBL Slip-OnLine (Titan).
Der optional erhältliche Schalldämpfer passt an die Slip-On Line (Titan) S-Y10SO20-HAPLT.
The optional noise dumper fits on S-Y10SO13-HHX2C - Slip-On Line (Carbon), S-D12SO7-HHX2T - Slip-On Line (Titanium) and S-Y10SO14-HHX2T - Slip-On Line (Titanium).
Dieses System wurde entwickelt, um die Leistung und das Drehmoment des 660 cm³ großen Parallel-Twin-Motors zu optimieren. Es verfügt über eine EC/ECE-Typgenehmigung und erfüllt die Euro 5-Norm. Der Katalysator befindet sich im vorderen Teil des Vorschalldämpfers, um sicherzustellen, dass das System vollständig den Vorschriften entspricht. Das System ist Plug-and-Play-fähig und benötigt keine Neuprogrammierung. Das aus hochwertigem Karbon und Edelstahl sowie leichtem Titan gefertigte System wurde unter Verwendung rennerprobter Materialien entwickelt. Es wurde entwickelt, um den Rennsport-Look der Maschine zu hervorzuheben, und ist 0,4 kg leichter als die Serienanlage. Tests auf dem hauseigenen Prüfstand von Akrapovič ergaben im Vergleich von Motorrädern mit einem Racing Line (Carbon) System und einer serienmäßigen Abgasanlage einen Leistungszuwachs von 2,4 PS bei 11.200 U/min und eine Drehmomentsteigerung um 3,6 Nm bei 4.550 U/min, was dem Fahrer eine verbesserte Gasannahme beschert. Der tiefe, volle und sportliche Sound sowie das Pulsieren des Parallel-Twins sorgt für das Gefühl, ein Motorrad mit größerem Hubraum zu fahren, und macht die Akrapovič Racing Line (Carbon) für die Aprilia RS 660 zum idealen Abgassystem für dieses mittelschwere Sportmotorrad.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
This is a complete stainless-steel exhaust system with a beautifully finished carbon-fibre muffler outer sleeve and high-grade titanium endcap. With the Racing Line, power and torque levels have been increased by an extra 8.2 Kw (11.1 HP) and 13.4 Nm, recorded on Akrapovič’s in-house dyno with back-to-back tests of the Kawasaki with a Racing Line (Titanium) exhaust and a Ninja ZX-10RR with a standard stock exhaust system. Coupled with linear delivery right across the entire rev range, it comes with a hexagonal muffler – including titanium inner parts to reduce weight – and a deep sporty sound. An option to add an aluminium muffler bracket is also available to complement the beautiful finish of this system. The bike’s ECU must be remapped when the Racing Line system is installed.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Die komplett hochwertige Edelstahl-Abgasanlage mit Karbon-Schalldämpfer-Außenhülse und Endkappe wird mit präziser Handarbeit und Liebe zum Detail gefertigt. Es ist schlichtweg das beste Abgassystem für Scooter. Das Design ermöglicht eine maximale Leistungsabgabe bei gleichzeitiger Reduzierung des Gesamtgewichts (60,0% leichter als der Schaft) für eine verbesserte und nutzbare Leistung. Das System liefert den unverwechselbaren, tiefen und resonanten Akrapovič-Sound.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Einbau-Hinweis für MT-03, Modelljahr 2020: Für die Installation des Rennsystems muss die Serien-Unterboden abgeschnitten werden. Bitte lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevor Sie mit der Installation beginnen. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
The Racing Line represents a full step in the exhaust system tuning process and offers a great balance between price and optimum performance. Racing performance exhaust systems are designed for riders that demand maximum performance from their motorcycle. The systems are lighter compared to the stock exhaust system and feature exceptional production quality and increased engine performance combined with pure racing sound output. A combination of racing materials like carbon fibre for the muffler outer sleeve give these exhaust systems a racing touch. THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Der Auspuff kann auch am Modell MT-09 SP montiert werden.Für perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit wird eine Neuprogrammierung des Steuergeräts empfohlen.Das Racing Line System kann nicht montiert werden, wenn der Mittelständer des Motorrads benutzt wird. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Dieses Produkt besteht aus handgelegtem Karbon für die Außenhülse und die Endkappe des Schalldämpfers, mit einer Innenstruktur aus hochwertigem Edelstahl sowie einem Geräuscheinsatz, einem Verbindungsrohr und einem Krümmer, die ebenfalls aus hochwertigem Edelstahl gefertigt sind. Das Ergebnis ist eine rennstreckenorientierte Abgasanlage, die 68,6 % (8,3 kg) leichter ist als die serienmäßige Version. Die maximale Performance wird durch unterschiedliche Konfiguration der Abgasanlage erreicht, die zu Leistungssteigerungen im gesamten Drehzahlbereich über 5.000 U/min führen. Im Vergleich zu einer Kawasaki Ninja ZX-6R mit serienmäßiger Anlage, die auf dem Akrapovič-Prüfstand getestet wurde, wurden Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von 5,7 kW (7,7 PS) bei 13.200 U/min bzw. 7,7 Nm bei 6.000 U/min gemessen. Der rennsportliche Look ist auf die Entfernung des Vorschalldämpfers zurückzuführen; die Anlage verfügt über zwei Lambdasonden, um die Leistungsfähigkeit sicherzustellen. Die Abgasanlage hat einen einzigartigen tiefen Rennsound. Das System ist über Plug-and-Play installierbar und es erfordert kein obligatorisches Re-Mapping. Es wird allerdings empfohlen, um das volle Erlebnis zu erhalten.Zu den Optionen gehören eine Schalldämpferhalterung aus Karbon und die Track Day Link Pipe (SS) für den Einsatz auf Rennstrecken mit strengeren Lärmgrenzwerten.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch.In Kombination mit dem Katalysator ist die Racing-Auspuffanlage EG-typengenehmigt.S-VE125R2-HZBL passt bei den Modellen Vespa Primavera 125/150ie 3V und Sprint 125/150ie 3V – Modelljahr 2016 mit iGet Motor.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und eine Endkappe aus Carbon gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch.EG-Typengenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Die Abgasanlage ist konform mit der EURO-3-Norm. EC-Typengenehmigung ist nur gültig, wenn zusätzlich ein Katalysator eingebaut ist.
Komplettsystem inklusive leichtgewichtigem Titan-Schalldämpfer und Edelstahlkrümmern. Gewichtsersparnis von über 20% gegenüber der Serienanlage. Gesteigerte Leistung und mehr Drehmoment. Faszinierender, sportlicher Akrapovič Sound, perfekt angepasst an den Racing-Charakter des Bikes. Im Design angelehnt an die Anlage, mit der das Red Bull Honda World Superbike Team aktuell weltweit Rennen bestreitet. Einfacher Einbau Neuprogrammierung der ECU erforderlich.Falls die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden, wird eine Schalldämpferhalter aus Karbon benötigt.Um perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit zu erzielen, muss ein speziell entwickeltes Mapping, das durch die Zusammenarbeit der Forschungs- & Entwicklungsabteilung von Akrapovic und unserem Partner Rapid Bike by Dimsport entstanden ist, verwendet werden. Unter https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/ können Sie dieses herunterladen.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Dieses Vollsystem wird komplettiert durch einen leichten Schalldämpfer aus Titan und einen Krümmer aus Edelstahl, die Gewichtseinsparungen und gesteigerte Leistung und mehr Drehmoment bieten. Der beeindruckende sportliche Akrapovič Sound ist perfekt auf die Rennsport-Kultur des Bikes abgestimmt. Statischer Geräuschpegel mit Einsatz: 101,6 dB@5500 rpmStatischer Geräuschpegel ohne Einsatz: 106,5 dB@5500 rpmOptionale Track day Link pipe/Collector (Edelstahl) senkt den Geräuschpegel für den Einsatz auf Rennstrecken, auf denen niedrigere Geräuschpegel erforderlich sind.Die Schalldämpfer-Halterung aus Carbon (sie wird zum Einbau benötigt, falls die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden) ist bereits in der Anlage enthalten.Für perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit ist die Neuprogrammierung des Steuergeräts erforderlich.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
The Racing Line represents a full step in the exhaust system tuning process and offers a great balance between price and optimum performance . Racing performance exhaust systems are designed for riders that demand maximum performance from their motorcycle. The systems are lighter compared to the stock exhaust system and feature exceptional production quality and increased engine performance combined with pure racing sound output.A combination of racing materials like titanium for the muffler outer sleeve give these exhaust systems a racing touch.Exhaust system fits on motorbikes with single lambda.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
NUR FÜR DEN EINSATZ AUF ABGESPERRTEN RENNSTRECKEN. NICHT FÜR DEN EINSATZ IM STRASSENVERKEHR.Die Racing Line ist ein Komplettsystem aus Edelstahl mit einem Schalldämpfergehäuse aus Titan. Der Krümmer besteht ebenfalls aus hochwertigem Edelstahl, die Liebe zum Detail zeigt sich in den Einprägungen auf der Titan-Endkappe. Mit einer gesteigerten Performance bietet dieses Komplettsystem ein umfassendes Upgrade im Zusammenspiel mit einer Gewichtseinsparung gegenüber der Serienanlage. Abgerundet durch eine kratzerresistente Beschichtung für eine verbesserte Haltbarkeit und konform mit den Geräusch-Grenzwerte der FIM.
Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound.Der zweiflutige Schalldämpfer ist eine einzigartige Kombination aus einem achteckigen Gehäuse und einer eher klassischen Endkappe, abgeschlossen mit einer Schalldämpferhülle aus widerstandsfähigem Titan und einer robusten Halterung aus Karbon.Für perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit wird eine Neuprogrammierung des Steuergeräts empfohlen.EINBAUHINWEIS: Dieses Produkt ist mit dem originalen Honda-Mittelständer, dem Motorschutz und den Gepäckträgern kompatibel. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
Akrapovic
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