Felgen & Reifen

ContiEscapeEigenständiger Reifen für Endurofahrer, die auf der Straße und im leichten Gelände zuhause sind. Allround-Gummimischung für ein breites Band an Wetter- und Straßenbedingungen Gute Traktion auch abseits befestigter Straßen durch die offroad-orientierte Profilgestaltung Hohe Laufleistung im Touringbereich

K60 front Der K60 bietet Traktion auf allen Böden. Er ist das Optimum für alle Enduristen die auf- und abseits befestigter Wege fahren. Die großen Blöcke garantieren eine hohe Laufleistung und gute Fahreigenschaften auf der Straße. Seine Geländegängigkeit wird durch die breiten Profilrillen und den hohen Negativanteil des Profils erreicht.

K60 SILICA Der K60 Silica erreicht durch den Einsatz hochwertiger Silica - Mischung beste Traktionswerte auf kalter und nasser Fahrbahn. Die Kombination des groben Profils mit dieser speziellen Gummimischung ermöglicht hervorragende Fahrleistungen im Winter.

BATTLAX-BT-46TOURING MOTORRADREIFEN  Weiterentwicklung einer Legende mit moderner Technologie Verbesserung in allen Bereichen - auch auf nasser Straße Gleichmäßiger Verschleiß

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K60 Scout Der K60 Scout ist ein Allround-Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht.  Durch den hohen Negativanteil des Profils bietet er hohe Traktion abseits befestigter Wege. Vor allem auf Schotter zeigt er sein Können.Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit durch den höheren Nassgrip im Straßeneinsatz.

K60 SILICA Der K60 Silica erreicht durch den Einsatz hochwertiger Silica - Mischung beste Traktionswerte auf kalter und nasser Fahrbahn. Die Kombination des groben Profils mit dieser speziellen Gummimischung ermöglicht hervorragende Fahrleistungen im Winter.

Tourance Verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken Dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße Hervorragender Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn

Slime Tyre Sealant sucht und versiegelt mithilfe der Fibro-Seal-Technologie sofort Löcher von bis zu 6 mm im Profilbereich. Reparieren Sie Reifenpannen bei Autos, LKWs, Motorrädern und SUVs mithilfe von Slime Tyre Sealant und einem Kompressor. Slime lässt sich in den Reifen von jedem beliebigen geländegängigen Fahrzeug einfüllen, um Reifenpannen vorzubeugen. - Versiegelt sofort Löcher von bis zu 6 mm - Nicht giftig, nicht korrodierend und ungefährlich - Nicht brennbar - Lässt sich mit Wasser abwaschen - Tyre Sensor Safe (achten Sie auf das gelbe Etikett) Nur für Reparaturen Inhalt: 237ml 41,77 €/Liter (Grundpreisangabe nach §2 deutscher Preisangabenverordnung (PAngV) für den Verkauf in Deutschland) TPMS (Reifendrucksensor) Kompatibel Damit ein Reifendichtmittel von führenden Sensorherstellern akzeptiert wird, muss es drei Produkttests bestehen. Nach jeder Prüfung wird der Sensor wieder am Fahrzeug montiert und auf seine Funktionsfähigkeit überprüft. Ein Sensor muss nach allen drei Tests funktionsfähig sein, damit das Dichtmittel von TPMS (Tire Pressure Monitoring Systems) Herstellern freigegeben werden kann. - Sicher auch bei Reifendruckkontrollsystemen (RDKS/TPMS) - Verschließt wiederholt mehrfache Reifeneinstiche - Ungiftig - Korrosionsbeständig - Nicht entflammbar - Kein Aerosol - Wasserlöslich

Der Reifendruckprüfer im handlichen Metallgehäuse. Top Qualität und erstklassige Handhabung Dank geradem und 90° Schräganschluss und Ablassventil. Die Einstellung des Nullpunktes kann durch Drehen des Zifferblattes korrigiert werden. Weitere Merkmale sind: - Aluminiumgehäuse - höchste Präzision - Einsatzbereich bis 4 bar - BAR / PSI Skala - 90° Schräganschluss - gerader Anschluss - Ablassventil - sehr robust - hergestellt in Europa (D) - Genauigkeit 1% des Endwertes - Druckverlustfreies Messen

Dieses revolutionäre neue Gerät installiert problemlos pilzförmige Gummistopfen in alle schlauchlosen Reifen während der Reifen auf der Felge belassen werden kann. Mit Hilfe des "Tire Repair Kit" und dem beiligenden Innensechskantschlüssel wird der Stopfen in das Loch gedreht. Der Stopfen dehnt sich unter Druck aus und füllt damit die punktierte Fläche. Ein kräftiger Zug am Schaft des Stopfens mit einer Zange, sorgt für einen festen Sitze des Pilzkopfes auf der Innenwand des Reifens. So kann keine Luft entweichen. Diese Technologie gewährleistet höchste Zuverlässigkeit und reduziert Ihre Reparaturzeiten in jeder Situation. Nur für schlauchlose Reifen geeignet! Lieferumfang: - "Tire Plugger" - Stutzen - Nadel (mit Griff) - Raspel (mit Griff) - Innensechskantschlüssel - 15 x Stopfen - Klinge (einklappbar) - Tasche - Stoff Reißverschlusstasche (16 x 10 x 5 cm) Achtung: Notreparatur Set!