Hinterachse & Kette

Buchse unten Stossdämpfer Maße:- Außen: 18mm- Innen: 10mm- Höhe: 25mm

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigtDie Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett. Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegungbestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Dasheißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams imStrassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID. DID 520VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche. - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit.

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams imStrassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID. DID 520VX3:Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigenErfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche. - höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme   Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit

Der Dual Injector bringt einige Vorteile mit sich, denn der Scorpion Dual Injector wird mittels einer flexiblen Multi-Spenderplatte angebracht und kann somit an sämtlichen Schwingenformen individuell verklebt werden. Optional lässt sich der Injector auch direkt an Kettenführung, Schwinge und vielem mehr anschrauben. Durch die robuste und erschütterungsdämpfende Kunststoffverstärkung um beide Düsen wird jeder Öltropfen zwangsläufig zur Kette / dem Kettenrad geführt. Durch die präzise Dosierung werden zudem die Nachfüllintervalle verlängert. Die Doppeldüse kann an jedem bereits verbauten System nachgerüstet werden. - optimale Schmierung auf beiden Seiten der Kette - spart Öl und erhöht den Verschleißschutz - leichte und flexible Installation - perfekte Passform an neue Multi-Spenderplatte - über einzelne, abtrennbare Unterteilungen optimal ausmittelbar - kompatibel mit allen Scottoiler Systemen

Elektronisches Scottoiler Kettenschmiersystem Das e-System V3.1 ist ein automatisches Kettenschmiergerät mit präziser elektronischer Steuerung. Es ist schnell zu Montieren und unkompliziert in der Handhabung.Die Kabel werden mit dem Plus- und Minuspol der Batterie und dem REP (Reservoir mit Pumpeinheit) zusammengesteckt und das Gerät wird am Motorrad fixieret. Schon kann es losgehen. Das neue Display der Version 3.1 ist intuitiv zu bedienen und bietet eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten und Informationen.Es zeigt unter anderem: - die Außentemperatur- die Tropfrate des Öls- den Ölstandspegel im Reservoir (auch mit Zusatzreservoir programmierbar) Die im e-System integrierte Elektronik kommt aus der Moto GP Technologie bei der ein Triaxial-Accelerometer die Bewegung des Motorrads registriert.Zusätzlich erkennt das System ob der Motor des Motorrades läuft. Erst wenn beides zusammen passiert, schaltet sich das System ein. Die Kette wird so nur während der Fahrt geölt. Mit einer Ruheleistungsaufnahme von weniger als 200 mA ist die Entladung der Batterie kein Problem.Der REP-Ölbehälter hat ein Fassungsvermögen von 60 ml Scottoil und reicht für eine Fahrtstrecke von bis zu 1530 km. Er ist nicht größer als der bekannte RMV-Behälter des Universalkits.Das eSystem funktioniert temperaturunabhängig und lässt sich mit einem Knopfdruck auch während der Fahrt einstellen.Selbstverständlich ist das Scottoiler e-System mit dem Scottoiler Dual Injector und zusätzlichen Reservoirs kombinierbar.Ausgeliefert wird das E-System mit einer Flasche grünem biologisch abbaubaren Scottoil für den gesamten Temperaturbereich 0 - 40°C.

Fahrzeugspezifische Information:  Achtung: Erst passend ab Baujahr ab 08/91Gabel Sicherungsring Satz Tourmax – zuverlässiger Halt für Ihre Motorradgabel Der Gabelsicherungsring ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil im Gabelaufbau Ihres Motorrads. Er sorgt dafür, dass alle Komponenten sicher an ihrem Platz bleiben und verhindert ein unbeabsichtigtes Verrutschen oder Herausfallen während des Fahrbetriebs.Gefertigt aus robustem, korrosionsbeständigem Material garantiert der Sicherungsring eine dauerhafte Fixierung und trägt maßgeblich zur Stabilität und Sicherheit der Gabel bei. Produkteigenschaften:• Passgenau und formstabil – für sicheren Sitz im Gabelrohr• Hergestellt aus hochwertigem Stahl oder Federstahl• Verhindert Verschiebungen und sichert die Bauteile zuverlässig• Einfach zu montieren und langlebigEin kleines Bauteil mit großer Wirkung: Der Gabelsicherungsring sorgt für den festen Zusammenhalt der Gabelkomponenten und unterstützt so ein präzises, sicheres Fahrverhalten

JMP Gabeldichtringe inkl. Staubkappen – NOK für höchste Ansprüche. Dieser Dichtsatz enthält original NOK Gabeldichtringe, wie sie auch von vielen Motorradherstellern serienmäßig verwendet werden. Zusätzlich sind passende Staubkappen im Lieferumfang enthalten, um die Gabel zuverlässig vor Schmutz, Wasser und mechanischen Einflüssen zu schützen.Die Gabeldichtringe verhindern zuverlässig das Austreten von Gabelöl und sorgen für einen sauberen, reibungsarmen Gabelbetrieb. Die Staubkappen schützen zusätzlich vor äußeren Einflüssen und verlängern die Lebensdauer der gesamten Dichtungseinheit. Lieferumfang:• 2x Gabeldichtringe NOK• 2x Staubkappen Produkteigenschaften:• Original NOK Dichtungen in JMP Verpackung• Passend für viele gängige Motorradmodelle• Mit Staubkappen – zusätzlicher Schutz vor Schmutz und Witterung• Exakte Passform – einfacher Austausch ohne Anpassung• Ideal für Wartung oder GabelserviceEin praktisches Set für alle, die gezielt auf bewährte Dichtkomponenten setzen und alle nötigen Teile für eine saubere Gabelüberholung griffbereit haben.

YSS Progressive Gabelfedern – präziseres Fahrverhalten und mehr Komfort.Die progressiven Gabelfedern von YSS sind die ideale Lösung für alle, die das Ansprechverhalten ihrer Telegabel verbessern und gleichzeitig mehr Stabilität und Komfort auf der Straße oder bei sportlicher Fahrweise genießen möchten. Hochwertiger Silizium-Federstahl.YSS setzt bei der Fertigung auf hochwertigen Silizium-Federstahl. Dieser ermöglicht eine geringere Drahtstärke, wodurch die Feder aktiver arbeitet und gleichzeitig schlanker gebaut ist. Trotz der schlanken Bauform wird eine Torsion der Feder wirkungsvoll verhindert – für ein präzises und kontrolliertes Einfederverhalten. Perfekte Oberfläche für optimale Funktion.Um Geräusche zu minimieren und den Ölfluss in der Gabel zu verbessern, werden die Federn komplett poliert sowie oben und unten präzise geschliffen. Das sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl und gleichmäßige Dämpfungseigenschaften im gesamten Federweg. Produktmerkmale:• Progressive Federrate – weich im Anfangsbereich, straff bei Belastung• Exzellente Fahrstabilität und reduziertes Eintauchen beim Bremsen• Silizium-Federstahl – aktiv, schlank und torsionsfrei• Polierte und geschliffene Enden – leiser und effizienter Ölfluss• Made by YSS – bekannt für langlebige und leistungsstarke Fahrwerkskomponenten• Einfache Nachrüstung – passend für viele ModelleLieferumfang:• 2 Gabelfedern (für einen kompletten Gabelumbau)

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigtDie Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett. Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegungbestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Dasheißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

JMP Gleitbuchsen - hochwertiger OE-Ersatz für verschlissene Gleitbuchsen- Maße und Toleranzen präzisionsgefertigt- hergestellt aus gehärtetem Stahl- Korrosionsschutz durch Kupferbeschichtung- zur Reibungsminderung an der Gleitfläche mit PTFE beschichtet

Gleitschutz für die Schwinge Originalersatzteil

Griffe für original BMW Heizsystem - offen- Farbe: schwarz- Lenkerdurchmesser: 24 mm- Länge: 130 mm

JMT X2-Ketten sind die konsequente Weiterentwicklung der JMT X-Ketten.Hergestellt bei einem der führenden japanischen Kettenhersteller. Die preiswerte Alternative bei bester Qualität.25% mehr Laufleistung gegenüber einer O-Ringkette durch die einzigartige X-Ring Technologie.

JT- Antriebsketten 520X1R3 Produkte von höchster Qualität, d.h. Spitzentechnologie unter Verwendung spezieller Stahllegierungen von höchster Güte.Geringeres Gewicht bei maximaler Zugfestigkeit. - 2- Fach verstärkte X- Ringkette offen mit Dualschloss- Das mitgelieferte Dualschloss beinhaltet alle benötigten Ersatzteile für eine Niet- als auch Clipschlosslösung- X- Ring abgedichtete Ketten bieten einen deutlich besseren Schutz gegen frühzeitigen Verschleiß- 4- Fach gepresste Kettenbolzen für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Außenlasche- Stabiler genieteter Lagerkragen für Formfestigkeit bei permanenter Stoßbelastung,sowie für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Innenlasche

JT- Antriebsketten 520X1R3 Produkte von höchster Qualität, d.h. Spitzentechnologie unter Verwendung spezieller Stahllegierungen von höchster Güte.Geringeres Gewicht bei maximaler Zugfestigkeit. - 2- Fach verstärkte X- Ringkette offen mit Dualschloss- Das mitgelieferte Dualschloss beinhaltet alle benötigten Ersatzteile für eine Niet- als auch Clipschlosslösung- X- Ring abgedichtete Ketten bieten einen deutlich besseren Schutz gegen frühzeitigen Verschleiß- 4- Fach gepresste Kettenbolzen für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Außenlasche- Stabiler genieteter Lagerkragen für Formfestigkeit bei permanenter Stoßbelastung,sowie für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Innenlasche

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.