Hinterachse & Kette

Der Dual Injector bringt einige Vorteile mit sich, denn der Scorpion Dual Injector wird mittels einer flexiblen Multi-Spenderplatte angebracht und kann somit an sämtlichen Schwingenformen individuell verklebt werden. Optional lässt sich der Injector auch direkt an Kettenführung, Schwinge und vielem mehr anschrauben. Durch die robuste und erschütterungsdämpfende Kunststoffverstärkung um beide Düsen wird jeder Öltropfen zwangsläufig zur Kette / dem Kettenrad geführt. Durch die präzise Dosierung werden zudem die Nachfüllintervalle verlängert. Die Doppeldüse kann an jedem bereits verbauten System nachgerüstet werden. - optimale Schmierung auf beiden Seiten der Kette - spart Öl und erhöht den Verschleißschutz - leichte und flexible Installation - perfekte Passform an neue Multi-Spenderplatte - über einzelne, abtrennbare Unterteilungen optimal ausmittelbar - kompatibel mit allen Scottoiler Systemen

Elektronisches Scottoiler Kettenschmiersystem Das e-System V3.1 ist ein automatisches Kettenschmiergerät mit präziser elektronischer Steuerung. Es ist schnell zu Montieren und unkompliziert in der Handhabung.Die Kabel werden mit dem Plus- und Minuspol der Batterie und dem REP (Reservoir mit Pumpeinheit) zusammengesteckt und das Gerät wird am Motorrad fixieret. Schon kann es losgehen. Das neue Display der Version 3.1 ist intuitiv zu bedienen und bietet eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten und Informationen.Es zeigt unter anderem: - die Außentemperatur- die Tropfrate des Öls- den Ölstandspegel im Reservoir (auch mit Zusatzreservoir programmierbar) Die im e-System integrierte Elektronik kommt aus der Moto GP Technologie bei der ein Triaxial-Accelerometer die Bewegung des Motorrads registriert.Zusätzlich erkennt das System ob der Motor des Motorrades läuft. Erst wenn beides zusammen passiert, schaltet sich das System ein. Die Kette wird so nur während der Fahrt geölt. Mit einer Ruheleistungsaufnahme von weniger als 200 mA ist die Entladung der Batterie kein Problem.Der REP-Ölbehälter hat ein Fassungsvermögen von 60 ml Scottoil und reicht für eine Fahrtstrecke von bis zu 1530 km. Er ist nicht größer als der bekannte RMV-Behälter des Universalkits.Das eSystem funktioniert temperaturunabhängig und lässt sich mit einem Knopfdruck auch während der Fahrt einstellen.Selbstverständlich ist das Scottoiler e-System mit dem Scottoiler Dual Injector und zusätzlichen Reservoirs kombinierbar.Ausgeliefert wird das E-System mit einer Flasche grünem biologisch abbaubaren Scottoil für den gesamten Temperaturbereich 0 - 40°C.

Die M Endurance Kette 122GL ist eine hochperformante Antriebskette mit 122 Gliedern, die speziell für anspruchsvolle Industrieanwendungen entwickelt wurde. Diese robuste Kette zeichnet sich durch ihre außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Zuverlässigkeit aus. Die präzise Fertigung nach deutschen Qualitätsstandards garantiert eine optimale Kraftübertragung und lange Lebensdauer. Die M Endurance Serie ist ideal für Maschinen, die kontinuierliche Belastung erfordern und maximale Betriebssicherheit bieten sollen. Mit ihrer robusten Konstruktion gewährleistet diese Kette störungsfreien Betrieb unter extremen Bedingungen.

Das Scottoiler Micro V Essentials Kit enthält alle zur Montage notwendigen Anbauteile.Das besondere ist der kleine Tank von nur 35ml Füllvolumen, der die Montage auch an sehr kleinen Fahrzeugen  oder unter kleinen Verkleidungsteilen erlaubt.Diese Ölmenge ermöglicht eine effiziente Kettenschmierung für ca. 1.200km.Um dem Kunden die Wahl des für ihn richtigen Öls zu ermöglichen, wird dieses Kit ohne Öl ausgeliefert.

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein der BMW F850GS/Adventure. abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Austauschfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt. Info: Passt nur für * BMW F850GS/Adventure ab 2018* Die Austauschfedern können sowohl mit als auch ohne ESA Ausstattung verwendet werden. Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung. Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Der Touratech Suspension Tieferlegungssatz. Im Set sind Austauschgabelfedern und eine Austauschfeder für das Federbein enthalten. Durch diesen Federnsatz erzielen Sie eine sinnvolle Tieferlegung um -40mm bei gleichbleibend guten Fahreigenschaften - natürlich geht etwas Bodenfreiheit verloren. Die progressiven Federn sind perfekt auf die BMW F850GS/BMW F850GS Adventure abgestimmt.  Das Fahrwerk bietet nach dem Umbau ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Sicherheiten im Grenzbereich. Durch den Austausch der Federn vorne und hinten bleibt die Balance Ihres Motorrades erhalten.   Info: Passt nur für „BMW F850GS/BMW F850GS Adventure ab 2018 Die Austauschfedern können sowohl mit als auch ohne ESA Ausstattung verwendet werden.   Lieferumfang: - Gabelfedern für die original Gabel -40mm - Austauschfeder für Original Federbein -40mm - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.   Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Montage Hinweis: Zum Einbau wird Gabelwerkzeug 01-300-5844-0 (HP-T65) benötigt.   Info: Seitenständer und Hauptständer müssen möglicherweise in der Länge angepasst werden.  

Die Tieferlegung um -25mm ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW F850GS Adventure mit BMW DDC Ausstattung. Dieses Premium-Federbein ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein wird einfach gegen das BMW DDC Federbein ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. Diese Touratech Suspension Tieferlegung ist über das Original BMW Steuergerät perfekt ins Motorrad integriert. So können sie weiterhin Konfigurationen im BMW Display für die verschiedene Fahr-Modi und Zuladungsanpassungen nutzen. Das Touratech Fahrwerk, das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren. Die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Federbeins ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet. Wichtiger Hinweis: - Bei der Tieferlegung -25mm muss Heck- und Frontbereich zusammen überarbeitet werden. - Beachte dazu unser Zubehör hier im WEB Shop. Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein -25mm - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung. Hinweis: Für den sicheren Stand Ihrer BMW F850GS Adventure nach der Tieferlegung, empfehlen wir einen gekürzten Seitenständer und/oder wahlweise einen gekürzten Hauptständer. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Ein automatisches Kettenschmiersystem, welches über Unterdruck gesteuert wird.Die Lebensdauer der Kette wird um das bis zu 7fache erhöht.Die Kette wird praktisch wartungsfrei und der Pflegeaufwand wird erheblich verringert. Das v-System ist leicht zu installieren und an fast jedem Modell montierbar.Das optimierte System bewährt sich sowohl im Sommer- als auch im Winterbetrieb.Die Spendereinheit kann zuverlässig geschraubt oder mit dem Omegahalter unter die Schwinge geklebt werden.Der Standard-Vorratsbehälter reicht je nach Einstellung für über 1000 km. Wie funktioniert der Scottoiler?Das Scottoiler v-System ist unterdruckgesteuert. Bei laufendem Motor entsteht ein Unterdruck.Dieser hebt eine Membrane an, welche wiederum das Ventil öffnet.Während das Ventil geöffnet ist, fließt das Öl auf Grund der Schwerkraft durch den Förderschlauch zur Kette,über das hintere Kettenrad. Die Ölmenge wird durch die Einstellung des Ventils geregelt. Es ist keine Pumpe.- das Nadelventil und der Ventilsitz werden jetzt in einer noch größeren Genauigkeit gefertigt, was eine noch bessere Dosierbarkeit gewährleistet- das Nadelventil wurde im Profil verändert, was eine gleichmäßige Änderung der Dosierung ergibt- der Förderschlauch wurde geändert, dadurch wird das Entlüften wesentlich erleichtert.- das RMV ist in modernem rauchgrau gestaltet- die Schutzhüllen des Förderschlauchs und des Belüftungsschlauchs sind jetzt schwarz und somit unempfindlicher- eine handliche Nachfülllasche mit 250ml Inhalt liegt bei- bebilderte Anleitung für einfachen Anbau- Montageanleitungen nach Modell als DownloadDas Kit besteht aus einem Reservoir mit Ventil (RMV) und einem Injektor, welcher das Öl auf die Kette und das Kettenrad abgibt.Des Weiteren ist eine 250 ml Flasche grünes biologisch abbaubares Scottoil für den gesamten Temperaturbereich von 0 - 40°C enthalten, ausreichend für eine Strecke von bis zu 10.000 km.Außerdem enthalten sind verschiedene Bauteile, die es ermöglichen das Kit auf unterschiedliche Art und Weise zu montieren. - Verlängert das Kettenleben bis zur 7-fachen Funktionsdauer- Für alle Motorradtypen inklusive Einspritzer- Erhöht die Leistung bis zu 2 KW- Wartungsfrei- Einfache Selbstmontage- Für Straße- und Offroad-Einsatz- ABE- Ausführliche Schritt-für-Schritt Einbauanleitung