Oft sind es die kleinen Dinge die Entscheiden! So auch bei der Touratech Lenkererhöhung für die BMW R1300GS.Die Erhöhung des Lenkers um 25 mm bewirkt eine aufrechtere, deutlich entspannte Sitzposition. Der Einstellbereich der Neigung des Lenkers wird vergrößert, was noch einmal den Komfort erhöht.Auch das Fahren im Stehen wird mit der Touratech Lenkererhöhung weniger anstrengend, was vor allem für größere Fahrer enorme Vorteile bringt.Insgesamt wird dadurch ein spürbarer Konditions- und Konzentrationszuwachs erreicht. Lange Autobahnetappen verlieren ihren Schrecken und im Gelände sind selbst schnelle und schwierige Passagen leichter zu meistern.Die einfache Montage ist in wenigen Minuten erledigt. Längere Kabel oder Bremsleitungen sind nicht notwendig!Material: silber eloxiertes AluminiumMade in Germany inklusive ABEinklusive Montagematerial

Langstreckenkomfort und perfektes Handling in Reinkultur. Unsere Lenkererhöhung mit Versatz bringt den Lenker nicht nur ca. 35 Millimeter höher, sondern auch 30 Millimeter näher zum Fahrer. Hierdurch verbessert sich die Ergonomie, die Sitzposition und das Handling der Maschine spürbar. Durch den nach hinten gerückten Lenker werden die Arme nicht mehr nach "vorne gezogen". Man sitzt deutlich aufrechter und entspannter.Insgesamt wird dadurch ein spürbarer Konditions- und Konzentrationszuwachs erreicht. Lange Autobahnetappen verlieren ihren Schrecken und im Gelände sind selbst schnelle und schwierige Passagen leichter zu meistern.Die einfache Montage ist in wenigen Minuten erledigt. Längere Kabel oder Bremsleitungen sind nicht notwendig!Material: silber eloxiertes AluminiumMade in Germany inklusive ABEinklusive MontagematerialHinweis: bei Austausch einer bereits verbauten Lenkererhöhung sind zusätzliche Schrauben notwendig: 4x M8x30 8.8 (BMW Nr: 10065750)

Die wasserdichte Lenkertasche Travel wurde speziell designt, um auf die allermeisten Motorradlenker zu passen.  In der kleinen Tasche mit ca. 2 Liter Volumen können Kleinigkeiten wie das Handy, der Schlüsselbund oder Schokoriegel sicher verstaut werden. Neben dem Hauptfach hat die Lenkertasche auch ein kleines zusätzliches Kreditkartenfach.Der Magnetverschluss erlaubt einen schnellen Zugriff und Schließen des Deckels. Die wassergeschützten Reißverschlüsse halten den Inhalt sicher in der Tasche.Die neue Softgepäck-Reihe Travel verbindet praktische Funktionalität mit einem unverwechselbaren Design. Die Taschen sind wasserdicht verschweißt, und das besonders robuste Cordura-Material garantiert lange Haltbarkeit. Der Clou bei diesem neuen Gepäcksystem sind die Hartschalendeckel, die den Taschen zusätzliche Robustheit verleihen. Auf dem Deckel befindet sich zudem ein Molle-System, an dem zusätzliche Utensilien befestigt werden können. Für passive Sicherheit und eine unverwechselbare Optik sorgen reflektierende Schriftzüge.

Ob On-Road oder Off-Road, mit der R1300GS hat BMW den echten Allrounder noch einmal verbessert. Der Schutz des Motors kann jedoch individuell noch weiter optimiert werden. Mit dem Touratech Motorschutz Expedition ist das Herz der Maschine effektiv geschützt, egal wohin die Reise führt.   Professioneller Schutz für Motor und Auspuffkrümmer. Der Touratech  Motorschutz "Expedition" bietet den optimalen Schutz für Ihr Motorrad. Vom Vorderrad aufwirbelnder Schmutz oder Steine gelangen nicht an Motor und Krümmer. Unangenehme Schäden, wie Dellen im Krümmer oder gar Löcher im Motorblock werden durch den Touratech Motorschutz wirkungsvoll vermieden. Für höchste Stabilität sorgen zum einen die mehrfach gekanteten Vertiefungen in der 4 mm starken Aluminium-Grundplatte. Zum anderen wird die Kraft eines Aufpralls dank der zusätzlichen 3 mm Edelstahl-Befestigungsplatte am Motor großflächig verteilt. Die Unterbodenfreiheit wird dabei nicht spürbar eingeschränkt. Der Touratech Motorschutz *Expedition* ist damit einer der Robustesten am Markt.   Zusätzlich sorgen Kunststoffschienen am unteren Teil der Grundplatte dafür, dass die ohnehin schon vertieft angebrachten Schraubenköpfe vollständig abgedeckt werden. Fast schon nebenbei sorgen sie auch dafür, dass sich kein Schmutz festsetzen kann. Der Motorschutz lässt sich damit auch nach einem schweren Geländeeinsatz noch problemlos demontieren. Nicht zuletzt erleichtert die Kombination aus durchgehender Unterseite und glasfaserverstärkten Kunststoffschienen das "überrutschen" von Steinen, Felsen oder Baumstümpfen. Ein Produkt was höchsten technischen Ansprüchen gerecht wird und optisch ein absolutes Highlight ist!   Details: - gefertigt aus 4mm starkem Aluminium verstärkt mit 3mm starkem Edelstahl - bester Schutz für Motor und Krümmer - Kunststoffschienen erleichtert das "überrutschen" von Steinen, Felsen oder Baumstümpfen. - Unterbodenfreiheit wird nahezu nicht beeinflusst - konstruiert für beste Kraftverteilung - einfach zu montieren - komplettes Anbaumaterial im Set - detaillierte Anbauanleitung   Alles in Allem ist der große Touratech Motorschutz für die BMW R 1300 GS ein Produkt, was höchsten technischen Ansprüchen gerecht wird und optisch ein absolutes "Highlight" ist!

Motorschutz-Verlängerung vorneDie Motorschutz-Verlängerung schützt den vorderen Bereich des Motorblocks vor Steinschlag. Der Protektor aus gebürstetem und pulverbeschichtetem Aluminium kann nur montiert werden, wenn der SW-MOTECH Motorschutz ebenfalls montiert ist.Lieferumfang1 x Motorschutz-Verlängerung vorneMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumOberfläche: gebürstet / pulverbeschichtetFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 0,4 kgFür Montage erforderlichDer SW-MOTECH Motorschutz muss montiert sein.

Motorschutz: Sturzbügel für BMW R 1300 GS von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner BMW R 1300 GS ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2023-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für BMW R 1300 GS linksMotorschutzbügel für BMW R 1300 GS rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für BMW R 1300 GS (2023-), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für R 1300 GS wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2023-Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für BMW R 1300 GSMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für BMW R 1300 GS (2023-), Schwarz Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für R 1300 GS wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Schwarz eloxiertFür die Baujahr(e): 2023-Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für BMW R 1300 GSMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Touratech Motorsturzbügel "Street" - der sportliche Schutz für Zylinder und Ventildeckel ihrer BMW R 1300 GS! Kernstück des Touratech Motorsturzbügel "Street" ist der integrierte Schleifschutz. Dieser ist in seiner Kontur zu 100% auf den Ventildeckel des 1300er Boxers abgestimmt und an exakt der richtigen Stelle positioniert! Sollte ein "Umfaller" oder "Wegrutscher" passieren, nimmt der Bügel die entstehenden Kräfte auf und verteilt sie schonend. Das Schleifpad kann sich im Ernstfall flächig am Ventildeckel abstützen. Der motornahe Verlauf der Bügel sorgt dafür, dass die Bodenfreiheit nicht beeinflusst wird.   Der Touratech Motorsturzbügel "Street" ist eine wirkungsvolle Kombination aus 25 mm starkem elektropoliertem Edelstahlrohr und extrem widerstandfähigen Kunststoffelementen.   Kurz: - wirkungsvoller Schutz für Zylinder und Ventildeckel - effektive Kombination von elektropoliertem Edelstahlrohr und glasfaserverstärtem Kunststoff-Schleifpads - leicht, sicher und einfach zu montieren   Durch das Reduzieren der Rohrlängen konnte das Gewicht um fast 50% gesenkt werden! (Gewicht gegenüber Motorsturzbügel 035-5160)    

Der umfassendste Rundumschutz, den es je für Boxermotoren gab!Der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird, um Schäden abzuwenden!Das gilt auch für den Boxermotor der BMW R 1300 GS mit seinen schwerpunktgünstigen, aber weit ausladenden Zylindern.   Die hochbelastbare Konstruktion mit ihren 4 unabhängigen Befestigungspunkten bildet einen „Käfig“ und umschließt die Bauteile vollständig. Damit entsteht der wirkungsvollste Schutz für Zylinder, Ventildeckel und die empfindlichen Lambdasonden! Die 25x2 mm Edelstahlrohre werden dabei erstmals unterstützt von 3 mm starken, 3-dimensional geformten Edelstahlblechen. Diese passen sowohl in Technik als auch im Design perfekt zum Rahmen der R1300GS. Denn auch dort nutzt man die Vorteile der Formbleche mit ihrer deutlich höheren Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht aus.   Die 3D Formbleche des Touratech Motorsturzbügels legen sich schützend um den besonders gefährdeten Frontbereich des Ventildeckels und sichern diesen nach vorn und zur Seite ab. Ganz nebenbei passt es sich perfekt in die neue flächigere Formensprache der großen „GS“ ein und macht den Motorsturzbügel auch optisch zu einem Teil des Motorrads.   Die bei einem Umfaller oder Sturz auftretenden Kräfte werden sicher aufgenommen, verteilt und effektiv an geeignete Stellen der Konstruktion abgeleitet und materialschonend abgebaut. Zahlreiche Sollbiegestellen vermeiden Überlastungen und schonen damit Rahmen und Motor.   Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden. Der Abstand der Sturzbügel zum Fahrzeug wurde so enganliegend wie möglich gewählt. Es kommt zu keinem merklichen Einfluss auf Boden- oder Schräglagenfreiheit und dennoch bleibt genügend Platz „zum Arbeiten“.   Die Montage erfolgt einfach und schnell durch perfekt auf das Motorrad abgestimmte Aufnahmepunkte. Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.   Kurz: - vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben - sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen - keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit - aus 25/2 mm Edelstahlrohren und 3D Formbaugruppen - Hergestellt in Deutschland   TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Motorsturzbügel ist unser Verkleidungssturzbügel für die BMW R 1300 GS (035-5161).Passt auch mit "Option 719" / "Tramuntana" und an die R1300GS Adventure.

Die 34cm lange Sportscheibe (SPM) von MRA legt einen starken Auftritt hin! In edlem Schwarz, unauffälligem Klar oder leicht getöntem Rauchgrau, verleiht sie der R1300GS ein sportlicheres Auftreten. Die Schnitt und die Form der Scheibe nehmen das X im Scheinwerfer der BMW auf und spiegeln den modernen Charakter wider. Mit wenigen Handgriffen ausgetauscht, macht sie den Blick frei fürs steinige Gelände. Die Scheibe ist für Modelle mit und ohne Radar-System kompatibel. Scheibe passt an Modelle mit und ohne elektr. Scheibenverstellung. Die Scheibe passt in Verbindung mit dem Enduro Paket. Länge in mm: 340 Breite in mm: 355

Die 40cm hohe und 35,5cm breite Touringscheibe (TM) von MRA bietet mit ihrer - im Vergleich zur Originalscheibe -größeren Breite und mehr Höhe besseren Windschutz. Die Tourenscheibe greift dabei in ihrem Design das X im Scheinwerfer wieder auf und passt sich somit dem modernen Outfit der R1300GS an. Leicht und einfach zu wechseln, erstrahlt sie in kürzester Montagezeit wie gewünscht in Farblos, Rauchgrau oder edlem Schwarz. Die Scheibe ist für Modelle mit und ohne Radar-System kompatibel. Scheibe passt an Modelle mit und ohne elektr. Scheibenverstellung. Die Scheibe passt in Verbindung mit dem Enduro Paket.

Die allseits bekannte und beliebte MRA-Variotouringscheibe (VTM) darf auch auf der R1300GS nicht fehlen! Dank durchdachter Ingenieurstechnik wird der Windstrom gekonnt und nahezu verwirbelungsfrei hinter dem verstellbaren Spoiler aufgefächert. Die 40cm lange Grundscheibe bietet guten Windschutz, wobei der montierte Spoiler am oberen Scheibenende das "Werk" fast geräuschlos vollendet. Hier kommt es nicht auf die Länge an sondern auf die ausgeklügelte Technik des Aufsatzspoilers. Auch hier haben wir bei der Breite etwas draufge Die MRA-Variotouringscheibe mit ihrem siebenfach verstellbaren Spoiler am oberen Scheibenende leitet den Windstrom und fächert ihn ruhig wieder auf. Das sorgt für turbulenzfreie Anströmung und ruhigen Fahrtwind. Der Aufsatz ist ohne Werkzeug leicht verstellbar. Die Variotouringscheibe ist in Farblos und Rauchgrau erhältlich. Die Scheibe ist für Modelle mit und ohne Radar-System kompatibel. Scheibe passt an Modelle mit und ohne elektr. Scheibenverstellung. Die Scheibe passt in Verbindung mit dem Enduro Paket.

Angeboten wird hier ein Neuteil mit Lagerspuren Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer:18519445090 Fahrzeug: KA1 R1300GSKA2 R1300GS Adventure

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

Mit dem BMW ConnectedRide Navigator sind alle Touren und Planungen stets mit dabei. Über die BMW ID können geplante Routen und Aufzeichnungen mit der BMW Motorrad App synchronisiert werden. Das 5,5 Zoll große Touch-Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Die Bedienung erfolgt intuitiv über den Multicontroller.   Stets aktuelle Karten und Routen dank Aktualisierung direkt am Gerät Synchronisierung mit persönlichen Routen, Planungen und Aufzeichnungen Nahtlose Smartphone-Integration Optimal ablesbares Touch-Display Intuitive Bedienung über Multicontroller Inklusive zwei USB-C-Ladekabel In Verbindung mit Navigationsvorbereitung nutzbar Maße: 150 x 83 x 19 mm Gewicht: 309 g Farbe: Schwarz  

Mit dem BMW ConnectedRide Navigator sind alle Touren und Planungen stets mit dabei. Über die BMW ID können geplante Routen und Aufzeichnungen mit der BMW Motorrad App synchronisiert werden. Das 5,5 Zoll große Touch-Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Die Bedienung erfolgt intuitiv über den Multicontroller.   Stets aktuelle Karten und Routen dank Aktualisierung direkt am Gerät Synchronisierung mit persönlichen Routen, Planungen und Aufzeichnungen Nahtlose Smartphone-Integration Optimal ablesbares Touch-Display Intuitive Bedienung über Multicontroller Inklusive zwei USB-C-Ladekabel In Verbindung mit Navigationsvorbereitung nutzbar Maße: 150 x 83 x 19 mm Gewicht: 309 g Farbe: Schwarz  

Unterwegs immer auf Nummer sicher: Der Pannenhilfesatz für Schlauchlosreifen umfasst einfach alles, was man bei einer Reifenpanne unterwegs für eine Notfallreparatur braucht. Das praktische Komplett-Set enthält neben Flickzeug zur schnellen Reparatur des Reifens auch drei CO2-Kartuschen mit dem passenden Adapterstück zur Wiederbefüllung.

Das Schutzglas bewahrt das 6,5 Zoll große TFT-Display zuverlässig vor Verschmutzung, Steinschlag und Beschädigung. Das gehärtete Glas besitzt eine entspiegelte und antireflektierende Oberfläche, sodass sich das TFT-Display bestens ablesen lässt. Mit BMW Motorrad Schriftzug. Schutz vor Verschmutzung, Steinschlag und Kratzern. Spezialgehärtetes Schutzglas. Entspiegelte und antireflektierende Oberfläche. BMW Motorrad Schriftzug.

Das Vario-Topcase mit 28-36 l Volumen überzeugt mit elektrischen Funktionen wie Zentralverriegelung, Licht und USB-Ladeanschluss. Das Volumen kann mit wenigen Handgriffen über ein Drehrad stufenlos eingestellt werden. Das Topcase ist wasserdicht und verfügt über eine praktische Innentasche. Die eloxierten Alublenden sind ein echter Hingucker. Elektrifiziertes Topcase mit stufenlos verstellbarem Volumen 5 V USB-Ladeanschluss mit max. 3 A Ladestrom Innenbeleuchtung für bessere ÜbersichtMaterial: Kunststoff, Blenden aus farblos eloxiertem Aluminium Volumen: 28 - 36 l Zuladung: 6 kg Farbe: SchwarzGeliefert wird die neu Version mit der Teilenummer 77435B51B35 der Schließzylinder muss separat dazu bestellt werden  

Der Zylinderkopfhaubenschutz aus Edelstahl schützt die Zylinderkopfhaube vor Kratzern und Steinschlägen. Zusätzlich ist er innen mit einem großflächigen Gummipuffer ausgestattet. Optisch ist der Zylinderkopfhaubenschutz perfekt auf das Design und die Linie des Boxermotors abgestimmt. Schutz der Zylinderkopfhaube vor Kratzern und Steinschlägen Optische Aufwertung und Veredlung  

Die passgenaue Innentasche für den Variokoffer überzeugt mit wasserdichtem Material und einer verstärkten Bodenplatte. Im Lieferumfang enthalten sind eine Haupttasche und eine kleinere Zusatztasche. So kann das Volumen des Koffers ideal genutzt werden. An der linken Haupttasche findet sich ein gepolstertes Fach für ein Smartphone oder Tablet. Produktdetails Zweiteilige Innentasche für Variokoffer Haupttasche verdeckt das Kofferlicht nicht Gepolstertes Reißverschlussfach für mobile Endgeräte Dreiseitig umlaufender Reißverschluss am Hauptfach Feste Bodenplatte und robustes Material erleichtern das Beladen Volumenerweiterung per Reißverschluss für Haupt- und Zusatztasche Platzsparend faltbar Maße linke Haupttasche: 38 x 23 - 29 x 22 cm Maße rechte Haupttasche: 38 x 18 - 24 x 22 cm Maße Zusatztasche: 32 x 16 – 22 x 5 cm Obermaterial: robustes 1680D PES, Futter: 100 % PES Farbe: Schwarz mit grauem Futter  

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die BMW R 1300 GS.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,5 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.