Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

PE-Kanister, Made in Germany. Mit integriertem Einfüllrohr und Entlüftung. TÜV geprüfte Industrie-Qualität. Kraftstoff-Kanister STANDARD 2L, schwarz, HD-PE mit rotem Zubehör für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter. Für Kleingeräte wie Sägen und für Anwendungen mit kleinen Öffnungen.- kleines Packmaß, extrem stabil, erfüllt höchste Sicherheitsanforderungen- E10 geeignet- mit im Kanisterkörper integrierter Auslauftülle und unverlierbarer VerschraubungOptimal geeignet als Ölkanister. Maße: 147 x 80 x 270 mmFarbe: schwarzGewicht: 245 gInnen-Ø der Füllöffnung = 18 mm Gewinde Außen-Ø = 24 mm

  Kraftstoffhahn

  Rillenkugellager

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 TRW-Lucas Kupplungslamellen-Sätze   - Kupplungslamellen werden als Sätze ohne Zwischenscheiben geliefert - gemäß Original werden unterschiedliche Mischungen verwendet   - aus lagerhaltungstechnischen Gründen können einige Sätze mehr Lamellen enthalten, als für das jeweilige Fahrzeug benötigt werden

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 SACHS Kupplungsscheibe - Erstausrüstungsqualität -

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

All Balls Racing Kegelrollenlagersatz für Lenkkopf / Radlagersatz   Hinweis: Lenkkopflager-Satz nur bei GasGas, Radlager-Satz nur bei BMW!   - enthält alle zur Montage benötigten Lager und Dichtungen - hochwertiger OE-Ersatz für Kugellagerung bzw. direkter Ersatz für Kegellagerung - speziell gefertigte Dichtlippen, welche vor Schmutz und Wasser schützen, sowie das Lagerfett sauber halten  

Leerlaufdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3   Gesamtlänge 23 mm; Kopfdurchmesser 5,4 mm; Gewinde M 6x0,75   - Ersatzteil für BingVergaser : 64/26/315 - 316 64/32/323 - 324(BMW R80 Bj.81 US) 64/32/361 - 362(BMW R65/R65RT Bj.85) 64/32/381(Ducati Indiana 350)

Fehling Tourenlenker Typ: LN 22   - aus verchromtem Stahlrohr - Rohrdurchmesser 22 mm (7/8") - ohne Kabelbohrung - mit TÜV- Gutachten   - wie BMW R 80 G/S, R 80 RT/ST, R 100 RT   Fehling fertigt seit den 50er Jahren Zubehörteile für Motorräder und Großroller. Von der Entwicklung bis zur Produktion Spitzenqualität nach ISO 9001 und Made in Germany.   Maße: a: 710 mm b: 200 mm c: 135 mm d: 260 mm e: 180 mm

Kegelrollenlager-Satz für Lenkkopf Tourmax   Made in Japan

n.v.

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 SACHS Membranfeder für die Kupplungs-Druckplatte - Erstausrüstungsqualität -

Mutter

Mutter

  Nadelhülse

  Nocke Gasgriff

O-Ring Athena   Athena, ein internationales Unternehmen, das 1973 gegründet wurde, entwickelt und fertigt Dichtungen, technische Ersatzteile und Metallkomponenten für den Industrie- und Motorradsektor nach den höchsten Qualitätsstandards UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 und UNI ISO / TS 16949. Athena ist der Referenzpunkt des Marktes für die Vorbereitung von Dichtungssätzen mit einem kompletten Sortiment für Roller, On- und Offroad-Motorräder, ATVs und Harley Davidson. In der Offroad-Welt entwickelt der Athena-Pool aus Ingenieuren und Technikern in Zusammenarbeit mit den wichtigsten internationalen Teams von MXGP und AMA Supercross neue Produktreihen. Athena-Produkte werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, um den Kunden hohe Standards in Bezug auf Leistung, Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren. Athena bietet die größte Auswahl an Ersatzdichtungen, die auf dem Markt erhältlich sind, und verfügt über eine mehr als 40-jährige Erfahrung in der Branche. Die Athena Dichtungskits basieren auf fundiertem Know-how, kontinuierlicher technologischer Entwicklung, die durch das hauseigene Team von Ingenieuren und Designern erreicht wird, und einer Produktion, die streng auf die von den OEMs geforderten Parameter ausgerichtet ist. Athena bietet eine Reihe von Dichtungen mit ausgezeichneten Dichtungseigenschaften an, die als Blätter aus Papier, Zellulose, Metall und Gummi und in verschiedenen Dicken erhältlich sind, um die Kundenanforderungen zu erfüllen.

  O-Ring für Kraftstoffhahn   Originalersatzteil

  O-Ring Schwungrad

Das Stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen   Die Vorteile auf einen Blick: • Kein Kontakt mit Öl • Einfache Handhabung durch Schnellverschluss • Ablassschraube kann nicht verloren gehen • Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl • Dichtungswechsel ist nicht nötig • Ölwannengewinde wird geschont • Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil) • Anschluss an Absauggerät möglich • Dosiertes Ablassen zur Probeentnahme oder bei Überfüllung • Schutzkappe verliersicher durch O-Ring • Ölwechsel ohne Werkzeug   So macht der Ölwechsel Spaß!   Lieferumfang: - Ventilkörper, CNC Präzisionsdrehteil aus hochwertigem Stahl - Kupfer-Dichtung - Schlauchanschlußstück, CNC Präzisionsdrehteil aus hochwertigem Stahl - Hochwertiger Schlauch 40cm lang - Schutzkappe aus eloxiertem Aluminium - Bebilderte Bedienungsanleitung   Nicht passend für Triumph Tiger 800 (Innensechskant)