Bremsbeläge & Bremsscheiben

Standardbelag.

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE Sattel10/49 Karbon-Keramik-Straßenbremsbelag Identische organische Mischung wie der OE-Belag, um eine sichere, gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten, die die Originalspezifikation des Herstellers widerspiegelt.

Fahrzeugspezifische Information:  Für Brembo SattelEBC HH SinterbelagDer EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern.Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen. Merkmale:-       Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen-       Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung-       Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung-       Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt-       Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet)-       ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft Einsatzbereiche:Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE SattelFA – Street Sport Bremsbelag. Die Standard Bremsbelagmischung (DMX-Formel) von EBC basiert auf Aramidfasern und übertrifft vergleichbare organische Bremsbeläge in Bezug auf Reibung und Haltbarkeit. Die DMX-Mischung ist TÜV-geprüft und zugelassen. Das Material hat ebenfalls den europäischen ECE R90-Bremsensicherheitstest bestanden.

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE SattelStandard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Bremslichtschalter

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE Sattel Bremssattel Reparatur Satz

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE SattelBremssattelkolben Satz 36 mm Für ATE und Brembo

EBC Prolite Bremsscheibe schwimmend, Full Floater. MADE IN UK.Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden. Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß. - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.- Nabe aus eloxiertem Aluminium.- Geringste Fertigungstoleranzen.- Eigenständiges Design.

EBC Prolite Bremsscheibe, Full Floater EBC ersetzt die starre Originalscheibe durch eine Full Floater BremsscheibeDie in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren Full Floater bieten aber entscheidende Vorteile beim Bremsen. Der aus geschmiedeten HPSR Stahlbarren gesägte, gebohrte und geschliffene Bremsring kann sich auch bei mehrfach wiederholten Vollbremsungen z.B. bei Passabfahrten im Gebirge ungehindert ausdehnen, ohne sich zu verformen. Auch hier bewährt sich der niedrige Kohlenstoffgehalt des verwendeten HPSR Stahles, da er für eine sehr geringe Gefügeveränderung im Stahl unter dem thermischen Dauerstress des Aufheizens und Abkühlens der Bremsscheibe im harten Straßeneinsatz sorgt. Eine Full Floater Bremsscheibe von EBC ist immer ein deutlicher Zugewinn an Sicherheit. - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.- Nabe aus eloxiertem Aluminium.- Geringste Fertigungstoleranzen.- EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze.- Eigenständiges Design.

Hauptbremszylinder Originalersatzteil Kolben Ø 16mm

Fahrzeugspezifische Information:  12 mm von 09/1981Hauptbremszylinder Reparatur Satz Kolben Ø 12mm

Fahrzeugspezifische Information:  13 mm Hauptbremszylinder 13mm

Fahrzeugspezifische Information:  15 mm von 09/1981Hauptbremszylinder Kolben Ø 15mm

Fahrzeugspezifische Information:  16 mm Hauptbremszylinder 16mm

Bremsscheibenschraube Originalersatzteil