Halter für Zündgerät  

Haltestift Schwimmer für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Länge 34 mm; Durchmesser 2 mm

HATTECH EDELSTAHL Krümmeranlage OHNE Interferenzrohr BMW R 45 65 + LS `78 - `84 mit 35mm Krümmer EDELSTAHL - Krümmeranlage für BMW R 45, R 65, R 65LS `78 - `84 :   HATTECH EDELSTAHL 35mm Krümmer   passend auf Schalldämpfer mit 35mm Anschluß   keine weiteren Umbauten notwendig Krümmeranlage - OHNE Interferenzrohr In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar:--- Oberfläche nicht bearbeitet / nicht abgelängt --- gebürstet--- poliert--- gebürstet & Anlauffarben an den Schweißnähten

Fahrzeugspezifische Information:  14 mm   Hauptbremszylinder 14mm

Hauptbremszylinder   Originalersatzteil   Kolben Ø 16mm

Fahrzeugspezifische Information:  12 mm von 09/1981 Hauptbremszylinder Reparatur Satz   Kolben Ø 12mm

  Hauptbremszylinder 13mm

Fahrzeugspezifische Information:  15 mm von 09/1981 Hauptbremszylinder   Kolben Ø 15mm

Fahrzeugspezifische Information:  16 mm   Hauptbremszylinder 16mm

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/26/317

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/359 - 64/32/360 - 64/32/361 - 64/32/362 - 64/32/379(Ducati Indiana750US)

Hauptdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.   Gesamtlänge 8 mm; Sechskant SW 8 mm; Gewinde M 6   - passend für BingVergaser 64/32/3030 - 64/32/3040 - 64/32/383      

Praktisch und durchdacht: auf dem Soziaplatz sicher befestigt, wird die Gewichtsverteilung nicht negativ beeinflusst und die Maschine bleibt neutral und fahraktiv. Durch Reißverschluss und Kompressionsgurte bietet sie ein variables Volumen. Die Ausführung aus beschichtetem Cordura-Gewebe ist wasserabweisend und robust. Mit Tragegriff und Riemen auch als Rucksack oder Umhängetasche verwendbar.

  Hutmutter Edelstahl

Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muss nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da.Lieferumfang: 1x Innentasche

Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco&Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muss nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da.Lieferumfang: 1x Innentasche

Das spezielle Journey Topcase 30 wird inklusive einer Universal-Befestigungspalette und Montagezubehör geliefert. Damit ist eine Befestigung auf nahezu jedem Fremdgepäckträger mit gerader Auflagefläche möglich, für die wir keinen modellspezifischen Topcaseträger anbieten. nicht passend auf Hepco&Becker Rohrgepäckbrücken Topcaseträger, Alurack Topcaseträger oder Easyrack TopcaseträgerwasserdichtKofferschale aus hochschlagfestem Kunststoffinkl. Universal-Befestigungsplatte und Montagematerialinkl. Schlüssel und SchließzylinderUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für einen HelmEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

  Kipphebelachse   Durchmesser: 15,5mm

Klemmfeder für Schwimmernadel Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.

  Schraube Choke CV Vergaser

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

  Kraftstoffhahn