Sitzbank

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für die Tripple Black, macht die Heizsitzbank "Line grey" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, Trophy und Option 719 Tramuntana  eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt Akzente und fügt sich dennoch gefällig in das Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist so ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die dezente aluminium-graue Linie greift Elemente der BMW auf und fügt sich so geradezu elegant in das Design der BMW ein. Plug & Play Heizfunktion Der Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius. Handmade in Germany! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein. Plug & Play Heizfunktion Der Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius Handmade in Germany! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein. Plug & Play Heizfunktion Die Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany! Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cm Hoch: ca. 57 cm Extra Hoch: ca. 59 cm Perfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten "Trophy" und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich so harmonisch in das Design der GS ein. Plug & Play Heizfunktion Der Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius. Handmade in Germany! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten Trophy und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich harmonisch in das sportliche Design der GS ein. Plug & Play Heizfunktion Die Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany! Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca. 55 cm Hoch: ca. 57 cm Extra Hoch: ca. 59 cm Perfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung -gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle -bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten -Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung -unterschiedliche Höhen lieferbar -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich -langstreckentauglich -hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität -hergestellt in Deutschland Höhe: 54 cm

Die richtige Sitzbank für den sportlichen GS-Fahrer! Für alle die sich auf Ihrer GS mehr Bewegungsfreiheit für sportlich-dynamisches Fahren auf der Straße und im Gelände wünschen bieten wir hier die perfekte Lösung. Auf einer von Touratech entwickelten, hoch belastbaren und passgenauen Sitzbankwanne aus Kunststoff sorgen wir mit einem einteiligen, hochfesten Schaumstoffkern und dem reißfesten und schweißhemmenden, bi-elastischen Sitzbankbezug für die idealen Bedingungen um bei Bedarf spontanes Reagieren zu ermöglichen. Durch die optimierte Kontur der Sitzflächen und die Möglichkeit die Sitzposition einfach zu ändern sind jetzt auch lange Etappen ohne Probleme möglich. Trotz der fahrerorientierten Auslegung dieser Sitzbank bietet sie genügend Platz für zwei Personen, der Kontakt zwischen Fahrer und Beifahrer wird durch den einteiligen Aufbau sogar noch verbessert! Nicht zuletzt erhält die GS mit dieser einteiligen Sportsitzbank ein exclusives, individuelles Erscheinungsbild! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität Höhe: 56 cm Original Höhe R1200GS: 52/53,5 cm Original Höhe BMW R1200GS Adventure ab 2014: 54/55,5 cm - Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen"

Die richtige Sitzbank für den sportlichen GS-Fahrer! Für alle die sich auf Ihrer GS mehr Bewegungsfreiheit für sportlich-dynamisches Fahren auf der Straße und im Gelände wünschen bieten wir hier die perfekte Lösung. Auf einer von Touratech entwickelten, hoch belastbaren und passgenauen Sitzbankwanne aus Kunststoff sorgen wir mit einem einteiligen, hochfesten Schaumstoffkern und dem reißfesten und schweißhemmenden, bi-elastischen Sitzbankbezug für die idealen Bedingungen um bei Bedarf spontanes Reagieren zu ermöglichen. Durch die optimierte Kontur der Sitzflächen und die Möglichkeit die Sitzposition einfach zu ändern sind jetzt auch lange Etappen ohne Probleme möglich. Trotz der fahrerorientierten Auslegung dieser Sitzbank bietet sie genügend Platz für zwei Personen, der Kontakt zwischen Fahrer und Beifahrer wird durch den einteiligen Aufbau sogar noch verbessert! Nicht zuletzt erhält die GS mit dieser einteiligen Sportsitzbank ein exclusives, individuelles Erscheinungsbild! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - die Sitzbank ist 100% wasserdicht Höhe: 54 cm Original Höhe R1200GS: 52/53,5 cm Original Höhe R1200GS Adventure ab 2014: 54/55,5 cm - Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen"

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland Höhe: 58 cm Original Höhe Africa Twin: 52/54 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen". Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland Höhe: 56 cm Original Höhe Africa Twin: 52/54 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen". Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Auch geeignet für KTM Super Adventure S, R, T (ab 2017) Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung -gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle -bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten -Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung -unterschiedliche Höhen lieferbar -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich -langstreckentauglich -hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität -hergestellt in Deutschland Höhe: 56 cm Original Höhe KTM 1190 Adventure R: 53 cm Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0 Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Auch geeignet für KTM Super Adventure S, R, T (ab 2017) Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung -gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle -bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten -Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung -unterschiedliche Höhen lieferbar -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich -langstreckentauglich -hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität -hergestellt in Deutschland Höhe: 54 cm Original Höhe KTM 1190 Adventure R: 53 cm Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0 Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“

Die richtige Sitzbank für den sportlichen GS-Fahrer! Für alle, die sich auf Ihrer GS mehr Bewegungsfreiheit für sportlich-dynamisches Fahren auf der Straße und im Gelände wünschen bieten wir hier die perfekte Lösung. Auf einer von Touratech entwickelten, hoch belastbaren und passgenauen Sitzbankwanne aus Kunststoff sorgen wir mit einem einteiligen, hochfesten Schaumstoffkern und dem reißfesten und schweißhemmenden, bi-elastischen Sitzbankbezug für die idealen Bedingungen um bei Bedarf spontanes Reagieren zu ermöglichen. Durch die optimierte Kontur der Sitzflächen und die Möglichkeit die Sitzposition einfach zu ändern sind jetzt auch lange Etappen ohne Probleme möglich. Trotz der fahrerorientierten Auslegung dieser Sitzbank bietet sie genügend Platz für zwei Personen, der Kontakt zwischen Fahrer und Beifahrer wird durch den einteiligen Aufbau sogar noch verbessert! Nicht zuletzt erhält die GS mit dieser einteiligen Sportsitzbank ein exklusives, individuelles Erscheinungsbild! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - die Sitzbank ist wasserdicht - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 54 cm Original Höhe BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cm Original Höhe BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen"

Komfortabel und trotzdem sportlich zu bewegen! BMW hat versucht die originale Sitzbank der Adventure auf besseren Langstreckenkomfort auszurichten und darum die eigentliche Sitzfläche stark vergrößert. Leider ist diese breite, sattelähnliche Form nicht das Optimum für Reisen und Offroad-Fahrten, sondern sie behindert zum Beispiel beim schnellen Aufstehen und sorgt für schlechtere Erreichbarkeit des Bodens. Wir haben unsere bewährte F800GS-Sitzbank an die Erfordernisse der Adventure angepasst und sorgen mit einer sportlicheren Form für die nötige Bewegungsfreiheit! Mit einer stabilen Schale und einem hochfesten, alterungsbeständigen Schaum in ergonomisch angepasstem Schnitt bieten wir die ideale Lösung für dieses aufregende Reisemotorrad! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung -gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle -bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten -Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung -unterschiedliche Höhen lieferbar -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich -langstreckentauglich -die Sitzbank ist wasserdicht -hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität -hergestellt in Deutschland Höhe: Niedrig 52,5 cm; Hoch 60 cm Original Höhe BMW F800GS Adventure: 55 cm

Feine Alternative für den sportlich orientierten R1200GS Fahrer. Die Sitzbank erlaubt bei Off Road Fahrten durch die einteilige Form eine deutlich höhere Bewegungsfreiheit und Schwerpunktverlagerung. Weiter bietet diese sportliche Sitzbank im Soziabetrieb einen wesentlich besseren Kontakt zwischen Fahrer und Sozia und dadurch einen deutlichen Gewinn an Fahrfreude. Durch die eingearbeitete Hohlkehle für Fahrer und Sozia steigt der Komfort auf Langstrecken deutlich, nicht zuletzt wegen der besseren Bewegungsfreiheit. Beste Verarbeitung und hochwertigste Materialien zeichnen diese optisch wunderschöne Sitzbank aus. Die Sitzbank ist 100% wasserdicht Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 52 cm

Die richtige Sitzbank für den sportlichen GS-Fahrer! Für alle, die sich auf Ihrer GS mehr Bewegungsfreiheit für sportlich-dynamisches Fahren auf der Straße und im Gelände wünschen bieten wir hier die perfekte Lösung. Auf einer von Touratech entwickelten, hoch belastbaren und passgenauen Sitzbankwanne aus Kunststoff sorgen wir mit einem einteiligen, hochfesten Schaumstoffkern und dem reißfesten und schweißhemmenden, bi-elastischen Sitzbankbezug für die idealen Bedingungen um bei Bedarf spontanes Reagieren zu ermöglichen. Durch die optimierte Kontur der Sitzflächen und die Möglichkeit die Sitzposition einfach zu ändern sind jetzt auch lange Etappen ohne Probleme möglich. Trotz der fahrerorientierten Auslegung dieser Sitzbank bietet sie genügend Platz für zwei Personen, der Kontakt zwischen Fahrer und Beifahrer wird durch den einteiligen Aufbau sogar noch verbessert! Nicht zuletzt erhält die GS mit dieser einteiligen Sportsitzbank ein exklusives, individuelles Erscheinungsbild! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - die Sitzbank ist wasserdicht - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 56 cm Original Höhe BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cm Original Höhe BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen"

Die richtige Sitzbank für den sportlichen GS-Fahrer! Für alle, die sich auf Ihrer GS mehr Bewegungsfreiheit für sportlich-dynamisches Fahren auf der Straße und im Gelände wünschen bieten wir hier die perfekte Lösung. Auf einer von Touratech entwickelten, hoch belastbaren und passgenauen Sitzbankwanne aus Kunststoff sorgen wir mit einem einteiligen, hochfesten Schaumstoffkern und dem reißfesten und schweißhemmenden, bi-elastischen Sitzbankbezug für die idealen Bedingungen um bei Bedarf spontanes Reagieren zu ermöglichen. Durch die optimierte Kontur der Sitzflächen und die Möglichkeit die Sitzposition einfach zu ändern sind jetzt auch lange Etappen ohne Probleme möglich. Trotz der fahrerorientierten Auslegung dieser Sitzbank bietet sie genügend Platz für zwei Personen, der Kontakt zwischen Fahrer und Beifahrer wird durch den einteiligen Aufbau sogar noch verbessert! Nicht zuletzt erhält die GS mit dieser einteiligen Sportsitzbank ein exklusives, individuelles Erscheinungsbild! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - die Sitzbank ist wasserdicht - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 50 cm Original Höhe BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cm Original Höhe BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen"

Feine Alternative für den sportlich orientierten Africa Twin Fahrer. Die Sitzbank erlaubt bei Off Road Fahrten durch die einteilige Form eine deutlich höhere Bewegungsfreiheit und Schwerpunktverlagerung. Weiter bietet diese sportliche Sitzbank im Soziabetrieb einen wesentlich besseren Kontakt zwischen Fahrer und Sozia und dadurch einen deutlichen Gewinn an Fahrfreude. Durch die eingearbeitete Hohlkehle für Fahrer und Sozia steigt der Komfort auf Langstrecken deutlich, nicht zuletzt wegen der besseren Bewegungsfreiheit. Beste Verarbeitung und hochwertigste Materialien zeichnen diese optisch wunderschöne Sitzbank aus. Die Sitzbank ist wasserdicht Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 52,5 / 55 / 57 cm

Die KTM 1390/1290 Super Adventure ist für epische Rides gemacht. Da muss natürlich der Sitzkomfort stimmen, denn auch nach stundenlangen Etappen will der Adventure Rider mit einem Lächeln im Gesicht von der Maschine steigen. Aus diesem Grund gibt es die Touratech Komfortsitzbänke. Von der Wanne bis zum Bezug sind diese mit höchster Handwerkskunst gefertigten Sitze bis ins kleinste Detail durchdacht. Modellspezifischer Sitzbankkern Wie alle Touratech Komfortsitzbänke hat auch der Sitz für die Super Adventure einen exakt austarierten Neigungswinkel, der eine aufrechte Fahrposition unterstützt. Über die Ausgestaltung der Sitzbankoberfläche können die Touratech Entwickler lästiges Nachvornerutschen ebenso unterbinden wie sie durch die typische Hohlkehle eine Entlastung des Steißbeins erzielen. Besonders praxisfreundlich ist die gegenüber der Originalausstattung reduzierte Schrittbogenlänge. Diese erlaubt bei gleichbleibender Sitzhöhe ein einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füßen.   Sitzbankbezug mit Fresh Touch Technologie Standardmäßig setzt Touratech bei den Komfortsitzbänken auf ein besonders hochwertiges bi-elastisches Bezugsmaterial mit Fresh Touch Technologie. Die spezielle Ausstattung des Materials sorgt für eine verstärkte Reflexion des Sonnenlichts, was einer Aufheizung der Sitzfläche spürbar entgegenwirkt. Mit großer Sorgfalt wurden die Nähte des Bezugs genau so platziert, dass besonders druckbelastete Partien gemieden werden. Und anders als viele Hersteller vertaped Touratech die Innenseite der Nähte, so dass kein Wasser in den Sitzbankkern eindringen kann. Wie es sich für ein sportliches Adventure Bike gehört, ist die Komfortsitzbank einteilig ausgeführt. Sie wird komplett inklusive Wanne geliefert, so dass es kein aufwendiges Tauschverfahren gibt. Und last but not least leuchten die Nähte als Hommage an die KTM Hausfarbe in kraftvollem Orange. Sitzbankhöhe: Niedrig: 52 cm Standard: 54 cm Hoch: 56 cm Original Höhe: 54 cm Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eine komfortablere, einteilige Sitzbank schadet auch der Transalp nicht! Denn auch bei diesem Fahrzeug sollen lange Etappen nicht zur Qual, sondern zum Genuss auf diesem einzigartigen Fahrzeug werden. Aus diesem Grund bieten wir auch die einteilige Sitzbank mit allen Verbesserungen wie optimiertem Schaum und geänderter Kontur als komfortable, langstreckentaugliche Alternative zu den wenig bequemen Serien-Sitzbänken an. Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Aufgrund der höheren Polsterung mit hochwertigen Schäumen sitzen sich die Touratech Sitzbänke auch auf langen Touren nicht durch. Dank einer optimierten Geometrie verringert sich der Schrittbogen und Sie erreichen trotzdem bequem mit den Füßen den Boden. Höhe: 55 / 57 / 59 cm Höhe Transalp Originalsitzbank: 54 cm (Höhenangaben ohne Gewähr!) Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Downloads“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eine etwas komfortablere, einteilige Sitzbank schadet auch der Adventure R nicht! Denn auch bei diesem Fahrzeug sollen lange Etappen nicht zur Qual, sondern zum Genuss auf diesem einzigartigen Fahrzeug werden. Aus diesem Grund bieten wir auch die einteilige Sitzbank mit allen Verbesserungen wie optimiertem Schaum und geänderter Kontur als komfortable, langstreckentaugliche Alternative zu den wenig bequemen Serien-Sitzbänken an. Der einfache, passgenaue Anbau kann sowohl bei der 790 Adventure als auch bei der 790 Adventure R erfolgen und wird das Erlebnis "KTM Reiseenduro" noch faszinierender machen. Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Sitzbankhöhe: 52 / 54 / 56 cm Original Höhe KTM 790 Adventure: 54 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eine etwas komfortablere, einteilige Sitzbank schadet auch der Ténéré 700 nicht! Denn auch bei diesem Fahrzeug sollen lange Etappen nicht zur Qual, sondern zum Genuss auf diesem einzigartigen Fahrzeug werden. Aus diesem Grund bieten wir auch die einteilige Sitzbank mit allen Verbesserungen wie optimiertem Schaum und geänderter Kontur als komfortable, langstreckentaugliche Alternative zu den wenig bequemen Serien-Sitzbänken an.   Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Aufgrund der höheren Polsterung mit hochwertigen Schäumen sitzen sich die Touratech Sitzbänke auch auf langen Touren nicht durch. Dank einer optimierten Geometrie verringert sich der Schrittbogen und Sie erreichen trotzdem bequem mit den Füßen den Boden. Höhe: 55 / 57 / 59 cm Höhe Ténéré 700 Originalsitzbank: 55 cm Höhe Ténéré 700 Original Rally Sitzbank: 57 cm (Höhenangaben ohne Gewähr!) Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Downloads“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0