Bremsbeläge & Bremsscheiben

BMW C 1 125 200 Bremsscheibe vorn oder hinten   Original BMW Bremsscheibe für den BMW C1 Roller Sie passt am C1 125 und am C1 200 vorn oder hinten

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren. Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC HH SinterbelagDer EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern.Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen. Merkmale:- Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen- Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung- Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung- Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt- Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet)- ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft Einsatzbereiche:Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

EBC SFA HH Sintermetall Roller-Bremsbeläge. Die gesinterten Bremsbeläge der SFA HH-Serie für Roller bieten eine hohe Leistung und perfekte Bremsleistung bei nassen oder trockenen Bedingungen. Sie sind für alle wärmebehandelten und von EBC hergestellten Edelstahl-Bremsscheiben geeignet, dürfen jedoch nicht auf nicht gehärteten Scheiben verwendet werden. Merkmale:- Gesinterte Formel für schnelle Straßenroller.- TÜV- und ECE R 90-zugelassen.- Perfektes Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit.- Geeignet für den Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten und Rennen auf den größten Rollern.

EBC SFA HH Sintermetall Roller-Bremsbeläge. Die gesinterten Bremsbeläge der SFA HH-Serie für Roller bieten eine hohe Leistung und perfekte Bremsleistung bei nassen oder trockenen Bedingungen. Sie sind für alle wärmebehandelten und von EBC hergestellten Edelstahl-Bremsscheiben geeignet, dürfen jedoch nicht auf nicht gehärteten Scheiben verwendet werden. Merkmale:- Gesinterte Formel für schnelle Straßenroller.- TÜV- und ECE R 90-zugelassen.- Perfektes Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit.- Geeignet für den Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten und Rennen auf den größten Rollern.

SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP)Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet.Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

SH- BelagmischungVollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .Hoher Reibwert , garantiert sehr gute Leistung .Auf fast allen Scheiben einsetzbar .Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .Im Reibwert auf den SV- Belag abgestimmt .Nur für Hinterachse einsetzbar .

LA Sintermetall Longlife Straßenbremsbelag für Vorne Ein Bremsbelag, welcher auf Langlebigkeit ausgelegt ist.Er zeichnet sich durch hervorragende Effizienz in allen Einsatzbereichen aus.

SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA)Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet.Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

SV - BelagmischungVollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung .Auf fast allen Scheiben einsetzbar .Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .Nur für Vorderachse einsetzbar .

FA – Street Sport Bremsbelag. Die Standard Bremsbelagmischung (DMX-Formel) von EBC basiert auf Aramidfasern und übertrifft vergleichbare organische Bremsbeläge in Bezug auf Reibung und Haltbarkeit. Die DMX-Mischung ist TÜV-geprüft und zugelassen. Das Material hat ebenfalls den europäischen ECE R90-Bremsensicherheitstest bestanden.

EBC SFA organische Roller-Bremsbeläge. Die organischen Bremsbeläge der SFA-Serie sind eine hervorragende Wahl für den täglichen Pendelverkehr mit modernen Rollern und leichteren Motorrädern. SFA-Bremsbeläge bieten die sofort verfügbare Bremskraft, die für städtische Rollerbremsen erforderlich ist. Das Material wird aus Aramidfasern hergestellt und bietet hervorragende Leistung, überdurchschnittliche Lebensdauer und reduzierten Scheibenverschleiß. Geeignet für alle Größen und Modelle von Rollern und Bremsscheibenmaterialien. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC SFA organische Roller-Bremsbeläge. Die organischen Bremsbeläge der SFA-Serie sind eine hervorragende Wahl für den täglichen Pendelverkehr mit modernen Rollern und leichteren Motorrädern. SFA-Bremsbeläge bieten die sofort verfügbare Bremskraft, die für städtische Rollerbremsen erforderlich ist. Das Material wird aus Aramidfasern hergestellt und bietet hervorragende Leistung, überdurchschnittliche Lebensdauer und reduzierten Scheibenverschleiß. Geeignet für alle Größen und Modelle von Rollern und Bremsscheibenmaterialien. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

Standard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Standard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt.Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart.Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet. Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.

Bremsscheiben EBC. MADE IN UK.Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden. Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß. - Starre Bremsscheibe.- Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt.- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.- Radial geschliffen. - Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.- EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze.- Eigenständiges Design.

EBC Vee-Rotors Bremsscheibe für Roller. Der für die neuen EBC VR-Bremsscheiben verwendete Stahl ist eine spezielle Edelstahlverbindung mit einem höheren Reibungseffekt als jener von herkömmlichen wärmebehandelten Edelstahlbremsscheiben. Sie werden komplett aus rostfreiem Stahl, wärmebehandelt und weisen dem Fahrer eine optimale Härte auf. Neben der Gewichtseinsparung ist die Kühlung der Bremsscheibe von wesentlicher Bedeutung. Zur optimalen Reinigung der Bremsscheibe ist die Bremsfläche mit einem Design gebohrt, das zugleich eine Gewichtseinsparung ermöglicht. Je weniger Bohrungen vorhanden sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß der Bremsscheibe. Der Fahrer profitiert vom verbessertem Bremsgefühl und Reaktion, sowie von der Lebensdauer der Bremsscheibe durch die verbesserte Qualität. Das Material ist dadurch verschleißfest und keiner Rissbildung ausgesetzt.

Original BMW Ersatzteil Die Bremsen Deines Motorrads sind die wichtigste Komponente in Sachen Sicherheit. Sie müssen daher immer perfekt funktionsfähig sein. Denn schließlich kann es durchaus einmal um Millimeter und Millisekunden gehen. Wir empfehlen die Verwendung von originalen BMW Bremsbelägen auf den originalen Bremsscheiben. BMW hat die Materialien von Bremsscheibe und Bremsbelag aufeinander abgestimmt. D.h. optimale Bremswirkung bei minimalem Verschleiß. Ebenfalls sollten die Befestigungsteile an den Bremssätteln regelmäßig erneuert werden. Auch sie unterliegen einem Verschleiß. Nur wenn an der Bremsanlage alles freigängig ist, kann sie auch optimal arbeiten!