Bremsbeläge & Bremsscheiben

EBC SFAC Carbon Bremsbeläge für Roller. Die neue SFAC Carbon-Serie von EBC bietet eine höhere Bremsbelagleistung und Lebensdauer für mittelschwere bis schwere Roller. Das Material wird aus 30 % Kupferpulver und Karbongranulat hergestellt. Sie bieten eine längere Lebensdauer als Originalbeläge, eine hervorragende Bremswirkung und schonen gleichzeitig die Bremsscheibe. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC SFAC Carbon Bremsbeläge für Roller. Die neue SFAC Carbon-Serie von EBC bietet eine höhere Bremsbelagleistung und Lebensdauer für mittelschwere bis schwere Roller. Das Material wird aus 30 % Kupferpulver und Karbongranulat hergestellt. Sie bieten eine längere Lebensdauer als Originalbeläge, eine hervorragende Bremswirkung und schonen gleichzeitig die Bremsscheibe. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

Brembo Bremsbelag – CC SCO (Scooter)Der Brembo CC SCO Bremsbelag ist ein organischer Belag auf Carbon-Ceramic-Basis, speziell entwickelt für Scooter und leichte Motorräder.Er vereint zuverlässige Bremsleistung mit hohem Fahrkomfort und langer Lebensdauer – ideal für den täglichen Einsatz in der Stadt. Eigenschaften: Carbon-Ceramic-Mischung (CC) für ausgewogene Bremskraft und geringen Verschleiß Scooter-spezifische Abstimmung (SCO): optimierte Performance bei niedrigen bis mittleren Betriebstemperaturen Sehr gutes Ansprechverhalten auch bei kalter Bremse und im Stop-and-Go-Verkehr Gleichmäßiger Druckpunkt und geräuscharmes Bremsen Lange Lebensdauer, auch im Alltagsbetrieb Einsatzbereiche:Ideal für 125er-Roller, Maxi-Scooter und leichte Motorräder, bei denen Zuverlässigkeit und Komfort im Vordergrund stehen.Brembo CC SCO Beläge sind sowohl für vordere als auch hintere Bremsanlagen erhältlich – je nach Modell bitte die jeweilige Position beachten.

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren. Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC HH SinterbelagDer EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern.Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen. Merkmale:- Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen- Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung- Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung- Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt- Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet)- ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft Einsatzbereiche:Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

EBC SFA HH Sintermetall Roller-Bremsbeläge. Die gesinterten Bremsbeläge der SFA HH-Serie für Roller bieten eine hohe Leistung und perfekte Bremsleistung bei nassen oder trockenen Bedingungen. Sie sind für alle wärmebehandelten und von EBC hergestellten Edelstahl-Bremsscheiben geeignet, dürfen jedoch nicht auf nicht gehärteten Scheiben verwendet werden. Merkmale:- Gesinterte Formel für schnelle Straßenroller.- TÜV- und ECE R 90-zugelassen.- Perfektes Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit.- Geeignet für den Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten und Rennen auf den größten Rollern.

EBC SFA HH Sintermetall Roller-Bremsbeläge. Die gesinterten Bremsbeläge der SFA HH-Serie für Roller bieten eine hohe Leistung und perfekte Bremsleistung bei nassen oder trockenen Bedingungen. Sie sind für alle wärmebehandelten und von EBC hergestellten Edelstahl-Bremsscheiben geeignet, dürfen jedoch nicht auf nicht gehärteten Scheiben verwendet werden. Merkmale:- Gesinterte Formel für schnelle Straßenroller.- TÜV- und ECE R 90-zugelassen.- Perfektes Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit.- Geeignet für den Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten und Rennen auf den größten Rollern.

SH- BelagmischungVollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .Hoher Reibwert , garantiert sehr gute Leistung .Auf fast allen Scheiben einsetzbar .Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .Im Reibwert auf den SV- Belag abgestimmt .Nur für Hinterachse einsetzbar .

TRW-Lucas SRM Scooter Belag - Sinter Belag - hohe Lebensdauer - ausgezeichnetes Ansprechverhalten - europäische Produktion - mit ABE

TRW-Lucas EC Scooter Belag - organischer Belag - gutes Preis-/Leistungsverhältnis - europäische Produktion - mit ABE

SR Sintermetall Rennbremsbelag für Vorne Dies ist ein Material, das unter allen Betriebsbedingungen sehr stabil bleibt.Mit einer hohen Bremsleistung im heißen Zustand und einem guten Reibungskoeffizienten im kalten Zustand ist es auch für den schnellen Straßeneinsatz geeignet und somit ideal für Motorräder, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

SV - BelagmischungVollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung .Auf fast allen Scheiben einsetzbar .Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .Nur für Vorderachse einsetzbar .

FA – Street Sport Bremsbelag. Die Standard Bremsbelagmischung (DMX-Formel) von EBC basiert auf Aramidfasern und übertrifft vergleichbare organische Bremsbeläge in Bezug auf Reibung und Haltbarkeit. Die DMX-Mischung ist TÜV-geprüft und zugelassen. Das Material hat ebenfalls den europäischen ECE R90-Bremsensicherheitstest bestanden.

EBC SFA organische Roller-Bremsbeläge. Die organischen Bremsbeläge der SFA-Serie sind eine hervorragende Wahl für den täglichen Pendelverkehr mit modernen Rollern und leichteren Motorrädern. SFA-Bremsbeläge bieten die sofort verfügbare Bremskraft, die für städtische Rollerbremsen erforderlich ist. Das Material wird aus Aramidfasern hergestellt und bietet hervorragende Leistung, überdurchschnittliche Lebensdauer und reduzierten Scheibenverschleiß. Geeignet für alle Größen und Modelle von Rollern und Bremsscheibenmaterialien. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC SFA organische Roller-Bremsbeläge. Die organischen Bremsbeläge der SFA-Serie sind eine hervorragende Wahl für den täglichen Pendelverkehr mit modernen Rollern und leichteren Motorrädern. SFA-Bremsbeläge bieten die sofort verfügbare Bremskraft, die für städtische Rollerbremsen erforderlich ist. Das Material wird aus Aramidfasern hergestellt und bietet hervorragende Leistung, überdurchschnittliche Lebensdauer und reduzierten Scheibenverschleiß. Geeignet für alle Größen und Modelle von Rollern und Bremsscheibenmaterialien. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC SFA organische Roller-Bremsbeläge. Die organischen Bremsbeläge der SFA-Serie sind eine hervorragende Wahl für den täglichen Pendelverkehr mit modernen Rollern und leichteren Motorrädern. SFA-Bremsbeläge bieten die sofort verfügbare Bremskraft, die für städtische Rollerbremsen erforderlich ist. Das Material wird aus Aramidfasern hergestellt und bietet hervorragende Leistung, überdurchschnittliche Lebensdauer und reduzierten Scheibenverschleiß. Geeignet für alle Größen und Modelle von Rollern und Bremsscheibenmaterialien. Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

Standard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Standard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Standard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Standard BelagOrganisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung .Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .Auf allen Scheiben verträglich .Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt.Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart.Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet. Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.

Bremsscheiben EBC. MADE IN UK. Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden. Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß. - Starre Bremsscheibe.- Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt.- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.- Radial geschliffen.- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.- EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze.- Eigenständiges Design.

Alle Bremsscheiben verfügen über eine ABE, auch für Roller. Die Scheiben sind verschleissarm und haben eine bis zu 30% längere Lebensdauer gegenüber einigen vergleichbaren Ersatzteilen. Alle Varianten: Allround, RAC und EC-offroad Scheiben, bestehen aus extrem formbeständigem und gehärtetem Stahl. Der präzise Oberflächenschliff (Stärkenabweichung von 2/100mm) vermeidet Vibrationen und verbessert die Anpassung der Beläge. Ein gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau ermöglicht einen konstanten Druckpunkt. Eine neue Speziallegierung verhindert übermäßige Korrossion. Lasertechnik ermöglicht eine Leichtbauweise mit feinen Konturen. Jede Bremsscheibe kann individuell mit Bremsbelägen aus dem TRW-Lucas Sortiment gefahren werden. TRW-Lucas schwimmende Bremsscheibe Allround - Runde Außenkontur mit gelochten Bremsrand - In starren und schwimmenden Varianten - Abgestimmtes Design von Vorder -zu Hinterachse