Reparatursatz für Kraftstoffpumpe CPC Schnellkupplung Ersatzteil für Benzinpumpe z.B. R1200GS R1200R R1200RT K1200....    siehe letztes Bild   Mit diesem Reparatursatz kann ein undichter oder gebrochener Anschluss an der Kraftstoffpumpe instandgesetzt werden. Original CPC mit kraftstoffbeständigen Gummiringen! Schnelle und einfache Montage. Lieferumfang: 1 x CPC Kupplungsmutterteil Kunststoff mit Absperrung, 3/8" NPT Gewinde, FKM Dichtung 1 x CPC Winkelstecker Messing verchromt mit Absperrung, 3/8" Schlauchtülle, FKM Dichtung   Achtung wichtige Hinweise:CPC empfiehlt bei konischen Gewinden:Teflon Band oder flüssiges Dichtmittel für die Gewindeabdichtung !Kupplung handfest andrehen und dann noch maximal 1 – 2 Umdrehungen mit einem Werkzeugschlüssel nachdrehen!Niemals das Gewinde komplett eindrehen!Bei konischen Gewinden dichten sowieso nur die ersten drei Gewindegänge! Durch den Transport werden bei Kupplungen mit Daumentaste oft die Auslösestifte berührt.Dadurch steht die Daumentaste in der oberen Position, wodurch die Öffnung teilweise von der Daumentaste verdeckt ist.Bitte unbedingt die Daumentaste in die untere Position bringen bevor Sie den Stecker verbinden!    

Reparatursatz Ölwechsel

Dieses Produkt ist nicht zur Montage durch einen Endverbraucher bestimmt. Der Einbau ist ausschließlich durch Personen mit entsprechender Fachausbildung bzw. einen KFZ-Fachbetrieb vorzunehmen. Aus diesem Grund ist dem Produkt keine Montageanleitung beigefügt. Preisangaben exkl. Einbaukosten. Zusatzinformation

BMW Reparatursatz Schließzylinder für Sitzbank, Navigator, Topcase, Tourenkoffer...... 51257698204   Mit diesem Reparatursatz können Sie Ihre BMW Tourenkoffer + Topcase gleichschließend zum Fahrzeugschlüssel ausstatten. Er ist auch am abschließbaren Navigationshalter der R1200GS verwendbar. Dieser Schließzylinder wird unter anderem im Tourenkoffer und im Topcase der R1200R + R1200RT verwendet. Die komplette Verwendungsliste finden Sie hier: K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 05/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 05/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 05/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 05/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 05/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 12/2006) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 05/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 05/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 05/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 05/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 05/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 05/2016) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 05/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 05/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 05/2016)  Falls Sie weiter Fragen haben, schreiben Sie einfach uns eine Nachricht!      

Reparatursatz InstrumentenkombinationAngeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: R1200GS LC, R1200GS LC AdventureHersteller: BMWZustand: Gebraucht, 1 ganz leichter Kratzer auf der Scheibe, alle Halter okBeschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 17428523118

Ringmutter inkl. Wellenscheibe   Rostfreier Stahl   Maße: - Außen: 19,5mm - Innen: 4mm - Höhe: 14mm  

Ritzelabdeckung in Carbon für BMW S 1000 R/RR Passend für Modelle: BMW S 1000 R (2014-aktuell) BMW S 1000 RR Street (2015-aktuell) Produktdetails: Material: Hochwertiges Carbon Installation: Nutzt originale Befestigungspunkte Design: Sportlich und leicht Verbessern Sie Ihre Fahrt mit Stil und Funktionalität! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ritzelabdeckung in Carbon für BMW S 1000 RR / HP 4 Passend für: BMW S 1000 RR Straße (2010-2014) HP 4 (2012-aktuell) Produktvorteile: Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Geeignet für Modelle mit ABS. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Originalteil. Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung. Material und Verarbeitung: Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Mit klarer Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz gegen Umwelteinflüsse. Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit im Vergleich zu herkömmlichem Klarlack. Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Leichtigkeit, Stärke und Stil mit unserer Carbon-Ritzelabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ritzelabdeckung Carbon für BMW S 1000 RR (2010-2014) Optimiert für Stocksport/Racing Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Kompatibel mit ABS-Modellen. Vorteile Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Originalteil. Höhere Steifigkeit: Für verbesserte Performance. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven. Schützende Kunststoffbeschichtung für erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik für Ihre BMW S 1000 RR. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ritzelabdeckung Carbon für BMW S 1000 RR (ab 2015) Leicht, Stark und Stilvoll Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Kompatibel mit ABS-Modellen. Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit: Bietet verbesserte Stabilität. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Kunststoffbeschichtung für optimalen Schutz gegen Umwelteinflüsse. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik und Funktion vereint Die Beschichtung betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur und verleiht Ihrer BMW S 1000 RR einen unverwechselbaren Look. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ritzelabdeckung - BMW S 1000 XR ab 2015 Produktbeschreibung Hergestellt aus hochwertigem Prepreg-Material im Autoklaven. Veredelt mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Perfekt für Enthusiasten Erleben Sie die Kombination aus technischer Exzellenz und ästhetischer Raffinesse mit unserer Ritzelabdeckung für die BMW S 1000 XR. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

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Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

NEU! Unverbaute und unbenutzte Retourware!Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung