Bremshebel 2stripes In 6 Stufen verstellbarer Motorradhebel Breite Grifffläche. Schwarzer Hebel mit feinem Kontrast-Cut. Versteller in vielen modernen Farben wählbar. Während der Fahrt einhändig verstellbar. Perfekte Ergonomie und feines Griffgefühl. Hochfestes CNC-gefrästes Aluminium.

Bremshebel 2stripes In 6 Stufen verstellbarer Motorradhebel Breite Grifffläche. Schwarzer Hebel mit feinem Kontrast-Cut. Versteller in vielen modernen Farben wählbar. Während der Fahrt einhändig verstellbar. Perfekte Ergonomie und feines Griffgefühl. Hochfestes CNC-gefrästes Aluminium.

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen , RostTeilenummer: 35212345682

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen , RostTeilenummer: 35212345682

10/49 Karbon-Keramik-Straßenbremsbelag   Identische organische Mischung wie der OE-Belag, um eine sichere, gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten, die die Originalspezifikation des Herstellers widerspiegelt.

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE Sattel 10/49 Karbon-Keramik-Straßenbremsbelag   Identische organische Mischung wie der OE-Belag, um eine sichere, gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten, die die Originalspezifikation des Herstellers widerspiegelt.

10/49 Karbon-Keramik-Straßenbremsbelag   Identische organische Mischung wie der OE-Belag, um eine sichere, gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten, die die Originalspezifikation des Herstellers widerspiegelt.

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

Fahrzeugspezifische Information:  für ATE Sattel EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

EBC EPFA gesinterte Bremsbeläge für schnelle Straßen- und Rennstreckenfahrten.   Die Belagmischung basiert auf dem erfolgreichen Sintermaterial der HH-Serie mit zusätzlichen reibungsstabilisierenden Additiven für eine verbesserte Bremswirkung und Wärmezyklen.   Viele Bremsbeläge verfügen über eine Doppelsegment-Technologie, die das Verbiegen der Rückenplatte reduziert und für eine bessere Belüftung des Bremsbelags sorgt. Diese Bremsbeläge sind vom deutschen TÜV geprüft und verfügen über eine ABE-Zertifizierung, sodass sie sowohl für den Straßenverkehr als auch für gelegentliche Trackday-Fahrten geeignet sind. Wenn Sie einen Bremsbelag ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz benötigen, empfehlen wir die GPFAX-Reihe.   Merkmale: - Reibungsstarke, verschleißfeste Mischung für schnelle Straßenfahrten oder Trackdays. - Extrem leises und sanftes Bremsen beim Fahren mit Straßenmotorrädern. - Hervorragende Wärmezykluseigenschaften, die Bremsbeläge zeigen auf der Rennstrecke Rennen für Rennen eine konstante Leistung. - Getestet nach den europäischen TÜV- und R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen. - Auf harter Stahl-EN-Serie-Rückplatte aufgebaut, um Verformungen und Brinelling der Oberflächen unter hoher Belastung zu widerstehen.

EBC HH Sinterbelag Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern. Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen.   Merkmale: -       Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen -       Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung -       Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung -       Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt -       Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet) -       ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft   Einsatzbereiche: Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

EBC HH Sinterbelag Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern. Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen.   Merkmale: -       Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen -       Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung -       Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung -       Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt -       Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet) -       ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft   Einsatzbereiche: Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

EBC HH Sinterbelag Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern. Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen.   Merkmale: -       Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen -       Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung -       Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung -       Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt -       Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet) -       ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft   Einsatzbereiche: Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

LA Sintermetall Longlife Straßenbremsbelag für Vorne   Ein Bremsbelag, welcher auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Er zeichnet sich durch hervorragende Effizienz in allen Einsatzbereichen aus.

SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

SV - Belagmischung Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung . Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung . Auf fast allen Scheiben einsetzbar . Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung . Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad . Nur für Vorderachse einsetzbar .

Fahrzeugspezifische Information:  mit Anti Shadderclip SV - Belagmischung Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung . Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung . Auf fast allen Scheiben einsetzbar . Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung . Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad . Nur für Vorderachse einsetzbar .

Fahrzeugspezifische Information:  f. Einfachscheibe SV - Belagmischung Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung . Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung . Auf fast allen Scheiben einsetzbar . Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung . Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad . Nur für Vorderachse einsetzbar .   Einschränkung BMW, Bremsklötze für BMW R65 von 85-93 mit einer Bremsscheibe

SV - Belagmischung Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung . Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung . Auf fast allen Scheiben einsetzbar . Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung . Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad . Nur für Vorderachse einsetzbar .