Handprotektoren

Eine Tieferlegung der Front mit Ersatzgabelfedern vom Holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro. Durch diesen Federnsatz erzielen Sie eine sinnvolle Tieferlegung um 30mm ohne eine Verschlechterung der Fahreigenschaften - natürlich geht etwas Bodenfreiheit verloren. Die progressiven Federn sind perfekt auf die KTM 790 Adventure R abgestimmt und bieten ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Sicherheiten im Grenzbereich als die Original Gabelfedern . Info: Passt nur für KTM 790 Adventure R (2019-2022) Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. => Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. => Die passenden Komponenten für ihre KTM 790 Adventure finden sie im Zubehör dieses Artikels. "Bitte nach unten scrollen" Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung, dem passenden Gabelöl und einer Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. Unsere Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die KTM 890 Adventure R ausgelegt. Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zudem werden Sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren.   Info: Passt nur für „KTM 890 Adventure R (2021-2023)   Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Die passenden Komponenten für das Heck der KTM 890 Adventure R finden Sie in unserer Zubehörempfehlung. Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.   Unsere Empfehlung: Lassen Sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.   Lieferumfang: - Austauschfeder für die Original Gabel. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung.  

Eine Tieferlegung der Front mit Gabelfedern vom Touratech Suspension. Durch diesen Federnsatz erzielen Sie eine sinnvolle Tieferlegung um -30mm, ohne eine Verschlechterung der Fahreigenschaften. Natürlich geht etwas Bodenfreiheit verloren. Die stufenlos progressiven Federn sind perfekt auf die KTM 890 Adventure R abgestimmt und bieten ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Sicherheiten im Grenzbereich als die Original Gabelfedern .   Info: Passt nur für KTM 890 Adventure R (2021-2023)   Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. - Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. - Die passenden Komponenten für Ihre KTM 890 Adventure R finden Sie im Zubehör dieses Artikels. „Bitte nach unten scrollen“   Lieferung inklusive: - Gabelfedern-30mm - Austauschfeder für Original Federbein. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - Anbauanleitung mit Set-Up Informationen,   Unsere Empfehlung: Lassen Sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.  

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die KTM 990 Adventure abgestimmt. Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Gabelfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt. Info: Passt nur für *KTM 990 Adventure ab 2007* Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. => Die passende Komponenten für das Heck der KTM 990 Adventure ist: => Touratech Suspension Federbein *hinten* für KTM 990 Adventure Typ *Extreme* 01-370-5870-0 => Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung, dem passenden Gabelöl und einer Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die KTM LC8 950 Adventure ausgelegt Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zudem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren.   Info: Passt nur für „KTM LC8 950 Adventure (2003 – 2004)“   Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Die passenden Komponenten für das Heck der KTM LC8 950 Adventure finden sie in unserer Zubehörempfehlung Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.                 Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.   Lieferumfang: - Austauschfeder für die Original Gabel. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung.  

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die KTM LC8 950 Adventure S ausgelegt Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zudem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren.   Info: Passt nur für „KTM LC8 950 Adventure S (2005 – 2006)“   Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Die passenden Komponenten für das Heck der KTM LC8 950 Adventure S finden sie in unserer Zubehörempfehlung Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.   Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.   Lieferumfang: - Austauschfeder für die Original Gabel. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung.  

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die BMW F800GS abgestimmt. Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Gabelfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt. Info: Passt nur für *BMW F800GS ab 2013* Die Gabelfedern können sowohl mit als auch ohne ESA Ausstattung verwendet werden. Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. => Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.

Alle Erfahrungen aus den bewährten, verstellbaren MRA Scheiben, wie Varioscreen (V), Vario-Tourenscheibe (VT) oder X-Creen (XC)waren die Grundlage für die Entwicklung dieser neuen, zweiteiligen Scheibe. Auffällig dabei ist das große Oberteil, welches mit insgesamt drei Doppelgelenken an der Basisscheibe befestigt ist. Dadurch ergibt sich eine besonders stabile Verbindung, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die vielen Einstellmöglichkeiten in Winkel, Länge und Abstand lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und Scheibenoberteil so lenken, dass der Winddruck nahezu turbulenzfrei nach oben abgelenkt wird und sich Helm und Oberkörper im Windschatten befinden.

Die X-creen-Scheibe besteht aus einer Basis-Scheibe und dem vielfach verstellbaren X-creen-Spoiler. Der Lieferumfang beinhaltet zwei Gelenk-Versionen: Einfachgelenk "S" und Doppelgelenk "D", die wahlweise montiert werden können. Variante "S" ist für Kunden zu empfehlen, die mit der Scheibenhöhe gut zurechtkommen und nur den Spoilerwinkel verstellen möchten. Kunden, denen die Variante "S" zu hoch oder zu niedrig ist, können mit der Variante "D" die Höhe des Spoilers um 110mm verstellen und dabei auch den Spoilerwinkel, unabhängig von der Höhe, sowie den Abstand zur Basisscheibe verstellen. Dadurch lässt sich X-Creen optimal auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers einstellen.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter.

Kompettscheibe mit X-creen Sport. Das ist ein Aufsatzspoiler, der sich in nahezu jede beliebige Position verstellen lässt. Der kleine Spoiler (Größe 260mm x 100mm) kann über Doppelgelenke in der Höhe, im Winkel und Abstand zur Scheibe verstellt werden und erreicht auch auf sportlichen Motorrädern eine erstaunliche Entlastung vom Winddruck. Er kann als Scheibenverlängerung mit verstellbarem Windabweiser ebenso fungieren, wie als Diffusor vor der Scheibe, der die Luftströmung sanft reduziert. Oder aber auch, wenn gewünscht, den Wind auf den Fahrer leiten, um an heißen Tagen zu erfrischen.

Alle Erfahrungen aus den bewährten, verstellbaren MRA Scheiben, wie Varioscreen (V), Vario-Tourenscheibe (VT) oder X-Creen (XC)waren die Grundlage für die Entwicklung dieser neuen, zweiteiligen Scheibe. Auffällig dabei ist das große Oberteil, welches mit insgesamt drei Doppelgelenken an der Basisscheibe befestigt ist. Dadurch ergibt sich eine besonders stabile Verbindung, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die vielen Einstellmöglichkeiten in Winkel, Länge und Abstand lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und Scheibenoberteil so lenken, dass der Winddruck nahezu turbulenzfrei nach oben abgelenkt wird und sich Helm und Oberkörper im Windschatten befinden.

Bei so einem beliebten Motorrad wie der R1200GS beinhaltet die Weiterentwicklung zur R1250GS verständlicherweise keine radikale Änderung. Doch der neue Motor ist eine absolute Wucht! Sie hat nun etwas mehr Elektronik serienmäßig an board und bleibt dennoch eindeutig erkennbar. Die Variotouringscheibe (VT) mit ihrer Maximallänge von 47cm sorgt für eine nahezu verwirbelungsfreie Anströmung des unternehmungslustigen Fahrers. Durch die Hinterströmung des Spoilers wird der Windstrom verlangsamt und die Lärm verursachenden Verwirbelungen werden reduziert. Die Variotouringscheibe ist in farblos und rauchgrau erhältlich.

Die Touratech Radnabenabdeckung besteht aus hochwertig eloxiertem Aluminium und die edle Laserbeschriftung setzt Akzente in Sachen Stil. Darüber hinaus bietet sie effektiven Schutz für die Radnabe Ihrer wertvollen GS.

Maximaler Schutz für jede Beanspruchung! Bereits unser Rahmenschutz klein (045-5037) beeindruckt durch seine Effektivität. Wer sich jedoch mehr Schutzwirkung für den gesamten, gefährdeten Fußrasten-/ Rahmenbereich wünscht sollte diese größere Ausführung zur Vermeidung von Lackabrieb und Rahmenschäden wählen. Hier werden durch eine passgenaue Kunststoffabdeckung gleich drei Rahmen-Hauptrohre, der Bereich des Schwingenlagers und die vordere Verschraubung der Paraleverstrebe überzeugend vor Schäden durch Abrieb und auch vor Schmutz geschützt. Das Alles bei einfachster Montage und perfekter , spielfreier Ausführung! -zäh und jeder Belastung gewachsen -leicht und temperaturstabil -kinderleicht zu montieren -schützt perfekt vor Schäden am Gitterrahmen Farbe: schwarz

Maximaler Schutz für jede Beanspruchung! Bereits unser Rahmenschutz klein (045-5038) beeindruckt durch seine Effektivität. Wer sich jedoch mehr Schutzwirkung für den gesamten, gefährdeten Fußrasten-/ Rahmenbereich wünscht sollte diese größere Ausführung zur Vermeidung von Lackabrieb und Rahmenschäden wählen. Hier werden durch eine passgenaue Kunststoffabdeckung gleich drei Rahmen-Hauptrohre, der Bereich des Schwingenlagers und die vordere Verschraubung der Paraleverstrebe überzeugend vor Schäden durch Abrieb und auch vor Schmutz geschützt. Das Alles bei einfachster Montage und perfekter , spielfreier Ausführung! -zäh und jeder Belastung gewachsen -leicht und temperaturstabil -kinderleicht zu montieren -schützt perfekt vor Schäden am Gitterrahmen Farbe: schwarz

Perfekter Schutz und Werterhalt für den GS-Rahmen! Die Erfahrung über viele Jahre hinweg hat leider gezeigt dass ein Schutz der lackierten Rahmenrohre im Bereich der Stiefel eigentlich zwingend notwendig ist. Denn leider ist die Lackierung in diesem Bereich schon den normalen Beanspruchungen im Tourenbereich und mit Straßenstiefeln nicht gewachsen. Bei häufigem Fahren im Stehen, mit Endurostiefeln oder im Offroad-Einsatz wird der Rahmen in kürzester Zeit unansehnlich weil die Farbe abgerieben wird und die ungeschützten Rahmenrohre dann allen zerstörerischen Einflüssen ausgesetzt sind. Um dieses Problem erst gar nicht entstehen zu lassen empfehlen wir den Anbau unserer absolut passgenauen Kunststoff-Rahmenschützer schon vom ersten Kilometer an! Sie integrieren sich perfekt in das Fahrzeugdesign und sorgen trotz minimalem Aufwand für verblüffende Wirkung! Farbe: schwarz

Perfekter Schutz und Werterhalt für den GS-Rahmen! Die Erfahrung über viele Jahre hinweg hat leider gezeigt dass ein Schutz der lackierten Rahmenrohre im Bereich der Stiefel eigentlich zwingend notwendig ist. Denn leider ist die Lackierung in diesem Bereich schon den normalen Beanspruchungen im Tourenbereich und mit Straßenstiefeln nicht gewachsen. Bei häufigem Fahren im Stehen, mit Endurostiefeln oder im Offroad-Einsatz wird der Rahmen in kürzester Zeit unansehnlich weil die Farbe abgerieben wird und die ungeschützten Rahmenrohre dann allen zerstörerischen Einflüssen ausgesetzt sind. Um dieses Problem erst gar nicht entstehen zu lassen empfehlen wir den Anbau unserer absolut passgenauen Kunststoff-Rahmenschützer schon vom ersten Kilometer an! Sie integrieren sich perfekt in das Fahrzeugdesign und sorgen trotz minimalem Aufwand für verblüffende Wirkung! Farbe: schwarz

Wasserabweisend im täglichen Einsatz ist die Satteltasche von Haus aus - der Inhalt ist aber nicht wasserdicht abgeschirmt. Hier schafft die Regenhaube Abhilfe und schützt die Tasche und den Inhalt bei Regenfahrten. Sollte doch einmal Wasser in die Regenhaube eindringen, ist eine Ablauföse auf der Unterseite angebracht.

Wasserabweisend im täglichen Einsatz ist die Satteltasche von Haus aus - der Inhalt ist aber nicht wasserdicht abgeschirmt.  Hier schafft die Regenhaube Abhilfe und schützt die Tasche und den Inhalt bei Regenfahrten.  Sollte doch einmal Wasser in die Regenhaube eindringen, ist eine Ablauföse auf der Unterseite angebracht.

Die Ritzelabdeckung aus Carbon ist ein hochwertiges Zubehörteil, das speziell für die Ducati Supersport 939 entwickelt wurde und eine perfekte Ergänzung für Ihre Ducati darstellt. Mit ihrer glänzend lackierten Oberfläche bietet diese Carbon-Ritzelabdeckung eine nahtlose Integration mit originalen Ducati-Teilen und steigert das Erscheinungsbild Ihrer Maschine erheblich. Die Ritzelabdeckung ist eine Komponente, die sowohl funktionale als auch ästhetische Zwecke erfüllt und Ihre Ducati vor Verschleiß schützt, während sie gleichzeitig ein Premium-Aussehen verleiht. Hergestellt aus hochwertigem Prepreg-Material im Autoklaven-Verfahren nach den neuesten technischen Standards, garantiert diese Ritzelabdeckung optimale Qualität und Langlebigkeit. Das Autoklaven-Verfahren ist ein präziser und anspruchsvoller Prozess, der sicherstellt, dass das Carbonmaterial gleichmäßig verdichtet wird und höchste Festigkeitswerte erreicht. Die spezielle Herstellungsmethode ermöglicht es, dass jede Faser perfekt ausgerichtet ist und maximale Belastbarkeit gewährleistet wird. Die Ritzelabdeckung wird von einer überlegenen Schutzbeschichtung versiegelt, die nicht nur einen überlegenen Schutz gegen Umwelteinflüsse bietet, sondern auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur unterstreicht. Diese klare Schutzschicht schützt das Material vor Feuchtigkeit, Schmutz, Salz und anderen korrosiven Substanzen, die im Straßenbetrieb auftreten können. Die Schutzbeschichtung ist speziell formuliert, um eine deutlich erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit im Vergleich zu herkömmlichem Klarlack zu bieten. Dies bedeutet, dass die Oberfläche resistenter gegen alltägliche Kratzer, Steinschläge und Witterungseinflüsse ist. UV-Strahlung wird ebenfalls wirksam blockiert, was verhindert, dass die glänzende Oberfläche mit der Zeit erblasst oder sich verfärbt. Die Ritzelabdeckung für die Ducati Supersport 939 passt ideal zu originalen Ducati-Teilen und zu Ducati Performance Komponenten, sodass Sie ein kohärentes und hochwertiges Erscheinungsbild Ihres Motorrades erreichen. Wenn Sie bereits andere Carbon-Teile Ihrer Ducati angepasst haben oder planen, dies zu tun, trägt diese Ritzelabdeckung zu einer harmonischen Gesamterscheinung bei. Die Installation dieser Carbon-Ritzelabdeckung ist unkompliziert und erfordert kein spezielles Werkzeug oder technische Kenntnisse. Mit ihrem durchdachten Design und den präzise gefertigten Befestigungspunkten passt sie perfekt in die Originalkompartimente Ihrer Ducati Supersport 939. Ilmberger, der renommierte Hersteller dieser hochwertigen Carbon-Ritzelabdeckung, hat sich weltweit einen Namen für die Produktion von erstklassigen Carbonelementen gemacht. Das Unternehmen versteht es, Carbon aus Leidenschaft und Know-how zu verarbeiten, und jedes einzelne Teil entsteht unter Beachtung höchster Qualitätsstandards. Die Innovations- und Handwerkskompetenz von Ilmberger steckt in jedem Carbonteil, das das Unternehmen produziert. Optimieren Sie Ihre Ducati Supersport 939 mit dieser hochwertigen Carbon-Ritzelabdeckung und erleben Sie die perfekte Mischung aus Schutz und Stil. Entdecken Sie heute noch, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in dieser exquisiten Komponente steckt.

Die Ritzelabdeckung in Carbon ist ein exklusives Zubehörteil, das speziell für die Ducati Supersport 939 konzipiert wurde und eine ausgezeichnete Ergänzung zu Ihrer modernen Ducati-Maschine darstellt. Mit ihrer eleganten matt lackierten Oberfläche bietet diese Carbon-Ritzelabdeckung eine perfekte Integration mit originalen Ducati und Ducati Performance Teilen, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Die matte Lackierung verleiht dem Motorrad einen sportlicheren, subtileren Charakter und unterstreicht die technische Eleganz Ihrer Ducati Supersport 939 auf diskrete, aber wirkungsvolle Weise. Diese hochwertige Ritzelabdeckung wird aus Prepreg-Material gefertigt, einem fortschrittlichen Carbonmaterial, das im Autoklaven verarbeitet wird. Das Autoklaven-Verfahren ist ein äußerst präzises und technisch anspruchsvolles Herstellungsverfahren, das optimale Verdichtung des Carbonmaterials und höchste Festigkeitswerte garantiert. Bei dieser Methode werden die Carbonfasern unter Druck und Hitze in einer kontrollierten Umgebung verarbeitet, was zu einer gleichmäßigen Materialverteilung und perfekter Faserausrichtung führt. Das Ergebnis ist eine Ritzelabdeckung, die nicht nur leicht ist, sondern auch außergewöhnliche Stabilität und Verschleißfestigkeit bietet. Die matte Oberfläche dieser Ritzelabdeckung wird durch eine hochwertige klare Schutzbeschichtung versiegelt, die überlegene Schutzwirkung gegen alltägliche Umwelteinflüsse bietet. Diese spezielle Schutzschicht schützt das Carbonmaterial vor Feuchtigkeit, Schmutz, Insekten und aggressiven Chemikalien, die bei der Straßennutzung auftreten können. Die Beschichtung ist so formuliert, dass sie eine erheblich bessere Kratzfestigkeit und Beständigkeit als herkömmlicher Klarlack bietet. Dies bedeutet, dass die matte Oberfläche Ihrer Ritzelabdeckung auch nach intensiver Nutzung und unter verschiedensten Wetterbedingungen ihre ursprüngliche Erscheinung behält. UV-Schutz ist ebenfalls integriert, um zu verhindern, dass die matte Lackierung durch Sonneneinstrahlung verbleicht oder sich verfärbt. Die strukturelle Beschaffenheit des Carbons wird durch diese hochwertige Schutzschicht unterstrichen, und die dreidimensionale Wirkung der Carbonfasern bleibt deutlich sichtbar und beeindruckend. Die Ritzelabdeckung passt ideal zu originalen Ducati-Teilen und harmoniert perfekt mit Ducati Performance Komponenten, sodass Sie ein kohärentes und hochwertiges Gesamtbild Ihrer Supersport 939 erhalten. Wenn Sie planen, Ihre Ducati mit mehreren Carbon-Zubehörteilen auszustatten, trägt diese Ritzelabdeckung zu einem harmonischen und technisch anspruchsvollen Gesamteindruck bei. Ein Muss für jeden Ducati-Enthusiasten, der Wert auf Qualität und Stil legt, ist diese exquisite Carbon-Ritzelabdeckung mit matter Lackierung. Sie bietet die perfekte Balance zwischen funktionalem Schutz und ästhetischer Verfeinerung. Ilmberger, der weltbekannte Spezialist für hochwertige Carbon-Zubehörteile, hat diese Ritzelabdeckung mit größter Sorgfalt entwickelt und gefertigt. Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision auf allen Produktionsstufen. Von der Auswahl der besten Rohmaterialien über die fachgerechte Verarbeitung im Autoklaven bis zur abschließenden Qualitätsprüfung wird jedes Detail mit größter Aufmerksamkeit behandelt. Die Herzblut und technische Raffinesse, die Ilmberger in jedes Carbonteil investiert, ist deutlich spürbar. Investieren Sie in diese hochwertige Carbon-Ritzelabdeckung und erleben Sie, wie Ihre Ducati Supersport 939 noch präsenter und professioneller wirkt. Entdecken Sie die Unterschiede, die echte Handwerkskunst und technische Exzellenz ausmachen.

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!