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Abstandsring für Hauptständer   Rostfrei  

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 SACHS Anpressplatte für die Kupplungs-Druckplatte - Erstausrüstungsqualität -

Fahrzeugspezifische Information:  Plattenfilter   Ansaugstutzen   Originalersatzteil

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R80RT R100RT K100LT K100RT K75RT Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet

Auslassventil   - 38mm   Hartverchromtes Auslassventil für Zweiventil Boxer. Ventile in Spitzenqualität. Das Ventil ist in den Schäften hartverchromt und an den Schaftenden gehärtet. Das Auslassventil ist zusätzlich Stellit-gepanzert.      

JMP Batterieladegerät Skan 1.0   Mikroprozessorgesteuertes Hightech-Batterieladegerät der neuesten Generation mit 8 Ladestufen. Sowohl zum schnellen Aufladen einer Batterie als auch zur langfristigen Erhaltungsladung, z.B. bei der Überwinterung von Fahrzeugen.   Geeignet für: Standard Bleisäure Gel AGM EFB Lithium (LiFePO4)   Technische Daten: 6/12 V 1 A für Batterien von 2 Ah bis 40 Ah Niederspannungserkennung: 0,7 V Überladungsschutz, Verpolungsschutz Spritzwasser- und staubdicht (IP65) Maße: 180 x 80 x 40 mm Gewicht: 0,5 kg Netzkabel: 2 m Anschlusskabel: 2,10 m   Lieferumfang: 1x JMP Skan 1.0 1x Adapterkabel mit Klemmen 1x Adapterkabel mit Ringösen zum permanenten Anschluss an die Batterie                             

JMP Batterieladegerät Skan 4.0 CAN-Bus   Mikroprozessorgesteuertes Hightech-Batterieladegerät der neuesten Generation mit 8 Ladestufen. Sowohl zum schnellen Aufladen einer Batterie als auch zur langfristigen Erhaltungsladung, z.B. bei der Überwinterung von Fahrzeugen.   Geeignet für: Standard Bleisäure Gel AGM EFB Lithium (LiFePO4)   Technische Daten: 12 V /1 - 4 A für Batterien von 4 Ah bis 120 Ah Niederspannungserkennung: 0,7 V Überladungsschutz, Verpolungsschutz Spritzwasser- und staubdicht (IP65) Maße: 190 x 80 x 50 mm Gewicht: 0,75 kg Netzkabel: 2 m Anschlusskabel: 2,10 m   Lieferumfang: 1x JMP Skan 4.0 1x Adapterkabel mit Klemmen 1x Adapterkabel mit Ringösen zum permanenten Anschluss an die Batterie 1x Adapterkabel für Bordsteckdose (CAN-Bus)            

Black-T E1 Mono Federbein für für BMW R 100 RT    1987-1995R 100 RS    1985-1993R 80 RT    1984-1995R 80    1984-1995R 65 RT    1985-1988R 65    1985-1993

JMP Verbinder Blechmutter   Passend für folgende Fahrzeuge: Mercedes-Benz: MB 100, 190er W201, CL C215, C-Klasse W204, E-Klasse W110 + W111 + W114 + W115 + W120 + W210 + W212, G-Klasse W461, ML W164, S-Klasse W112 + W116 + W140, R-Klasse W251, SL R107 + R129, SLK R170 + R171 Vito W628 + W629, Sprinter 901/902/903/904/906 Maybach: 57, 62   Kenngröße: 3 - 4 mm Breite [mm]: 11 mm Länge [mm]: 15,5 mm für Schraubendurchmesser: 4,2 mm Gewicht [g]: 1 g     Inhalt:10 Verpackungseinheit: 1

BMW 38mm Edelstahl-Krümmersatz OHNE Interferenzrohr R 80, R 80RT, R 100 RS, R100 RT Monolever Modelle ab `85 HATTECH EDELSTAHL - Krümmeranlage poliert mit 38mm Krümmerdurchmesser HATTECH  EDELSTAHL 38mm Krümmer passend auf Modelle MIT und OHNE Ölkühler keine weiteren Umbauten notwendig OHNE Interferenzrohr mit Ausbuchtung für Ölthermostat In verschiedenen Oberflächen-Varianten verfügbar:            ---  Oberfläche nicht bearbeitet / nicht abgelängt             ---  gebürstet            ---  poliert            ---  gebürstet & Anlauffarben an den Schweißnähten  

         Artikelbeschreibung:   original BMW Werkstattausrüstung Inhalt 50 ml 29,49 €/100 ml (Grundpreisangabe nach §2 deutscher Preisangabenverordnung (PAngV) für den Verkauf in Deutschland) Sicherheitdatenblatt auf Anfrage erhältlich Kann allergische Reaktionen hervorrufen Nur für gewerbliche Anwender / Fachleute

BMW original Ersatzteil Luftfiltereinsatz Top Markenqualität

BMW Schmierstoff Schmierfett Straburags für Kardan Fußrastengelenke Schaltungsteile        Artikelbeschreibung:   original BMW Werkstattausrüstung wird seit vielen Jahren für z.B. Kardanwellen, Steckverbindungen, Gelenke verwendet stark haftend guter Korrosionsschutz vermeidet Tribokorrosion (kombinierte Wirkung von Korrosion und Verschleiß) wasserbesrändig - auch unter Freiwetterbedingungen Freigabe der Knorr Bremse N   (12006-1.23 Produktinfo beachten) Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich enthält Pin-2(3)-en. Kann Allergische Reaktionen hervorrufen Inhalt 50g 39,90 €/100g (Grundpreisangabe nach §2 deutscher Preisangabenverordnung (PAngV) für den Verkauf in Deutschland)

Bremslichtschalter / Kupplungschalter 

10/49 Karbon-Keramik-Straßenbremsbelag   Identische organische Mischung wie der OE-Belag, um eine sichere, gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten, die die Originalspezifikation des Herstellers widerspiegelt.

EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

Fahrzeugspezifische Information:  ab 01.09.1988 EBC Semi-Sintered Bremsbeläge der V-Serie sind neue gemischte halbgesinterte Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Ausdauer eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.   Die Bremsbeläge der V-Serie zeichnen sich durch ihre hohe Haltbarkeit aus und werden besonders für schwere Cruiser sowie Big Twins und Touring Bikes empfohlen.   Getestet nach den europäischen TÜV- und ECE R 90-Vorschriften und für den Straßenverkehr zugelassen.

Fahrzeugspezifische Information:  ab 01.09.1988 EBC HH Sinterbelag Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern. Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen.   Merkmale: -       Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen -       Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung -       Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung -       Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt -       Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet) -       ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft   Einsatzbereiche: Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

Fahrzeugspezifische Information:  f. Einfachscheibe FA – Street Sport Bremsbelag.   Die Standard Bremsbelagmischung (DMX-Formel) von EBC basiert auf Aramidfasern und übertrifft vergleichbare organische Bremsbeläge in Bezug auf Reibung und Haltbarkeit.   Die DMX-Mischung ist TÜV-geprüft und zugelassen. Das Material hat ebenfalls den europäischen ECE R90-Bremsensicherheitstest bestanden.

Fahrzeugspezifische Information:  ab 01.09.1988 FA – Street Sport Bremsbelag.   Die Standard Bremsbelagmischung (DMX-Formel) von EBC basiert auf Aramidfasern und übertrifft vergleichbare organische Bremsbeläge in Bezug auf Reibung und Haltbarkeit.   Die DMX-Mischung ist TÜV-geprüft und zugelassen. Das Material hat ebenfalls den europäischen ECE R90-Bremsensicherheitstest bestanden.

  Bremssattelkolben-Reparatur Satz

Dank des Einsatzes von hochwertigen Werkstoffen bieten die schwimmend gelagerten Scheiben hervorragende Leistungen. Sie bestehen aus einem Edelstahl-Reibring und einem Bremstopf aus CNC-bearbeiteter Aluminiumlegierung, der mit zehn Mitnehmerzapfen verbunden und dann eloxiert wurde.      

EBC Prolite Bremsscheibe schwimmend, Full Floater. MADE IN UK. Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.   Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.   - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst. - Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung. - Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant. - Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt. - Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion. - Nabe aus eloxiertem Aluminium. - Geringste Fertigungstoleranzen. - Eigenständiges Design.