Suzuki

Das ION Fußrasten-Kit von SW-MOTECH ist die perfekte Lösung für Fahrer, die ihre Fußraste individuell anpassen möchten. Dieses hochwertige Fußrasten-Kit ist speziell für Aprilia-, BMW- und Suzuki-Motorräder entwickelt und bietet maximalen Fahrkomfort bei Adventure-, Offroad- und Straßenfahrten. Die schwarze Ausführung besticht durch eine elegante und sportliche Optik. Das System erlaubt sowohl die Montage in der Originalhöhe als auch eine Tieferlegung um 15 mm, je nach persönlicher Vorliebe und Fahrstil. Die robusten Fußrasten werden aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Edelstahlguss gefertigt und garantieren damit eine lange Lebensdauer. Die großzügige Aufstandsfläche von etwa 8 x 5 cm bietet komfortablen Halt und sichere Positionierung des Fußes während der Fahrt. Die profilierte Oberflächenstruktur der Fußrasten sorgt für ausgezeichnete Rutschsicherheit, selbst unter schwierigen Offroad-Bedingungen. Eine abnehmbare Gummiauflage reduziert Vibrationen und trägt zu noch mehr Komfort bei. Die Gelenke bestehen aus hochfester Aluminium-Legierung, die beim Umfallen des Fahrzeuges sicher wegklappt und damit Schäden verhindert. Die Montage ist denkbar einfach: Die modellspezifischen Gelenkadapter werden mit den original Anbauteilen (Feder, Bolzen etc.) an der Fußrasten-Aufnahme befestigt. Komplett mit Montagematerial und detaillierter Anbauanleitung. Mit ABE-Gutachten für sichere Zulassung in Deutschland. Entdecken Sie jetzt dieses preiswerte Fußrasten-Kit für Ihr Motorrad!

Das ION Fußrasten-Kit in Silbern ist eine hervorragende Wahl für Motorradfahrer, die Wert auf Funktionalität und modernes Design legen. Von SW-MOTECH speziell für Aprilia-, BMW- und Suzuki-Motorräder entwickelt, passt dieses Fußrasten-Kit perfekt zu allen Fahrzeugen dieser Hersteller. Die silberne Ausführung mit schwarzer Gummiauflage bietet eine zeitlose, elegante Optik. Mit den eingebauten Verstellmöglichkeiten können Sie die Fußraste in der Originalhöhe montieren oder um 15 mm tiefer legen – ganz nach Ihren individuellen Anforderungen und Ihrem persönlichen Fahrstil. Das robuste, langlebige Design basiert auf hochwertigem, korrosionsbeständigem Edelstahlguss, der auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Die großzügig dimensionierte Aufstandsfläche von etwa 8 x 5 cm ermöglicht ergonomischen Halt und präzise Fußpositionierung während der Fahrt. Dank der strukturierten Oberflächenstruktur bietet die Fußraste rutschfeste Eigenschaften, besonders wichtig beim Offroad-Einsatz auf unebenem Untergrund. Die abnehmbare Gummiauflage reduziert Vibrationen merklich und steigert damit den Fahrkomfort erheblich. Die Gelenke aus hochfester Aluminium-Legierung sind so konstruiert, dass die Fußraste beim Sturz sicher wegklappt und das Motorrad zusätzliche Beschädigungen vermeidet. Die Installation ist einfach: Die modellspezifischen Gelenkadapter werden mit den Originalanbauteilen an der Fußrasten-Aufnahme befestigt. Alle notwendigen Komponenten und eine ausführliche Anbauanleitung sind im Lieferumfang enthalten. Mit ABE-Zulassung für Deutschland. Upgrade Ihr Motorrad jetzt mit diesem qualitativ hochwertigen Fußrasten-Kit!

Der Carbon Kennzeichenträger für die Suzuki GSX-R 1000 ab 2017 ist die perfekte Kombination aus Funktionalität, Gewichtsersparnis und stilvollem Design. Dieser hochwertige Kennzeichenträger ersetzt das originale Bauteil vollständig und nutzt dabei die vorhandenen originalen Befestigungspunkte für eine problemlose Montage ohne aufwendige Umbauten. Das Bauteil ist federleicht und extrem stabil konstruiert, was es zur idealen Wahl für Motorradfahrer macht, die Wert auf Qualität und Performance legen. Die integrierte, kompakte Kennzeichenbeleuchtung sorgt für perfekte Sichtbarkeit bei Nacht und ist elegant in das Design des Trägers integriert. Besonders praktisch sind die vorbereiteten Bohrungen für die Montage der originalen LED Blinker, die eine flexible Anpassung an individuelle Anforderungen ermöglichen. Mit einer beeindruckenden Gewichtsersparnis von etwa 70 Prozent im Vergleich zum Original trägt dieser Kennzeichenträger erheblich zur Reduktion des Gesamtgewichts bei und verbessert damit das Fahrverhalten und die Beschleunigung der Suzuki GSX-R 1000. Die höhere Steifigkeit wird durch die neueste Autoklaven-Technologie erreicht, die sicherstellt, dass das Bauteil trotz des geringeren Gewichts äußerst robust und langlebig ist. Das Material besteht aus hochwertigen Prepreg-Materialien mit klarer Oberflächenfinish, die dem Kennzeichenträger ein modernes und sportliches Aussehen verleihen. Die überlegene Schutzwirkung gegen verschiedene Umwelteinflüsse wie Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und UV-Strahlung macht diesen Träger zu einer langfristigen Investition. Zusätzlich bietet die Carbonfigur erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit, was bedeutet, dass das Bauteil auch nach Jahren intensiver Nutzung noch wie neu aussieht. Die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur wird verstärkt und sorgt für ein beeindruckendes optisches Erscheinungsbild, das sofort ins Auge fällt. Ilmberger, der Hersteller dieses Kennzeichenträgers, ist bekannt für seine anspruchsvolle Fertigung, die höchste Präzision und Leidenschaft vereint. Jedes Teil wird mit großer Sorgfalt gefertigt und durchläuft strenge Qualitätskontrollprozesse. Der Weg bis zum fertigen Carbon-Kennzeichenträger ist komplex und erfordert spezialisiertes Wissen, das Ilmberger über Jahrzehnte entwickelt hat. Entdecken Sie die Innovationen und technische Raffinesse, die in jedem Ilmberger Carbonteil stecken. Wenn Sie Ihre Suzuki GSX-R 1000 auf das nächste Level bringen möchten, ist dieser Carbon Kennzeichenträger die ideale Wahl. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität, Design und Leistung für Ihre sportliche Maschine.

Superleichter Kettenschutz in sportlicher Optik aus lasergeschnittenem, schwarz eloxiertem Aluminium. Dank Verwendung der Original-Anschraubpunkte ist die Montage mit dem mitgelieferten Schraubenkit eine Sache von Minuten.

Der Carbon Kettenschutz von Ilmberger für die Suzuki GSX-R 1000 ab 2017 ist die perfekte Kombination aus fortschrittlicher Technologie, extremer Gewichtsersparnis und ästhetischem Design für anspruchsvolle Motorradfahrer. Dieser hochwertige Kettenschutz wurde speziell für die moderne Supersportlerin entwickelt und ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der bewährten originalen Befestigungspunkte, was eine nahtlose Integration in Ihre Maschine garantiert. Das beeindruckendste Merkmal dieses Carbon Kettenschutzes ist die Gewichtsersparnis von etwa 70 Prozent im Vergleich zum serienmäßigen Original-Kettenschutz. Diese dramatische Reduktion des Gesamtgewichts trägt unmittelbar zu einer verbesserten Gesamtperformance Ihres Motorrades bei, da weniger ungefederte Masse zu einer höheren Agilität, besserer Beschleunigung und verbessertem Handling führt. Die höhere Steifigkeit des Carbon-Kettenschutzes sorgt für eine stabilere Struktur, die den Anforderungen des ambitionierten Rennfahrers vollumfänglich gerecht wird. Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Material nach den neuesten Autoklaven-Richtlinien, bietet dieser Kettenschutz eine beispiellose Kombination aus Leichtigkeit und Festigkeit. Das Prepreg-Verfahren ermöglicht es Ilmberger, jedes einzelne Teil mit höchster Präzision herzustellen, was sich in der überlegenen Qualität und Dauerhaftigkeit widerspiegelt. Die robuste Beschichtung des Kettenschutzes übertrifft herkömmliche Lösungen deutlich in Bezug auf Kratzfestigkeit, Schutz vor Umwelteinflüssen und Gesamtbeständigkeit. Sie können sich darauf verlassen, dass dieser Kettenschutz nicht nur funktional ist, sondern auch unter anspruchsvollen Bedingungen seine hervorragende Qualität bewahrt. Das Design hebt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur eindrucksvoll hervor und betont die technischen Innovationen, die in jedem Ilmberger Carbonteil stecken. Für leidenschaftliche Motorradfahrer, die Wert auf kombinierte Leistung und Ästhetik legen, ist dieser Carbon Kettenschutz eine unverzichtbare Komponente. Die Entscheidung für ein Carbonteil von Ilmberger bedeutet, sich für ein Produkt zu entscheiden, das aus Leidenschaft, Know-how und höchster Präzision gefertigt wurde. Jedes Teil durchläuft einen anspruchsvollen Herstellungsprozess, der sicherstellt, dass Sie ein Produkt von überlegener Qualität erhalten. Entdecken Sie die perfekte Harmonie aus Leichtigkeit, Stärke und atemberaubender Optik und erleben Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt. Upgraden Sie Ihren Kettenschutz noch heute und spüren Sie den Unterschied bei jedem Ritt.

Kofferträgerset für Suzuki V-Strom 650 ABS (2012-2016) inkl. Xplorer Motorradkoffer, silber Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Edelstahl-Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund inkl. Schlüssel und Zylinder absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel umfangreiches Zubehör verfügbar(Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl gestrahltes und elektropoliertes Oberflächenfinish inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung

Kofferträgerset für Suzuki V-Strom 650 L2/ XT ABS (2012-2016) inkl. Xplorer Motorradkoffer, schwarz Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Edelstahl-Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund inkl. Schlüssel und Zylinder absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel umfangreiches Zubehör verfügbar(Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl gestrahltes und elektropoliertes Oberflächenfinish inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung

Kofferträgerset für Suzuki V-Strom 800 (2024-) inkl. Xplorer Motorradkoffer, schwarz Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund inkl. Schlüssel und Zylinder absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel umfangreiches Zubehör verfügbar(Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl pulverbeschichtet inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung

Kofferträgerset für Suzuki V-Strom 800 DE (2023-) inkl. Xplorer Motorradkoffer, schwarz Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund inkl. Schlüssel und Zylinder absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel umfangreiches Zubehör verfügbar(Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl pulverbeschichtet inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung

Kofferträgerset für Suzuki V-Strom 800 (2024-) inkl. Xplorer Motorradkoffer, silber Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund inkl. Schlüssel und Zylinder absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel umfangreiches Zubehör verfügbar(Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl pulverbeschichtet inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung

Kofferträgerset für Suzuki V-Strom 800 DE (2023-) inkl. Xplorer Motorradkoffer, silber Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund inkl. Schlüssel und Zylinder absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel umfangreiches Zubehör verfügbar(Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl pulverbeschichtet inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

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Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei