Yamaha

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

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Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden. Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten. Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany fest verschraubt am Motorrad hochwertige Oberflächenbeschichtung kann nur zusammen als Set montiert werden passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

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Der Touratech Kühlerschutz bewahrt die anfälligen Lamellen des Kühlers vor Schäden und bietet damit ein enormes Plus an Sicherheit! Herumfliegende Steine, Stöcke oder sonstiger Unrat verlieren ihren Schrecken. Ihre Reise wird mit geringem Aufwand ein großes Stück sicherer! Optisch zurückhaltend und dennoch im unverkennbaren Touratech-Stil fügt sich der Kühlerschutz aus lasergeschnittenem Aluminium prima in das Design der Yamaha ein. Hinweis: Eine Abdeckung des Kühlers kann unter ungünstigen Bedingungen, bei hohen Außentemperaturen und Volllast Temperaturprobleme des Motors verursachen. Bitte achten Sie auf Ihre Wassertemperaturanzeige.

Der Touratech Kühlerschutz bewahrt die anfälligen Lamellen des Kühlers vor Schäden und bietet damit ein enormes Plus an Sicherheit! Herumfliegende Steine, Stöcke oder sonstiger Unrat verlieren ihren Schrecken. Ihre Reise wird mit geringem Aufwand ein großes Stück sicherer! Optisch zurückhaltend und dennoch im unverkennbaren Touratech-Stil fügt sich der Kühlerschutz aus lasergeschnittenem, schwarz pulverbeschichtetem Edelstahl prima in das Design der MT-09 Tracer ein. Details: - schwarz eloxiertes Aluminium - lasergeschnitten - optimaler Schutz des Kühlers - beeinträchtigt nicht die Kühlleistung - leicht und robust - schöne Optik

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten solide Konstruktion aus deutschem Stahl robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV

Ein aufgewirbelter Stein auf Offroad-Passagen bedeutet oft das Aus für den teuren Frontscheinwerfer. Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV

Ein aufgewirbelter Stein auf Offroad-Passagen bedeutet oft das Aus für den teuren Frontscheinwerfer. Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV