Motor

Der umfassendste Rundumschutz, den es je für Boxermotoren gab! Der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird, um Schäden abzuwenden! Das gilt auch für den Boxermotor der BMW R 1300 GS mit seinen schwerpunktgünstigen, aber weit ausladenden Zylindern.   Die hochbelastbare Konstruktion mit ihren 4 unabhängigen Befestigungspunkten bildet einen „Käfig“ und umschließt die Bauteile vollständig. Damit entsteht der wirkungsvollste Schutz für Zylinder, Ventildeckel und die empfindlichen Lambdasonden! Die 25x2 mm Edelstahlrohre werden dabei erstmals unterstützt von 3 mm starken, 3-dimensional geformten Edelstahlblechen. Diese passen sowohl in Technik als auch im Design perfekt zum Rahmen der R1300GS. Denn auch dort nutzt man die Vorteile der Formbleche mit ihrer deutlich höheren Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht aus.   Die 3D Formbleche des Touratech Motorsturzbügels legen sich schützend um den besonders gefährdeten Frontbereich des Ventildeckels und sichern diesen nach vorn und zur Seite ab. Ganz nebenbei passt es sich perfekt in die neue flächigere Formensprache der großen „GS“ ein und macht den Motorsturzbügel auch optisch zu einem Teil des Motorrads.   Die bei einem Umfaller oder Sturz auftretenden Kräfte werden sicher aufgenommen, verteilt und effektiv an geeignete Stellen der Konstruktion abgeleitet und materialschonend abgebaut. Zahlreiche Sollbiegestellen vermeiden Überlastungen und schonen damit Rahmen und Motor.   Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden. Der Abstand der Sturzbügel zum Fahrzeug wurde so enganliegend wie möglich gewählt. Es kommt zu keinem merklichen Einfluss auf Boden- oder Schräglagenfreiheit und dennoch bleibt genügend Platz „zum Arbeiten“.   Die Montage erfolgt einfach und schnell durch perfekt auf das Motorrad abgestimmte Aufnahmepunkte. Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.   Kurz: - vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben - sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen - keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit - aus 25/2 mm Edelstahlrohren und 3D Formbaugruppen - Hergestellt in Deutschland   TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Motorsturzbügel ist unser Verkleidungssturzbügel für die BMW R 1300 GS (035-5161). Passt auch mit "Option 719" / "Tramuntana" und an die R1300GS Adventure.

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter/schwarzer Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Yamaha T7. Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Zusammen mit dem Touratech Verkleidungssturzbügel für Ihre Ténéré 700 gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Nicht in Kombination mit OEM Schutzbügel BW3-F43B0-02-00. Nicht kompatibel mit Original Rally Motorschutz BW3-F84R0-01-00.

Touratech Motorsturzbügel für Yamaha Ténéré 700 – maximaler Schutz, perfektes Design Der Touratech Motorsturzbügel schützt die empfindlichen Seitendeckel des Motors optimal und erweitert den Einsatzbereich deiner Reiseenduro deutlich. Dank seiner schmalen Bauweise bleibt die volle Schräglagenfreiheit auf der Straße erhalten, während er im Gelände selbst auf anspruchsvollen Singletrails überzeugt. Gefertigt aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl (wahlweise schwarz pulverbeschichtet), ergänzt der zweiteilige Sturzbügel perfekt die sportlich-aggressive Linienführung der Yamaha T7. Seine spezielle Konstruktion sorgt für eine optimale Kraftableitung im Falle eines Sturzes. Eng anliegend am Fahrzeug montiert, fügt er sich harmonisch ins bestehende Design ein. Rostfrei, pflegeleicht und einfach zu montieren – in Kombination mit dem Touratech Verkleidungssturzbügel gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Optimaler Schutz für die Seitendeckel des Motors Schmale Bauweise für maximale Schräglagenfreiheit Gefertigt aus widerstandsfähigem Edelstahl, elektropoliert oder schwarz kunststoffbeschichtet Zweiteilig, eng am Fahrzeug verlegt für harmonisches Design Beste Kraftableitung durch spezielle Konstruktion Einfache Montage Rostfrei und pflegeleicht Nicht in Kombination mit OEM Schutzbügel BRL-F43B0-00-00. Nicht kompatibel mit Original "Rally" Motorschutz BRL-F84R0-50-00.

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter/schwarzer Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Yamaha T7. Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Zusammen mit dem Touratech Verkleidungssturzbügel für Ihre Ténéré 700 gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Nicht in Kombination mit OEM Schutzbügel BW3-F43B0-02-00. Nicht kompatibel mit Original Rally Motorschutz BW3-F84R0-01-00.

Um Ihre neue BMW F900GS bei Umfallern im Alltag ebenso wie im harten Geländeeinsatz vor Beschädigungen zu schützen, ist ein robuster Sturzbügel fast schon unerlässlich. Der Sturzbügel ist aus 25 mm starkem und 2 mm dickem Rundrohr gefertigt. Der Edelstahl-Bügel ist so konstruiert, dass der wertvolle Motor bei einem Sturz gar nicht erst in Kontakt mit dem Boden kommt. Durch die ausgeklügelte Formgebung werden die Kräfte absorbiert und in den allermeisten Fällen treten Schäden gar nicht erst auf. Neben der unbestreitbaren Funktionalität besticht der Edelstahl-Sturzbügel durch eine stilechte Formgebung und verleiht Ihrer F900GS den richtigen Adventure-Look! Die Montage ist kinderleicht - es werden einfach bereits vorhandene Schraubpunkte an der BMW genutzt.

Um Ihre neue BMW F900GS bei Umfallern im Alltag ebenso wie im harten Geländeeinsatz vor Beschädigungen zu schützen, ist ein robuster Sturzbügel fast schon unerlässlich. Der Sturzbügel ist aus 25 mm starkem und 2 mm dickem Rundrohr gefertigt. Der Edelstahl-Bügel ist so konstruiert, dass der wertvolle Motor bei einem Sturz gar nicht erst in Kontakt mit dem Boden kommt. Durch die ausgeklügelte Formgebung werden die Kräfte absorbiert und in den allermeisten Fällen treten Schäden gar nicht erst auf. Neben der unbestreitbaren Funktionalität besticht der Edelstahl-Sturzbügel durch eine stilechte Formgebung und verleiht Ihrer F900GS den richtigen Adventure-Look! Die Montage ist kinderleicht - es werden einfach bereits vorhandene Schraubpunkte an der BMW genutzt.

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1100L. Hinweis: für DCT (für die Nicht-DCT Version bitte 01-403-5157-0 verwenden) Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Zusammen mit dem Touratech Verkleidungssturzbügeln für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Hinweis: Zur Kombination mit dem Honda DCT Schalthebel (08U70-MKK-D01 Schaltassistent) nicht geeignet.

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1100L. Hinweis: für Nicht-DCT (für die DCT Version bitte 01-403-5150-0 verwenden) Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Zusammen mit dem Touratech Verkleidungssturzbügeln für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an!

Um Ihre neue Triumph bei Umfallern im Alltag ebenso wie im harten Geländeeinsatz vor Beschädigungen zu schützen, ist ein robuster Sturzbügel fast schon unerlässlich. Der Sturzbügel ist aus 25 mm starkem und 2 mm dickem Rundrohr gefertigt. Der Edelstahl-Bügel ist so konstruiert, dass der wertvolle Motor bei einem Sturz gar nicht erst in Kontakt mit dem Boden kommt. Durch die ausgeklügelte Formgebung werden die Kräfte absorbiert und in den allermeisten Fällen treten Schäden gar nicht erst auf. Neben der unbestreitbaren Funktionalität besticht der Edelstahl-Sturzbügel durch eine stilechte Formgebung und verleiht Ihrer Tiger 900 den richtigen Adventure-Look! Passt an: - Tiger 900 Rally - Tiger 900 Rally Pro - Tiger 900 GT - Tiger 900 GT Pro - Tiger 900 GT Low

High-Performance Sturzbügel für die Zylinderköpfe – Schutz mit Stil Dieser Sturzbügel vereint kompromisslose Schutzfunktion mit markantem Design. Die besonders robuste Konstruktion bildet einen stabilen Schutzkäfig um die Zylinderköpfe bzw. Ventildeckel und bietet deutlich mehr Sicherheit als herkömmliche Lösungen – bei gleichzeitig schlanker Bauweise nahe am Fahrzeug. Gefertigt aus 25 x 2 mm starken Edelstahlrohren und matt pulverbeschichtet in Rot oder Schwarz, überzeugt der Sturzbügel durch maximale Belastbarkeit und langlebige Oberflächenqualität. Spezielle Laser-Markierungen unterstreichen den technischen Charakter und sorgen für eine hochwertige Optik. Inklusive Tech-Plates, um die Stabilität weiter zu erhöhen oder Befestigungsmöglichkeiten für Gepäck und Verzurrpunkte beim Transport der G/S zu schaffen. Maximaler Zylinderschutz: Extrem stabile Käfigkonstruktion rund um die Zylinderköpfe Schlanker als OEM: Deutlich schmaler und zugleich schützender als der originale BMW Sturzbügel Technische Daten: Material: Edelstahlrohr 25 x 2 mm Oberfläche: Rot oder Schwarz matt pulverbeschichtet Kennzeichnung: Spezielle Laser-Markierungen Tech-Plates für Touratech Motorsturzbügel – Funktion trifft Design Die Tech-Plates sind die perfekte Ergänzung für den Touratech Motorsturzbügel der BMW R12G/S. Sie verbinden zusätzliche Stabilität mit praktischer Funktionalität und erweitern den Schutzbügel um vielseitige Befestigungsmöglichkeiten. Die massive untere Platte aus 4 mm starkem Edelstahl verfügt über großzügige Gurtösen und ermöglicht das sichere und schnelle Verzurren des Motorrads – beispielsweise beim Transport auf einem Anhänger. Die obere Platte aus 4 mm starkem, schwarz eloxiertem Aluminium bietet zahlreiche breite Öffnungen zur Befestigung von Gepäck oder zusätzlichem Zubehör. Beide Platten sind exakt auf die Geometrie der Motorsturzbügel der BMW R12G/S abgestimmt und lassen sich kinderleicht montieren. Gleichzeitig erhöhen sie die Gesamtsteifigkeit des Sturzbügels und sorgen für zusätzliche Stabilität im harten Einsatz. Mehr Stabilität: Verstärkt den Motorsturzbügel wirkungsvoll Praktische Verzurrpunkte: Breite Ösen für Spanngurte und Gepäckbefestigung Passgenaue Integration: Speziell entwickelt für die BMW R12G/S Technische Daten: Untere Tech-Plate: Edelstahl, 4 mm, elektropoliert Obere Tech-Plate: Aluminium, 4 mm, schwarz eloxiert Gewicht: ca. 1,6 kg

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler pulverbeschichteten Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1100L. Hinweis: für DCT (für die Nicht-DCT Version bitte 01-403-5153-0 verwenden) Der Sturzbügel wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Zusammen mit dem Touratech Verkleidungssturzbügeln für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Hinweis: Zur Kombination mit dem Honda DCT Schalthebel (08U70-MKK-D01 Schaltassistent) nicht geeignet.

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler, pulverbeschichteten Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1100L. Hinweis: für Nicht-DCT (für die DCT Version bitte 01-403-5151-0 verwenden) Der Sturzbügel wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Zusammen mit dem Touratech Verkleidungssturzbügeln für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an!

Um Ihre neue Triumph bei Umfallern im Alltag ebenso wie im harten Geländeeinsatz vor Beschädigungen zu schützen, ist ein robuster Sturzbügel fast schon unerlässlich. Der Sturzbügel ist aus 25 mm starkem und 2 mm dickem Rundrohr gefertigt. Der Edelstahl-Bügel ist so konstruiert, dass der wertvolle Motor bei einem Sturz gar nicht erst in Kontakt mit dem Boden kommt. Durch die ausgeklügelte Formgebung werden die Kräfte absorbiert und in den allermeisten Fällen treten Schäden gar nicht erst auf. Neben der unbestreitbaren Funktionalität besticht der Edelstahl-Sturzbügel durch eine stilechte Formgebung und verleiht Ihrer Tiger 900 den richtigen Adventure-Look! Passt an: - Tiger 900 Rally - Tiger 900 Rally Pro - Tiger 900 GT - Tiger 900 GT Pro - Tiger 900 GT Low

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter/schwarzer Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1000L. Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Honda CRF1000L perfekt. Zusammen mit dem Touratech-Sturzbügel Verkleidung für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Hinweis: ohne DCT Nicht kompatibel mit Ausstattungsvariante "Dekorrahmen und Motorschutz" (Honda-Teilenummer: 08P70-MKK-D00)!

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter/schwarzer Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1000L. Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Honda CRF1000L perfekt. Zusammen mit dem Touratech-Sturzbügel Verkleidung für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Hinweis: mit DCT Nicht in Verbindung mit Original Honda Zubehör DCT-Fußschalthebel. Nicht kompatibel mit Ausstattungsvariante "Dekorrahmen und Motorschutz" (Honda-Teilenummer: 08P70-MKK-D00)!

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter/schwarzer Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1000L. Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Honda CRF1000L perfekt. Zusammen mit dem Touratech-Sturzbügel Verkleidung für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Hinweis: ohne DCT Nicht kompatibel mit Ausstattungsvariante "Dekorrahmen und Motorschutz" (Honda-Teilenummer: 08P70-MKK-D00)!

Der Touratech Motorsturzbügel gewährt den wichtigen Seitendeckeln des Motors optimalen Schutz. Seine schmale Bauweise ermöglicht das Fahren anspruchsvoller Singletrails im Gelände ebenso wie er auf der Straße die Schräglagenfreiheit in keinster Weise einschränkt. Der aus widerstandsfähigem Edelstahl gefertigte Motorsturzbügel glänzt mit edler elektropolierter/schwarzer Oberfläche. Sein Design ergänzt die sportlich-aggressive Linienführung der Honda CRF1000L. Der Sturzbügel wird aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich Ihrer Reiseenduro. So eng wie möglich wurde der zweiteilige Sturzbügel am Fahrzeug verlegt, um ihn harmonisch ins bestehende Fahrzeugdesign zu integrieren. Seine spezielle Konstruktion sorgt für beste Kraftableitung. Der Sturzbügel ist einfach zu montieren, unempfindlich gegen Rost und leicht zu pflegen. Honda CRF1000L perfekt. Zusammen mit dem Touratech-Sturzbügel Verkleidung für Ihre Africa Twin gehört die Angst vor „Umfallern“ endgültig der Vergangenheit an! Hinweis: mit DCT Nicht in Verbindung mit Original Honda Zubehör DCT-Fußschalthebel. Nicht kompatibel mit Ausstattungsvariante "Dekorrahmen und Motorschutz" (Honda-Teilenummer: 08P70-MKK-D00)!

Mit dem Netz für die Deckelinnenseite schaffen Sie zusätzlich Platz und Ordnung in Ihrem neuen ZEGA Evo Koffer. Ganz einfach ist so z.B. die Regenjacke oder der Waschbeutel im Deckel des Koffer befestigt. Oder Sie nutzen das Netz um einen unserer Cubes im Deckel zu fixieren. So haben sie wichtige Sachen sofort nach dem Öffnen des Koffers immer griffbereit.

Mit dem Netz für die Deckelinnenseite schaffen wir zusätzlich Platz und Ordnung. Ganz einfach ist so z.B. die Regenjacke oder der Waschbeutel im Deckel des Koffer befestigt. Oder Sie nutzen das Netz um eine unserer kleinen Taschen oder Cubes im Deckel zu fixieren. So haben sie wichtige Sachen sofort nach dem Öffnen des Koffers immer griffbereit.

Zur Verwendung des Duonix Bikescan-100 mit der OBD-II Schnittstelle an BMW-Motorrädern.

Hella Gutamann Öltemperatursonde für GM3 moto Zubehör für Hella Gutmann AU-Motorrad-Tester GM3 moto Zum schnellen und einfachen prüfen prüfen der Öltemperatur Lässt sich problemlos in den Öltank einführen

Park- und Rangierhilfe JMP - Für das Abstellen von Motorrädern und Motorrollern - Die spezielle Form schafft eine Auflagefläche für den Mittelständer - Mit Hilfe der vier allseitig drehbaren Doppelrollen (zwei davon mit Bremsen) kann das Motorrad nun leicht in der Werkstatt oder Garage auf engstem Raum, ohne Kraftanstrengung gedreht werden oder quer vor einem Auto in einer engen Garage abgestellt werden - Gewicht 9 kg - Tragkraft 500kg Ausführung: für Motorräder mit Hauptständer

Park und Rangierhilfe JMP Für Motorräder mit SeitenständerVereinfacht das Rangieren mit dem Motorrad auf kleinstem Raum.Ausgestattet mit 5 verstärken Rollen, davon 2 mit BlockierfunktionGesamtlänge: 1300MMPulverbeschichtet

Das Motorsport Poloshirt kombiniert sportliche Eleganz mit höchster Qualität. Gefertigt aus edlen Materialien besticht es durch seine moderne Silhouette und das durchdachte Design. Das Poloshirt ist ideal für Motorsport-Fans, die Wert auf Stil und Komfort legen. Die hochwertige Verarbeitung der Knopfleiste und der Kragen garantiert langlebige Qualität. Perfekt geeignet für Fahrten, Events oder den alltäglichen Einsatz, bietet dieses Poloshirt die ideale Kombination aus Funktionalität und zeitlosem Design für echte Motorsport-Enthusiasten.