Das professionelle Motorradwerkzeug für japanische Motorräder und Triumph Motorräder für unterwegs und für die Werkstatt zuhause. Ob auf der großen Motorradreise oder einer kleinen Motorradtour, mit diesem 70-teiligen Motorrad Bordwerkzeug lassen sich die anfallenden Arbeiten jederzeit durchführen. Die solide Doppelschicht-Rolltasche mit nur 2,45 kg Gewicht wartet mit einem professionellen Motorrad Werkzeug Set auf, das aus besten Materialien gefertigt ist: die S2-Bits mit schwarzem Phosphat-Rostschutz. Sockel und Schraubenschlüssel sind Cr-V satinverchromt. Mit ihren kompakten Abmessungen findet diese Motorrad Werkzeugtasche im Touratech-Design immer einen Platz auf Ihrem Bike. Mit MIT-Stecknuss-System (metrisch, Zoll, Torx): passend für Vierkant, 6- oder 12-Punkt, Stern, Spline und beschädigte Muttern. Touratech Profi Werkzeugset für Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph und Yamaha Motorräder, 70 teilig, enthält: 3-in-1-Multifunktionswerkzeug: T-Griff - 1/4" Hex-Bit-Ratsche - 11 mm Ratsch Erweiterung "Turbo Hülse" für Hex Bit Ratsche 1/4" Steckschlüsseladapter 6mm Vierkant auf 1/4" 13mm Ratschenschlüssel (Ring-/Maulschlüssel) Steckschlüsseladapter 13mm auf 3/8" Bitsatz Innensechsrund T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, Kreuzschlitz PH3, Schlitz 5mm (Antrieb: 1/4" = 6,35mm, Länge: 25 mm) Bitsatz Innensechskant H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, Kreuzschlitz PH2 (Antrieb: 1/4" = 6,35mm, Länge: 25 mm) Stecknuss MIT: 6 mm (1/4, E8) mit Antrieb: 1/4" = 6,35mm Stecknuss MIT: 8 mm (5/16, E10) Stecknuss MIT: 10 mm (3/8, E12) Stecknuss MIT: 11 mm (7/16, E14) Stecknuss MIT: 12 mm (15/32, -) Stecknuss MIT: 13 mm (1/2, -) Stecknuss MIT: 14 mm (9/16, E18) Stecknuss MIT: 15 mm (19/32, -) Stecknuss MIT: 17 mm (11/16, -) Stecknusshalter (7 x 1/4" & 2 x 3/8") 8 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 10 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 12 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 14 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 16 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite Kleiner Reifendruckprüfer bis 3,5 Bar (kg) bzw. 50 psi Feststellzange, 169 mm lang 10x Kabelbinder, 100 mm lang 14 mm Zündkerzenstecker 3/8" 16 mm Zündkerzenstecker 3/8" Poplock Verlängerung 3/8" mit 16 mm Außensechskant, 125 mm lang Achs-Werkzeug (17-22 mm / 24-19 mm) mit Innensechskant zum Aufstecken auf eine 3/8" Ratsche 3/8" 72-Tooth Super Light Matt Finishing Ratsche Hex Bit 27mm Stecknuss MIT: 14 mm Innensechskant Adapter 3/8" Stecknuss auf 1/4" Bit 17 mm Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 19 mm Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite Hochwertige Rolltasche 210 Den Nylontasche (19 x 38 cm) Gewicht: 2.45 kg Abmessung offen: W 49cm x H 26,5cm Abmessung aufgerollt: Ø 9 x 26,5cm passend für: Honda: CB650R (2019–), XL750 Transalp (2023–), NC750X (2014–), Shadow 750 (Phantom) (2007–2020), CRF1000 Africa Twin (2016–2019), CRF1100 Africa Twin (2020–), Rebel 1100 (2021–), NT1100 (2022–), VTX1300/VTX1800 (2003–2009) AJP:PR7 Kawasaki: Vulcan 900/1700/Vaquero/Voyager (2006–), Concours 14 (GTR1400) (2007–2022), Versys 1000 (2012–), Z900/RS (2017–), Versys 650 (2007–), Vulcan S 650 (2015–), Ninja ZX-6R (2003–), KLR650 (1987–) Yamaha: Bolt 950 (2013–), TMAX 530/560 (2012–), XT660Z Tenere (2008–2016), Tenere 700 (2019–), MT-09/FZ-09/XSR900 (2014–), Tracer 900/9 GT (2015–), FJ09 (2015–2017 USA), MT-07/FZ-07/XSR700 (2014–), Tracer 700 (2016–2020), MT-03 (2016–), WR250R/WR250X (2008–2020), R3 (2015–), R7 (2022–), XSR125 (2021–), YZF-R125 (2008–) Indian: Chieftain (2014–), FTR 1200 (2019–), Scout Bobber (2015–) Triumph: Rocket III/3 R/GT (2004–), Tiger 1200 Explorer/GT/Rally (2012–2021), Speed Triple 1050/1200 (2005–), Speed Twin 1200 (2019–), Tiger 900/GT/Rally (2020–), Tiger 850 Sport (2021–), Tiger 800/XR/XC (2010–2020), Thruxton 900/1200 (2004–), Scrambler 900/1200 (2006–), Street Triple 675/765 (2007–), Daytona 675/Moto2 765 (2006–2021), Bonneville T100/T120 (2000–), Trident 660 (2021–) Lieferumfang ohne optional erhältliche Touratech Werkzeugbox

Das professionelle Motorradwerkzeug für KTM, Husqvarna und Ducati Motorräder für unterwegs und für die Werkstatt zuhause. Ob auf der großen Motorradreise oder einer kleinen Motorradtour, mit diesem 68-teiligen Motorrad Bordwerkzeug lassen sich die anfallenden Arbeiten jederzeit durchführen.   Die solide Doppelschicht-Rolltasche mit nur 2,45 kg Gewicht wartet mit einem professionellen Motorrad Werkzeug Set auf, das aus besten Materialien gefertigt ist: die S2-Bits mit schwarzem Phosphat-Rostschutz. Sockel und Schraubenschlüssel sind Cr-V satinverchromt. Mit ihren kompakten Abmessungen findet diese Motorrad Werkzeugtasche im Touratech-Design immer einen Platz auf Ihrem Bike. Mit MIT-Stecknuss-System (metrisch, Zoll, Torx): passend für Vierkant, 6- oder 12-Punkt, Stern, Spline und beschädigte Muttern. Touratech Profi Werkzeugset für KTM, Husqvarna und Ducati Motorräder, 68 teilig, enthält: 3-in-1-Multifunktionswerkzeug: T-Griff - 1/4" Hex-Bit-Ratsche - 11 mm Ratsche Erweiterung "Turbo Hülse" für Hex Bit Ratsche 1/4" Steckschlüsseladapter 6mm Vierkant auf 1/4" 13mm Ratschenschlüssel (Ring-/Maulschlüssel) Steckschlüsseladapter 13mm auf 3/8" Bitsatz Innensechsrund T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, Kreuzschlitz PH3, Schlitz 5mm (Antrieb: 1/4" = 6,35mm, Länge: 25 mm) Bitsatz Innensechskant H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, Kreuzschlitz PH2 (Antrieb: 1/4" = 6,35mm, Länge: 25 mm) Stecknuss MIT:   6 mm (1/4, E8) mit Antrieb: 1/4" = 6,35mm Stecknuss MIT:   8 mm (5/16, E10) Stecknuss MIT: 10 mm (3/8, E12) Stecknuss MIT: 11 mm (7/16, E14) Stecknuss MIT: 12 mm (15/32, -) Stecknuss MIT: 13 mm (1/2, -) Stecknuss MIT: 14 mm (9/16, E18) Stecknuss MIT: 15 mm (19/32, -) Stecknuss MIT: 17 mm (11/16, -) Stecknusshalter (7 x 1/4" & 2 x 3/8") 8 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 10 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 12 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 14 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite 16 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite Kleiner Reifendruckprüfer bis 3,5 Bar (kg) bzw. 50 psi Feststellzange, 169 mm lang 10x Kabelbinder, 100 mm lang 14 mm Zündkerzenstecker 3/8" 16 mm Zündkerzenstecker 3/8" Poplock Verlängerung 3/8" mit 16 mm Außensechskant, 125 mm lang 3/8" 72-Tooth Super Light Matt Finishing Ratsche Stecknuss MIT: 22 mm (7/8, -) Hex Bit 27mm Hex Bit 32mm Adapter 3/8" Stecknuss auf 1/4" Bits 17 mm Ring-/Maulschlüssel, MIT auf der Ringseite Hochwertige Rolltasche im Touratech-Design 210 Den Nylontasche (19 x 35 cm) Gewicht: 2,45 kg Abmessung offen: W 49cm x H 26,5cm Abmessung aufgerollt: Ø 9 x 26,5cm geeignet für: KOVE: 800X Rally/Pro (2024–), 450 Rally (2023–) KTM: 1290 Super Adventure S / R (2015–2023), 1290 Super Duke R (2014–2023), 990 Adventure (2006–2012), 990 Supermoto / SMR / SMT (2008–2013), 950 Adventure (2003–2006), 950 Supermoto (2005–2007), 890 Adventure / R (2021–), 790 Adventure (2019–2022), 690 Enduro R / SMC R (2008–), 450 EXC-F / 500 EXC-F (2017–), 300 EXC TPI (2018–), 250 EXC TPI (2018–), 250 SX-F / 350 SX-F / 450 SX-F (2016–), 640 Adventure / LC4 (2000–2007), 390 Adventure (2020–), 390 Duke (2013–), RC 390 (2014–), 125 EXC (2000–2016) Husqvarna: Norden 901 (2022–), 701 Enduro / Supermoto (2016–), Vitpilen 701 (2018–2022), FE 250/350/450/501 (2017–), TE 250i/300i (2018–), Vitpilen 401 (2018–2022), FC 125/250/350/450 (2016–) GasGas: SM 700 (2022–), ES 700 (2022–), MC 450F (2021–) Honda: CRF450L (2019–2020), CRF450RL (2021–) Ducati: Multistrada 950, Multistrada 1000, Multistrada 1200 Suzuki: V-Strom 800DE (2023–), GSX-S750 (2015–2023), GSX-R600 (2001–) Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normale Tabelle"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman",serif;} Lieferumfang ohne optional erhältliche Touratech Werkzeugbox.

Mehr Performance, Komfort und +20mm mehr Bodenfreiheit für ihr Motorrad mit dem Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme High +20mm. Das Cartridge KIT ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich. Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. Wichtiges in Kürze: - Cartridge Kit Extreme +20mm ist auf Basis unserer Erfahrungen konfiguriert und für +20mm mehr Bodenfreiheit fahrfertig eingestellt. - Bei dieser Fahrwerkslösung muss Heck- und Frontbereich des Motorrades zusammen angepasst werden. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge +20mm - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Gabelöl für den Einbau. - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber. Wichter Hinweis: Bei dieser Fahrwerkslösung muss Heck- und Frontbereich des Motorrades Zusammen angepasst werden. Für den sicheren Stand muss der Seitenständer und/oder Hauptständer angepasst werden. Passend für: - KTM 790 Adventure R - KTM 890 Adventure R - Husqvarna Norden 901 Expedition

Progressive Federn für Gabel und Federbein für Honda NC 750 X 2016 - 2017 Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein Ihres Motorrads abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Lieferumfang: - Gabelfedern. - Austauschfeder für Original Federbein. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Progressive Federn für Gabel und Federbein für Honda XL 600 V TRANSALP 1996 - 1999 Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein Ihres Motorrads abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Lieferumfang: - Gabelfedern. - Austauschfeder für Original Federbein. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Progressive Federn für Gabel und Federbein für Suzuki DL 650 V-STROM MAX LOAD (auch XT) 2017 - 2020 Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein Ihres Motorrads abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Lieferumfang: - Gabelfedern. - Austauschfeder für Original Federbein. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Progressive Federn für Gabel und Federbein für Yamaha XTZ 750 SUPER Ténéré 1989 - 1996 Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf die Gabel und das Federbein Ihres Motorrads abgestimmt. Das Federbein und die Gabel haben so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Lieferumfang: - Gabelfedern. - Austauschfeder für Original Federbein. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.  

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Closed Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normale Tabelle"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.  

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Closed Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normale Tabelle"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.  

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell  an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.  

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel. Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns  individuell  an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.    

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten.  Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.  Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung, (1x) Zugstufe, (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.    

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel. Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.  Passend für: T700 T700 Rally Edition (nicht Rally)

Das Touratech Suspension Cartridge ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel. Dieses Cartridge ist eine gute Wahl für die Honda CRF 300 L / Rally, wenn es auch mal abseits der Straße gehen soll. Unser Cartridge hebt die Front auf ein neues Level von Fahrspaß und Performance. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäckes. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Cartridge wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate und andere Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.  Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Die passende Komponente für das Heck ist in unserer Zubehörempfehlung zu finden. Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. Lieferumfang: - Mit Zugstufeneinstellung - Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlusskappe. - Einbau- und fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Öl für Gabeleinbau. - Benutzerhandbuch und Montageanleitung

Mit dem Competition Closed-Cartridge liefert Touratech Suspension dem ambitionierten Sportfahrer das Material für schnelle Rundenzeiten. Das Competition Closed-Cartridge ist die Basis für optimale und ausgewogene Rennperformance ihres Motorrades. Wir bringen das Fahrwerk ihres Superbikes auf ein siegfähiges Niveau. Unser Fahrwerksteam hat ein sehr gutes Grundsetup für die Suzuki GSX-R1000 herausgefahren. Das Competition Closed-Cartridge lässt sich, ausgehend von dieser Basis, völlig personalisiert auf sie abstimmen. Somit ist gewährleistet dass sie das Hinterrad bestmöglich auf die Performance des Federbeins abstimmen können. Die optimale Balance und das gute Gefühl zum Fahrwerk wird ihr Schlüssel zur perfekten Race-Performance. Die neue Race-Performance für ihre Suzuki GSX-R1000. Facts & Figures Cartridge: - Das Competition-Cartridge wird in die original Gabel eingebaut. - Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen, Radführung und Lenkgeometrie bleiben voll erhalten. - Voll von oben einstellbare Federvorspannung in beiden Gabelholmen - So optimal justierbare Balance des Motorrades über 12 Klicks - Fein einstellbare Zugstufendämpfung 20 Klicks (1 Gabelholm) - Fein einstellbare Druckstufendämpfung / Dämpfung 20 Klicks (1 Gabelholm). - Hohe Dämpfungsstabilität, Race-Performance & Robustheit durch einen verbauten 35 mm Kolben. - Closed Cartridge Bauweise dadurch extrem hohe Standfestigkeit und Stabilität der Gabel. - Dämpfungs- Öl (Kartusche) und Stickstoff in einer Stickstoffblase (Bladder) am Fuß der des Cartridge, - Durch die Trennung von Öl und Stickstoff, keine Schaumbildung und kein Stickslip in der Gabel. - Das heißt jederzeit reproduzierbare Dämpfungsleistung auch unter extremsten Anforderungen. Lieferumfang: - Einbaufertiges Closed Cartrdige-Kit - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch

Mit dem Competition-Federbein liefert Touratech Suspension dem ambitionierten Sportfahrer das Material für schnelle Rundenzeiten. Das Competition-Federbein ist die Basis für optimale und ausgewogene Rennperformance ihres Motorrades. Wir bringen das Fahrwerk ihres Superbikes auf ein siegfähiges Niveau. Unser Fahrwerksteam hat ein sehr gutes Grundsetup für die Suzuki GSX-R1000 herausgefahren. Das Competition Federbein lässt sich, ausgehend von dieser Basis, völlig personalisiert auf sie abstimmen. Somit ist gewährleistet dass sie das Hinterrad bestmöglich auf die Performance der Gabel abstimmen können. Die optimale Balance und das gute Gefühl zum Fahrwerk wird ihr Schlüssel zur perfekten Race-Performance. Die neue Race-Performance für ihre Suzuki GSX-R1000. Facts & Figures Federbein: => Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. Dadurch geringstmögliches Gewicht. => Reibungsarme Spezial-Dichtungen mit integriertem Teflon-Stützring für hohe Performance. => Ausgleichsbehälter am Federbein für bestmögliche Kühlung der Dämpferflüssigkeiten. => Trennkolben im Ausgleichsbehälter für feinstes Ansprechen des Federbeins. => High- und Low Speed-Dämpfung ermöglichen präzise und feinste Dämpfungsperformance => Große 16 mm Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl für maximale Stabilität und Haltbarkeit => 46mm Dämpferkolben mit speziellem Touratech-Competition-Setup. => Stabile Edelstahlbuchsen Im Federbeinauge sind für präzise Befestigung. Dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen. => Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz im Racing-Betrieb ausgelegt. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen. Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone. Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. => Voll servicefähig. Dadurch dauerhaft höchste Fahrdynamik. Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch Als perfekte Ergänzung empfehlen wir das passende Touratech Competition Closed Cartridge Kit

Mit dem Competition-Federbein liefert Touratech Suspension dem ambitionierten Sportfahrer das Material für schnelle Rundenzeiten. Das Competition-Federbein ist die Basis für optimale und ausgewogene Rennperformance ihres Motorrades. Wir bringen das Fahrwerk ihres Superbikes auf ein siegfähiges Niveau. Unser Fahrwerksteam hat ein sehr gutes Grundsetup für die Yamaha YZF-R1 herausgefahren. Das Competition Federbein lässt sich, ausgehend von dieser Basis, völlig personalisiert auf sie abstimmen. Somit ist gewährleistet dass sie das Hinterrad bestmöglich auf die Performance der Gabel abstimmen können. Die optimale Balance und das gute Gefühl zum Fahrwerk wird ihr Schlüssel zur perfekten Race-Performance. Die neue Race-Performance für ihre Yamaha YZF-R1. Facts & Figures Federbein: => Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. Dadurch geringstmögliches Gewicht. => Reibungsarme Spezial-Dichtungen mit integriertem Teflon-Stützring für hohe Performance. => Ausgleichsbehälter am Federbein für bestmögliche Kühlung der Dämpferflüssigkeiten. => Trennkolben im Ausgleichsbehälter für feinstes Ansprechen des Federbeins. => High- und Low Speed-Dämpfung ermöglichen präzise und feinste Dämpfungsperformance => Große 16 mm Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl für maximale Stabilität und Haltbarkeit => 46mm Dämpferkolben mit speziellem Touratech-Competition-Setup. => Stabile Edelstahlbuchsen Im Federbeinauge sind für präzise Befestigung. Dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen. => Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz im Racing-Betrieb ausgelegt. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen. Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone. Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. => Voll servicefähig. Dadurch dauerhaft höchste Fahrdynamik. Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch Passende Touratech Suspension Gabelfedern auf Anfrage

Touratech Suspension E1 Mono Federbein für Honda ST 1100 PAN EUROPEAN 1990 - 2001 Die Produktreihe E1 von Touratech Suspension steht für den Einstieg in die Welt des Fahrwerks-Tunings. Als Ersatz für die Originalkomponenten garantieren die hochwertigen Federelemente eine überragende Fahrwerksperformance. E1 Federbeine sind nach intensiven Fahrtests individuell für das entsprechende Motorrad konfiguriert. Das heißt die Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessert sich, Lastwechsel bei sportlichen Kurvenfahrten werden minimiert. Der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche von der sportlichen Ausfahrt über die gemütliche Wochenend-Tour bis zur Urlaubsreise. Egal ob Autobahn oder kleinste Landstraße, zu zweit oder solo – Federbeine der Reihe E1 ermöglichen eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik, Sicherheit und Präzision. Die Fakten: - Touratech Suspension Federbein in Gas/Öl-Emulsionsbauweise - Federvorspannung einstellbar - Zugstufendämpfung in 50 Klicks einstellbar - Feder, stufenlos progressiv, weiß beschichtet - Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl, ø 16 mm - Dämpferkolben ø 46 mm - großzügig dimensioniertes Dämpferrohr - Konstante Dämpfung auch bei harter Beanspruchung - Hochwertiges Finish - Mit ABE Lieferumfang: - Einbaufertiges Touratech Suspension E1 Federbein - Einstellwerkzeug - ABE-Unterlagen (Online) - Montageanleitung Wir empfehlen, den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerksatt durchführen zu lassen. Tipp: Nur ein Fahrwerksupgrade von Heck- und Frontbereich des Motorrades erzielt die optimale Fahrdynamik und Fahrsicherheit.

Touratech Suspension E1 Mono Federbein für Honda XL 700 V TRANSALP 2007 - Die Produktreihe E1 von Touratech Suspension steht für den Einstieg in die Welt des Fahrwerks-Tunings. Als Ersatz für die Originalkomponenten garantieren die hochwertigen Federelemente eine überragende Fahrwerksperformance. E1 Federbeine sind nach intensiven Fahrtests individuell für das entsprechende Motorrad konfiguriert. Das heißt die Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessert sich, Lastwechsel bei sportlichen Kurvenfahrten werden minimiert. Der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche von der sportlichen Ausfahrt über die gemütliche Wochenend-Tour bis zur Urlaubsreise. Egal ob Autobahn oder kleinste Landstraße, zu zweit oder solo – Federbeine der Reihe E1 ermöglichen eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik, Sicherheit und Präzision. Die Fakten: - Touratech Suspension Federbein in Gas/Öl-Emulsionsbauweise - Federvorspannung einstellbar - Zugstufendämpfung in 50 Klicks einstellbar - Feder, stufenlos progressiv, weiß beschichtet - Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl, ø 16 mm - Dämpferkolben ø 46 mm - großzügig dimensioniertes Dämpferrohr - Konstante Dämpfung auch bei harter Beanspruchung - Hochwertiges Finish - Mit ABE Lieferumfang: - Einbaufertiges Touratech Suspension E1 Federbein - Einstellwerkzeug - ABE-Unterlagen (Online) - Montageanleitung Wir empfehlen, den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerksatt durchführen zu lassen. Tipp: Nur ein Fahrwerksupgrade von Heck- und Frontbereich des Motorrades erzielt die optimale Fahrdynamik und Fahrsicherheit.

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Zusätzlich ist das Federbein mit einer HPA (Hydraulic Preload Adjuster) ausgestattet. Damit lässt sich die Federvorspannung hydraulisch und komfortabel an unterschiedliche Beladungszustände anpassen. Ideal bei häufigem Wechsel zwischen Solobetrieb, Soziusbetrieb und voller Reisebeladung. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate und andere Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.  Passend für: KTM 690 Enduro R (2019- ) Husqvarna 701 Enduro (2020-) GASGAS ES 700 (2022-) Lieferumfang: Einbaufertiges Federbein Benutzer-Handbuch ABE

Extreme2 für maximale Performance in jedem Terrain Egal ob auf einer Serpentinenstraße in den Pyrenäen, im harten Gelände abseits befestigter Straßen auf der ACT Reise oder auf der Hausrunde, der Nachfolger des beliebten Extreme-Federbeins übertrifft unsere Erwartungen hinsichtlich Performance und Komfort. Bei der Entwicklung des neuen Extreme2 Dämpfers lag unser Hauptaugenmerk auf der konsequenten Reibungsreduzierung. Aufgrund der daraus resultierenden Effizienz und Präzision sind wir nun noch besser in der Lage den Spagat zwischen Straßen und Extremen Offroad Einsatz zu meistern. So wie es sich für echte Adventure Motorräder gehört. Weiterhin wirkt sich die reduzierte Reibung auch äußerst positiv auf den Verschleiß aus, sodass dein Federbein nach Jahren der extremen Nutzung die Performance beibehält. Die extreme Reibungsreduzierung haben wir unter anderem durch die speziellen "low friction" Kolbenbänder, welche das Gleitverhalten der neuen 46 mm Kolben maßgeblich verbessern erreicht. Dadurch verfeinert sich das Ansprechverhalten der Extreme2 Dämpfer deutlich. Unsere weiterentwickeltes wegabhängiges Dämpfungssystem (PDS) verfügt über einen neu entworfenen Hydraulikstopp der noch präziser arbeitet und das Durchschlagen selbst im härtesten Geländeeinsatz verhindert. Bei dauerhaft harter Beanspruchung des Federbeins haben viele Fahrwerke das Problem, dass sich das Dämpferöl übermäßig erhitzt. Durch die dadurch entstehende Viskositätsänderung wird die Dämpferleistung drastisch reduziert. Steigen die Temperaturen nimmt auch der Verschleiß exponentiell zu, was zu einem irreparablen Versagen des gesamten Bauteils führen kann. Um dies zu vermeiden hat der Extreme2 Dämpfer ein neues Reservoir Design mit mehr Ölvolumen und besserer Wärmeabfuhr. So können wir selbst kleinste Performance Rückgänge kategorisch ausschließen. Abgerundet wird der neue Dämpfer mit einem erweiterten Druckstufeneinstellbereich im Low und Highspeed. Damit kann die Dämpfung an alle Bedürfnisse noch präziser eingestellt werden. Zusätzlich verfügt das Extreme2 Federbein über alle Features des Extreme1 Federbeins. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Extreme2 für maximale Performance in jedem Terrain Egal ob auf einer Serpentinenstraße in den Pyrenäen, im harten Gelände abseits befestigter Straßen auf der ACT Reise oder auf der Hausrunde, der Nachfolger des beliebten Extreme-Federbeins übertrifft unsere Erwartungen hinsichtlich Performance und Komfort. Bei der Entwicklung des neuen Extreme2 Dämpfers lag unser Hauptaugenmerk auf der konsequenten Reibungsreduzierung. Aufgrund der daraus resultierenden Effizienz und Präzision sind wir nun noch besser in der Lage den Spagat zwischen Straßen und Extremen Offroad Einsatz zu meistern. So wie es sich für echte Adventure Motorräder gehört. Weiterhin wirkt sich die reduzierte Reibung auch äußerst positiv auf den Verschleiß aus, sodass dein Federbein nach Jahren der extremen Nutzung die Performance beibehält. Die extreme Reibungsreduzierung haben wir unter anderem durch die speziellen "low friction" Kolbenbänder, welche das Gleitverhalten der neuen 46 mm Kolben maßgeblich verbessern erreicht. Dadurch verfeinert sich das Ansprechverhalten der Extreme2 Dämpfer deutlich. Unsere weiterentwickeltes wegabhängiges Dämpfungssystem (PDS) verfügt über einen neu entworfenen Hydraulikstopp der noch präziser arbeitet und das Durchschlagen selbst im härtesten Geländeeinsatz verhindert. Bei dauerhaft harter Beanspruchung des Federbeins haben viele Fahrwerke das Problem, dass sich das Dämpferöl übermäßig erhitzt. Durch die dadurch entstehende Viskositätsänderung wird die Dämpferleistung drastisch reduziert. Steigen die Temperaturen nimmt auch der Verschleiß exponentiell zu, was zu einem irreparablen Versagen des gesamten Bauteils führen kann. Um dies zu vermeiden hat der Extreme2 Dämpfer ein neues Reservoir Design mit mehr Ölvolumen und besserer Wärmeabfuhr. So können wir selbst kleinste Performance Rückgänge kategorisch ausschließen. Abgerundet wird der neue Dämpfer mit einem erweiterten Druckstufeneinstellbereich im Low und Highspeed. Damit kann die Dämpfung an alle Bedürfnisse noch präziser eingestellt werden. Zusätzlich verfügt das Extreme2 Federbein über alle Features des Extreme1 Federbeins. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.