C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XJ 6 Diversion (2009-2016) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XJR 1300 (2007-2014) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XJR 1300 (2015-2016) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XSR 125 (2021-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XSR 700 / XTribute (2022-2025) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XSR 700/Xtribute (2016-2021) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XSR 900 (2016-2021) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha XSR 900 (2022-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha YZF-R1/M (2015-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha YZF-R3 (2015-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Yamaha MT-10 (2022-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Für dieses Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Montage keine ABE und keine Eintragung erforderlich Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

Hochwertiger schwarzer C-Bow Seitenträger für die Ducati Multistrada V4/S/S Sport/Pikes Peak (2021-2024)/Rally(2023-2024).

Hochwertiger schwarzer C-Bow Seitenträger für die Harley-Davidson Softail Low Rider und Low Rider S Modelle ab 2018.

Hochwertiger schwarzer C-Bow Seitenträger für die Harley-Davidson Softail Standard Modelle ab 2020.

Umbaukit welches benötigt wird um den C-Bow Träger mit dem Kurzen Heck von Yamaha zu kombinieren kann für beide C-Bow Versionen benutzt werden (soziustauglich/soziusUNtauglich)

Die Cockpitabdeckung links für die Ducati Multistrada V4 2025 ersetzt das serienmäßige unlackierte Kunststoffteil durch hochwertigste Carbonfaser-Technologie und positioniert sich damit direkt im primären Sichtfeld des Fahrers. Durch die präzise Passform und die charakteristische Carbon-Optik wird die wahrgenommene Wertigkeit des gesamten Cockpit-Bereichs spürbar gesteigert. Das Bauteil fügt sich nahtlos in die Designsprache der Multistrada V4 ein und unterstreicht den Premium-Anspruch dieses Reise-Enduros. Die direkte Sichtbarkeit während jeder Fahrt macht dieses Carbon-Element zu einem der wirkungsvollsten Upgrades im Cockpit-Bereich. Hervorragende Carbonfertigung Produktion mit Speziell entwickeltes Prepreg für maximale Festigkeit Autoklaventechnologie für beste technische Eigenschaften des Bauteils Ilmberger Carbon ist einziger Hersteller weltweit mit spezieller für optimalen Schutz. Handgefertigt in über 30 Arbeitsschritten und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtet. Präziser Kantenbeschnitt per Roboter Hergestellt in eigener Fertigung Hochglänzende für einfache Pflege und langlebige Freude UV-Schutz für langlebige Qualität Anbaufertig geliefert Ilmberger: Führend in Carbon-Innovation Ilmberger ist ein anerkannter OEM-Produzent für Marken wie Ducati und BMW, mit Expertise aus der World Superbike Championship und Endurance World Championship. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im . Auch die steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Die Cockpitabdeckung rechts für die Ducati Multistrada V4 2025 ersetzt das serienmäßige unlackierte Kunststoffteil durch hochwertigste Carbonfaser-Technologie und positioniert sich damit direkt im primären Sichtfeld des Fahrers. Durch die präzise Passform und die charakteristische Carbon-Optik wird die wahrgenommene Wertigkeit des gesamten Cockpit-Bereichs spürbar gesteigert. Das Bauteil fügt sich nahtlos in die Designsprache der Multistrada V4 ein und unterstreicht den Premium-Anspruch dieses Reise-Enduros. Die direkte Sichtbarkeit während jeder Fahrt macht dieses Carbon-Element zu einem der wirkungsvollsten Upgrades im Cockpit-Bereich. Hervorragende Carbonfertigung Produktion mit Speziell entwickeltes Prepreg für maximale Festigkeit Autoklaventechnologie für beste technische Eigenschaften des Bauteils Ilmberger Carbon ist einziger Hersteller weltweit mit spezieller für optimalen Schutz. Handgefertigt in über 30 Arbeitsschritten und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtet. Präziser Kantenbeschnitt per Roboter Hergestellt in eigener Fertigung Hochglänzende für einfache Pflege und langlebige Freude UV-Schutz für langlebige Qualität Anbaufertig geliefert Ilmberger: Führend in Carbon-Innovation Ilmberger ist ein anerkannter OEM-Produzent für Marken wie Ducati und BMW, mit Expertise aus der World Superbike Championship und Endurance World Championship. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im . Auch die steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Diagnosegerät für Kraftfahrzeuge und Motorräder. Ein Diagnosesystem mit intuitiver und einfach verständlicher Benutzeroberfläche in 10 Sprachen. Die einfache symbolbasierte Menüstruktur hilft dem Anwender seine Aufgaben schnell und zuverlässig zu erledigen. Mit den umfangreichen Funktionen und Sonderfunktionen steht dem Benutzer ein einzigartiges Diagnosesystem zu Verfügung. Das Diagnosegerät ist aus einer modernen KFZ / Zweirad Werkstatt nicht mehr wegzudenken. Unterstützte Steuergeräte: Motorelektronik / Motorsteuergerät CDI Zentralelektronik / Fahrgestellelektronik BCM Kombiinstrument / Tacho Reifendruckkontrolle  RDKS ABS – Antiblockiersystem Diebstahlwarnanlage / Alarmanlage Radio / Multimedia Radiobedienteil Elektrisch Hydraulischer Kipp Ständer Batteriesteuerung System BMS Integriertes Versorgungssteuermodul ICSM Elektrische Servolenkung EPS Elektronische Leistungsdrossel EPT Klappensteuerung Auspuff FCE Keyless GO System Schweinwerfer LED Automatikgetriebe / Getriebesteuerung Traktionskontrolle Airbag Diagnosefunktionen / Diagnosemöglichkeiten: Servicerückstellung / Service Reset / DESMO / Öl Fehlerspeicher Komplett lesen und löschen Schlüssel Programmierung Einspritzanlage einstellen Wegfahrspree entsperren Drosselklappe Einstellen / Adaptieren Datum und Uhrzeiteinstellung z.B. nach Batterietausch Reset der Adaptionswerte Spezifische IST/ Soll Werte / Live Data Lesen der Aktuellen KM und Software Fahrgestellnummer auslesen Ventilspiel Service Rückstellung ABS Druckmodulator entlüften / Entlüftungstest aus dem ABS-Hydrauliksystem Bremsverschleißanzeige Initialisieren Windschild Kalibrierung ESA/SAF Stoßdämpfer Kalibrierung Stepper Abgleich Kalibrierung : Höhenstandsensor , Windschild, Leerlaufsteller, Foliengeber etc… Abgleich von Sensoren z.B.  Abgasklappe, Interferenzrohrklappe, Rückfahrhilfeeinstellung, Fahrwertgeber, Getriebe, Leerlaufsteller, Lambdasonden etc. Stellglieddiagnose  z.B. Lüfter , Einspritzdüse , Ventile Reifendrucksensor RDC Anlernen – Programmieren – Initialisieren Keine Limitierung oder Einschränkung auf Modelle Technische Eigenschaften: 3,5-Zoll-IPS-Farbdisplay mit hoher Auflösung Robust Gehäuse mit ergonomischen Griffen Grafische Benutzeroberfläche über klare Symbole Längliche Metallkuppeltasten auf Folientastatur Gummi geschütztes Gehäuse Betrieb ohne Batterie, Strom erfolgt über die Maschine Update über USB-C Standard Kabel Software Update erfolgen automatisch über die Windows Software Maße L/B/H 17x11x4cm Gewicht 300g Unterstützt folgenden Honda Modelle (mit OBD EURO5 / ISO19689 Diagnosekabel): Africa Twin 1100 Euro 5 CB500F CBR1000RR-R / SP Rebel 500 SH 125 / 150 / 350 CB400 / 500 CBF125 / 160 CBR400 / 650 CRF250 /300 FORZA 125/250/350/750 FSH125 GL1800 Goldwing NBC110 NC750 NMA350 NSC110 PCX125 REBEL 1100/500 Unicorn X-ADV 750

Diagnosegerät für Kraftfahrzeuge und Motorräder. Ein Diagnosesystem mit intuitiver und einfach verständlicher Benutzeroberfläche in 10 Sprachen. Die einfache symbolbasierte Menüstruktur hilft dem Anwender seine Aufgaben schnell und zuverlässig zu erledigen. Mit den umfangreichen Funktionen und Sonderfunktionen steht dem Benutzer ein einzigartiges Diagnosesystem zu Verfügung. Das Diagnosegerät ist aus einer modernen KFZ / Zweirad Werkstatt nicht mehr wegzudenken. Unterstützte Steuergeräte: Motorelektronik / Motorsteuergerät CDI Zentralelektronik / Fahrgestellelektronik BCM Kombiinstrument / Tacho Reifendruckkontrolle  RDKS ABS – Antiblockiersystem Diebstahlwarnanlage / Alarmanlage Radio / Multimedia Radiobedienteil Elektrisch Hydraulischer Kipp Ständer Batteriesteuerung System BMS Integriertes Versorgungssteuermodul ICSM Elektrische Servolenkung EPS Elektronische Leistungsdrossel EPT Klappensteuerung Auspuff FCE Keyless GO System Schweinwerfer LED Automatikgetriebe / Getriebesteuerung Traktionskontrolle Airbag Diagnosefunktionen / Diagnosemöglichkeiten: Servicerückstellung / Service Reset / DESMO / Öl Fehlerspeicher Komplett lesen und löschen Schlüssel Programmierung Einspritzanlage einstellen Wegfahrspree entsperren Drosselklappe Einstellen / Adaptieren Datum und Uhrzeiteinstellung z.B. nach Batterietausch Reset der Adaptionswerte Spezifische IST/ Soll Werte / Live Data Lesen der Aktuellen KM und Software Fahrgestellnummer auslesen Ventilspiel Service Rückstellung ABS Druckmodulator entlüften / Entlüftungstest aus dem ABS-Hydrauliksystem Bremsverschleißanzeige Initialisieren Windschild Kalibrierung ESA/SAF Stoßdämpfer Kalibrierung Stepper Abgleich Kalibrierung : Höhenstandsensor , Windschild, Leerlaufsteller, Foliengeber etc… Abgleich von Sensoren z.B.  Abgasklappe, Interferenzrohrklappe, Rückfahrhilfeeinstellung, Fahrwertgeber, Getriebe, Leerlaufsteller, Lambdasonden etc. Stellglieddiagnose  z.B. Lüfter , Einspritzdüse , Ventile Reifendrucksensor RDC Anlernen – Programmieren – Initialisieren Keine Limitierung oder Einschränkung auf Modelle Technische Eigenschaften: 3,5-Zoll-IPS-Farbdisplay mit hoher Auflösung Robust Gehäuse mit ergonomischen Griffen Grafische Benutzeroberfläche über klare Symbole Längliche Metallkuppeltasten auf Folientastatur Gummi geschütztes Gehäuse Betrieb ohne Batterie, Strom erfolgt über die Maschine Update über USB-C Standard Kabel Software Update erfolgen automatisch über die Windows Software Maße L/B/H 17x11x4cm Gewicht 300g Unterstützt folgenden Yamaha Modelle (mit OBD EURO5 / ISO19689 Diagnosekabel): MT-03 MT-07 MT-09 MT-125 N-Max 125 Tenere 700 Tracer 900   Tricity 300 X-Max 300 Tech Max XSR700 XT1200 YZF-125 YZF-R1 YZF-R3

Sicher und effektiv, dabei klein und leicht! Die große und teure Frontverkleidung der Harley-Davidson Pan America ist lediglich mit vier Schnellverschlüssen aufgesteckt. Das erleichtert zwar auf der einen Seite Servicearbeiten, allerdings erleichtert es auf der andern Seite auch den Diebstahl der gänzlich ungesicherten Verkleidung! Mit dem Touratech Diebstahlschutz für die Frontverkleidung wird jegliche unbefugte Demontage unterbunden. Die beiden passgenau geformten, gelaserten Edelstahlwinkel werden schnell und einfach vor den unteren Schnellverschlüssen montiert.

Der Carbon Schnabel für die Ducati Multistrada ist eine beeindruckende Modifikationskomponente, die speziell für Modelle ab dem Baujahr 2015 entwickelt wurde und Ihrer Ducati einen aggressiven und sportlichen Look verleiht. Dieses hochwertige Carbonteil ersetzt das originale Plastikbauteil und bietet nicht nur optische Verbesserungen, sondern auch eine robustere und langlebigere Lösung. Der Schnabel besteht aus einer zweiteiligen Konstruktion, die aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven gefertigt wird, was eine außergewöhnliche Materialqualität und strukturelle Integrität garantiert. Die glänzende Ausführung hebt sich bemerkenswert von matten Oberflächen ab und schafft einen ansprechenden visuellen Kontrast mit Ducati Performance Teilen. Das einzigartige Design betont die aggressive Frontpartie Ihrer Multistrada und verleiht dem Motorrad eine höhere visuelle Präsenz auf der Straße. Die zweiteilige Konstruktion umfasst nicht nur den Hauptschnabel, sondern auch ein zusätzliches Carbonteil für den unteren Abschluss, was eine vollständige und harmonische Erscheinung schafft. Die Montage erfolgt mit serienmäßigen Materialien und den vorhandenen Haltepunkten Ihrer Ducati Multistrada, sodass keine invasiven Modifikationen erforderlich sind. Das Material wurde speziell für die Anforderungen des Motorradfahrens entwickelt und bietet Schutz vor Witterungseinflüssen, Steinen und anderen Verschleißfaktoren. Die Oberflächenbehandlung mit einer klaren Schutzschicht bietet maximalen Schutz gegen Kratzer, UV-Strahlung und Umwelteinflüsse. Diese hochwertige Verarbeitung übertrifft herkömmliche Kunststoffkomponenten erheblich in Langlebigkeit, Kratzfestigkeit und Beständigkeit gegen alltägliche Beanspruchungen. Das glänzende Finish reflektiert Licht auf elegante Weise und verstärkt den Premium-Charakter Ihrer Ducati Multistrada. Der Carbon Schnabel ist nicht nur eine ästhetische Verbesserung, sondern trägt auch zum Gesamtfahrerlebnis bei, indem er den sportlichen Charakter des Motorrades hervorhebt und den aggressiven Fahrstil unterstreicht. Die Kompatibilität mit Ducati Multistrada Modellen ab 2015, einschließlich der DVT-Varianten, macht dieses Teil zu einer universellen Lösung für Multistrada-Besitzer, die ihr Motorrad aufwerten möchten. Ilmberger ist ein Hersteller mit jahrelanger Erfahrung in der Produktion von hochwertigen Carbonteilen und wird für seine anspruchsvolle Fertigung und höchste Präzision geschätzt. Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Handwerkskunst. Jeden Ilmberger Carbon Schnabel durchläuft strengste Qualitätskontrollprozesse, um sicherzustellen, dass er höchste Standards erfüllt. Entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in diesem glänzenden Carbon Schnabel steckt. Verleihen Sie Ihrer Ducati Multistrada mit diesem Premium-Carbonteil einen aggressiven und modernen Look. Bestellen Sie jetzt Ihren glänzenden Carbon Schnabel in zweiteiliger Ausführung und heben Sie den sportlichen Charakter Ihrer Ducati hervor.

Der Ducati Multistrada DVT Carbon Schnabel ist ein beeindruckendes Aerodynamik- und Designteil, das speziell für die Ducati Multistrada DVT ab Baujahr 2015 entwickelt wurde. Dieser Carbon Schnabel ersetzt das originale Plastikbauteil vollständig und bietet eine deutliche optische sowie funktionale Verbesserung Ihres Adventure Bikes. Mit seiner zweiteiligen Konstruktion, bestehend aus einem großflächigen Carbonteil und einem zusätzlichen unteren Abschluss, prägt dieses Element maßgeblich das Erscheinungsbild Ihrer Ducati Multistrada. Das innovative Design unterstreicht den sportlichen Charakter der Multistrada auf beeindruckende Weise. Der Schnabel wurde mit großer Sorgfalt so gestaltet, dass er nicht nur visuell überzeugt, sondern auch aerodynamische Vorteile mit sich bringt. Die matte Ausführung harmoniert perfekt mit modernen Motorrad-Designs und vermittelt ein zeitloses, hochwertiges Erscheinungsbild. Wer eine glänzendere Variante bevorzugt, kann optionalerweise die Glanzfinish-Ausführung wählen, je nach persönlichem Geschmack und individueller Gestaltungsvision. Die Verarbeitung des Carbon Schnabels folgt dem bewährten Ilmberger-Standard der Höchstqualität. Das Material wird aus Prepreg-Material gefertigt und im Autoklaven unter kontrollierten Bedingungen beschichtet. Dies gewährleistet eine überlegene Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber herkömmlichen Kunststoffkomponenten. Der Schutz durch die hochwertige Carbonfaserkonstruktion übertrifft deutlich das Original-Kunststoffteil und bietet somit erhebliche Vorteile bei der Langzeitnutzung. Die Montage des Carbon Schnabels ist äußerst unkompliziert, da dieser mit dem serienmäßigen Montagematerial und den originalen Haltepunkten kompatibel ist. Sie benötigen keine speziellen Werkzeuge oder zusätzliche Modifikationen an Ihrem Fahrzeug. Die Passgenauigkeit ist garantiert, da das Teil speziell für Ihre Ducati Multistrada DVT entwickelt wurde. Dies macht die Installation schnell und ohne Komplikationen möglich. Das reduzierte Gewicht des Carbondachbaus trägt positiv zur Gesamtperformance Ihres Motorrads bei, während gleichzeitig die strukturelle Integrität gewährleistet bleibt. Die große Oberflächenbehandlung zeigt die Premium-Qualität und das handwerkliche Können von Ilmberger, einem Hersteller mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Carbon-Verarbeitung. Bei der Wahl eines Carbonteils von Ilmberger entscheiden Sie sich für mehr als nur ein Upgrade – Sie investieren in Leidenschaft und Expertise. Der Weg bis zum fertigen Produkt ist äußerst anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Die handwerkliche Raffinesse und das technische Know-how, das in jedem Ilmberger Carbonteil steckt, sind außergewöhnlich. Entdecken Sie, wie viel Herzblut und Innovationskraft in diesem Carbon Schnabel verarbeitet ist. Machen Sie Ihren Ducati Multistrada DVT mit diesem exklusiven Carbon Schnabel zu einem echten Hingucker. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie das perfekte Zusammenspiel von Stil und Funktionalität.

Das DUSC Hartschalenkoffer-System ist die ideale Gepäcklösung für deine Ducati Multistrada V2 und V2S und bietet alle notwendigen Komponenten für sichere und stilvolle Motorradtouren. Dieses Komplettsystem umfasst zwei robuste DUSC Hartschalenkoffer mit je 33 Liter Volumen, zwei abnehmbare PRO Seitenträger aus hochwertigem Stahl, ein speziell für dein Ducati-Modell entwickeltes Anbaukit und einen praktischen gleichschließenden Schloss-Satz. Die modellspezifischen Träger und die optimale Größe der Koffer sind exakt auf die Heckgeometrie und Auspuffanlage der Ducati Multistrada V2 und V2S abgestimmt, gewährleisten perfekte Passform und minimales Verschleißrisiko. Die DUSC Hartschalenkoffer vereinen robuste Konstruktion mit wasserdichter Verarbeitung und eignen sich damit für vielfältigste Einsatzbereiche. Das System besteht aus tiefgezogenen, strukturierten 3 mm dicken ABS-Kunststoffschalen mit Aluminiumrahmen für maximale Haltbarkeit. Jeder Koffer kann als Seitenkoffer oder Topcase verwendet werden und lässt sich unkompliziert am PRO Seitenträger oder Gepäckträger montieren. Das innovative gleichschließende Verschlusssystem für Deckel und Kofferträger bietet zusätzliche Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Integrierte Tragegriffe und Schutzecken an der Deckelseite mit integrierten Verzurrmöglichkeiten runden das durchdachte Design ab. Die PRO Seitenträger bestehen aus extrem belastbarem, pulverbeschichtetem Stahl mit optimierter Form und sind dicht am Fahrzeug konstruiert. Mit neu entwickelten, noch robusteren Schnellverschlüssen lassen sie sich komplett abnehmen – ideal für flexible Montagevarianten und unkomplizierte Wartung. Optional erhältlich ist eine zusätzliche Diebstahlsicherung für noch mehr Schutz. Für dauerhafte Montage können Schnellverschlüsse einfach durch Normteile wie M8-Schrauben ersetzt werden. Der wirksame Korrosionsschutz durch Pulverbeschichtung garantiert Langlebigkeit auch unter schwierigen Bedingungen. Zahlreiche Funktionsbohrungen ermöglichen individuelle Anpassungen, während die einfache Montage an originalen Anbaupunkten deiner Ducati Zeit spart. Beachte, dass für die Montage von Seitenkoffern am PRO Seitenträger spezifische Adapterkits notwendig sind, die separat erhältlich sind. Auch für Koffersysteme anderer Hersteller gibt es Adapterkits im Sortiment. Rüste deine Ducati Multistrada V2 oder V2S jetzt mit dem bewährten DUSC System aus und genieße mehr Sicherheit und Komfort auf deinen Touren.

Das DUSC Hartschalenkoffer-System mit je 33 Litern Fassungsvermögen bietet die ideale Kombination aus Praktikabilität und optimaler Gewichtsverteilung für Ihre Ducati Multistrada V4. Dieses durchdachte Komplettsystem enthält zwei robuste DUSC Hartschalenkoffer in Schwarz, zwei abnehmbare PRO Seitenträger, ein speziell für Ihr Motorradmodell entwickeltes Anbaukit und einen gleichschließenden Schloss-Satz. Der DUSC Hartschalenkoffer von SW-MOTECH wurde als Universallösung für alle Arten von Motorradtouren konzipiert. Ob sportlicher Tagesausflug, Abenteuer abseits befestigter Straßen oder mehrtägige Reisen – der komplett neu konstruierte DUSC besticht durch einfache Handhabung und zuverlässigen Gepäcktransport. Sein markanter Stil und die moderne Adventure-Ästhetik passen sowohl zu klassischen Touringbikes als auch zu modernen Reiseenduros und machen Ihr Motorrad zum absoluten Hingucker. Die 33-Liter-Koffer sind optimal auf die Heckgeometrie und die Auspuffanlage der Ducati Multistrada V4 abgestimmt. Befestigung und Handhabung sind denkbar einfach: Der Koffer wird auf die vorgesehenen Haltepunkte gesetzt und durch das innovative Verschlusssystem am Träger fixiert. Die praktische doppelte Sicherung ermöglicht es, sowohl die Kofferöffnung als auch die Trägeranbindung mit nur einem Handgriff zu verschließen – maximale Sicherheit mit minimalem Aufwand. Intensive Testphasen haben bewiesen, dass der DUSC auch bei extremen Vibrationen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig behält. Das System ist daher für vielfältige Einsatzmöglichkeiten ausgelegt und eignet sich auch hervorragend für ausgedehnte Offroadtouren. Die PRO Seitenträger aus 2,5 mm dickem Stahl mit pulverbeschichteter Oberfläche in Schwarz bieten maximale Belastbarkeit. Die präzise Konstruktion ermöglicht eine perfekte Passform, die nah ans Fahrzeug herangeführt ist. Die Träger sind komplett abnehmbar mit neu entwickelten, besonders robusten Schnellverschlüssen und lassen sich problemlos an den originalen Anbaupunkten montieren. Der wirksame Korrosionsschutz garantiert lange Lebensdauer. Entdecken Sie jetzt das DUSC Hartschalenkoffer-System und rüsten Sie Ihre Ducati Multistrada optimal aus.