Das spezielle Journey Topcase 30 wird inklusive einer Universal-Befestigungspalette und Montagezubehör geliefert. Damit ist eine Befestigung auf nahezu jedem Fremdgepäckträger mit gerader Auflagefläche möglich, für die wir keinen modellspezifischen Topcaseträger anbieten. nicht passend auf Hepco&Becker Rohrgepäckbrücken Topcaseträger, Alurack Topcaseträger oder Easyrack TopcaseträgerwasserdichtKofferschale aus hochschlagfestem Kunststoffinkl. Universal-Befestigungsplatte und Montagematerialinkl. Schlüssel und SchließzylinderUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für einen HelmEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Qualitätskugellager von NTN.

  Kipphebelachse   Durchmesser: 15,5mm

Klemmfeder für Schwimmernadel Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3.

  Schraube Choke CV Vergaser

Kohlebürsten Satz   Länge: 16mm   Originalersatzteil  

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

  Kraftstoffhahn

EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.    

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 TRW-Lucas Kupplungslamellen-Sätze   - Kupplungslamellen werden als Sätze ohne Zwischenscheiben geliefert - gemäß Original werden unterschiedliche Mischungen verwendet   - aus lagerhaltungstechnischen Gründen können einige Sätze mehr Lamellen enthalten, als für das jeweilige Fahrzeug benötigt werden

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 SACHS Kupplungsscheibe - Erstausrüstungsqualität -

Fahrzeugspezifische Information:  für Fahrzeuge mit Hochlenker

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.   Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken, haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle. Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

All Balls Racing Kegelrollenlagersatz für Lenkkopf / Radlagersatz   Hinweis: Lenkkopflager-Satz nur bei GasGas, Radlager-Satz nur bei BMW!   - enthält alle zur Montage benötigten Lager und Dichtungen - hochwertiger OE-Ersatz für Kugellagerung bzw. direkter Ersatz für Kegellagerung - speziell gefertigte Dichtlippen, welche vor Schmutz und Wasser schützen, sowie das Lagerfett sauber halten  

Leerlaufdüse für Bing-Gleichdruck-Vergaser Typ 64-3   Gesamtlänge 23 mm; Kopfdurchmesser 5,4 mm; Gewinde M 6x0,75   - Ersatzteil für BingVergaser : 64/26/301 - 304 64/26/317 - 318 64/28/301 - 304 64/32/303 - 306 64/32/311 - 312 64/32/321 - 322(BMW R80/7 US) 64/32/335 - 336(BMW R65 US) 64/32/347-354 64/32/357-359 64/32/3030 64/32/3040 64/32/375 -377(Ducati Indiana 650 US) -379(Ducati Indiana 750 US) - 385      

Leerlaufschalter für Bmw R 2 Ventiler M12 x 1.5    

Fehling Chopper- und Tourenlenker Typ:LN 12   - aus verchromtem Stahlrohr - Rohrdurchmesser 22 mm (7/8´´) - ohne Kabelbohrung - mit TÜV- Gutachten   - wie Suzuki GS 450 T, GR 650; Kawasaki Z 1100 ST; BMW R 45/65 ( 6 cm breiter als Original).   Fehling fertigt seit den 50er Jahren Zubehörteile für Motorräder und Großroller. Von der Entwicklung bis zur Produktion Spitzenqualität nach ISO 9001 und Made in Germany.   Maße: a: 745 mm b: 235 mm c: 165 mm d: 220 mm e: 250 mm

TRW Mystic-Lenker "High Chrom"   aus verchromten Stahlrohr Rohrdurchmesser 22 mm 3-fach Spezialbeschichtung gegen Korrosion keine matten Chromstellen an den Biegepunkten attraktives Design für stilgerechte Optik gutes Lenkverhalten durch ausgereifte Formen mit Teilegutachten   Maße: a: 905 mm b: 130 mm c: 240 mm d: 130 mm e: 280 mm f: 191 mm    Verwenden Sie bitte unsere hinterlegte PDF zur Überprüfung einer ABE für Ihr Fahrzeug. Sollte Ihr Modell nicht in der ABE-Liste aufgeführt sein, benutzen Sie das Teilegutachten für einen Eintrag.

Kegelrollenlager-Satz für Lenkkopf Tourmax   Made in Japan

n.v.

Mahle Luftfilter   Saubere Ansaugluft - eine der wichtigsten Voraussetzungen für optimale Motorenleistung, hohe Drehmomente, geringen Kraftstoffverbrauch und die Minimierung der Schadstoffemission.   Mit Luftfiltern von MAHLE werden Staub, Ruß und Reifenabrieb bis zu 99,9 Prozent ausgefiltert. Gleichzeitig wird ein optimales Luft-/Kraftstoffgemisch gewährleistet. Die hohe Partikelaufnahmekapazität garantiert lange Standzeiten - auch unter Extrembedingungen wie Hitze, Kälte oder chemischen Einflüssen.   Mahle Qualitätsfilter verhindern frühzeitigen Verschleiß an den Ventilen, Zylinderlaufflächen, Kolbenringen, Gleitlagern und anderen Motorkomponenten. Zur Sicherung dauerhaft einwandfreier Filterleistung sollten alle Filter im Rahmen der von den Motorradherstellern vorgeschriebenen Wechselintervalle ausgetauscht werden.