Handprotektoren

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel. Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normale Tabelle"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in die original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme, Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Closed Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel. Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich. Dieses Close Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.    

Dieses Cartridge Kit Extreme ist perfekt zur Reduzierung der Sitzhöhe (-25mm) bei der KTM 790/890 Adventure geeignet. Das Cartridge KIT ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Hinweis: Für den sicheren Stand nach der Tieferlegung, empfehlen wir eine Kürzung vom Seitenständer.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge -25mm - mit Dämpfungseinstellung, (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.  

Das Touratech Suspension Closed Cartridge ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel Das Closed Cartridge wird auf der rechten Seite in die Originalgabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme, Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keine zusätzliche Modifikationen am linken Gabelholm erforderlich Dieses Closed Cartridge ist speziell für den intensiven Touren- Fahrbetrieb der BMW F850GS Adventure mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen entwickelt. Unser Closed Cartridge hebt die Front der BMW F850GS Adventure auf ein neues Level von Fahrspaß und Performance. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch die Einstellbereiche von Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe aufgefangen. Das Cartridge ist voll von oben einstellbar. In einer geschlossenen Kartusche (Cartridge) sind Öl und Stickstoff durch einen Bladder voneinander getrennt, das garantiert eine konstante und temperaturunabhängigere Dämpfung. Dadurch bietet das Closed Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die kombinierte Zug/Druckstufeneinstellung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung. Gebaut für jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel. Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Lieferumfang: - 1x Closed Cartridge (rechte Seite) - 1x Sticker für Originalkappe (linke Seite) - Kombinierte Zug/Druckstufeneinstellung. - Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlusskappe. - Einbau- und fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - 1 Liter Öl (für Gabeleinbau) - Benutzerhandbuch und Montageanleitung

Die Produktreihe E1 von Touratech Suspension steht für den Einstieg in die Welt des Fahrwerks-Tunings. Als Ersatz für die Originalkomponenten garantieren die hochwertigen Federelemente eine überragende Fahrwerksperformance. E1 Federbeine sind nach intensiven Fahrtests individuell für das entsprechende Motorrad konfiguriert. Das heißt die Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessert sich, Lastwechsel bei sportlichen Kurvenfahrten werden minimiert. Der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche von der sportlichen Ausfahrt über die gemütliche Wochenend-Tour bis zur Urlaubsreise. Egal ob Autobahn oder kleinste Landstraße, zu zweit oder solo – Federbeine der Reihe E1 ermöglichen eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik, Sicherheit und Präzision.   Die Fakten: - Touratech Suspension Federbein in Gas/Öl-Emulsionsbauweise - Federvorspannung einstellbar - Zugstufendämpfung in 50 Klicks einstellbar - Feder, stufenlos progressiv, schwarz beschichtet - Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl, ø 16 mm - Dämpferkolben ø 46 mm - großzügig dimensioniertes Dämpferrohr - Konstante Dämpfung auch bei harter Beanspruchung - Hochwertiges Finish - Mit ABE   Lieferumfang: - Einbaufertiges Touratech Suspension E1 Federbein - Einstellwerkzeug - ABE-Unterlagen (Online) - Montageanleitung   Wir empfehlen, den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerksatt durchführen zu lassen. Tipp: Nur ein Fahrwerksupgrade von Heck- und Frontbereich des Motorrades erzielt die optimale Fahrdynamik und Fahrsicherheit.  

Das Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Fahrwerk ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW R1200GS Adventure mit BMW DDC Ausstattung. Dieses Premium-Fahrwerk ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Die Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbeine werden einfach gegen das BMW DDC Fahrwerk ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schaltern am Lenker werden genutzt. So ist das Touratech Fahrwerk über das Original BMW Steuergerät ins Motorrad integriert. So sie weiterhin sämtliche serienmäßigen Voreinstellungen für die verschiedene Fahr-Modi und Zuladungsanpassungen nutzen. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Fahrwerk ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Fahrwerks ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet.   Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein vorn - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein hinten - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung.   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell  an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.  

Das Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Fahrwerk ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW R1200GS/R1250GS mit BMW DDC-Autolevelling Ausstattung. Dieses Premium-Fahrwerk ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Die Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbeine werden einfach gegen das BMW DDC Fahrwerk ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schaltern am Lenker werden genutzt. So ist das Touratech Fahrwerk über das Original BMW Steuergerät ins Motorrad integriert. So sie weiterhin sämtliche serienmäßigen Voreinstellungen für die verschiedene Fahr-Modi und Zuladungsanpassungen nutzen. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Fahrwerk ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Fahrwerks ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet. Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein vorn - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein hinten - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Die Tieferlegung um 25mm für Ihre BMW R1200GS Adventure mit BMW DDC Ausstattung. Auch dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium Fahrwerk ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Die Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbeine werden einfach gegen das BMW DDC Fahrwerk ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. Diese Touratech Suspension Tieferlegung ist über das Original BMW Steuergerät perfekt ins Motorrad integriert. So können sie weiterhin Konfigurationen im BMW Display für die verschiedene Fahr-Modi und Zuladungsanpassungen nutzen. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren. Die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik   Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Fahrwerk ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Fahrwerks ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet.   Wichter Hinweis: Bei dieser Fahrwerkslösung muss Heck- und Frontbereich des Motorrades Zusammen angepasst werden. Für den sicheren Stand Ihrer BMW R1200GS muss der Seitenständer und/oder Hauptständer angepasst werden.   Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein vorn -25mm - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein hinten -25mm - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung.   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.  

Die Tieferlegung um 25mm für Ihre BMW R1200GS/R1250GS Adventure mit BMW DDC-Autolevelling. Auch dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium Fahrwerk ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Die Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbeine werden einfach gegen das BMW DDC Fahrwerk ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. Diese Touratech Suspension Tieferlegung ist über das Original BMW Steuergerät perfekt ins Motorrad integriert. So können sie weiterhin Konfigurationen im BMW Display für die verschiedene Fahr-Modi und Zuladungsanpassungen nutzen. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren. Die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Fahrwerk ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Fahrwerks ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet. Wichter Hinweis: Bei dieser Fahrwerkslösung muss Heck- und Frontbereich des Motorrades Zusammen angepasst werden. Für den sicheren Stand Ihrer BMW R1200GS/R1250GS muss der Seitenständer und/oder Hauptständer angepasst werden. Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein vorn -25mm - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein hinten -25mm - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW R1200GS Adventure mit DDC Ausstattung. Dieses Premium-Federbein ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein wird einfach gegen das BMW DDC Federbein ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. So ist dieses Federbein über das Original BMW Steuergerät ins Motorrad integriert. Dieses Federbein kann in Kombination mit dem originalen BMW Front-Federbein genutzt werden. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren.   Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Federbeins ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet.   Wichtiger Hinweis: - Wir empfehlen bei dieser Fahrwerkslösung Heck- und Frontfederbein gemeinsam zu tauschen. - Nur dann kann bei diesem Premium Fahrwerk das bestmögliche Fahrverhalten erzielt werden.   Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein “hinten" - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung.   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.  

Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW R1200GS/R1250GS Adventure mit DDC Autolevelling Ausstattung. Dieses Premium-Federbein ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein wird einfach gegen das BMW DDC Federbein ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. So ist dieses Federbein über das Original BMW Steuergerät ins Motorrad integriert. Dieses Federbein kann in Kombination mit dem originalen BMW Front-Federbein genutzt werden. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Federbeins ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet. Wichtiger Hinweis: - Wir empfehlen bei dieser Fahrwerkslösung Heck- und Frontfederbein gemeinsam zu tauschen. - Nur dann kann bei diesem Premium Fahrwerk das bestmögliche Fahrverhalten erzielt werden. Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein “hinten" - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein für die BMW R1200GS Adventure ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wiederhergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Sie möchten ein Extrem Fahrwerk in ihre BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 mit DDC einbauen? Um bei einem Tausch zum Touratech Suspension Extreme Fahrwerk Fehlermeldungen im Display bezüglich des DDC-Systems (Dynamic Damping Control) zu vermeiden, hat Touratech für die BMW einen „optionalen“ Stilllegungs-Stecker (01-045-5879-0) entwickelt. So ist gewährleistet, dass ASC, ABS und DTC weiter einwandfrei funktionieren. INFO: Passt nicht für BMW ESA Next Generation „Autolevelling“ ab 2018     Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW R1200GS Adventure mit BMW DDC-Autolevelling Ausstattung. Dieses Premium-Federbein ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein wird einfach gegen das BMW DDC Federbein ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. So ist dieses Federbein über das Original BMW Steuergerät ins Motorrad integriert. Dieses Federbein kann in Kombination mit dem originalen BMW Heck-Federbein genutzt werden. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren.   Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Federbeins ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet.   Wichtiger Hinweis: - Wir empfehlen bei dieser Fahrwerkslösung Heck- und Frontfederbein gemeinsam zu tauschen. - Nur dann kann bei diesem Premium Fahrwerk das bestmögliche Fahrverhalten erzielt werden.   Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein “vorne" - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung.   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Suspension Check.  

Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist die absolute Oberklasse in Sachen Fahrwerkstechnik für Ihre BMW R1200GS/R1250GS mit BMW DDC-Autolevelling Ausstattung. Dieses Premium-Federbein ist konsequent auf die Fernreise mit großem Gepäck, bei jeglicher Fahrbahnbeschaffenheit, bis hin zu Pistenetappen ausgelegt. Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein wird einfach gegen das BMW DDC Federbein ausgetauscht. Die vorhandenen Stecker und die Schalter am Lenker werden wie gewohnt genutzt. So ist dieses Federbein über das Original BMW Steuergerät ins Motorrad integriert. Dieses Federbein kann in Kombination mit dem originalen BMW Heck-Federbein genutzt werden. Das Touratech Fahrwerk das sich auf Ihr Abenteurer einstellt. Sie müssen nur noch losfahren.   Dieses Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Federbein ist mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen in unseren Federbeinen bewährt haben. Das Herz dieses Federbeins ist das von Tractive entwickelte und patentierte DDA Hochleistungsventil. Dadurch kann die Dämpfung in Sekundenbruchteilen an jede Fahrsituation angepasst werden. Für die hohen Belastungen bei Fernreisen haben unsere Federbeine größere Kolbendurchmesser und damit mehr Ölvolumen. Daraus resultiert eine bessere Kühlung bei hoher Dämpfungsfrequenz. Das Federbein und die Dämpfung sind so stabiler und die Dichtungen weniger belastet.   Wichtiger Hinweis: - Wir empfehlen bei dieser Fahrwerkslösung Heck- und Frontfederbein gemeinsam zu tauschen. - Nur dann kann bei diesem Premium Fahrwerk das bestmögliche Fahrverhalten erzielt werden. Lieferumfang: - Touratech Suspension DDA Plug & Travel Federbein “vorne" - Einbaufertig mit Anschluss-Stecker und Verkabelung.   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Suspension Check.  

Dieses Federbein ist speziell für die Telelever-Vorderradführung der BMW R1200GS ADVENTURE konfiguriert worden. Die Stärken des Telelever-Systems* werden durch das feine Ansprechverhalten des Touratech Federbeins unterstützt. Der große Einstellbereich hat es uns ermöglicht, die Front des Motorrads selbst an die Anforderungen einer extremen Fernreise mit langen Pistenetappen und hoher Zuladung anzupassen. Die Trennkolben-Bauweise und die fein justierbare Dämpfung ermöglichen eine treffendere Anpassung und Balance als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Federvorspannung kann zur Anpassung der Balance ihres Motorrads - je nach Typ des genutzten hinteren Federbeins - mit dem Einstellwerkzeug justiert werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level1-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen. Wichtiges in Kürze: => Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Front der R1200GS ADVENTURE konfiguriert und fahrfertig eingestellt. => Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. => Das hier genannte Federbein ist für nahezu alle möglichen Beladungszustände der Motorradfront ausgelegt. => Nur bei wesentlich höherem Gewicht an der Front (Änderungen / Umbauten) ist ein höhere Federrate sinnvoll. => Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrads angepasst werden. => Die möglichen Komponenten für das Heck der R1200GS ADVENTURE* sind hier: => Touratech Suspension Federbein *hinten* für R1200GS ADVENTURE >2006 Typ *Level1* 01-044-5862-0 => Touratech Suspension Federbein *hinten* für R1200GS ADVENTURE >2006 Typ *High End* 01-044-5867-0 => Touratech Suspension Federbein *hinten* für R1200GS ADVENTURE >2006 Typ *Extreme*01-044-5872-0 => Beim Austausch nur einer Komponente wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. Das hier konfigurierte Level1-Federbein mit seinen Einstellmöglichkeiten ist für diesen Motorradtyp sehr gut geeignet. Das Fahrwerk muss quasi nur einmalig der gesamten Fahrwerksabstimmung angepasst werden. Bei vollem / leerem Tank oder Tankrucksack sind durch das Zusammenspiel des Federbeins mit dem BMW Telelever keine Anpassungen unterwegs nötig. Eigenschaften des Touratech Suspension Level1-Federbeins: => Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. *** Dadurch geringst mögliches Gewicht. => Es sind spezielle, reibungsarme Dichtungen verbaut. *** Dadurch sehr geringer Verschleiß und lange Lebensdauer des Federbeins. => Im Federbeinauge sind stabile Edelstahlbuchsen für die Befestigungsschrauben verbaut. *** dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen. => Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz mit schweren Reisemotorrädern ausgelegt. => Die Dämpfereinstellungen wurden aufgrund der Erfahrungen und Anforderungen von Touratech entwickelt. => Basis sind viele Reisekilometer und die Erfahrungen aus den Einsätzen des Touratech Race-Teams. => Trennkolben-Bauweise: Dadurch können die Dämpfungsflüssigkeiten Öl und Stickstoff getrennt wirken. *** Bewirkt ein feineres Ansprechen des Federbeins. *** Hohe, präzise Dämpfungsleistung auch bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz (schlechte Straßen, Piste). *** Bessere Kühlung des Federbeins. *** Geringste Einschränkungen bei der Einbaulage des Federbeins im Motorrad. => Dieses Federbein kann auch bei dem geringem Einbauraum der R1200GS ADVENTURE-Front eingebaut werden. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen *** Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone. *** Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. Sollten Sie an Ihrem Motorrad einen größeren Tank als den Originaltank verbaut oder Umbauten zur zusätzlichen Gepäckunterbringung an Ihrem Motorrad vorgenommen haben, sind Anpassungen möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Dieses Extreme-Federbein ist die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Selbst bei extremste Anforderungen. Hier ist das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei herben Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift. Dennoch werden Stärken des Telelever-Systems durch das feine Ansprechverhalten des dieses Touratech Federbeins unterstützt. Die High und Low Speed Dämpfungseinstellung erlaubt feinste Einflussnahme, um ihre Anforderungen an den Fahrkomfort zu realisieren. Wichtiges in Kürze: => Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Front der BMW R1200GS ADV konfiguriert und fahrfertig eingestellt. => Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. => Das hier genannte Federbein ist für nahezu alle möglichen Beladungszustände der Motorradfront ausgelegt. => Nur bei wesentlich höherem Gewicht an der Front (Änderungen / Umbauten) ist ein höhere Federrate sinnvoll. => Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrads angepasst werden. => Die mögliche Komponente für das Heck der BMW R1200GS ADV ist hier: => Touratech Suspension Federbein *hinten* für BMW R1200GS ADV 2006-2012 Typ *Extreme* 01-044-5872-0 => Beim Austausch nur einer Komponente wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. INFO: Passt nicht zusammen mit Lenkungsdämpfer *CSC* 01-044-5858-0 Eigenschaften des Touratech Suspension Extreme-Federbeins: => Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. *** Dadurch geringst mögliches Gewicht. => Es sind spezielle, reibungsarme Dichtungen verbaut. *** Dadurch sehr geringer Verschleiß und lange Lebensdauer des Federbeins. => Im Federbeinauge sind stabile Edelstahlbuchsen für die Befestigungsschrauben verbaut. *** dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen. => Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz mit schweren Reisemotorrädern ausgelegt. => Die Dämpfereinstellungen wurden aufgrund der Erfahrungen und Anforderungen von Touratech entwickelt. => Basis sind viele Reisekilometer und die Erfahrungen aus den Einsätzen des Touratech Race-Teams. => „Extreme“ Druckstufendämpfungsverstellung immer in High Speed und Low Speed getrennt einstellbar *** Dadurch sehr individuelle Einstellung der Druck- / Zugstufe. Ideale Anpassung an wechselnde Anforderungen. => Separater „Extreme“-Ausgleichsbehälter in der Dämpfungsgruppe des Federbeins. *** Bewirkt eine bessere Kühlung der Dämpfung im Fahrbetrieb. *** Dadurch höhere Belastbarkeit und längere Lebensdauer des Federbeins. => Trennkolben-Bauweise: Dadurch können die Dämpfungsflüssigkeiten Öl und Stickstoff getrennt wirken. *** Bewirkt ein feineres Ansprechen des Federbeins. *** Hohe, präzise Dämpfungsleistung auch bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz (schlechte Straßen, Piste). *** Bessere Kühlung des Federbeins. *** Geringste Einschränkungen bei der Einbaulage des Federbeins im Motorrad. => „Extreme“ PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten *** Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem *** Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. => Dieses Federbein kann auch bei dem geringen Einbauraum der BMW R1200GS ADV-Front eingebaut werden. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen *** Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone. *** Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. Sollten Sie an Ihrem Motorrad einen größeren Tank als den Originaltank verbaut oder Umbauten zur zusätzlichen Gepäckunterbringung an Ihrem Motorrad vorgenommen haben, sind Anpassungen möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Das Explore Federbein ist bei Fernreise- und Tourenbetrieb für die KTM 390 Adventure die richtige Wahl. Der Federbein-Typ bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise, die mechanische Federvorspannung und die fein justierbare Dämpfung, ermöglichen eine treffendere Anpassung Ihres Motorrades an unterschiedliche Beladungszustände, als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Der externe Ausgleichsbehälter ermöglicht es auch bei harter Beanspruchung des Federbeins, das Öl im optimalen Temperaturbereich zu halten. Die Dämpfungseinstellung dieses Explore-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen. Wichtiges in Kürze: - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die KTM 390 Adventure konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Ein Federbein mit dem sie einfach und komfortabel auf verschiedene Beladungszustände ihres Motorrades reagieren können. Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein für die Honda CRF1000L Adventure Sports ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Wichtiges in Kürze: -  Passt nur für Honda CRF1000L Adventure Sports Ausstattung -  Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Honda CRF1000L Adventure Sports    konfiguriert und fahrfertig eingestellt. -  Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. -  Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. -  Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.  

Mehr Performance und Komfort für ihre Honda CRF1000L Adventure Sports mit dem Touratech Suspension Federbein-Typ Level2/PDS. Ob sie nun zur Kurvenhatz oder einer gemütlichen Tour mit Freunden aufbrechen, der große Einstellbereich ermöglicht eine treffendere Anpassung von Balance und Dämpfung, als dies bei den Serienkomponenten möglich ist. Das Level2/PDS Federbein in Emulsionsausführung kann zur Beladungsanpassung auf das große Reisegepäck per Handrad und hydraulischer Federvorspannung justiert werden. Selbst bei dieser Bauform ist das PDS verbaut. Ein hydraulischer Durchschlagschutz der auch bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck das Durchschlagen verhindert. Eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb spricht das Federbein fein an und komfortabel und kräfteschonend abgestimmt. Wichtiges in Kürze: => Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Honda CRF1000L Adventure Sports konfiguriert und fahrfertig eingestellt. => Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. => Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. => Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate und andere Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein für die Honda CRF1100L Adventure Sports ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Wichtiges in Kürze: - Passt nur für Honda CRF1100L Adventure Sports ohne EERA Ausstattung - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Honda CRF1100L Adventure Sports    konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.  

Mehr Performance und Komfort für ihre Honda CRF1100L Adventure Sports mit dem Touratech Suspension Federbein-Typ Level2/PDS. Ob sie nun zur Kurvenhatz oder einer gemütlichen Tour mit Freunden aufbrechen, der große Einstellbereich ermöglicht eine treffendere Anpassung von Balance und Dämpfung, als dies bei den Serienkomponenten möglich ist. Das Level2/PDS Federbein in Emulsionsausführung kann zur Beladungsanpassung auf das große Reisegepäck per Handrad und hydraulischer Federvorspannung justiert werden. Selbst bei dieser Bauform ist das PDS verbaut. Ein hydraulischer Durchschlagschutz der auch bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck das Durchschlagen verhindert. Eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb spricht das Federbein fein an und komfortabel und kräfteschonend abgestimmt.   Wichtiges in Kürze: - Passt nur für Honda CRF1100L Adventure Sports ohne EERA Ausstattung - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Honda CRF1100L Adventure Sports konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.

Beim Touratech Suspension Extreme-Federbein handelt es sich um die absolute Premiumklasse in Sachen Fahrwerkstechnik. Dieses Extreme-Federbein für die KTM 1050 Adventure / 1090 Adventure ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben. Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate und andere Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch

Das Touratech Suspension Extreme Federbein. Der Name ist Programm. Beim »Extreme« wird das Fahrwerk nicht automatisch und kontinuierlich angepasst. Die erforderlichen Einstellung werden per Hand vorgenommen, und das Motorrad entsprechend der Zuladung ausbalanciert. Der hydraulische Durchschlagschutz PDS sorgt auch unter schwierigsten Geländebedingungen und mit schwerem Gepäck dafür, dass die Federelemente nicht »zu Boden« gehen. Das »Extreme« Fahrwerk von Touratech Suspension für die KTM Adventure-R sorgt auch in härtestem Gelände und auf tausenden Pistenkilometern für mehr Stabilität und Komfort und damit für mehr Sicherheit und Fahrspaß. Ein Fahrwerk das Kompromisslos auf ihre Weltreise getrimmt ist. Für die KTM Adventure-R ohne EDS Fahrwerk bietet Touratech Suspension eine »konventionelle« Alternative an. Das »Extreme« Federbein wurde von uns mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt, die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen, in unseren Fahrwerken bewährt haben. Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung. Der Hydraulische Durchschlagschutz PDS verhindert zudem wirkungsvoll das mechanisch aufsetzen am Endanschlag des Federwegs. INFO: Passt nicht für KTM EDS Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.